新能源汽车电池生产_新能源汽车电池生产过程

1.中国新能源电池十大名牌排名

2.储能电池企业排名

3.新能源汽车电池组成

4.新能源电动汽车，电池技术

5.新能源汽车电池知识详解

6.十大最耐用锂电池排名

7.求锂电池厂家排名榜，有哪些比较推荐？

电动车电池十大排名为：天能、超威、海宝、瓦尔塔、风帆、南都、力伴、骆驼、星恒、理士。

1、天能

天能是中国比较大的动力电池生产商，主要从事的是铅酸、镍氢以及锂离子等动力电池，电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。其先后并被评为全国行业效益十佳企业、全国民营企业五百强、全国轻工行业先进集体、全国名优产品售后服务先进单位。

2、超威

超威成立于1998年，是一家专业的绿色能源解决方案提供商，为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位，及《福布斯》2005年度“中国潜力100”榜、2005年至2007年蝉联三届“中国成长企业百强。

3、海宝

海宝是一家历史较为悠久的电池生产企业，长期以来，企业一直致力于电动车动力电池的深度研发。海宝牌电动车自行车专用铅酸蓄电池产品，具有容量大、比能量高、低温性能好、深放电恢复性能强以及循环寿命长等优点。其性能指标在国际同类产品中名列前茅，被国内众多知名电动车配套厂商所指定选用。

4、瓦尔塔

瓦尔塔始建于1888年德国，全球蓄电池领导品牌，领先的汽车动力解决方案提供商，大型多元化跨国企业，全球数以百万计的消费者都选择信赖VARTA瓦尔塔的创新型产品。

5、风帆

风帆是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位，多年来公司一直采用先进的生产技术来要求每一位员工，并且推出了全新的绿色环保型。旗下生产电池能配套的车型达到了30多种。

6、南都

南都电池是隶属于全球最大电池生产企业之一的浙江南都电源动力股份有限公司，主要做高性能全密封蓄电池的研究开发、生产、销售，其中，铅酸蓄电池业务连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第一。

7、力伴

力伴集团于2009年在中国电动车电池之乡的长兴创立，是中国新能源动力电池行业的知名制造企业。力伴集团成立以来，秉持以“力伴-成功路上好伙伴”为发展使命，以成为全球新能源行业伟大的公司为发展目标，以产品的技术与创新不断赢得了市场的认同和消费者的信赖，主导产品“力伴电池”和“威尔达电池”远销全球30多个国家和地区。

8、骆驼

骆驼蓄电池是国内知名的蓄电池品牌，骆驼集团股份有限公司产品，专业从事先进电池研究、开发、生产和销售，为很多车型提供原配电源，属于中等偏上品牌。产品具有电池寿命长、容量大、性能稳定等优点，在汽车后市场享有很好的口碑。

9、星恒

苏州星恒电源有限公司，电动车电池知名品牌，首个“车用锂离子动力电池”产业化示范工程，联想控股旗下，国内产量较大的车用动力锂电池企业之一。

10、理士

理士是专门从事全系列蓄电池研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，其在品质控制上，成立有专业的质量管理中心，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，拥有多项国家专利技术，制造能力达到了国际水平。

中国新能源电池十大名牌排名

太平洋汽车网电池的材料是导热硅胶片，这种物质是以有机硅胶为主体，通过添加一些导热材料，混合在一起，这样的材质具有很好的导热性，绝缘性，在车辆连续震动的时候，还可以起到缓冲的作用。

电池的材料是导热硅胶片，这种物质是以有机硅胶为主体，通过添加一些导热材料，混合在一起，这样的材质具有很好的导热性，绝缘性，在车辆连续震动的时候，还可以起到缓冲的作用。

新能源车型都有哪些品牌品牌包括特斯拉，比亚迪汽车，奇瑞汽车，江淮汽车，北京现代，吉利汽车，长安汽车。在现在的汽车市场当中，很多品牌都推出了新能源车型，车型主要的竞争点是车辆的续航里程，以及相关的配套设施。

新能源车型的优势

1.可以有效的减少燃油的使用，这样就会减少废气的排放，有效的保护环境。

2.噪声方面有优势，新能源车型主要靠电力驱动车辆，没有了传统燃油机的噪声。

3.对于一些需要摇号的地方，新能源车辆可以直接上牌照。

新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，燃料电池专用于燃料电池新能源汽车。

蓄电池可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠_电池（钠一硫电池和钠一氯化镍电池）、二次锂电池、空气电池等类型。燃料电池可以分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）等类型。

燃料电池由阳极、阴极、电解质和隔膜构成。燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原。如果在阳极（即外电路的负极，也可称燃料极）上连续供给气态燃料（氢气），而在阴极（即外电路的正极，也可称空气极）上连续供给氧气（或空气），就可以在电极上连续发生电化学反应，并产生电流。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

储能电池企业排名

中国新能源电池十大名牌排名有宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。

1、宁德时代

宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

2、比亚迪

比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。

3、国轩

国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

4、力神

力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

5、中航

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。

6、德赛

公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

7、沃特玛

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

8、威能

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。

9、微宏

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。

10、南洋科技

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

新能源汽车电池组成

储能电池企业排名有：宁德时代新能源科技股份有限公司，比亚迪股份有限公司，广州鹏辉能源科技股份有限公司，合肥国轩高科动力能源有限公司，惠州亿纬锂能股份有限公司。

1，宁德时代新能源科技股份有限公司

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

2，比亚迪股份有限公司

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，又符合中国文化的审美观念。

3，广州鹏辉能源科技股份有限公司

鹏辉能源（深交所创业板A股，股票代码300438）,成立于2001年，主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池；锂铁、锂锰、锂亚、锌空等一次电池。是国内最早从事电池研发、生产和销售的企业之一，也是国内品种最齐全的专业电池生产企业之一。

4，合肥国轩高科动力能源有限公司

合肥国轩高科动力能源有限公司是国轩高科股份有限公司的全资子公司，注册资金100000万，成立于2006年5月，公司总部座落于合肥市新站高新区，拥有合肥、经开、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州等多个生产基地。

5，惠州亿纬锂能股份有限公司

惠州亿纬锂能股份有限公司（简称：亿纬锂能）成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，历经21年快速发展，已成为高质量锂电池平台公司，同时拥有消费电池和动力电池核心技术和全面解决方案，产品广泛应用于物联网、能源互联网领域。

储能电池介绍

储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池（正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池）。

排气式储能用铅酸蓄电池，电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。阀控式储能用铅酸蓄电池各个电池是密封的，但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池。

蓄电池的低温性能要好，即使温度比较低的地区也可以使用。容量一致性好，在蓄电池串联和并联使用中，保持一致性。充电接受能力好。在不稳定的充电环境中，有更强的充电接受能力。寿命长，减少维修和维护成本，降低系统总体投资。

新能源电动汽车，电池技术

小伙伴们大家好，新能源汽车是目前汽车市场最热的。新能源汽车不仅有国家补贴，而且对空空气污染小。那么新能源汽车最重要的组成部分就是电池，电池是新能源汽车大脑中不可或缺的一部分。朋友们知道新能源汽车电池有多少种吗？今天，边肖汽车会给朋友们好好讲讲新能源汽车的电池和电池组件有多少种。

新能源汽车电池有几种类型:类型

新能源汽车动力电池的关键类型有:锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和超级电容器。

1.铅酸电池:铅酸电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机车的启动动力源。也是成熟的电动车用电池，可靠性好，原材料易得，价格低廉。比功率基本能满足电动汽车的功率要求。但是它有两大缺点；一是比能量低，占用的质量和体积太大，一次充电行驶行程短；二是使用周期短，使用成本太高。

2.镍氢电池:镍氢电池为碱性电池。镍氢电池周期长，无记忆效应，但价格高。在国外生产电动汽车用镍氢电池的主要公司是Ovonie、丰田和一家合资公司Takedown。Ovonie有80A&middot和130A&middot两种单位电池，比能量75-80w&middot；H/kg，循环600次以上。这种蓄电池放在几辆电动车上试用。其中一辆一次充电可行驶345公里，其中一辆一年可行驶8万多公里。因为价格高，还没有量产。55A&middot已在中国开发；和100A&middot比能量为65w&midot的氢单元电池；氢/千克，功率密度大于800瓦/千克的镍氢电池。

3.锂离子电池:锂离子二次电池作为一种新型的高电压、高能量密度的可充电电池，具有独特的物理和电化学性能，在民用和国防领域具有广阔的应用前景。其突出特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在体积和重量相同的情况下，锂电池的储存容量是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，而人类只用其理论电容量的20%~30%进行开发，因此发展前景十分光明。同时是真正的绿色电池，不会污染环境，是现在能应用到电动车上的最好的电池。20世纪90年代以来，我国开始研发和使用锂离子电池，至今已取得突破性进展，开发出具有自主知识产权的锂离子电池。

4.镍镉电池:镉电池镍镉电池的应用仅次于铅酸电池，比能量可达55W&middot高/千克，比功率超过190瓦/千克。充电快，回收周期长，是铅酸电池的两倍多，可达2000倍以上，但价格是铅酸电池的4~5倍。虽然其早期购买成本较高，但由于其在能源和使用寿命方面的优势，其长期实际使用成本并不高。缺点是&ldquo记忆效应&rdquo由于充电和放电不良，很容易降低电池的可用容量。使用十次后，如果已经有&ldquo进行完全充放电。记忆效应&rdquo，应连续充放电3~5次以释放内存。另外，镉是有毒的，使用中要注意回收利用，避免镉对环境造成污染。

5.钠硫电池:钠硫电池的优点:一是比能量高。其理论比能为760瓦&中等；H/kg，实际超过100瓦&middotH/kg，是铅酸电池的3~4倍；另一种是大电流大功率放电。其大部分放电电流密度可达200~300ma/mm2，其固有能量可在瞬间释放三次。此外，充放电效率高。由于使用了固体电解质，一般不会出现像液体电解质二次电池那样的自放电和副反应，充放电电流效率几乎为100%。钠电池的缺点是工作温度在300~350℃，所以电池工作时需要加热和保温。但是高温腐蚀严重，电池寿命短。采用了高性能真空保温技术，可以有效解决这个问题。还存在性能稳定性、使用安全系数不理想等问题。

新能源汽车电池有几种:简介

汽车新能源电池可以包括两类，即蓄电池和燃料电池。电池符合纯新能源汽车的客观要求，可分为铅酸电池、镍基电池(镍氢和镍金属氢化物电池、镍锌电池和镍锌电池)和钠-&SZlig；电池(钠硫电池、钠氯化镍电池)、二次锂电池、空气体电池等。燃料电池是燃料电池新能源汽车的专用，可包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。

新能源汽车电池有几种:组成

燃料电池由阳极、阴极、电解质和隔板组成。当燃料被阳极氧化时，氧化剂在阴极被还原。如果气体燃料(氢气)连续供应到阳极(即外部电路的阴极，也称为燃料电极)，并且氧气(或空气体)连续供应到阴极(即外部电路的阳极，也称为/[k0/]气体电极)，则电化学反应可以在电极上连续发生，并且可以产生电流。可以看出，燃料电池与传统电池的不同之处在于，其燃料和氧化剂不储存在电池中，而是储存在电池外部的储罐中。当它工作时(输出电流和做功)，需要不断向电池中加入燃料和氧化剂，同时排出反应产物。因此，它在工作模式上类似于传统的汽油或柴油发电机。由于燃料电池在工作时需要不断向电池中加入燃料和氧化剂，因此燃料电池使用的燃料和氧化剂都是流体(气体或液体)。最常用的燃料是纯氢、各种富氢气体(如重整气)和一些液体(如甲醇水溶液)，常用的氧化剂是纯氧、净化空气体和一些液体(如过氧化氢和硝酸的水溶液等)。).

燃料电池阳极的作用是为燃料和电解质提供一个共同的界面，并催化燃料的氧化。同时，反应中产生的电子被传输到外部电路或首先传输到集电板，然后传输到外部电路。阴极(氧电极)的作用是为氧和电解质提供一个共同的界面，催化氧的还原，将电子从外电路转移到氧电极的反应场所。由于电极上的大部分反应都是多相界面反应，为了提高反应速率，大部分电极都是由多孔材料制成，并涂有电催化剂。

电解质的作用是运输燃料电极和氧电极之间电极反应产生的离子，防止电极变直。

连接和转移电子。

隔膜的作用是传导离子，防止电子在电极之间直接转移，分隔氧化剂和还原剂。因此隔膜

它必须是耐电解质腐蚀的绝缘材料，具有良好的耐湿性。

看完车系的分享，你对中国的新能源汽车电池有必要了解吗？那么，看完之后，你的朋友是不是受益匪浅？新能源汽车电池虽然种类繁多，但各有千秋，所以朋友们需要好好看看哪些新能源汽车电池适合自己的车。最后希望小汽车系列的分享能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

新能源汽车电池知识详解

新能源电动汽车的快速发展与电池技术的革新密不可分。随着科技的进步，电池技术在过去几年取得了巨大的突破和改进，为电动汽车的发展提供了强大的动力。

电池技术的提升使得电动汽车的续航里程大幅增加，充电速度的提升以及安全可靠性的提高。但是，目前电池的成本和制造过程仍然较高，电池的寿命和循环稳定性也是需要进一步改善的方面。

在汽车动力电池技术方面，还需要在以下几个主要方面，有待深入研究和进一步突破。

提高能量密度：

研究人员致力于提高电池的能量密度，以增加电池的储能能力，进而提高汽车的续航里程。这可以通过开发新的电极材料、电解质以及改进电池结构和设计等途径实现。

延长电池寿命：

电池的寿命是影响电动汽车可靠性和经济性的关键因素之一。研究人员努力寻求降低电池在循环充放电过程中的衰减速度的方法，以延长电池的使用寿命。这包括改进电极材料的稳定性、优化电池管理系统（BMS）的控制策略，以及研发更耐用的电池包装和热管理技术等。

快速充电技术：

研究人员致力于开发能够实现更快充电速度的技术。快速充电技术可以大幅缩短电池充电时间，提高用户的使用便利性。这涉及到设计更高功率的充电设备、改进电池材料和结构以提高充电速度，同时确保电池的安全性能。

提高安全性：

电池的安全性是汽车动力电池技术研究的重要方向之一。研究人员致力于开发更安全的电池材料和设计，防止过充、过放、过热等情况的发生，并提供有效的热管理和防护系统，以确保电池在各种工况下的安全性能。

可持续性和环境友好性：

研究人员努力寻找更环保和可持续的电池材料和制造过程，以减少对有限资源的依赖，并降低电池生命周期中对环境的影响。这包括开发可回收和再利用的材料、推动废旧电池的有效回收和处理，以及降低电池制造和回收过程中的能耗和排放等方面的研究。

这些研究方向旨在不断提升汽车动力电池技术的性能、可靠性和可持续性，推动电动汽车的发展，并为清洁能源和可持续出行做出贡献。

十大最耐用锂电池排名

聚焦新能源：新能源汽车电池知识详解，三电基础知识科普

新能源汽车和传统汽车区别最大的地方，核心的技术就在于三电，也就是电驱动和电池，还有电控。

电池是和机械工业、化学，还有电子控制相关的领域。电池的核心是电芯，电芯最关键的材料是正极、负极、隔膜和电解液。正极材料为大众熟知的涵盖磷酸铁锂以及锰酸锂，还有钴酸锂和三元、高镍三元。

汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1采用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。

从铅酸电池到日系混合动力的镍氢电池，再到现在人气最高的锂电池，汽车动力电池的历史只有二十多年的时间。

从新能源乘用车配置的汽车电池看，有三十二款车型用了十七家企业的汽车电池，其中十六家是电池企业，另外一家是长安新能源。可见其他乘用车的汽车动力电池都是外购的，涵盖电芯以及电池组，还有电池管理系统等。

大多数自主品牌汽车主机厂都没有电芯以及电池组的设计能力。

跨国汽车企业，尽管没有自家企业的电芯，但是坚持独立设计生产汽车动力电池组件以及管理系统，为了增强汽车动力电池的关键竞争力。和大部分自主品牌有区别的是，即便不用这家的电芯，其能够换个电芯品牌依然能够设计汽车电池组，关键的技术还是在自家企业手里。

现在的汽车动力电池中，镍氢电池即将被淘汰，铅酸电池依靠保有量在支撑，现在锂电池是最主要的。

数码电子产品对锂电池的安全性要求较低，钴酸锂电池最适合3C产品行业，特斯拉用的就是这种电池，续航能力较强，但是安全性不高。

锰酸锂电池获得汽车动力电池市场最高的占有率，尽管其能量密度不及三元锂以及钴酸锂，但是其他综合性能水平较高。

国内锂电池的发展重心在磷酸铁锂电池，国外动力锂电池领域的核心就是三元锂电池，有着比钴酸锂电池更高的能量密度，成本更低，安全性也更高。可见不一样的汽车公司对于动力锂电池的选择是不同的。

求锂电池厂家排名榜，有哪些比较推荐？

1、宁德时代CATL

宁德时代CATL是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。公司拥有四个研发中心和六大生产基地，在国内外市场均有业务拓展。宁德时代在2018年上市，市值超过300亿美元。

2、比亚迪

比亚迪是全球最大的充电电池生产商之一，其磷酸铁锂电池技术在安全、寿命和稳定性方面表现出色。比亚迪在电动车市场也领先地位，其电池产品受到了广泛认可。同时，比亚迪也积极拓展新能源领域，包括太阳能电站、储能电站等，致力于推动全球新能源变革。根据目前排名，比亚迪是十大最耐用锂电池排名之一。

3、力神LISHEN

力神LISHEN是一家成立于1997年的锂电池生产企业，专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。其产品包括圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器等六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。力神电池在锂电池市场上具备较高的竞争力，是中国锂电的代表性品牌之一。

4、德赛电池Desay

德赛电池位列全球最耐用锂电池排名第六，主要得益于其在小尺寸电池领域的技术领先和市场认可度的提升。德赛电池在锂电池领域拥有自主研发和自主生产能力，并成功应用于环保电动大巴车的动力电池。此外，德赛电池还承接了前端电源管理系统的后续电池封装，并配合国际知名电芯厂为iPhone手机提供电池封装服务。德赛电池在市场上的表现得到了市场的肯定，也得到了客户的认可和信任。

5、国轩

国轩是中国的锂电池品牌，在新能源汽车领域具有较高的竞争力。其产品质量和研发能力较强，已获得多个国际认证和奖项。国轩高科主要客户包括安凯和江淮，在乘用车领域也有较大发展潜力。国轩品牌创立于2006年，目前市值约250亿元。

6、中航锂电

中航锂电是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司。公司致力于提高大容量锂电池的研发能力和制造水平,全力打造“技术领先,质量可靠,用户满意”的全球锂电池金牌供应商。公司集航空军工技术之精髓,成为国内领先的大容量、高倍率、长寿命锂离子动力电池专业制造公司。

7、孚能科技Farasis

孚能科技 Farasis 是全球领先的软包动力及储能电池生产商，专注于软包锂离子电池的研发、生产和销售。其产品广泛应用于交通、储能、装备、能源物联网等领域。

8、亿纬EVE

亿纬EVE是中国锂电池行业的领先企业之一，专注于智慧互联能源方案提供，已获得59项国家专利。该公司以追求卓越、质量优先、创造价值、言而有信、团队合作等核心价值观，经过10年的快速发展，现已成为中国锂电池行业的领先企业。

9、欣旺达

欣旺达是全球领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商，以锂电池模组研发、设计、生产和销售为主营业务。公司拥有优秀的锂离子电池模组设计和制造能力，并注重成本控制和业务定位，在国内锂电池领域具有领先的设计能力和丰富的客户资源。

10、博立威

博立威是一家专注于锂电池的品牌，其产品质量可靠，主要生产低速电动车锂电池，并在电动自行车锂电池领域具有一定的市场份额。目前，博力威正在逐渐扩大生产范围，推出更多款高性能锂电池产品，以满足不同市场的需求。

锂电池厂家排名榜：比亚迪股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源股份公司、天津力神电池股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、万向A123系统有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。比较推荐的是比亚迪股份有限公司。

锂电池产业的快速进步支持了电动汽车整体性能和竞争力的提高。在政策和市场双驱动的推动下，新能源汽车和动力电池市场比翼双飞。但与此同时，我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。

数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。

动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但他们已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者。