半挂驾驶技巧视频,半挂汽车驾驶技巧

1.半挂车辆档位知识求解，不懂的勿扰，

2.半挂车前进拐弯注意事项

3.半挂车如何起步

4.车辆运输半挂车的驾驶员注意事项

5.挂车车头基本常识

新手夜里开半挂车要保持头脑清醒，沉着应对，不可紧张。

1、半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！

2、半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！

3、半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火！无法操控车辆！切记！

需要使牵引车与半挂车分离时，先将半挂车轮胎前后用三角木或石块塞住，使其不产生溜动，然后再将半挂车的辅助支撑架下降，与地面接触，将制动管路的接头和灯用电缆的插头解开，再净鞍式磨盘的锁正机构打开，使牵引车驶离半挂车，完成分离，欲使牵引车与半挂车重新组合时，按相反方向等距离操作。

新手还是尽量避免夜间驾驶半挂车，等驾驶半挂车有一定的时间后，熟悉半挂车的性能后，再尝试夜间驾驶半挂车。

扩展资料

1、拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。

2、倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼观六路 耳听八方 遇事不要慌。

3、要是出远门的话检查车辆是必须的 必须检查的包括：车辆的半轴螺丝 传动抽螺丝 喇叭 灯光 轮胎气压 这些是必须的 比较出事故的地方就是这几点

4、行驶中注意不要大动方向盘 因为车身比较长 大动的话有可能会发生侧翻 拐弯更要注意，要尽量打出富余的空间来 不然尾巴过不去 也容易甩到人

参考资料：

半挂车辆档位知识求解，不懂的勿扰，

目录方法1：基础内容1、学习如何启动半挂牵引车。2、熟悉半挂牵引车的挡位。3、学习如何转向和停车。方法2：到驾校学习1、在你家附近找一家卡车驾驶学校。2、参加培训。3、在培训期间掌握驾驶技巧和驾驶知识。4、接受成为卡车司机所需的操作训练。方法3：取得驾照1、要符合身体条件。2、通过笔试。3、得到一个教学许可证。4、要通过路试。5、应聘。当一个半挂牵引车司机可以养家糊口。工资还不错，工作也很自由。在你开车前要先拿驾照。在你拿到驾照之后就可以给一个公司工作或者自己拉货。下面就告诉你如何成为半挂牵引车司机。

方法1：基础内容

1、学习如何启动半挂牵引车。先转动一下车钥匙，这样做的目的是复位仪表和预热电热塞。你可以在驾校里学习更多的知识。

2、熟悉半挂牵引车的挡位。驾驶半挂牵引车比驾驶小汽车更需要经常换挡，不同的卡车有不同的挡位，所以要熟练掌握你所驾驶的那一种类型的车的挡位。

3、学习如何转向和停车。驾驶半挂牵引车这样的庞然大物需要对转向、倒车和停车有更高的要求，因此要参加培训班来学习这些技能。

方法2：到驾校学习

1、在你家附近找一家卡车驾驶学校。查找车管所的网站所列出的驾校的列表。找到被专业卡车司机协会（PTDI）认可的课程。参加驾校培训是最好的学习驾驶知识的方法。你也可以去技校或社区学院学习驾驶。

一些学校提供了几个驾驶课程，但其中只有一个课程是被专业卡车司机协会（PTDI）所认可的，在你决定报名参加哪一个驾驶课程以前，你可以在这里研究：

2、参加培训。卡车驾驶学校提供了A类货运司机执照培训和B类货运司机执照培训两种课程，如果你想成为专业卡车驾驶员，你要在几个月的时间里学习350小时的课程才行。你也可以参加短期培训，但这种课程一般是为重新学习的学员准备的。

培训费用约为两万五千元，包括书费、执照费和其他费用。

3、在培训期间掌握驾驶技巧和驾驶知识。培训内容包括了如何检查车辆的健康状况以及如何应对实际中发生的问题。你能学到的技术如下：如何在不妨碍其他车的基础上安全拐弯。

如何换挡。

如何变线。

如何在高速路上控制速度。

如何应对交通堵塞。

如何绕过路上的障碍物。

如何应对狭窄的城市街道。

如何倒车。

如何停车。

4、接受成为卡车司机所需的操作训练。除了学习如何驾驶外，你还要学习如何成为负责任的驾驶员。为了得到驾照，你还要学习其他的知识，比如说：如何写驾驶日志。

你必须遵守的交通运输部的有关规定。

如何安全运送危险物品。

如何使用气刹。

其它的驾驶指导。

方法3：取得驾照

1、要符合身体条件。在你得到商业驾照（CDL）前，必须要通过联邦体检。你要年满21周岁才能驾驶半挂牵引车，但是你也可能会在18周岁时得到一个有限制的驾照，这个驾照限制你只能在一个州里驾驶车辆。还要通过体检并得到一个体检卡才能参加考试。

2、通过笔试。为了得到驾照，你先要笔试。根据你所要驾驶的车型和用途来决定你要参加哪种考试。不管你要考哪种驾照，一般知识测验的考试内容是一样的。

如果你的车有气刹，需要参加气刹考试。

如果你想驾驶有拖挂的车，必须参加组合车考试。

如果你想驾驶油罐车，需要参加油罐车考试。

如果你想驾驶双层或三层挂车，就要参加双层或三层挂车考试。

3、得到一个教学许可证。你在笔试通过后会得到一个许可证，就像在你拿到普通汽车的驾照前所拿到的许可证一样。有了这个许可证，你可以在最多6个月的时间里练习开车，来为接下来的考试做准备。只有过了这些考试，你才能得到商业驾照（CDL）。你就可以在驾校老师的陪同下练车。得到许可证的条件如下：你必须年满18周岁。

你必须已经有其它类型的汽车的驾驶执照。

你必须通过了笔试。

你必须通过了体检并得到一个体检卡。

4、要通过路试。在你的知识测验的成绩过关之后，你就可以参加驾驶技巧的测试。笔试之后你要花很多时间学习如何驾驶。有时你可以借驾校的半挂牵引车去参加路试。除了要考你所驾驶的车型的考试之外，路试还包括了：上车准备。这项测验考察你是否知道如何检查车辆状况。你要在考官面前做检查。

基本车辆操纵。在这项测试中，你要进入车辆，并在考官面前操纵车辆。包括前进、倒车以及转弯。不能碰到标杆，也不能压线。

路上驾驶。 在这项测试中，你会被要求在不同的交通状况下驾驶车辆。你会被要求转弯、换挡、通过火车道口、在城市或高速公路上驾驶等。

5、应聘。通过路试考试后就可以拿驾照去应聘。如果你想开其它类型的卡车，就要参加额外的考试。

小提示用后视镜来观察车后的情况，不要突然变道。

保持与其它车辆之间的距离。

运用常识，驾驶半挂牵引车要比驾驶普通车更加用心。

谨慎驾驶半挂牵引车，因为一不小心就会闯祸。

警告转弯时的速度不要超过16公里每小时。

半挂车前进拐弯注意事项

我看是你不会开吧，如果想学开就得找个师傅，让师傅好好的教教你。‘按理说档位是应该逐个挂，但是又分空车和重车，还有上坡路起步。其实如果是空车只要是在低档区任意一个前进档都可起步的，关键是要离合油门手刹配合好，最好还是1 2档起步，否则离合片会损伤很大，像档位多的车可以跳挡挂，没必要逐个挂，如果是重车的话应该由1档逐个往上加，如果是熟练的话也可跳挡挂，如遇坡上重车起步必要时要挂半档。无论在任何路况下起步切记车往后溜，如遇上坡堵车的话万一没有配合好，车溜到后面车头上那麻烦就大了。总之开车不是一天半天的事，开车是需要很多经验的，慢慢的练吧，

半挂车如何起步

平路转弯

半挂车平路行驶时，由于道路阻力小，比较容易提高行驶速度，在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生更大的离心力，这样不仅会影响汽车的平顺性，严重时会造成翻车事故。因此，应根据车速、弯道曲率半径，在进入弯道前放松加速踏板，使汽车平稳降速行驶。转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。

上坡弯道

上坡阻力较大，半挂车行驶速度缓慢，产生离心力较小，所以遇有情况时，及时松开加速踏板，一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢，特别是长陡坡避让能力差，要尽量靠右行驶，以防避让不及而发生事故。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

下坡弯道

在通过下坡弯道时，半挂车重心前移，前向的惯性增大，车速较高，转弯时的离心力增大，此时要提前减速。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

盲区弯道

由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。在通过左弯道时，半挂车应该沿着弯道的外侧行驶;在通过右弯道时，半挂车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向。

复合弯道，复合弯道，安全拐弯的重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

车辆运输半挂车的驾驶员注意事项

1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。

2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。

3、如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。

4、保持踏住刹车的状态，把档位从停止位P拉到前进挡D。

(一)驾驶半挂车以下几点需要注意：

1、半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回!要注意挂车轮所处的位置，注意挂车过弯角度至少大于主车一米

2、半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离!技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道

3、半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速!特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车。如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火，无法操控车辆

4、关于刹车，挂车制动要先于主车!现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车!注意，把主车向轮不使用刹车!技巧：现在大家在选择挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓~这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重。建议，在条件允许的情况下，使用正宗16吨桥

5、关于倒车，这个就需要勤学苦练!一般半挂司机最快也要半年能熟练的倒车!要点：反方向倒车，预见式回轮。需要说明的是，在半挂车倒车的时候，不要反复打方向，这是最不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置

如果加档也要轰油，那我们的多少油要浪费啊?所谓的轰油是在减档的时候要做的，减档轰油的目的是为了使发动机的速与车辆行驶速度平衡，以达到不使用离合加减档

重车坡路起步后，如何加档：一档起步，加油要高速加油拖高速，然后在正常加档!有朋友会问为什么要拖高速，很简单，在坡路上加档，在你打空挡的时候，车的动力速度会锐减。我们还要等高速的发动机速平和下来才会顺利加档，所以为了这两秒钟的时间!就要尽量的把车的速度提上来。其实，这些在你以后的驾驶实践中，就会慢慢的体会，很简单的，只要胆大心细!别总怕自己做不好，或怕坡路停车，平和心态，就会很容易做到。

挂车车头基本常识

大多数驾驶员在山路上驾车的时候会感觉没有长时间在平直的公路上行驶那么疲劳。因为这时的驾驶员基本上是在不停地做着全身动作。上下左右不断变化的路面，形形色色不断改变的路边环境，通常会使驾驶者处于相对兴奋的状态，特别是在一个既陌生又景色优美的环境中就更是如此。这个时候驾驶者应该控制一下自己的状态，集中精力驾驶半挂车，同车人更应注意提醒其适当减速。

山路驾驶不同于普通路面驾车，保持视线，不可空挡，学会挡位控制，是驾驶员应遵守的原则。

在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线，视点要远且要看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，视线不好时应鸣号。同时可以打开车窗来听车外的声音，面临有可能落石的崖壁则应关闭车窗。注意查看仪表的工作情况，特别是水温和油压。

马路上坡时应让发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。下坡时不可空挡滑行，长时间使用刹车要考虑防止刹车鼓或盘过热，可利用挡位控制车速，放入低速挡。尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。

驾驶者在急于赶路时使用的方法，即入弯减速，出弯加速，这样可保证车辆安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。虽然这样驾驶会有些费油，却可以给驾驶员带来很多驾驶乐趣，并且能提高车速。

一般都会有机会凭发动机的加速力超越。还有一种就是前面的慢车是新手驾驶的轿车，这种车也关系不大，因为新手都有自知之明，在直道的时候会礼让，也会有很多机会超越。

最怕的一种情况就是，前面的车辆也是一辆半挂车，驾驶员又不是新手，但不习惯山路驾驶而导致弯道慢直道快，那么超越起来就比较费劲了。如果遇到前车司机偏偏不服气与你较劲，那超越起来就非常困难了，不用些技巧几乎没有机会。这种情况下，单靠车辆的提速能力是无法完成超越的，在驾驶技术比较熟练的前提下，还需要一定的技巧。

半挂车要在入弯前将空调关闭，因为对于小排量车而言，空调对于加速的影响还是很大的。山路超车切忌弯道内超车，因为视野太窄，一旦遇到对头车，特别是快速下山的对头车，将发生严重事故，这是山路行车大忌，切记！采用更晚的刹车点也不可取，这同样会在弯道内完成超越。如果遇到前车在直道上存心较劲的主，唯一的办法就是入弯前关闭空调并拉开距离，并以快于前车的速度入弯和出弯，在出弯瞬间没有对头车（或者有对头车但距离足够）的情况下，以半挂车发动机动力最充沛的转速段果断超越。

一种是慢如蜗牛的卡车农用车拖拉机。这种车超越难度不大，因为小排量车虽然山路加速能力差，但对付这些慢车加速还是很迅猛的。对于这种车，只要找到合适的直道，一般都会有机会凭发动机的加速力超越。还有一种就是前面的慢车是新手驾驶的轿车，这种车也关系不大，因为新手都有自知之明，在直道的时候会礼让，也会有很多机会超越。

最怕的一种情况就是，前面的车辆也是一辆半挂车，驾驶员又不是新手，但不习惯山路驾驶而导致弯道慢直道快，那么超越起来就比较费劲了。如果遇到前车司机偏偏不服气与你较劲，那超越起来就非常困难了，不用些技巧几乎没有机会。这种情况下，单靠车辆的提速能力是无法完成超越的，在驾驶技术比较熟练的前提下，还需要一定的技巧。

半挂车要在入弯前将空调关闭，因为对于小排量车而言，空调对于加速的影响还是很大的。山路超车切忌弯道内超车，因为视野太窄，一旦遇到对头车，特别是快速下山的对头车，将发生严重事故，这是山路行车大忌，切记！采用更晚的刹车点也不可取，这同样会在弯道内完成超越。如果遇到前车在直道上存心较劲的主，唯一的办法就是入弯前关闭空调并拉开距离，并以快于前车的速度入弯和出弯，在出弯瞬间没有对头车（或者有对头车但距离足够）的情况下，以半挂车发动机动力最充沛的转速段果断超越。

1.如何开好挂车

如何开好半挂车，及半挂车如何倒车等一系列问题被百度无数次！半挂车怎么样倒车？我在空余时间耐心回答半挂车如何倒如何开新人需要知道的半挂车知识！半挂车是由挂车头与挂组合成一台车！挂借用了头的驱动轮共同一起前进一起后台的过程！这个过程我的理解是往前是鸡蛋拉着鸡蛋前进！往后是鸡蛋撞击鸡蛋的规程！希望您细细琢磨慢慢领悟！

如何开好挂车？应该回答您开的问题！半挂车往前面开需要用做前轮空间！考虑挂尾与障碍物的距离空间！恒忆半挂车倒车提醒您往前开小心挂前角转弯时凸出来的角度（不注意容易顶撞周围事物、构成严重后果）开半挂车充分考虑车头顶端2角！挂的4个角确保安全转弯！提醒转弯过急容易炸胎！壹叁捌/陆贰贰贰/零贰零壹/愿意帮忙您！感谢您采纳我回答的问题！也希望对您有帮助！注意：没有把握下车多看！恒忆半挂车倒车学习提醒：开半挂车是必须要的技术！倒半挂车是需要的技术！

2.开半挂车的技巧

原发布者：水瓶好孩子传

一定要和前车保持足够的安全距离，控制好车速，遇到情况要提前处理.要减速进弯加速出弯也就是说一定要在进入弯道前将车速降下来进入弯道以后最好不要踩刹车，尤其是在雨雪天等路面湿滑的情况下，防止车辆失去控制.应该注意车速，因为货车拖的越重，他的刹车效果越差，尽量保持车速在60-70码，还有方向，尽量在转弯的时候，用慢速度转，因为车速快，货拖多，很容易翻车，大货车在启动时油门，离合器和手刹都要准确的配合，在上坡时候起步就要油门开大点，这时候大货车的优势就体现出来了，一档起步会更加的容易。上坡提前减档保证动力，换挡一定要及时，司机在换挡的时候要双脚踩在离合器上，减档加控油。货车在下坡的时候挂低速档，不要空档前行。 货车在公路上行驶时，司机要多看气压表，避免车辆气压过低导致没有刹车，大型货车转弯要注意扩大转弯的半径，对于急弯要适当取角度，充分的考虑内轮差，也要习惯看倒车镜。离合不要常踩，不要半联动，这样会造成离合器损伤，在车辆减速的时候不用踩离合，刹车就好。 大型货车方向左右打满大约3.5圈，在练习时候拉大把且不能搓盘子。在停车及倒车的时候要注意考虑大货车行驶的轨迹及空间位置等。如果要超车的话，要留有充分的空间余地，不要着急打方向盘。 大货车百米加减档驾驶也是有技巧性的，司机在启动加档在正常路线上时，大货车立刻踩踏加速踏板，让车迅速提升到比该档搞一个档位的低俗范围中，在离合器抬起后加油时候，发动机及货车不抖动就

3.有师傅告诉半挂车倒车技巧怎么倒车入库口诀吗

半挂倒车的三个要点口诀：

1. 起弯：推到底，慢慢回；

2.保持：左右小幅度来回打；

3.回弯：打到底，慢慢回。

记住三个要点的内容：

1. '起弯'：方向盘向倒转弯方向'推'到底，然后慢慢回归零，保持角度。比如，向右倒，方向盘就向右推。

2. '保持'：方向盘小幅度向尾箱倾斜方向'打'，左右来回打；比如，尾箱向左偏斜，方向盘就向左打。

3. '回弯'：方向盘向倒转弯方向'打'到底，反向'慢慢回'归零，摆正车头。比如：向右倒车后，方向盘向右打到底。

对于理解'推'和'打'的概念：

1.方向盘最高点12点钟方位，称为'打'。比如：直线倒车，车尾向右偏斜，方向盘向右打；车尾向左倒车，方向盘向左打，保持直线倒车。

2. 方向盘最低点6点钟方位称为'推'。比如：往右倒车就往右推；往左倒车就往左推。

详解'起弯'、'保持'、'回弯'技术：

1.'起弯'：就是方向盘向正确的方向推到底，向右后倒车，方向盘向右推到底；向左后倒车，方向盘向左推到底，使牵引车与挂车之间形成所需要的过程中，方向盘慢慢回归零，保持需要的角度。

2.'保持'：就是围绕着正确的方向，方向盘小幅度地反复左右来回打方向盘，使牵引车与挂车之间的角度关系保持不变；车尾向右偏斜，方向盘向右打，车尾向左偏斜方向盘向左打，方向盘左右打幅度要小。

3.'回弯'：方向盘向车尾行进方向迅速打到底，使牵引车和挂车之间的弯角消失，在车辆摆正过程中，方向盘慢慢回归零，摆正车头。

扩展资料：

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。