双燃料汽车的优缺点有哪些,双燃料汽车的优缺点有哪些呢

1.混动汽车有哪些优缺点？性价比怎么样？

混动车型有哪些优缺点

油电混合动力汽车

它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。它的优点主要有以下两点：

优点

1、不用充电，汽车在行驶的过程中就能持续进行充电。

2、油电混合的模式提高了燃油的经济性，在低速的时候，汽车是默认使用电力驱动的，这样可以规避汽车最费油的起步阶段。

缺点

1、他并不能外接充电，只能通过消耗燃油去充电，所以是不能享受新能源补贴政策的。

2、它的售价高，对比同级别的新能源汽车，它的价格会高出1-3万元左右。

3、油电混合保养、维修、保险费用都会比同级别的燃油车贵。

插电混合动力汽车

优点

1、插电混合动力基本和油电差不多，但由于可以外接充电，在动力模式上就可以实现“纯电、纯油或者是油电混合”这三种状态。

2、对于油电混合车型而言，动力来源最终都是燃油。而插电混合动力是可以外接充电的，这也就意味着，它的续航里程会更远。

缺点

1、由于插电混合动力车型，具备电力驱动和燃油驱动两种动力系统，所在售价方面会比同级的燃油车，油电混合车型要贵

2、对于维修、保养、保险费用也时如此。

增程式

增程式指的用电力去驱，而燃油发动机去充电。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。

1、优点

售价和维修保养的费用比较低，因为汽车是电力驱动，而发动机也只是给电池充电用的，所以也就没有变速箱等大件。对于价格、维修保养成本而言，自然也就低些许。

没有充电焦虑，增程式是通过燃油发动机去充电的，那么也就可以一边行驶一边充电，没有需要停车充电的焦虑。

2、缺点

增程式只能利用电力驱动，发动机并不能直接驱动，所以在高速行驶的时候，难免会造成燃油浪费。

对此很多人表示，家用车最好不要选混动，其实这也并不完全没有道理。混动车型确实免去充电、续航的焦虑，但更多人是奔着日后可以节省更多的用车成本。而实际上，混合动力的汽车，对比同级别的燃油车、纯电汽车，价格是会贵几万不等的。

虽然日后用车成本会更低，但要想以此省会那几万购车成本基本要行驶到15万公里左右。届时再和燃油车去比价值，那是不划算的。

混动汽车有哪些优缺点？性价比怎么样？

车型：

凌志 Lexus Hybrid、丰田 Prius、丰田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid

优点：

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少，对每个人都有好处。

2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。

4. 改善行驶性能:发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。

5. 乘车感舒适。

简介：

CNG压缩天然气（compressed?natural?gas），主要成分为甲烷气体的汽车，属于燃料汽车?gas?fuel-powered?automobile的一种，利用可燃气体做能源驱动的汽车。

燃料：

汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看，主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。

一、柴油

1、省油:同样的油耗，柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算，使用柴油车每年可节省4000-5000元。

2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点，柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。

3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大，因此除卡车外，柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。

4、工作性能高:现代柴油机由于采用先进技术，其震动和噪音远较传统的低，现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始采用柴油机。

5、耐用:柴油机被公认为非常耐用，使用寿命远远超过汽油机。

二、天然气

汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质，其特点与液化石油气类似，热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外，还有混合气发火界限高，适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态，与汽油、柴油相比，混合气更均匀，燃烧也更完全。因此，天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是，压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体，它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。

三、乙醇汽油

1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇，既是一种能源，又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先，乙醇做为"绿色"增氧剂，可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重，一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2-3单位，提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放，特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市，已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分，可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低，最大降低率已达55%，算术平均降低率30.8%，HC化合物算术平均降低率为13.4%。

3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象，能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生，避免了因积炭形成而引起的故障，延长了发动机 的使用寿命。

4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象)，具有良好的油路疏通作用。

混合动力已经成为了市场上的一款重要车型，车型种类也日益增多。比较成熟的混动车型目前还是日系的本田和丰田。丰田1997年12月份的混动普锐斯上市，到现在已经20多年，技术成熟稳定，市场有较深度的积累。本田为了避开丰田的技术壁垒，研制了最新的混动系统，投入市场也得到了良好的口碑。作为日常用车，混动车型到底有哪些优缺点 ？

优点

1、混动的最大优点就是省油，丰田的混动系统热效率在41%，制动的动能可以转化成电能，储存在动力电池中。发动机工作在功率最佳状态 ，并持续个电池供电。车辆在低速状态下，动力电池给电机供电，提供动能，也弥补了 低速时发动机工作效率低，油耗增加的不足。卡罗拉混动日常油耗在百公里4.5L左右，凯美瑞混动日常油耗百公里5L左右，本田的雅阁混动和凯美瑞混动的日常油耗也是非常接近的。

2、行驶品质有很大的提升，驾驶混动车型和汽油版车型的驾驶感受有很大的不同，低速时非常安静，听不到发动机的工作声。尤其在拥堵路段，车里非常安静，当其他车辆发动机在不停轰鸣的时候，混动车还在安静的待命，避免堵车带来的焦躁心情。

3、空调制冷相当给力，丰田混动的空调是变频空调，工作时并不需要发动机额外做工，而是由动力电池直接供电。所以混动的空调并不像汽油车那样，只要打开空调，很快凉风就吹出，制冷效果和速度是相当的快

缺点

1、混动车的售价要比同级别的贵，卡罗拉混动比汽油版的贵2万左右，凯美瑞混动比汽油版贵4为万左右，所以如果从省油的角度来看，这几万块钱如何才能通过省油冲抵掉？所以单纯想从省油的角度买混动的客户真的需要谨慎考虑。但更好的驾驶体验是汽油版车型所不更提供的。

2、混动车型的后期保养可能会更贵些，由于车内增加了蓄电池、电机等一系列新动力系统，更加复杂的设计，会增加后期的维护成本。

3、混动车型的保值率比同版本的汽油版车型要低，这也是市场对混动车型的稳定性和略高的维修费有着直接关系。

4、混动车型由于有电池的设计，会占用一部分车内空间，使车内空间利用率降低。老款的卡罗拉混动将动力电池放入后备箱，使后备箱的空间减少。而新款将电池放入了座椅下方，腾出了后备箱空间，但与老款车型相比，又牺牲了一部分后排乘坐空间。

5、目前的技术还无法避免的一个问题就是电池受温度影响非常大。混动的油耗随着温度降低油耗直线上升。卡罗拉混动东北使用情况，夏天200元油能跑650公里左右，冬天如车在地库里停放，200元跑500公里左右，停放在室外200元油费400公里左右。但虽然冬天混动车油耗增高，但与同级别汽油车比较，还是省油的。