车身钣金修复机_汽车钣金修复机的原理

汽车车身钣金修复技术就是对车身受损钣金进行还原的修复技术，是汽车维修行业经常用到的一种维修技术。当汽车车身钣金受到损坏后需要利用钣金技术对汽车的外形进行修复，实施再次加工，从而让汽车的车身恢复原样，这就是汽车钣金修复技术的概念及作用。

由于汽车车身钣金修复技术主要是对汽车车身受损钣金进行加工处理来修复汽车的外形，所以汽车车身钣金修复技术的最大特点是高度精细作业，也就是说，为了实现让汽车的车身最大程度被修复还原，就需要在修复时全面考虑，做好细节，而在车身钣金修复过程中，汽车车身的材料不一样，并且受损的程度也不一样，所以要根据汽车车身钣金受损的具体情况使用适当的技术修复。

全国各地汽车使用量的急速增加，使得汽车行驶过程中出现的刮蹭和碰撞越来越多，车辆受损就需要对汽车受损的车身钣金进行修复还原。在汽车车身钣金修复过程中，制定科学合理的车身钣金维修方案和使用合适的修复技术进行维修十分重要。

根据车身钣金的具体材质和受损情况正确合理使用修复技术可以大大提高维修效率，能够最大限度地提高维修质量，从而有效提高了其经济效益。

良好的汽车车身钣金修复技术，可以更精准的对车身钣金损伤修复进行修复还原，通过对损伤钣金材料和受损情况进行判断和定性，能够及时做好配件、换件等钣金材料准备工作，从而提高汽车车身钣金修复的工作效率。

良好的汽车车身钣金修复技术可以让参与修复的维修技师更快地清楚掌握汽车车身钣金的材料类型、结构特点以及车架焊接的工艺，从而提高汽车车身钣金修复的维修质量。良好的汽车车身钣金修复技术，既能保障修复后车身钣金的工艺性，又能提高维修质量，让客户的信任度大大增加，提高维修企业的名誉和口碑。

钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

一般需要一下几个步骤：

1.钣金校正

2.刮灰〈塑型〉

3.汽车钣金喷漆：

a,还氧底漆，防止铁皮生锈。

b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。

c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。

d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。

e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。

4.钣金喷漆漆面处理 凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等坑凹，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。

5、汽车凹陷修复技术高低的识别方法：

a：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

b：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

c：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

注：汽车凹陷修复技术的最高境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的最高境界 ！