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长安汽车下乡车型有哪些,长安汽车下乡车型

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少2.新增36款车型,第二批新能源汽车下乡名单出炉!3.广东省“汽车下乡”重启,“下乡车型”是热门车4.汽车下乡具体都哪些车,怎么补贴的?5.新一轮汽车下乡车型有哪些价格是多少6.第二批汽车下乡补助又来了!被选入目录的车型有这些2021年1月5日,国家商务部等12单位发布了《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(下称为

1.新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少

2.新增36款车型,第二批新能源汽车下乡名单出炉!

3.广东省“汽车下乡”重启,“下乡车型”是热门车

4.汽车下乡具体都哪些车,怎么补贴的?

5.新一轮汽车下乡车型有哪些价格是多少

6.第二批汽车下乡补助又来了!被选入目录的车型有这些

长安汽车下乡车型有哪些,长安汽车下乡车型

2021年1月5日,国家商务部等12单位发布了《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(下称为《通知》),该通告中提及了激励有标准的地方对农村百姓选购3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车,对住户取代国三及下列环保标准汽车企业并购买车,给与补助。

2021年汽车下乡补助车型有什么?

现阶段有关部门都还没公布一切有关汽车下乡车型及其价位的公示,但我们可以参照2020年的车型,由于汽车下乡主题活动主要是为了更好地能够满足乡村中低收入群体的出游要求,中后期不容易将市场价高些的中高档车型纳入在其中,因此车型中间即便有出入,但差别也不会很大。

汽车下乡车型如下所示表所显示,因为具体价位在差异时段会出现起伏,实际必须资询相匹配的代理商:

批号汽车公司车型第一批北京新能源汽车股份有限公司北汽新能源EC3万里长城汽车股份有限公司长城欧拉R1欧拉IQ上汽汽车通用五菱汽车股份有限公司宝骏汽车E100E200宏光MINIEV重庆市长安新能源汽车有限公司长安奔奔E-star奇瑞新能源汽车技术性有限公司奇瑞汽车EQ1安徽省江准汽车集团公司股份有限公司江准IEV6E比亚迪汽车股份有限公司比亚迪元比亚迪汽车E1比亚迪汽车E2比亚迪汽车E3车风汽车集团公司有限公司新能源技术EX1一汽奔腾小汽车有限公司奔流E01浙江省合众新能源汽车有限公司哪吒三太子N01第二批上汽汽车通用五菱汽车股份有限公司五菱荣光电瓶车新宝骏E300新宝骏E300Plus比亚迪汽车股份有限公司比亚迪汽车S2重庆市长安新能源汽车有限公司欧尚A600EVS15E-pro欧尚尼欧睿行EM80长安之星9EV超越X1EV超越V5EV万里长城汽车股份有限公司欧拉黑猫奇瑞商用车有限公司开瑞K60EV开瑞优优EV开瑞优劲EV威马汽车高新科技集团公司有限公司维诺玛斯特EX5江西省江铃集团系电力能源汽车有限公司新能源技术EV3上海市汽车集团公司股份有限公司上汽荣威Ei5科莱威浙江省吉利集团集团公司有限公司红枫叶30X四川(福特野马)汽车工业生产股份有限公司雷丁i3雷丁i5福美来汽车股份有限公司爱尚EV爱尚360/E1厦门金龙旅行车推荐有限公司厦门金旅龙运GLE850GLE550GLE650车风汽车集团公司有限公司东风E70东风风光E3风景E1启辰e30启辰D60EV启辰T60ev菱智M5EV流行S50EV云度新能源技术汽车股份有限公司云度

百万购车补贴

新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少

农村居民报废三轮车、3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车等。

2019年02月18日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,多措并举促进汽车消费被放在了这一新政的首要位置。

《方案》中制定了六大措施促进汽车消费,并将推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴。

而为促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动“汽车下乡”具体措施,但已有车企推出厂家补贴。

长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案,旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴,包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。

扩展资料

一汽大众也推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体“汽车下乡”方案,旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。

其中,捷达享受2200元报废补贴,2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案,可享受4000元至9000元不等的补贴,全新一代CC享受的报废补贴高达12000元。

《方案》提出“促进农村汽车更新换代”,某种程度上被视为是2009年“汽车下乡”政策的重启。

2009年1月,国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》,包括一项惠农政策:在2009年3月1日至12月31日期间,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。

人民网-车企推出“汽车下乡” 购车最高可享两万余元补贴

新增36款车型,第二批新能源汽车下乡名单出炉!

10月19日,中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。

通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。

第一批新能源汽车下乡名单共计16款车型,包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和IQ、长安奔奔E-star、比亚迪元、E1、E2、E3等新能源车型;第二批新能源汽车下乡名单共计36款车型,包括五菱宏光电动车、宝骏E300、比亚迪S2、欧尚尼欧、跨越X1EV、开瑞K60EV、威尔马斯特EX5、上汽荣威Ei5、雷丁i3、i5、风神E70、启辰e30等。

而今日公布的第三批新能源下乡名单有9款车型,包括东风风神奕炫EV500、比亚迪EV?535和秦EV、云度π3?Pro远行版、零跑T03、吉麦凌宝BOX、成都大运悦虎3、国机智骏GC1和中通客车的开阳系列EV共计9款车型。总体来看,共计61款新能源汽车参与下乡活动。

中汽协方面表示,随着一二线城市汽车保有量趋于饱和,新能源市场将由主要城市向三四线城市转移,广大乡镇地区已经成为新能源汽车的潜在消费市场,而推动新能源汽车下乡是其中一项重要举措。

据工信部装备一司副司长陈克龙透露,目前由新能源汽车下乡活动所直接贡献的销量已超7万辆,对整体市场拉动幅度明显。

此次下乡的吸引力并不大

我们暂且没有办法证明,究竟是不是销量已经超过了7万辆,但是此次新能源汽车下乡的困难是很明显的。

从几年前的下乡历史经验来看,这一次汽车下乡与上次不同,之前是靠国家直接补贴,这次是由车企买单,优惠大概2000-5000元,参与此次下乡的汽车售价大多为5万-9万元之间。

当年的汽车下乡车型以微面、轻卡这样的客货两用车型为主,对于乡镇和农村消费者来说既可以代替之前的农用车当生产力工具,虽然算不上刚需,但是实实在在的财政补贴的确让老百姓享受到了实惠。

今年7月,新能源汽车下乡拉开帷幕,不难发现,此次活动相比前两次汽车下乡有自己的特点:首先就是活动力度明显下降了,没有了明确的财政补贴政策,而是让地方政府“打头阵”支持政策实施,最终由车企“主动让利”;其次是参与下乡的车型以乘用车为主,占比超过80%,对于乡镇消费者来说不再具有“致富工具”的属性。

事实上,在终端市场,“汽车下乡”最大的意义甚至成了宣传噱头,经销商打着新能源汽车下乡的名义给出数千元不等的现金优惠,消费者很难分清这种优惠跟正常的降价有何区别。再加上新能源汽车补贴政策非常精细复杂,普通消费者很难搞清楚某款车型具体能享受多少补贴,销售人员也普遍含糊其辞。

县城或农村并不美好

看似美好的农村市场真的是这样的吗?

对于农村居民来说,买车有两大需求,一是代步,二是拉货。而微型电动车的定位就比较尴尬,对于代步需求来说,它们没有价格优势,因为还有更低价的老年代步车可选,5万左右的价格也有不少汽油车可选;对于拉货需求来说,体型小巧的它们也根本满足不了。

并且,“在农村市场,消费者更倾向于价格在几千元至3万元以内的产品。”中国汽车流通协会常务理事贾新光也表示,电动三轮车、低速电动车应是农村市场的主力。

所以,二三线或者县域市场的中老年人并不是刚需这些新能源车,而且不可忽视的是,城镇汽车占比与几年前相比,已经明显提升,很多家庭已经拥有小汽车。乡村数据更加惨淡,因为城镇化发展,青壮年大多在外购房或工作。去到这样的农村,燃油车未必会有收获,何况是价格又贵、用户基础薄弱,产业设施又不完善的新能源汽车。

而且,买新能源车,是对电池、售后服务的顾虑。就拿电池来说,新能源汽车的续航能力有限,几年之后电池续航能力下降,而且更换电池的成本较高,相当于再买一辆车。同时,与燃油车相比,新能源车一旦转手,贬值迅速。

总结,新能源下乡,虽然稿的如火如荼,但是真的能卖出那么多车吗?此外,新能源产品的可靠性还值得考虑,就连在一二线城市中的那些几十万的新能源车,不是自燃就是断轴,更何况,几万块钱的低价车了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广东省“汽车下乡”重启,“下乡车型”是热门车

9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车、东风汽车等在内的14家企业,及其旗下的共计36款车型。

此前,为促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略。2020年7月15日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅联合发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知,活动时间为2020年7月-2020年12月。

第一批一共有10家车企,16款车型,参与汽车下乡的车型多为A00级小型电动车,售价多位于5万-7万元区间。在中国汽车工业协会组织下,参与企业将承诺在扣除国家购置补贴基础上,给予一定让利。

对于中汽协三部委联合开启“新能源下乡”政策,在农村地区推广电动汽车,从整个新能源车消费看,目前电动车市场及充电桩布局,就现阶段农村环境来说,还是非常适合安装私人充电桩。

7月17日,据国家能源局消息,截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。

国家能源局组织开展了2020年全国电网主网架规划调整工作,预计年内可实现新开工电网主网架项目124项,总投资约746亿元。

在全力推进新基建的风口上,2020什马也携手国家电网并成立了国网什马合资公司,将新能源汽车销售与充电服务相结合,针对下沉市场的“车+电+桩”项目布局将进行更多的合作探讨与执行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车下乡具体都哪些车,怎么补贴的?

对于2020年第一季度来说,车市确实是寒冬,按照之前的统计来看,2020年第一季度下降了约40%。本身汽车经济对于整个国家来说就非常的重要,要想重振经济,必然是离不开汽车经济的。所以现在国家、政府、车企等也确实是大力地出台相关的汽车政策、优惠等。曾经国家就出台了“汽车下乡”政策,大获成功,而现在经济大省——广东省,也正式宣布“汽车下乡”重启,并且正式出台了相关的政策、细则。

广东省目前已正式出台了汽车下乡的细则,我们这里来总结一下:

补贴对象:广东省户籍农村居民

补贴时间:2020年5月1日——2020年12月31日

补贴标准:新能源汽车补贴1万1辆,燃油车补贴5000元1辆

补贴发款:上传相关“证据”到相关网上,直接政府发款,非4S店发款

补贴车型:目前公布的就是60款汽车

或许会有消费者担心,汽车下乡的车型都是一些“库存车”“国五车”“小品牌车”,其实消费者可不用担心,现在广东省也公布了60款“汽车下乡”补贴车型,分别是:

1-10:日产轩逸(经典)、丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田雷凌、传祺GS4、本田凌派、广汽AionS、丰田致享、本田飞度、哈弗H6

11-20:本田缤智、丰田牌C-HR、日产逍客、日产奇骏、比亚迪宋?pro、传祺GM6、丰田威兰达、大众途观L、大众朗逸、比亚迪唐

21-30:日产天籁、大众宝来、大众速腾、别克英朗、传祺GS3、大众探岳、宝骏730、启辰D60、传祺GA6、哈弗F7

31-40:比亚迪宋?MAX、哈弗M6、大众探歌、大众途岳、奇瑞瑞虎8、宝骏510、讴歌CDX、比亚迪秦、大众高尔夫、现代领动

41-50:雪佛兰科鲁泽、现代菲斯塔、长安CS35?PLUS、比亚迪e2、东风风光580、现代ix35、上汽荣威i5、魏派VV6、长安逸动?PLUS、长安CS55?PLUS

51-60:大众途铠、别克昂科威、凯迪拉克XTS、名爵MG6、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞瑞虎5X、东风风神AX7、现代ix25、宝骏RM-5、上汽荣威Ei5

从上面的60款“汽车下乡”补贴车型来说,确实全部是现在热销的车型,不存在一些网友所谓的“卖不出去就下乡”“国五车”“小品牌车”等问题,可以说“汽车下乡”的车型还是非常不错的,都是各车企的王牌车型,也是热销的车型。

当然了,或许会有一些消费者会有一些疑问:

疑问1:到时车企会不会抬高价格、然后再优惠、等于还是没优惠?

回答:相关政策已要求,到时裸车价绝对不可以高于同地区的平均售价,并且政府已要求参与的“汽车下乡”的车型,本身综合优惠要达到车辆指导价的10%及以上。

并且有个非常重要的点:补贴是由政府直接补贴到买车者身上、不经过4S店等销售地方,所以新能源1万的补贴,燃油车5000的补贴也和4S店等无关。

疑问2:12月31日才截至,可否压轴来买?

回答:相关的补贴资金是有限额的,补贴完为止,所以可能会提前补贴完毕(当然了,若提前也会有公告等的),并且记住了,汽车上牌等一样需要时间、要办好相关的牌照、证件等才可以申请补贴。

整体来说,这次广东省的“汽车下乡”确实是实实在在的优惠,若对于有想法买车的朋友来说,确实是福利,毕竟是实打实的现金补贴,补贴的车型一样是热门的车型,没有任何的套路。政府有补贴,加上车企也有一定的优惠,有想法买车的朋友确实是要恭喜你了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一轮汽车下乡车型有哪些价格是多少

中国 汽车 市场连续近30年的飞速正增长在2018年戛然而止,而 汽车 作为现代工业的集大成者及高密集属性产业,影响着整个国家的经济形态。为了进一步刺激复苏 汽车 产业,缓解厂家库存压力,同时给老百姓更多的实惠,阔别已久的“ 汽车 惠民政策”重新登上 历史 舞台。

但前日车茶一味粉丝张先生去4S店看车时,发现有些车型在“ 汽车 惠民”之后反而比平时更贵了。他认为 汽车 惠民惨了水、变了味,好好的国家政策被无良商贩利用了。车茶一味了解后,决定摸底调查,以购买者的身份实地探访经销店,看看“惠民政策”到底时真惠民还是真愚民。

 6-8万级SUV市场:真金白银补贴金额大,不虚假

 国产小型SUV售价不高,但处于份额较高的细分市场中,所以一度成为较低购买力人群的首选车型。在河南 汽车 贸易中心探访了7万左右的热门小型SUV,其中优惠力度较大的为北京 汽车 X35、长安CS55以及宝骏510。

其中北京 汽车 X35的惠民补贴+购置税减免达到了2.3万元,还提供了巨幅优惠的金融方案,包括3年0利息和日供46元提车;长安CS55现金补贴5890元,加上3千元的置换补贴以及3千元的金融补贴;宝骏510的优惠相对较少,只提供6千元的现金直补。

 

 综合来看,北京 汽车 X35的优惠较大。通过观察和了解,北京 汽车 X35的轴距达到2.57米,属于同级别较大尺寸,且宽阔的后备箱和全景天窗都带来不错驾乘品质,适合年轻人第一台车的选择。 长安CS55的造型也非常 时尚 ,且动力参数优秀,只是没有3年免息的方案,日供的压力会略大一些。

 7-11万级SUV市场:补贴+免息给力,优惠多选择大

 7-11万级SUV是销量最大的区间,受欢迎程度可想而知,所以具体的优惠幅度必须一探究竟。我们把目标指向了长安CS55、传祺GS4、哈弗H6和智行上。

 四台车中,智行和长安CS55的起售价完全相同,哈弗H6最高,售价为10.2万元。从购车可以直接拿到的现金优惠来看,智行达到1万元,长安CS55和哈弗H6均为5千元,但在传祺店内未看到GS4现金补贴的优惠信息。

 对于手中现金不充裕的朋友来说,贷款免息才是真实惠,其中智行仍是3年0利息,哈弗H6为1年0利息,传祺GS4则为8千元的利息补贴。

 

 从产品层面来看,哈弗H6和传祺GS4都是市场老将,品质经得住考验;CS55也是长安旗下的当红花旦,颜值和空间表现不错;智行作为北京 汽车 的新款力作,主打了AI出行,在智能安全辅助上处于行业较高水平,而且这台车打出了“终身质保”,的确给了消费者一颗定心丸。

 

 巧的是车茶一味的编辑曾试驾过智行,对这台车最深的印象是操控出色,因为北京 汽车 购买了萨博的底盘技术加以吸收利用,所以智行底盘整体性很强,过弯转向精准且支撑性优秀,驾控起来更像是一台运动型轿车。

 6-9万级国民家用轿车:补贴有高有低,综合优惠判高下

 此区间的国产轿车销量不大,所以现金优惠较为显著。对比了传祺GA4、长安睿驰CC以及北京 汽车 全新D50。其中全新D50的现金优惠高达1.5万,3年0利息,日供仅46元;传祺GA4首付低至1.5万起,可享受2年0利息;睿驰CC只有现金补贴7690元。

不得不说北京 汽车 在这次 汽车 惠民政策中下了血本,全新D50的现金优惠巨大,几乎是整个 汽车 行业最高的。

 产品层面,如果说睿驰CC像极了雷克萨斯,那么全新D50就是国民小奔驰了,业内人都知道,全新D50来自奔驰技术的M-trix2.0平台,生产于全面对标北京奔驰品质的株洲第二工厂,产品性价比极高。

 

 7-12万级国民家用轿车:补贴幅度虽收窄,惠民诚意不减

 由于7-12万级家轿市场竞争太过激烈,厂家已经把利润压的最低,所以本次惠民优惠幅度较小。走访了智道、帝豪GL和轩逸的经销店,其中帝豪GL现金优惠最大,达到了8000元,智道现金优惠6888元,而合资品牌轩逸并未参与政策优惠。

 

 其次,帝豪GL和智道都可享受3年0利息,帝豪GL还有2年4次免费保养服务,但智道也不甘示弱,再一次承诺终身质保。

 值得一提的是,在经销店内,我们的美女我被智道的造型深深吸引。智道看起来完全不像一台国产车,修长的侧身和加宽的车头,配合整车优雅交错的流线,颜值确实很高。

 

 此次 汽车 惠民政策,合资品牌 汽车 大多没有明显的动作,但国产 汽车 的优惠力度都不小,如果上一轮的家电下乡你没赶上,这次买车一定不要错过了。尤其北京 汽车 的部分车型,把惠民政策落实到位,把现金实实在在补贴给消费者,这点,从北京 汽车 经销店内川流不息的人流量就可看出。

好像是微型客车和小排量的车,具体有什么车要看当地了,对将三轮 汽车 和低速货车报废并换购轻型载货车的,按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴,换购轻型载货车单价5万元以上的,实行定额补贴,补贴额5000元。同时,对报废三轮 汽车 和低速货车实行定额补贴。报废三轮 汽车 每辆给予补贴2000元,报废低速货车每辆给予补贴3000元。

对将三轮 汽车 和低速货车报废并换购轻型载货车的,按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴,换购轻型载货车单价5万元以上的,实行定额补贴,补贴额5000元。同时,对报废三轮 汽车 和低速货车实行定额补贴。报废三轮 汽车 每辆给予补贴2000元,报废低速货车每辆给予补贴3000元。

这主要是根据农村各地各种不同经营状况政府出台的一些惠农政策, 而具体到农业经营户,他们会考虑 性价比,燃料,吨位,……能否最大 适宜自己的方方面面的需求,当然 有多少政策补贴,是相当重要因素。对 这方面详细情况不很了解,谢

除了常规的车型之外,基本上都是自主品牌的车i选哪个居多,另外,每个地方补贴的都有所不同,具体要以当地的政策为准,一般都是先买车,除了优惠之外,还可以凭借购车发票到工商审核,完毕后再去地方税务拿补贴。

其中北京 汽车 X35的惠民补贴+购置税减免达到了2.3万元,还提供了巨幅优惠的金融方案,包括3年0利息和日供46元提车;长安CS55现金补贴5890元,加上3千元的置换补贴以及3千元的金融补贴;宝骏510的优惠相对较少,只提供6千元的现金直补。

除开:法拉利, 兰博基尼 ,奔驰 ,宝马 ,保时捷 ,劳斯莱斯 , 阿斯顿马丁 ,宾利 , 林肯 ,路虎,凯迪拉克 ,阿尔法罗密欧 ,迈巴赫 ,布加迪 ,克莱斯勒 ,大众 ,本田,丰田 ,美洲豹, 红旗 ,东风装甲车 ,东风指挥车, 东风战勤车之外的国产车

主要有:长城哈佛 奇瑞QQ 吉利金刚 夏利 比亚迪 广汽传琪 江淮 北京吉普 哈飞 昌河 众泰等。

补贴标准么,建议不要。凡享受购车补贴的,不享受报废补贴,而报废补贴钱还多一些。

第二批汽车下乡补助又来了!被选入目录的车型有这些

伴随着二零一九年1月国家发改委公布了《进一步提升提供促进消费稳定提高推动产生强劲中国销售市场的实施意见(二零一九年)》,汽车下乡补助主题活动首次进行,此项益民现行政策风尘仆仆地进行了2年_间后早已在2020年12月31日宣布截止到,那_2021汽车下乡执行_间啥时候进行呢?

预估2021年汽车下乡活动会在第二季度逐渐

2021年1月5日,国家商务部等12单位发布了《有关提升大宗商品消费关键消费推动释放出来乡村消费发展潜力多个对策的通告》(下称为《通知》),该通告中明确提出了五个层面促消费每日任务,在其中第一点便是平稳和扩张车辆消费。

尽管《通知》并_有明文规定对策的实施_间,但坚信2021年汽车下乡主题活动进行的时间段早已近在眼前了,而且这则《通知》的公布预兆着政府部门方面可能毫不动摇地适用中国汽车销售市场的发展趋势。

新一轮汽车下乡车型有什么价格多少

现阶段有关部门都还没公布一切有关汽车下乡车型及其价位的公示,但我们可以参照2020年的车型,由于汽车下乡主题活动主要是为了更好地能够满足乡村中低收入群体的出游要求,中后期不容易将市场价高些的中高档车型纳入在其中,因此车型中间即便有出入,但差别也不会很大。

汽车下乡车型如下所示表所显示,因为具体价位在差异时段会出现起伏,实际必须资询相匹配的代理商:

批号车企车型第一批北京市新能源车股份有限公司北汽新能源EC3长城汽车哈弗股份有限公司长城欧拉R1欧拉IQ上汽通用汽车五菱汽车股份有限公司宝骏汽车E100E200宏光MINIEV重庆长安新能源车有限公司长安奔奔E-star奇瑞新能源新能源技术有限公司奇瑞汽车EQ1安徽省吉奥汽车集团公司股份有限公司江准IEV6E比亚迪汽车股份有限公司比亚迪元比亚迪汽车E1比亚迪汽车E2比亚迪汽车E3江铃汽车集团公司有限公司新能源技术EX1一汽奔腾小汽车有限公司奔流E01浙江省合众新能源车辆有限公司哪吒三太子N01第二批上汽通用汽车五菱汽车股份有限公司五菱荣光电瓶车新宝骏E300新宝骏E300Plus比亚迪汽车股份有限公司比亚迪汽车S2重庆长安新能源车有限公司欧尚A600EVS15E-pro欧尚尼欧睿行EM80长安之星9EV超越X1EV超越V5EV长城汽车哈弗股份有限公司欧拉黑猫奇瑞商用车有限公司开瑞K60EV开瑞优优EV开瑞优劲EV威马汽车高新科技集团公司有限公司维诺玛斯特EX5江西省江铃集团系能源汽车有限公司新能源技术EV3上海市汽车公司股份有限公司上汽荣威Ei5科莱威浙江省吉利集团集团公司有限公司红枫叶30X四川(福特野马)汽车产业股份有限公司雷丁i3雷丁i5海马汽车股份有限公司爱尚EV爱尚360/E1厦门金龙旅行车推荐有限公司厦门金旅龙运GLE850GLE550GLE650江铃汽车集团公司有限公司东风E70东风风光E3风景E1启辰e30启辰D60EV启辰T60ev菱智M5EV流行S50EV云度新能源车股份有限公司云度

百万购车补贴

近期,工信部为了促进新能源汽车在农村地区的市场应用,工信部、农业部、商务部联合发布了汽车下乡的惠民政策,经过中国汽车工业协会从国内的汽车制造企业中按品牌知名度和销量情况评估,在第一批新能源汽车下乡车型目录发布后,再次发布了第二批新能源汽车下乡的车型目录,包括了以上汽通用五菱、长安、吉利、比亚迪汽车为首的19家国产汽车公司的52款车型。

虽然说是汽车下乡,但是受益最多的还是城镇与城市的打工族!从每月的销量排行榜来分析,主打的热销车型还是以微小型新能源车为主。根据市场调查发现,超70%的“农户”年收入超过了5万元,而这一类人群的购车预算差不多在5-8万之间,国内微型新能源汽车市场的发展也正好满足了这个发展需求。那么,在这次汽车下乡的车型目录中,哪些车型的竞争力会高一些呢?

上汽通用五菱

汽车下乡补贴车型:五菱?宏光MINI?EV、宝骏E100、?E200?、E300、五菱荣光EV。

在众多的国产微小型新能源车中,月销量最高的当属宏光MINI?EV,2.88万的起售价可以说是已经跌破了汽车行业的地板价,8月份1.5万辆、9月份超2万辆的成绩直接超越特斯拉,连续两个月蝉联国内新能源汽车月销量排行榜第一名,对于上市不到3个月的车型来说,宏光MINI?EV确实是一匹“黑马”。

除了宏光MINI?EV以外,宝骏E100和E200也被选入汽车下乡目录中,不过最有市场前景的车型却是新宝骏?E300,从造型上就可以看出,这款车主要基于科技与未来的理念打造,外观非常具有科幻感,给人一种穿越时空的感受,新车同时有3座和4座的两个版本。

新宝骏E300?/?E300Plus配备了40kW的永磁同步电机,最高续航里程达到了305公里,对于城市代步来说,这样的续航里程处于中上水平,该车还支持1小时快速充电至80%的功能、并且慢速充电仅需要5小时左右就可以完成,在日常的用车过程中,实际电费消耗为每公里6分钱左右,出行成本非常低。

虽然是一辆8万顶配级别的车,新宝骏E300还配备了20万以上合资车才装备的主动刹车系统,完全能做到前方有障碍物时的自动刹停。除此以外,该车还搭载了L2级智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、前后驻车雷达,所有20万级别的合资车配置在新宝骏E300的车上得到了体现。

长安汽车

汽车下乡补贴车型:欧尚尼欧、睿行EM80、长安之星9EV、长安奔奔EV、长安CS15EV。

在长安的几款车型中,欧尚A600EV是紧凑型MPV,指导价格为14.98万至15.49万,标称续航为405?km,但是在满载拉人和拉货的情况下,续航里程还会打一个比较大的折。在另一方面,长安CS15E-pro的指导价格为10.69-12.69万,续航里程为401?km,虽然续航里程得到了提升,但是总价还是比较高的。相比五菱面包车的电动版来看,长安欧尚新能源要想取得突破是非常困难的。

另一边,长安奔奔EV的定位与宏光MINI?EV的定位相重合,但是就总体销量而言,长安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了!?目前,长安奔奔EV虽然配备了55KW最大功率的电池,最大扭矩做到了170?牛米,在电机功率和续航里程方面均不及E300,在充电方面,在救援的过程中,可以通过家用220V插座进行充电,并且可以在6到10个小时内充满电。

最后

在普通家庭,大多数人没有安装充电桩的条件,基于新能源汽车每公里行驶成本仅5-6分钱,不仅燃油费低,而且维修成本还不到燃油汽车的10%。在此次新能源汽车下乡活动中,在超低的耗电成本、超优惠的补贴政策的加持下,微小型电动汽车将彻底取代城乡之间的老年代步车市场。

对于新能源车下乡后能不能替代燃油车这个问题,你怎么看?你认为当前的电动汽车还有什么可以吐槽的,快来一吐为快吧。

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