汽车知识题目大全_汽车知识答题

1.汽车维修机电理论知识题

2.交通安全常识选择题及答案

3.关于汽车设计的基础问题及答案

4.科目一考试知识点及解答技巧

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是学术堂整理的关于新能源汽车的论文题目，欢迎大家阅读参考：

1、对汽车新能源技术的初步探讨

2、2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛圆满落幕

3、现阶段我国汽车新能源技术发展战略研究

4、汽车新能源及润滑油的发展研究

5、宝马汽车新能源发展战略

6、汽车新能源之氢动力

7、21世纪汽车新能源——燃料电池

8、汽车新能源领域异军突起的新秀——来自EVS25珠海银通展区的报告

9、宝马集团展示汽车新能源技术的现在和未来

10、未来的汽车新能源

11、汽车新能源的N种可能

12、FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源技术金牌榜揭晓

13、汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来

14、CNG车型走俏 力帆汽车新能源战略将分“两步走”

15、也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

汽车维修机电理论知识题

确保驾驶员道路交通安全是一项系统工程，是全世界普遍重视又严重的社会问题。以下是由我整理关于的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

一、填空题每题两分，共 15 题

1、 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

2、 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累计积分制度。公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全检查法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。

3、 饮酒后驾驶机动车的，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款，对醉酒后驾驶机动车的，吊销机动车驾驶证，且5年内不得重新取得机动车驾驶证，并依法追究刑事责任。重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。对饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留的处罚，罚款5000元，并吊销机动车驾驶证，且5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

4、 驾驶员交通安全五必须，行车前必须对车辆进行安全检查。驾驶员必须证件齐全。行车时必须注意安全，遵守交通法规。车辆必须定期进行保养。车辆必须执行保养制度。

5、 驾驶员安全行车五大禁令：严禁开斗气车。严禁疲劳驾车行驶。严禁驾车吸菸、接打手机。严禁超速行驶、强超强会。严禁驾驶有问题车辆上路行驶。

6、 上车后的第一件事情，调整座椅，后视镜，反光镜到自己适合的位子，系上安全带，然后再检查车内仪器仪表是否都正常工作，喇叭，车灯，雨刮器是否可以正常使用。

7、 交通讯号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

8、 机动车出入铁路道口时，应注意行人、车辆并鸣笛示意，时速不得超过 10 公里。

9、 机动车行经人行横道时，应当减速行驶，注意行人;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

10、机动车通过交叉路口时，应当按照交通讯号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;没有交通讯号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥的交叉路口应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

11、雨天行车， 应注意四个方面的情况：控制车速、与前车保持合适的安全距离、 注意其它车辆的灯光指示讯号、确保轮胎有良好的排水性。

12、机动车在东路上行驶时，车速超过每小时 100 公里时，安全车距为 100 米

以上;车速低于每小时 100 公里时，最小安全车距不得少于 50 米。 我们也可以这样理解，车速为每小时 50 公里时,车距不得少于 50 米,车 速为每小时 60 公里时,车距不得少于 60 米,以此类推、

13、会车的前提为减速会车，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。

14、在乡镇街道行驶时，应减速行驶，提前打喇叭，注意避让行人，电动车等其他车辆。

15、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车

二、选择题： 每题两分，共 15 题

1、 汽车行驶中，灯光照射距离B时，表明汽车已驶近上坡道处 A、由近变远;

B、由远变近;C、逐渐消失

2、 交通讯号包括A A、交通讯号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥

B、绿灯、红灯和黄灯 C、直行讯号、左转弯讯号、停止讯号

3、 在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为C A、40 B、45 C、50

4、 机动车通过铁路道口，急转弯时，最高时速：A A、不准超过 20 公里; B、不准超过 15 公里; C、不准超过 10 公里

5、 机动车通过无人看守的铁路道口时应C 。 A、加速行驶 B、原速行驶 C、停车瞭望，确认安全后方可行驶

6、遇前方道路发生阻塞，尾随车辆可以。C A、逆向绕道行驶 B、鸣喇叭督促前方车辆通行 C、按顺序停车、跟随前进

7、发动机产生爆燃，由于汽油 B A、汽油标号偏高 B、汽油标号偏低 C、汽油中含有水分

8、车速过高会导致驾驶人的观察能力有何变化?A A、观察不全面，视野变窄 B、观察迅速，视野变宽 C、视野过近

9、汽车的基本组成部分是 B A、发动机、传动系、车身、电气装置 B、发动机、底牌、车身、电气装置 C、发动机、车架、驾驶室、电气装置、活塞

10、交叉路口有两条平行的白色虚线是A A、减速让行线;B、停车线;C、停车让行线

11、机动车发生什么故障时修复后方准行驶B A、仪表、反光镜、喇叭;B、制动器，转向器、灯光; C、刮水器、喇叭、反光镜

12、车辆进入环岛路口应如何行驶A A、逆时针方向;B、顺时针方向;C、顺时针、逆时针均可以

13、机动车行驶中，供油系统发生故障时C 。 A、可以人工供油。 B、可以继续行驶 C、不准人工直接供油

14、会车让行标志的作用是B 。 A、对方的车辆让面对标志的车辆先行 B、面对标志的车辆让对方的车辆先行 C、有让路条件一方让对方先行

15、在狭窄坡路上，双方车辆相遇时，应如何行驶?A A、下坡车让上坡车先行; B、上破车让下坡车先行; C、空车让载货车先行;

三、判断题。 对的打“√”错的打“×”，每题1分，本题共20分。

1、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。 √ √

2、车辆载运不可解体的物品，其体积超过规定时，须在夜间行驶。× ×

3、车辆的三漏检查是漏电、漏水、漏气。 × ×

4、驾驶人见到警告标志后应引起注意，减速慢行。 √ √

5、驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。√ √

6、 变更车道时只须开启转向指示灯， 便可迅速转向驶入相应的行车道。× ×

7、驾驶车辆汇入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。 √ √

8、变更车道时，应开启转向灯，迅速驶入侧方车道。× ×

9、行车中从其他道路线汇入车流前，应注意观察侧后方车辆的动态。√ √

10、行车制动器的作用是使行驶的汽车保持不动。× ×

11、 汽车行驶中， 如果发动机突然停熄，常常是电路故障，如果发动机缓慢停熄， 则是油路故障。√ √

12、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再起步。 √ √

13、机动车的转向器和灯光装置失效时，不准被牵引。√ √

14、汽车变更车道时，不须开转向灯。 × ×

15、夜间行车，当前方路面出现黑影时，如驶进近时逐渐消失，表示路面有浅小坑洼。 √ √

16、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯， 右转转小弯”。 √ √

17、 车辆行经交叉路口时， 在快车道行驶的车辆可以不变更车道右转弯。× ×

18、在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型车辆在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。√ √

19、掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或倒车。 √ √

20、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。× × 问答题：

1、 车辆在高速公路上行驶速度有何规定在阴雨天有那些注意事项?10 分 答：高速公路的最低时速不能低于 60 公里，最高时速不能高于 120 公里。 其中：小型客车不得超过 120 公里;其他机动车不得超过每小时 100 公里，如果 遇到路上有限速标志时，按照限速标志的指示行驶。并且 1、不准在高速公路上试车和学习驾驶机动车、 2、不准在高速公路上倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。 3、不准在匝道、加速车道或者减速道上超车、停车。 4、不准骑压车道分界线行驶。 5、防遇到障碍，发生故障等车辆无法继续行驶的情况外，不准随意在高速路上停车。 6、车辆正常行驶时，不准在紧急停车带和路肩上行车、 7、禁止在行车道上修车、 8，除救援清障车外，禁止其他车辆拖故障车、 9、严格遵守有关车速的规定、 10、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘坐的人员必须系安全带。

高速公路雨天行车注意事项： 一、减速行驶，要把车速降低 20%左右。 二、增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。 三、不要紧急制动或猛打方向盘，减少变更车道的次数。 四、降雨初期路面上形成泥泞，较容易打滑，事故也多集中在此时发生，所以要特别注意。五、 在坡道的最低点或弯道附近， 路面容易积水， 车辆高速通过时易产生“水 滑”现象，要特别注意。 六、遇特大暴雨时，应开启危险报警闪光灯，示宽灯，最好驶入服务区躲避

2、超车时应注意那些事项，并且那些地方不能超车?10 分

答：超车是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。 绝对不能强行超车。 超车应选择道路宽直，视线良好、 道路两侧均无障碍， 被超车前方 150 米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保 持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车 20 米以外再开右转向灯，驶回原车道。 在下列 地点或情况下，不得超车： 1被超车示意左转弯、掉头时。2在超车过程中，与对面来车有会车可能时。 3被超车正在超车时。4行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时。 5通过胡同里巷、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。 6掉头、转弯时。 7遇风、雨、雪、雾天能见度在 30 米以内时。 8在冰雪、泥泞的道路上行驶时。 9喇叭、刮水器发生故障时。 10牵引发生故障的机动车时。 11进、出非机动车道时。 “的人还：

交通安全常识选择题及答案

初 级 汽 车 维 修 工 知 识 试 卷

汽车电气设备由(　　) 两部分组成。

(A)起动系 点火系 (B)空调信号

(C)电源 用电设备 (D)蓄电池发动机

点火系电容器工作时，可延长触点的使用寿命，同时帮助点火线圈(　　)点火电压。

(A)降低 (B)提高 (C)减弱 (D)减小

(　　)发电机由三相同步交流发电机和硅整流器两大部分组成。

(A)硅整流 (B)硅直流 (C)交直流 (D)大功率

37. 硅整流发电机的端电压随转速变化而变化 ，必须装上(　　),保证负载得到较稳定的电压。

(A)电容 (B)电阻 (C)调节器 (D)变压器

38. 分电器真空提前机构装在 (　　)外壳上。

(A)火花塞 (B)电火线圈 (C)分电器 (D)附加电阻

39. 分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到(　　)。

(A)附加电阻 (B)触点 (C)火花塞 (D)电容

40. 点火系( )在发动机高速运转时，阻值随之减小低压电流增大。

(A)电容 (B)调节器 (C)附加电阻 (D)断电器

二、判断题（第61～80 题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题2.0分。满分40分）：

( )61. 钳工锉可以两面同时使用，这样使用期限长。

( )62. 压缩比高的发动机，应选用牌号较高的汽油。

( )63. 柴油供给装置包括点火系统。

( )64. 柴油机燃料供给装置可以完成燃料的贮存、滤清和输送工作。

( )65. 冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。

( )66. 差速器壳体是一个不可分割的整体。

( )67. 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。

( )68. 当发电机超载时，蓄电池协助发电机共同向用电设备供电。

( )69. 起动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置三部分组成。

( )70. 汽车发动机是靠起动机起动的。

( )71. 发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。

( )72. 发动机点火线圈的任务是把高电压变为低电压。

( )73. 桑塔那轿车每行驶15000Km、必须进行一级维护。

( )74. 一级维护后，汽车各部螺栓紧固有效不松动。

( )75. 发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。

( )76. 离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意交叉，均匀地松开，防止盖子变形。

( )77. 拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬。

( )78. 电阻器在电路中用来隔断直流电，通过交流电。

( )79. 当物体在外力作用下发生弹性形变时，就要对使它发生形变的物体产生反抗作用，这种力叫弹力。

( )80. 1L=100ml。

以上是初级的维修技能考题

关于汽车设计的基础问题及答案

随着时代的发展，交通安全可以说是一个永远的话题，所以掌握常见的交通安全常识是非常有需要的。下面就是我为大家整理的相关资料，供大家参考。

一.单选题

1.高速公路，大中城市中心城区的道路，禁止 B 通行。

A 小货车 B拖拉机 C 大货车

2.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过 C 公里。

A 100公里 B 110公里 C 120公里

3.国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助 C 。具体办法由国务院规定。

A 制度　B 机构　C 基金

4.交通讯号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示 A 。

A 警示　B 禁止　C准许

5.同车道行驶的机动车，与对面来车有 A 可能的，不得超车。

A 会车　B 碰撞　C 避让

6.机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的 B 时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

A 规定　B 最高　C 最低

7.机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时 B 。

A 20　B 30　C 40

8.机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当 C 让行。

A 注意　B 减速　C 停车

9.一年内有两次醉酒后驾驶机动车被处罚的，吊销机动车驾驶证 C 之内不得驾驶营运机动车。

A 2年 B 3年 C 5年

10.机动车不得在铁路道口、交叉路口、 A 、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

A 单行路　B 禁行路　C 专用路

11.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通讯号灯控制的路口时，应当交替使用 C 光灯示意。

A 远　B 近　C 远

12.机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并 A 示意。

A 鸣喇叭　B 开远光灯　C 停车

13.不得连续驾驶机动车超过 A 小时未停车休息或者停车休息时间少于 A 分钟。

A 4/20　B 8/30　C 2/15

14.机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持 C 米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于 C 米。

A 120/70　B 110/60　C 100/50

15.机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设定的故障车来车方向 C 以外。

A 50米 B 100米 C 150米

16.在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行 A 现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

A 撤离　B 保护　C 勘察

17.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、 A 。

A 拘留　B 批评　C 计分

18.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上 B 元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

A 100　B 50　C 20

19.机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上 B 元以下罚款。

A 100　B 200　C 500

20.饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处 C 罚款。

A 100元以上200元以下 B 200元以上300元以下 C 200元以上500元以下

21.汽车在泥泞道路上行驶时，应该注意 B 。

A.可以中途换档，制动、转向和停车 B.不可急转方向盘或转动角度过大

C.如果车轮空转打滑，应挖去泥浆铺上砂石草木等。

22.道路交通安全法规定，机动车第三者责任保险制度 B 。

A 自愿保险 B 强制保险 C 不须保险

23.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过 C 。

A 100公里 B 110公里 C 120公里

二.多选题

1.道路交通讯号包括 ABC 。

A 交通讯号灯 B 交通标志、交通标线

C 交通警察的指挥 D 有关交通安全的标语、横幅

2.道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设定的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得 ABC

A 遮挡路灯、交通讯号灯、交通标志 B 妨碍安全视距

C 影响通行 D 影响清洁工人保持市容整洁

3. ABCD 不得进入高速公路。

A 行人 B 非机动车

C 拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车

D 设计最高时速低于70公里的机动车

三.填空题

1.机动车行经没有交通讯号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。

2.机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

3.在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但不得用于载人。

4.驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

5.行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

6.道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通讯号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设定警示标志并及时修复。

7.行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道 或者 过街设施;通过有交通讯号灯的人行横道，应当按照交通讯号灯指示通行;通过没有交通讯号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

四.判断题

1.各级人民 *** 应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。√

2.车辆装运易燃易爆危险物品时，必须由专人押运，不得搭乘其他人员。√

3.驾驶二轮摩托车必须戴安全头盔，乘坐则不必戴。×，驾驶与乘坐都需要戴安全头盔

4.未经年度检、审检的车辆及其驾驶员，不准继续行驶与驾车。√

5.骑车可以推行、绕行闯越红灯。×，必须等待红灯讯号停止后通过

6.行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。√

7.轻便摩托车上路行驶时，驾驶人应戴好安全头盔。√

8.道路交通安全工作，应当遵循依法管理，方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。√

9. 不准在驾驶摩托车时吸菸、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。√

10.机动车在高速公路行驶中，乘车人和前排乘车人必须系安全带。√

11.机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。√。

12.车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安部门或者交通警察举报，举报属实的，应当给予奖励。√

13.机动车驶离停车地点或掉头时，必须开右转向灯。×，须开左转向灯

14.人行横道灯讯号红灯亮时，不准行人进入人行横道。√

15.遇有交通讯号或交通标志与交通警察的指挥不一致时，应服从交通民警的指挥。 √

16.机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。√

17.机动车实行右侧通行，而非机动车没有约束。×，《道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行”。

18.造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。√

19.机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警告标志，并采取必要的安全措施。√

20.车辆和行人应当让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车先行。√

五.问答题

1.乘坐火车时应注意哪些问题?请答出5种。

答：不能将身体伸出窗外;不能将列车上的废弃物扔出窗外;不要让孩子在车门及车厢连线处玩;不要饮酒过量;沏茶时不要倒水过满;车厢内禁止吸菸;行李架上的物品按要求放牢固;不要乱动列车的制动阀。

2.机动车在道路上行驶应具备哪些条件?

答：机动车在道路上行驶应具备以下条件：

1车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行车执照，方准行驶。

2号牌须按指定位置安装，并保持清晰。

3机动车必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须保持齐全有效。

4机动车应按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。

3.机动车是指哪几类车辆?

答：各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车。

4.《道路交通安全法》对儿童和残疾人在道路上通行有何规定?

答：学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者，智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

5.道路交通安全法规定哪些人和车辆不能进入高速公路?

答：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

6.行人通过铁路道口，应遵守哪些规定?

答：应当遵守铁路道口讯号，服从管理人员的管理。没有铁路道口讯号和管理人员，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

7.行人通过路口或者横过道路应遵循哪些规定?

答：应当走人行横道或者过街设施;通过有交通讯号灯的人行横道，应当按照交通讯号灯指示通行;通过没有交通讯号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

8.公安机关交通管理部门在哪些情况下可以实行交通管制?

答：遇有自然灾害、恶劣气候条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其它措施难以保证交通安全时，可以实行交通管制。

9.人行横道灯讯号的作用为：

答：一绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

二黄灯亮时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行。

三红灯亮时，不准行人进入人行横道。

10.乘坐机动车应当遵守那些规定?

答：乘坐机动车应当遵守下列规定：1不得在机动车道上拦乘机动车;2在机动车上不得从机动车左侧上下车;3开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;4机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车;5乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。此外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定乘车人还不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

11.机动车在哪些情形下不得超车?

答：①前车正在左转弯、掉头、超车的; ②与对面来车有会车可能的;

③前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的;

④行经铁路道口、交叉路、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

12.飞机紧急迫降时有哪些安全注意事项?

答:保持正确的坐姿，脱掉高跟鞋，摘下身上的一切装饰物和手表，系好安全带。一般使用以下两种坐姿:依靠型的前倾姿态:将上身依附在前座的椅背上，用双手顶住额头。自力坚持型的前屈姿态:将身体向前下方弯曲，双手抓住双腿或双手抱住双腿。 ?

科目一考试知识点及解答技巧

以下是轿车车身设计的部分要求，自己看看总结几十道题出来应该没问题。另外如果还要其他相关资料，可加 979668100 都是些word、pdf文档，不是问答形式

轿车车身上的三大立柱

由各种各样的骨架件和板件通过焊接拼装而成的轿车车身，也就是行业俗称的“白车身”，它的各个部分都有相关的名称，不论在汽车制造厂、修理厂或者配件商店，人们一听到某个名称就知道它是属于车上的哪一部分，安装在什么位置上。（见图）

三厢式轿车车身结构图主要零部件:

1、发动机盖 2、前档泥板 3、前围上盖板 4、前围板 5、车顶盖 6、前柱 7、上边梁 8、顶盖侧板 9、后围上盖板 10、行李箱盖 11、后柱 12、后围板 13、后翼子板 14、中柱 15、车门 16、下边梁 17、底板 18、前翼子板 19、前纵梁 20、前横梁 21、前裙板 22、散热器框架 23、发动机盖前支撑板

车身的骨架件和板件多用钢板冲压而成，车身专用钢板具有深拉延时不易产生裂纹的特点。根据车身不同的位置，一些要防止生锈的部位使用锌钢板，例如翼子板、车顶盖等；一些承受应力较大的部位使用高强度钢板，例如散热器支承横梁、上边梁等。轿车车身结构中常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.8～1.0毫米。

在轿车车身构造中，有些重要零件的位置涉及到车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题，例如立柱。

一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。

设计师考虑前柱几何形状方案时还必须要考虑到前柱遮挡驾驶者视线的角度问题。一般情况下，驾驶者通过前柱处的视线，双目重叠角总计为5～6度，从驾驶者的舒适性看，重叠角越小越好，但这涉及到前柱的刚度，既要有一定的几何尺寸保持前柱的高刚度，又要减少驾驶者的视线遮挡影响，是一个矛盾的问题。设计者必须尽量使两者平衡以取得最佳效果。在2001年北美国际车展上瑞典沃尔沃推出最新概念车SCC，就将前柱改为通透形式，镶嵌透明玻璃让驾驶者可以透过柱体观察外界，令视野盲点减少到最低程度（见本网“车海拾贝”沃尔沃SCC）。

中柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在中柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束。因此中柱大都有外凸半径，以保证有较好的力传递性能。现代轿车的中柱截面形状是比较复杂的，它由多件冲压钢板焊接而成。随着汽车制造技术的发展，不用焊接而直接采用液压成型的封闭式截面中柱巳经问世，它的刚度大大提高而重量大幅减小，有利于现代轿车的轻量化。不过，有些设计师却从乘客上下车的便利性考虑，索性取消中柱。最典型的是法国雪铁龙C3轿车，车身左右两侧的中柱都被取消，前后门对开，乘员完全无障碍上下车。当然，取消中柱就要相应增强前、后柱，其车身结构必须要用新的形式，材料选用也有所不同。

后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是后柱与车身的密封性要可靠。

刚度是汽车车身设计的指标，刚度是指在施加不致于毁坏车身的普通外力时车身不容易变形的能力，也就是指恢复原形的弹性变形能力。汽车在行驶过程中受到各种外力影响会产生变形，变形程度小就是刚度好，一般情况刚度好强度也好。刚度差的汽车，行驶在不平路面上就容易发出嘎吱嘎吱的响声。立柱的刚度很大程度上决定了车身的整体刚度，因此在整个车身结构中，立柱是关键件，它要有很高的刚度。

车身外型设计的两对矛盾

现代汽车追求舒适、动力和安全性能好，这些要求在车身外型的设计中构成了矛盾。

首先，乘驾舒适需要足够的车内空间，而要得到宽敞的空间就要增加汽车外型的尺寸。汽车的外型尺寸，尤其是横截面尺寸的增加，势必增加汽车的迎风面积，直接影响汽车的风阻系数。这样，舒适性与动力性就构成了一对矛盾。这对矛盾在汽车的速度比较低的时候影响不大，早期的汽车基本上是箱式的，汽车的外型完全根据内部的需要来设计。

随着汽车技术的发展，汽车的速度越来越高，风阻的矛盾就越来越突出。研究表明，随着速度的增加，路面阻力增加很小而风阻增加却很大。一般的箱式车，车速在每小时30公里以下时，消耗在路面阻力上的功率大于克服风阻所消耗的功率。而在这个速度以上，消耗在风阻上的功率就急剧增加。到了每小时70公里左右的速度，克服风阻所需要的功率就会超过路面阻力。如果速度超过每小时100公里，绝大部分的功率就消耗在克服风阻上了。

风阻的主要因素有两大方面，一是迎风面积，二是涡流。减少迎风面积的主要措施是减低车厢的高度。减少车厢的宽度虽然也能减少横截面的面积，但一般情况下效果不如减少高度显著。为了保留足够的内部空间，保证有舒适的乘坐空间，汽车的截面是不可以随意减少的。为了进一步减低风阻，就要从减少汽车行驶中产生的涡流入手。

我们在大街上常常看到一些大货车驶过后，马路上的尘土、纸屑打着转满天飞，这就是汽车行驶搅动空气形成的涡流。汽车的前挡风玻璃、车顶、车侧、车后都可以产生涡流。研究涡流最有效的手段是风洞试验，汽车模型静止于隧道型空间中，车身周围是高速流动的空气，这样来模拟汽车高速行驶的条件。通过安装在车身各部分的传感装置测量空气的运动。从而了解涡流的运动情况。研究表明，具有流线型车身的汽车抗涡流的性能最好。

流线型车身的纵截面与飞机机翼的形状相似，高速运动时会产生升力，对行驶稳定性产生负面作用。这就产生了第二对矛盾，即动力性与安全性的矛盾。为了增加稳定性，现代汽车车身造型在流线型的基础上不断改进，车身重心前移、前低后高、增加尾部纵截面的相对面积、增加搅流板等等。

舒适性与动力性、动力性与稳定性，如何解决这两对矛盾构成车身设计历史的主流话题。汽车的车身从箱型、甲壳虫型发展到船型、楔型和现在的滴水型，以及在这些形状基础上的许多变种，其内在的驱动力就是这两对矛盾的平衡过程。汽车车身的设计工作流程，也从单纯的由内向外发展到由外向内、内外结合的方式。

汽车风阻的五个组成部分

车身造型设计是一门很大的学问，其中重要的内容就是风阻问题。

平常说的风阻大都是指汽车的外部与气流作用产生的阻力。实际上，流经汽车内部的气流也对汽车的行驶构成阻力。研究表明，作用在汽车上的阻力是由5个部分组成的。

一、外型阻力，指汽车前部的正压力和车身后部的负压力之差形成的阻力，约占整个空气阻力的58%；

二、干扰阻力，指汽车表面突出的零件，如保险杠、后视镜、前牌照、排水槽、底盘传动机构等引起气流互相干扰产生的阻力，约占整个空气阻力的14%；

三、内部阻力，指汽车内部通风气流、冷却发动机的气流等造成的阻力，约占整个空气阻力的12%；

四、由高速行驶产生的升力所造成的阻力，约占整个空气阻力的7%；

五、空气相对车身流动的摩擦力，约占整个空气阻力的9%；

针对第一、二种阻力，轿车车身应该尽量设计成流线型，横向截面面积不要太大，车身各部分用适当的圆弧过渡，尽量减少突出车身的附件，前脸、发动机舱盖、前挡风玻璃适当向后倾斜，后窗、后顶盖的长度、倾角的设计要适当。此外，还可以在适当的位置安装导流板或扰流板。通过研究汽车外部的气流规律，不仅可以设计出更加合理的车身结构，还可以巧妙地引导气流，适当利用局部气流的冲刷作用减少车身上的尘土沉积。

针对第四种阻力，要设法降低行驶中的升力，包括使弦线前低后高，底版尾部适当上翘，安装导流板和扰流板等措施。

一部分外部气流被引进汽车内部，可能会在一定程度上减少了外部气流对汽车的阻力，但气流在流经内部气道时也产生的摩擦、旋涡损失。研究汽车内部的气流规律，可以尽量减少内部气阻，有效地进行冷却和通风。利用气流分布规律，还可以巧妙地把发动机的进气口安排在高压区，提高进气效率，减少高压区附近的涡流，同时把排气口安排在低压区，使排气更加顺畅。

细心的读者可能已经注意到了，上面的论述用了很多非限定性的词汇，如"适当"就用了五次。有的读者可能希望用一些确切的数字来表述，如后倾的角度、圆角的半径等等。这里牵涉到车身设计的整体概念。风阻是建立在汽车整体结构上的概念，某型号车的最佳几何参数，在其他型号上是不适用的。一个小小的改动往往对整体产生很大的影响，正所谓牵一发而动全身。技术书籍上的数据都是在严格规定的试验条件下，对特定范围的汽车进行测试的结果。离开了这些前提条件，数据就是荒谬的。

本网特约（2001年12月15日）

车身主要构件

在《轿车车身上的三大立柱》一文中有一幅车身结构件图，上面列出了轿车车身各部分部件的位置和名称。该文介绍了前柱、中柱和后柱，本文继续介绍其它主要部件。

发动机盖

发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

车顶盖

车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。

行李箱盖

行李箱盖要求有良好的刚性，结构上基本与发动机盖相同，也有外板和内板，内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车，其行李箱向上延伸，包括后档风玻璃在内，使开启面积增加，形成一个门，因此又称为背门，这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。如果采用背门形式，背门内板侧要嵌装椽胶密封条，围绕一圈以防水防尘。行李箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链，铰链装有平衡弹簧，使启闭箱盖省力，并可自动固定在打开位置，便于提取物品。

翼子板

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料（例如塑料）做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。

前围板

前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用，还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置。为防止发动机舱里的废气、高温、噪声窜入车厢，前围板上要有密封措施和隔热装置。在发生意外事故时，它应具有足够的强度和刚度。对比车身其它部件而言，前围板装配最重要的工艺技术是密封和隔热，它的优劣往往反映了车辆运行的质量。

车顶盖

车顶盖通常分为固定式顶盖和敞篷式顶盖两种，固定式顶盖是常见的轿车顶盖形式，属于轮廓尺寸较大的大型覆盖件，车身整体结构的一部分。它具有刚性强，安全性好，汽车侧翻时起到保护乘员的作用，缺点是固定不变，无通风性，无法享受到阳光及兜风的乐趣。

敞篷式顶盖一般用于档次较高的轿车或跑车上，通过电动和机械传动移动部分或全部顶盖，可以充分享受阳光和空气，体验兜风的乐趣。缺点是机构复杂，安全性和密封性较差。敞篷式顶盖有两种形式，一种称为“硬顶”，可移动顶盖用轻质金属或树脂材料做成。另一种称为“软顶”，顶盖用篷布做成。

目前新型敞篷车多用硬顶形式，例如著名的标致206CC跑车。按动电钮使后行李舱盖向后揭开，顶盖自动折叠并随支柱（车厢后柱）的摆动而向后移动，移至行李舱处降下，降入行李舱内，然后合上行李舱盖，此时整车成为一辆敞篷车。硬顶式敞篷车的各部件之间配合相当精密，整个电控操纵机构比较复杂，但由于采用硬性材料，恢复车厢顶盖后的密封性较好。而软顶敞篷车由篷布及支撑框架构成，将篷布及支撑框架向后折叠就可以获得敞开式车厢。由于篷布质地柔软，折叠起来比较紧凑，整个机构也相对简单，但密封性及耐用性较差。

固定式顶盖和敞篷式顶盖有各自的优缺点，可不可以去除缺点而保留两者优点？设计师想出了一个折中的办法，在固定顶盖上开窗口，即“天窗”，既可保持固定顶盖的优点，又可在一定程度上获得敞篷效果，两者兼顾，还可增加厢内光线。这种方式受到汽车消费者的欢迎，在20世纪80年代后，开天窗的轿车迅速流行起来。

一般来说，天窗主要由玻璃窗、密封橡胶条和驱动机构组成。开启的形式一般分为外滑板式、内滑板式及倾斜式。外滑板式的玻璃窗在顶盖上面滑动；内滑板式的玻璃窗在顶盖下面与篷顶内饰衬之间滑动；倾斜式的玻璃窗前端或后端向上倾斜呈开启状态；目前多采用后两种形式。

滑板式驱动机构由支架导轨、驱动电动机、减速齿轮器、离合器、钢索带、位置传感器及限位开关构成。整个驱动机构装置在车顶前面，由钢索带动玻璃窗在导轨上移动。当驱动机构工作时，限位开关可检测出玻璃窗全开、全闭、倾斜向上等状态，为防止发生玻璃窗移动时受阻导致电动机超负荷运转，还设置了超载保护离合器。

1 支架、2 内遮阳板、3 玻璃窗、4 驱动电动机、5 控制机构、6 钢索

顶盖天窗设计中最重要的问题是防漏水。天窗内侧应设流水槽和嵌有密封橡胶条的框架，从缝隙漏入的水通过流水槽和排水管流出车外。移动玻璃窗一般为褐色，可反射阳光，内则设有遮阳板，打开遮阳板后光线可射入车厢。（

轿车的车门

对于大小客车而言，车门是一个非常重要的部件。现代汽车的车门，其作用已经不仅仅是“门”，它是一种标志。以小汽车为例，车门可作为汽车用途的标志，用于公务用途的轿车都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而用于运动用途的跑车则都是两门。若是大客车，车门可作为衡量客车等级和先进性的标志，例如现代豪华客车门多用外摆式门，普通客车多用折叠式门。

对于轿车而言，车门的质量直接关系到整车的舒适性和安全性。如果车门的质量差，制造粗糙，材料单薄，就会增加车内噪声和振动，让乘坐者感到不舒适和不安全。因此，购车者在挑选轿车的过程中，要十分注意车门的制造质量。

轿车车身由各种各样的骨架件、板件和部件组成，其中车门是车身中工艺最复杂的部件，它涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成组装等工序，尺寸配合和工艺技术都要求严格。车门是一个活动物体，其灵活性、坚固性、密封性等一些缺点很容易被人发现，难以“蒙”过去。因此，生产商对车门的制造质量是十分重视的，车门质量的高低，实际上也反映了生产商的工艺制作水平。

轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。

设计师在设计车门时，要充分考虑车门关门时的变形程度。用多大的力量去关门时变形程度的测量，欧洲和美国都有相应的法规标准和试验方法。按照美国的试验方法（FMVSS），是用一直径为12英寸（304.8毫米）的园柱体，由一液压装置将它压向固定于车身本体的车门，观察车门变形与受力的情况。

车门铰链是由铰链座和铰链轴组成。它应当转动灵活，不滞涩，不会发出杂音，在汽车期望使用寿命内，应能保持其功能。车门的开启角度以75度为基础，不应当与车身有任何干涉。

门锁是重要的安全件。门锁由两个零件构成，一个零件固定在车门上，另一个零件固定在车身上，通过门闩阻止车门向外打开，通过简单的杠杆运动或压揿按钮的动作将它们脱开。门锁必须工作可靠，在一定的冲击力作用下不会自行脱开。

车门要求密封性好、防尘、防水、隔音。除了车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，它的柔软性使得它具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大，密封条的质量直接影响车门的密封性。

从开关车门可以大致判断出车门的质量。一个质量比较好的车门，它使用的材料、制作工艺是严格要求的，反映到使用上，就感觉出一种沉甸感，厚实感，关闭时有一种低沉的“嘭”声发出来，好象车厢里的空气被压缩似的。如果车门比较单薄，则有一种轻盈感，关闭时会发出清脆的“嘭”声，与前一种明显不一样。

参考资料：

交通规则

交通规则是科目一考试的重要内容之一，包括交通信号灯、交通标志、交通标线等。考生需要掌握各种交通规则的区别和适用情况，例如禁令标志、禁止标线、警告标志、指示标志等。此外，还需要了解各种交通规则的含义和作用，例如车道行驶方向、停车让行、减速让行等。

解答技巧：考生可以通过多做模拟试题，熟悉交通规则的出题形式和解题方法。在答题时，应该认真审题，理解题目的含义和要求，结合实际路况进行分析和判断。

驾驶技能

驾驶技能是科目一考试的另一个重要内容，包括车辆控制、安全距离、变道超车、会车跟车等方面的技能。考生需要掌握各种驾驶技能的操作方法和注意事项，例如车辆起步、加减档、转弯、停车等。此外，还需要了解各种驾驶技能在不同路况下的适用情况和注意事项。

解答技巧：考生可以通过观看教学视频或模拟练习等方式，掌握各种驾驶技能的操作方法和注意事项。在答题时，应该认真审题，理解题目的含义和要求，结合实际路况进行分析和判断。

安全驾驶

安全驾驶是科目一考试的第三个重要内容，包括安全意识、防范措施、应急处理等方面的知识。考生需要了解安全驾驶的重要性和必要性，掌握安全防范措施和应急处理方法，例如佩戴安全带、保持车距、避免疲劳驾驶等。

解答技巧：考生可以通过学习安全驾驶的相关知识和法律法规，了解安全意识、防范措施和应急处理方法。在答题时，应该认真审题，理解题目的含义和要求，结合实际路况进行分析和判断。

科目一考试的知识点比较繁多，需要考生认真学习和理解。同时，掌握一些答题技巧也是非常必要的。在考试时，应该认真审题和分析题目所涉及的内容，结合实际路况进行分析和判断，选择正确的答案。