塔塔汽车纯电,塔塔汽车evision

1.2021年全球十大汽车销量国排

2.印度媒体评选日内瓦车展最受

3.相比于其他的汽车品牌，特斯拉有哪些优势？

4.豹子标志是什么车

从最新一期的中国工信部申报资料中，我们看到了MODEL?Y的身影。

新车整体与海外版车型保持一致。细节方面，Model?Y整体设计风格和车身元素基于Model?3而打造，最大的变化在于提升了车身高度的同时，车辆将拥有七座的承载能力。同时，新车将提供255/45?R19或255/40?R20两种轮胎供消费者选择。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。动力方面，新车将提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机，其最大功率分别为186马力（137千瓦）和245马力（180千瓦）。下图是海外版MODEL?Y。

Model?Y是特斯拉去年三月份基于MODEL?3推出的首款中型纯电动SUV，马斯克曾说，Model?Y的全球需求量是Model?3的两倍，会帮助特斯拉实现年销量突破百万。

新车外观很多局部做了调整，样子更接近亚洲龙。运动版前脸两边布局为夸张的独立通风口，下杠有哑光镀铬条包边，非常凶悍的样子。尾部配合运动气质的四排和动感十足的下杠，真四排四处，充满活力。

新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm，车身长度比现款略长15mm，其他未变。

申报图显示，动力上新车提供三种发动机，分别是2..0L、2.5L以及2.5L混动三种。其中2.0L发动机，最大功率131kW（178马力），百公里综合油耗5.7升。2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），百公里综合油耗6.0L。2.5L混动车型发动机，百公里综合油耗只有4.1L。变速箱配置为公布。

据海外媒体报道称，捷豹路虎母公司印度塔塔汽车公司有意推出一款路虎入门级的SUV车型，新车或将命名为Land?Rover?80或Land?Rover?Defender?80，该车起价或为25,000英镑(约合人民币22万元)，新车最快将在2022年发布。

上周大众在深圳亮相即将在一汽-大众和上汽大众量产的ID.4?CROZZ和ID.4?X，并接受预定，补贴后售价将不超过25万元两款车续航里程均超过550公里，搭载宁德时代电池。大众宣布，未来三年内将在华发布8款ID.车型，并为中国市场配置最新的智能驾驶技术，全力推动产品，让大众成为中国消费者新能源品牌的首选。

这两天大众真的是“很忙”，刚在深圳发布完ID.4，7号又在东莞发布高尔夫8的上市指导价，12.98万~16.58万元。本次“高8”搭载大众经典的“TSI+DSG”黄金动力总成，共推出4款车型，并在数字化方面奋起直追。

近日，中汽协统计，10月汽车行业销量预估完成254.4万辆，环比下降0.8%，同比增长11.4%；细分车型来看，乘用车销量同比增长7.3%，商用车销量同比增长27.5%。1-10月，汽车行业累计销量预估完成1966万辆，同比下降4.8%；细分车型来看，乘用车销量同比下降10.1%，商用车销量同比增长20.6%。

吉利宣布10月销量超14万辆，同比增长8%，环比增长11%，成为首个中国品牌实现乘用车产销突破1000万辆。1-10月，吉利汽车累计销量约为101.55万辆，完成132万辆年度销量目标的77%。

长安汽车集团10月销量212640辆同比增长29.7%，长安系中国品牌汽车10月销量161465辆，同比增长30.5%。长安汽车连续7个月销量同比正增长，1-10月累计销量突破150万辆。?

比亚迪的销量也是增幅不小，总计销售汽车47732辆。其中新能源汽车销量达23217辆，占比达48.6％，相比去年同期10月12567辆的销量，同比增长84.5％。这个数据相比去年来说有大幅度的增长，尤其是宋系车型贡献较大，突破了2万台，而旗舰轿车汉也突破了7千台大关。

广汽丰田10月销量74179辆，同比增长27%。1-10月累计销量612998辆，同比增长13%。

上汽通用五菱10月整体销量达179,000辆，同比增长19%。其中，五菱品牌提升最为显著，销量同比增长50%至131,655辆。备受关注的纯电动车宏光MINI?EV，当月交出了23,762辆的成绩，环比增长18%，如无意外将继续摘夺电动车销量冠军。

11月6日，蔚来在北京长安街东方广场蔚来中心发布100kWh电池系统及电池升级全系方案，100kWh电池11月7日上午10时上线接受预定。

本次上线的100kWh电池系统拥有三百多项专利，采用CTP（Cell?to?Pack）技术，能量密度提升37%。搭载100kWh电池后，蔚来车型的NEDC续航里程均得到提升，全新ES8为580公里，ES6为610公里，EC6为615公里。

按照政策，现有70kWh电池用户可选择灵活升级或永久买断方案。灵活升级方案中，每月支付880元。选择按年升级的话，每年费用为7980元。

11月3日，新华社评论文章称，特斯拉汽车（北京）有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划，因存在安全隐患，召回部分进口Model?S、Model?X电动汽车。

但据媒体报道，特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局的一封信中，否认其车辆悬架存在隐患，并表示出现损坏并非质量问题，而是部分中国车主滥用造成。车都已经在中国召回了，特斯拉在海外却不认账，甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种无理傲慢不能惯。作为新能源汽车的后浪代表，特斯拉已经成为市值超越丰田等传统车企的明星科技企业。

不过要想开得长远，首先要学会遵守当地法规，保护好车主的正当权益。否则，狂飙的股价也难以成为支撑起质量问题的千斤顶。

相对于特斯拉面对中国监管不以为然的措辞，理想汽车反应非常理性而且流程化。国家市场监管总局网站6日公布召回信息显示，重庆理想汽车有限公司自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

同日下午，理想汽车针对此前“理想ONE车辆硬件升级”处理方式进行致歉，并宣布将于11月7日起，严格按照国家市场监督管理总局的要求，对2020年6月1日及之前生产的10,469台理想ONE，免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。

整个过程到目前为止理想汽车没有更多表态。

近日，AI财经社报道了《一汽数十亿搞出行曝巨大黑洞，数百辆车丢失，最远被运到中缅边境》，引起行业社会关注。根据该文章描述：几个月前，一汽集团旗下全资子公司一汽出行科技有限公司在进行半年度资产清点时，发现名下2000多辆车在过去不到半年时间里掉入各种“陷阱”。……其中，840多辆车被内部判定为“丢失”：或被偷偷运往运营范围之外很远的省份等待“销赃”；或被拆掉GPS?彻底失联；更有甚者已被恶意过户，即使警方介入也难以追回……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年全球十大汽车销量国排

车头上有一个豹子的车子是捷豹。

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。 1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。?

2004年捷豹正式进入中国市场 。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。 2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。?

捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。

扩展资料；

1，捷豹的品牌文化；

美洲虎又称捷豹，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。?

美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，可惜，公司内部出现了一些问题。

被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。

2，捷豹品牌发展历程；

1935年，第一款捷豹车型SS100诞生。

1953年，凭借最新研制的秘密武器“碟式制动器”，捷豹开场了勒芒赛道上不灭的传说，自动释放时的刹车系统。可令捷豹在150英里/小时的巅峰时速实现随意减速，且比对手更持久耐用。冠军，从那刻起就成为王牌的专项。

2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。

2015年2月，英国豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）迎来其品牌诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。

2018年12月，世界品牌实验室独家编制的2018年度（第十五届）《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓，捷豹排名第193。

2014年3月，捷豹宣布大卫·贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使。

参考资料来源；百度百科--捷豹

印度媒体评选日内瓦车展最受

2021年全球十大汽车销量国排名

第一名中国：21482374辆

虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。

虽然吉利、长城、长安、比亚迪等一众国产品牌在过去一年推出了不少新的车型，而且不乏颜值高、性价比突出、续航里程更长的新能源车，但是依旧没有进入品牌前三的销量梯队。

但是这个差距正在缩小，这个局面有望在5年内发生改变。

第一名中国：21482374辆

现在国产车面临的难题有三个。

①、30万以上的汽车车型认可度存在问题，虽然理想ONE月销过万，依然被很多人质疑，未来ES6在过去的2021年销量也没有大的突破，红旗H9也是面临这样的问题。

②、合资车正在新能源领域快速布局，大众已经推出了15万多的ID.3 X，此外还有4X和6X纯电车型，而且，这个价格区间正好处于国产新能源车型集中区域，在2022年势必会发起对国产车在该价格领域统治局面的挑战。

③、国产车现在主要销量车型集中在紧凑型SUV，新能源车。在中型轿车领域以及中型SUV领域依然远落后于合资车，目前为止还没有车型能够正面和凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁抗衡，虽然高端SUV的销量还说得过去，但是现有爆款中型SUV。更不要说在豪华车领域，除了理想ONE和红旗H9外，销量榜单基本被奥迪、奔驰、宝马垄断。

第二名：美国14947180辆

美国毕竟只有三亿多人，而三亿多人能够有近1500万辆的数据，也能从侧面看出美国的汽车普及率有多高，甚至说美国人一家恐怕都不止2辆车。

美国销量前三的汽车品牌是丰田、福特、雪佛兰，丰田卖了将近200万辆，福特卖了180多万辆，雪佛兰卖了近147万辆。

可见，就算在美国国内，也不是个个都买得起奔驰宝马保时捷，卡罗卡一样有人买，当然也不要说美国人就没有豪车的概念，当然有，但是美国也有穷人。

第三名：日本4448376辆

从第三名开始，汽车销量就开始出现了断档，直接下滑了三倍，日本人口只有1.26亿，相比之下，销量低一些也就能理解了。

毕竟，日本的汽车工业起步早，过去几十年的积累让日本的市场对汽车的需求并没有那么大。

日本是汽车出口大国，其本土销量前三也全是日本品牌，丰田销量138.9万辆，铃木销量60.9万辆，本田销量57.9万辆，可见，从中国退市的铃木，在日本卖得还不错，除此之外，铃木在印度也是销量大户。

第四名：印度3082974辆

印度人口有13.8亿，但是汽车市场还不如日本，想要超越日本，至少还需要2年时间。

这也说明一个问题，印度人的购买力还没有想象的那么高，印度卖得最好的三个汽车品牌分别是铃木、现代和塔塔汽车。玛鲁蒂铃木卖了136.5万辆，而且铃木的车基本都是中低端车为主。

现代汽车卖了49.8万辆，塔塔汽车卖出33.1万辆。再怎么样，印度的本土品牌上了国内销量的前三名。

第五名：德国2637341辆

德国这个本土销量，竟然和大众在中国市场的销量差不多，可见德国市场多小。

德国人口0.8亿，是传统的造车强国，汽车主要以出口为主，大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷这些耳熟能详的汽车品牌都是德国的。

德国作为发达国家，个人购买力可以从买什么车上看出。德国在过去的2021年国内汽车品牌销量前三依次为大众、奔驰、宝马，从销量上看大众的销量为48.9万辆，奔驰的销量为22.49万辆，宝马的销量为22.3万辆，这个销量显然不能和在中国市场的销量相比。

第六名：巴西1974538辆

巴西人口超过2亿，相对于人口规模而言，这个汽车销量数据并不高。

巴西销量前三名的汽车品牌为菲亚特、大众和雪佛兰。菲亚特在过去一年卖出了42.9万辆，大众卖出了30.2万辆，雪佛兰则卖出了24.2万辆。

从巴西的汽车品牌销量分布看，巴西也没有国产品牌入围前三，而前三名以欧美系为主，，可以推测，在南美，日系车并不是太受欢迎。

第七名：韩国1712894辆

韩国人口只有0.52亿，汽车市场必然不会太大。在2021年销量只有171.2万辆，排名前三还都是韩系车，分别是现代、起亚和捷尼赛思，现代卖出了72.7万辆，起亚卖出了53.5万辆，捷尼赛思卖出了13.9万辆。

目前，韩系车在中国的市场非常大，现代的伊兰特、ix35等车型销量不错。

捷尼赛思也在中国推出了入门版车型G70，售价20多万，配置比较丰富，不过目前国人对捷尼赛思的认可度并不高。

第八名：俄罗斯1667135辆

俄罗斯虽然是世界上国土面积最大的国家，然而人口只有1.44亿人，虽然俄罗斯在军工领域有着不错的对外出口记录，但是在汽车领域，俄罗斯从来不是汽车出口大国。

在过去的2021年俄罗斯国内汽车销量前三的汽车品牌分别是拉达、起亚、现代。

除了本土的拉达汽车，韩系车成为了俄罗斯最喜欢的汽车品牌。

第九名：法国1659386辆

法国是标致和雪铁品牌的所属国，法系车也一度是中国汽车市场举足轻重的汽车品牌，而近些年法系车已经沦为了边缘化产品。

除了雪铁龙凡尔赛销量还不错之外，法系车已经很久没有爆款了。

法国本土销量最高的又是什么车呢？第一是标致，销量28.6万辆，第二是雷诺销量26.9万辆，第三是雪铁龙，销量16.2万辆。

第十名：英国

英国人口6720万，和法国不相上下。虽然没有英系车一说，但是捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利都是世界上响当当的豪车品牌。

虽然英国车被收购得比较多，但是大都在英国有建厂，这对于英国的汽车工业发展有着很大的传承性。

英国本土销量前三的汽车品牌分别是：大众、福特、宝马，其中大众的销量为14.8万辆，福特的销量为11.8万辆，宝马的销量为1.7万辆。

相比于其他的汽车品牌，特斯拉有哪些优势？

印度媒体评选日内瓦车展最受欢迎的10款车

★大众I.D.VIZZION

I.D.VIZZION是大众I.D系列旗下的第四款产品，大小和大众的帕萨特相近，定位接棒辉腾。它是一款搭载了第五级自动驾驶技术的纯电动车。配有两台电机，攻击301马力，续航里程高达665公里。

★奥迪e-tron

电动新能源汽车和SUV似乎是这场车展的主要风格，奥迪在日内瓦车展也展示了旗下电动SUV车型的e-tron。这款车从2009年就备受期待，最近终于传出投产消息，预计全新电动奥迪e-tronSUV将在今年8月份左右上市。有史以来第一次，250辆奥迪e-tron在街头活跃。它的续航里程可达500公里，具备快充功能，可在40分钟内完成充电。

★奔驰AMG GT

虽然电动车很酷，但这款搭载双涡轮增压的V8发动机的超级轿跑更受欢迎，更何况还是奔驰出品。它不仅有迷人的肌肉线条，还有这矮趴的车身，百公里加速可达3.2S。AMG GT 53四门版搭载的是一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320kW(435Ps)，最大扭矩520Nm。

★宝马M8

又是一款来自德国的豪华品牌旗下产品，来自于宝马的全新M8概念车。作为日内瓦车展全球首发，令人惊艳的M8Gran coupe将于明年迎来投产。从外观上来；运动气息十足，宝马集团汽车设计总监Adrian van Hooydonk的话来说，宝马M8 Gran Coupe将会是“新宝马8系最具异国情调和最吸引人的车型”。

★法拉利488Pista

全新的法拉利Pista，它的名字和食物没有任何关系，在意大利语中Pista意味着赛道，这是专门为赛道而生的性能怪兽！它从百公里加速2.8s加强到2.8秒可以加速到240km/h！搭载3.9T/V8发动机，峰值功率711马力，峰值扭矩770牛米。

★现代胜达

这是全新的胜达，有大量个性夸张的新设计和造型。这款现代的SUV于今年展会首次公开亮相，造型别致极具性感气息。提供汽油/柴油版本，还有手动/自动变速箱匹配，有第三排座椅，可以容纳7人。明年早些时候它会在印度参加福特和丰田的比赛。

★丰田Supra

日内瓦上最受期待的车型，除了SUV、电动汽车、几百万的超跑豪车，而是丰田这款汽车的回归，它就是Supra！此次展出的版本是专业赛道版，因为碳纤维门、复合车身面板等等部位都昭示着不是量产版本。GR Supra Racing概念车还有赛车座椅、防滚架以及各种开关和拨片等全套赛车内饰。

★揽胜SV Coupe

揽胜SV coupe是路虎旗下，有史以来第一款全尺寸但是两门豪华型SUV。SV coupe将提供一系列配置选择，但全景车窗是标配，而且配备23寸大轮毂。每款SVcoupe都将在英国手工组装，根据买家的需求定制。

★塔塔EVision

EVision展示了塔塔汽车的最新设计，于其他两款概念车设计类似，外观比印度品牌汽车都更加时尚，它还是一款全新的电动轿车。基于全新的Omega平台打造而来，拥有简洁大方的内饰，内嵌式中控大屏，全数字仪表盘,浅色调和木条装饰。

★Rimac C_Two

最好的东西总要留在最后，这辆车可能你听都没听过，但它发布的账面数据足以让你铭记。峰值功率1887bhp，峰值扭矩2300牛米，最高时速415km/h，百公里加速仅为1.85s，04加速9.1s，续航里程高达650km，搭载四级自动驾驶系统。它来自于克罗地亚的制造商，C TWO是他们旗下第二辆超跑，前置马达配单速变速箱，后置马达配双速变速箱，电动车独特的优势之一。

豹子标志是什么车

群体整体的不关心，或者说不注重车辆全寿命周期内的使用体验。以新能源为例，我是实实在在购买了两台比亚迪纯电动汽车了，但是仍然感受不到传统车企(比亚迪)对于已购群体的关IGBT：比亚迪第四代IGBT是目前全球唯一的碳化硅IGBT，与全球主流IGBT相比，电流输出能力提高了15%，电能的综合损耗降低了20%，寿命比全球其他产品长10倍以上。同价位除了品牌建设不如特斯拉，其他我觉得都是比亚迪优势，他出低端的产品，依然在我们国内的眼光中，他是一个高端品牌哦，平均有个做传媒的说塔塔印度有个塔塔公司生产的汽车是tata品牌，来到中国的话，中国人都觉得她比中国品牌任何一个都高端。核心技术是比亚迪肯定强于特拉斯。但特拉斯的营销及用户体验上，肯定更进一步。有点像现在的苹果跟华为市场状态。源汽车重新兴起的浪潮中，算是引领整个新能源汽车产业发展的领军企业。而比亚迪公司作为传统的国产自主品牌造车车企，还是比较有市场影响力的，并且对于自己的产品也是一直应该是特斯拉和比亚迪的差距有多大才对，特斯拉能生产什么，全是其它厂家买来组装的，比亚迪从电池到电机全是自己生产的。这方面是比亚迪的传统优势项目，比亚迪多年来在电池技术方面有着非常大的优势，自主研发的磷酸铁锂电池，在经过刀片电池封装技术进行封装后，可以达到和三元锂电池相媲美的能量比亚迪是造车的，是私企。特斯拉是美国国防部的，是制造间谍工具的，这就是差距。销售与服务体系，特斯拉是直营模式，比亚迪还是传统4S模式。不过比亚迪正在打造哦自己的系统，相信以后能有质的提升。

特斯拉相比较于其他新能源汽车，它的优势在于车载系统非常的先进，可以说开创先河，另外它的设计非常简洁，具有美感，另外是特斯拉的创始人有独特魅力。

是自动挡汽车，而且方便驾驶，开起来比较轻松，不会造成很大的压抑感，而且特别舒适，与新能源汽车相比，是性价比最高的一款汽车了，等等。

首先就是这款车动力是比较足的，而且噪音也比较小，而且也是比较低碳环保的，同时操作也比较流畅，而且外观的线条感以及科技感都特别强。

对于特斯拉而言现在不应该说优势的问题，应该说安全的问题有了安全才能提到优势。

豹子标志是捷豹。

捷豹1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 ；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国?[4]?，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

2004年捷豹正式进入中国市场，2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。?

旗下产品

F-PACE：新款捷豹F-PACE豪华高性能轿跑SUV融合屡获殊荣的英伦设计、捷豹强悍的传奇性能与实力硬核的技术优势。新款汽油发动机采用轻度混合动力技术，例如高性能6缸P340发动机，也可以选择4缸P250发动机。

捷豹F?PACE和捷豹F?PACE R?Dynamic的内饰均采用上乘内饰材料和新颖配色，同时，进一步提升座椅舒适性。F?PACE重新设计的内饰采用Luxtec或真皮包覆表面，材料柔软舒适，格调更显高贵奢华，且有众多精致醒目的装饰件可供选择。