转向系统故障原因_汽车转向系统故障案例分析

大多数汽车的转向轴是前轴。前轴和转向系的常见故障是前轮轮胎磨损不正常、转向盘自由行程过大、转向沉重、自动跑偏和前轮摆头等。

1.前轮轮胎磨损不正常

1）现象：轮胎磨损速度加快，胎面形状出现异常。

2）原因：

（1）轮胎气压不符合要求；

（2）轮胎长期未换位；

（3）前轮定位不正确，其中尤其是前束与外倾配合不正确；

（4）轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷；

（5）纵、横拉杆或方向机松旷；

（6）钢板弹簧U形螺栓松旷；

（7）钢板弹簧衬套与其销松旷；

（8）前轮径向圆或端面圆跳动太大；

（9）前轮旋转质量不平衡；

（10）前轮摆头；

（11）前轴与车架纵向中心线不垂直或车架两边的轴距不等；

（12）前轴或车架弯、扭变形；

（13）前轴刚度不足；

（14）转向横拉杆（尤其是弓形横拉杆）或横拉杆臂刚度不足；

（15）前轮放松制动回位慢或制动拖滞；

（16）轮胎螺栓松动；

（17）经常超载、偏载、起步过急、高速转弯或制动过猛；

（18）经常行驶在拱度较大的路面上；

（19）转向梯形不能保证各车轮纯滚动，出现过多转向或不足转向；

（20）轮胎质量不佳。

3）诊断方法：前轮轮胎磨损不正常示意图如图 1所示。按下列方法诊断，其流程图如图 2所示。

2.转向盘自由行程过大

1）现象：汽车保持直线行驶位置静止不动时，轻轻来回晃动转向盘，感到游动角度很大。

2）原因：

（1）转向器内主、从动啮合部位松旷或主、从动部分的轴承松旷；

（2）转向盘与转向轴的连接部位松旷；

（3）转向器垂臂轴与垂臂连接部位松旷；

（4）纵、横拉杆球头连接部位松旷；

（5）纵、横拉杆臂与转向节的连接部位松旷；

（6）转向节与主销松旷；

（7）轮毂轴承松旷。

3）诊断方法：按下列方法诊断，其流程图如图 3所示。

3.转向沉重

l）现象：汽车行驶中驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；当汽车以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。

2）原因：

（l）轮胎气压不足；

（2）转向节与主销配合过紧或缺油；

（3）纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油；

（4）转向器主动部分轴承预紧力太大或从动部分与衬套配合太紧；

（5）转向器主、从动部分的啮合调整得太紧；

（6）转向器无油或缺油；

（7）转向节止推轴承缺油或损坏；

（8）转向器转向轴弯曲或其套管凹瘪造成刮碰；

（9）主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾；

（10）前梁、车架变形造成前轮定位失准。

3）诊断方法：按下列方法诊断，其流程图如图 4所示。

4.自动跑偏

1）现象：汽车行驶中自动跑向一边，必须用力把住转向盘才能保持直线行驶。

2）原因：

（1）两前轮轮胎气压不等、直径不一或车箱装载不均；

（2）左右两架前钢板弹簧挠度不等或弹力不；

（3）前梁、后轿轴管或车架发生水平平面内的弯曲；

（4）车架两边的轴距不等；

（5）两前轮轮毂轴承或轮毂油封的松紧度不一；

（6）前、后桥两端的车轮有单边制动或单边拖滞现象；

（7）两前轮外倾角、主销后倾角或主销内倾角不等；

（8）前束太大或负前束；

（9）路面拱度较大或有侧向风。

3）诊断方法：按下列方法诊断，其流程图如图 5所示。

5.前轮摆头

1）现象：汽车在某低速范围内或某高速范围内行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，通常称之为前轮摆头。尤其是高速摆头时，两前轮左右摆振严重，握转向盘的手有麻木感，甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。

2）原因：

（1）前轮旋转质量（包括轮胎、轮辋、制动鼓或盘、轮毂等）不平衡；

（2）前轮径向圆或端面圆跳动太大；

（3）前轮使用翻新胎；

（4）前轮外倾角太小、前束太大、主销负后倾或主销后倾角太大；

（5）两前轮的主销后倾角或主销内倾角不一致；

（6）前梁或车架弯、扭变形；

（7）转向系与前悬挂的运动互相干涉；

（8）转向系（如横拉杆、横拉杆臂、垂臂等）刚度太低；

（9）转向机主、从动部分晴合间隙或轴承间隙太大；

（10）转向机垂臂与其轴配合松旷；

（11）纵、横拉杆球头连接松旷；

（12）转向节与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部沿主销轴线方向配合松旷；

（13）前轮轮毂轴承松旷；

（14）转向机在车架上的连接松动；

（15）前悬挂减振器失效或左、有两边减振器效能不一；

（16）左、右两架前悬挂高度或刚度（钢板弹簧表现在厚度、长度、片数、弧高或新旧程度等方面）不一；

（17）前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松旷；

（18）道路不平度太大，路面对车轮的冲击频率与前梁角振动的固有频率一致时，在陀螺仪效应的影响下，引起前轮摆头。

3）诊断方法：按下列方法诊断，其流程图如图 6所示。

汽车转向系统故障处理技巧

1、汽车转向沉重该如何检修？

汽车转向沉重是由很多方面影响的：转向助力泵、方向机、转向拉杆、转向球头、四轮定位等等，建议由专业师傅检查，按照经验可较快找到故障原因。

2、汽车转向阻力大是什么原因？

下班由车位向外倒车时转向打到一半时出现阻滞感，很不舒服，像有东西阻涩，上路跑一段情况转好，请问为什么？

可能是助力油的问题，换掉方向机油看看有无好转。

3、方向盘抖动厉害怎么回事？

看看是不是怠速低造成方向盘抖，是的一般清洗节气门或怠速阀就可以解决问题，如果不是则检查车辆油电路，看那部分出现故障，用排除法检查，先容易部位检查，再到复杂部位检查。

4、方向盘不正是什么原因？

车辆侧面上台阶受到教大力冲击就会使方向盘不正或者方向机固定胶松动也会，轻微不正可以通过前束调整，偏的角度较大的拆方向盘调整。

5、汽车挂R档发动机声音异常该怎么办

原来挂挡正常，现在发现挂R档车会轻微晃动和发动机有嗡嗡的声音，请问是什么情况？

结合故障发生现象及声音性质，此种故障建议您去维修店对以下几点进行检查：

1）底盘检查：结合上述故障发生现象，建议去维修店对车辆底盘进行检查，是否存有托底现象，否则将会带来“嗡嗡”声。

2）积碳：根据发动机负载变化后出现的感觉，从养护案例来分析，建议去维修店对节气门进行检查，如果节气门存有积碳时，将会出现怠速工况不良现象，由此带来上述晃动感觉，否则进行清洗即可。