奥迪a6l 动力_奥迪a6l的动力表现在哪里

1.奥迪a6l 30fsi动力怎么样

2.看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？

3.40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

4.增配不加价，2021款奥迪A6L上市，41.98万起售

刚结束的2019年，是汽车厂商比较艰难的一年，甚至不少人说汽车行业进入了寒冬期。不过，在这个寒冬期确实有很多车企受到了影响，且销量表现平平。而同样，也有一些厂商、车型似乎是老天赏饭吃，并没受到太大影响。比如，奥迪A6L就是其中的一个。

话说，在现在的汽车市场上，如果推出的车型没有一个吸睛的外观设计，那么是比较难取得消费者认可的。2019款奥迪A6L这款车的外观设计，估计是“想通了”，摒弃了传统的“老板车”的风格，除了拓宽了六边形进气格栅，甚至连车头部分都有了改变。另外，新款奥迪A6L还在原先的基础上提升自己的运动感和时尚感，就个人角度而言，该车也符合年轻群体的需求。

内饰上，2019款奥迪A6L一改之前倔强的悬浮式设计，采用新造型设计，仪表盘看上去较为细腻，上面包含的信息也较为丰富。中控处则采用偏向驾驶座的中控屏幕，在它的下方还配置了一个能够控制空调和座椅设定的屏幕，实际上就是将传统车内的按钮转换成屏幕，看上去科技感强一些。

当然，一款综合实力表现尚可的车型，动力配置也不会差劲。2019款A6L在动力上使用了三种不同的配置，分别搭载由两个调校不同的2.0T发动机、一个更强的3.0T发动机。两个2.0T版本分为两种：其中一款最大马力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩320N·m；还有一款性能强一些，最大马力为224Ps，最大功率为165kW，最大扭矩为350N.m。表面上虽说都是2.0T，但还是有一定差距。

另外，2019款奥迪A6L的车身尺寸分别是：5038x1886x1475mm、5050x1886x1475mm，轴距均为3024mm。

目前，2019款奥迪A6L的指导售价为40.98万—65.08万，在同级别中还是比较划算的。

当然，2019款奥迪A6L在提升整体行驶质感和安全性能后，总体来说确实是一款表现不错的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l 30fsi动力怎么样

奥迪A6L45俩驱是高功率。奥迪A6L，这款45版本，所搭载的是2.0高功率版本，外加12V轻混，发动机最大功率为224马力，与之匹配七速双离合变速箱，中奥迪A6L40TFSI和奥迪A6L45TFSI一样全是配备的2.0T驱动力的汽车发动机，但是奥迪A6L40TFSI是低功率版本，奥迪A6L45TFSI则是高功率版本。

奥迪A6L45动力讲解

奥迪a6l使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？

..奥迪a6l 30fsi，最大功率150kW，最大扭矩250N.m。

这款车采用的是机械增压，对起步急加油门提速相当好，还有发动机性能比较稳定。具体的加速成绩和耗油量可以到买车神器“来一车”上查看。这是一款H5选车页面，上面有详细的配置、动 力 参 数 等 信 息，还有车主点评。你可以去看看车主的驾驶感受。...........................................................

40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

作为一个专业的车评人，这个奥迪A6L可以说是奥迪里面的经典车型，奥迪A6L 40分为两种TFSI豪华致雅型和豪华动感型。45也分为两种TFSI臻选致雅型和臻选动感型，这可以说动力相差并不是特别明显。

40发动机2.0T、190马力，最大功率可以达到140kw，最大扭矩可以达到326牛米，最高车速可以达到230KM/h，百公里的加速时间是8.3S。

45可以达到224马力，最大功率可以达到165kw，最大扭矩可以达到350牛米，最高车速可以达到240KM/h，百公里加速度为7.9S。

如果您仔细看这两个配置的话，其实相差并不是特别的悬殊。40的豪华致雅型可以达到41.98万，那么现在优惠算下来差不多可以花到35万的价格就可以买到。那么45臻选致雅型可以达到44.38万，有优惠差不多是在37万就可以拿到手，两者的报价可以说悬殊在2万元左右，包括他们的动感型差价也差不多在2万元左右。

其实在我看来，这两个版本相差并不是特别远，如果你真的对动力特别有要求的话，你可以买45，但是其实呢，这两个版本的动力如果城市道路来算的话，基本上没有太大的区别，再加上两辆汽车的最高速度都可以超过200KM/h以上，那么现在高速上最高你也可以跑到120KM/h。

这两款车你平时开D档就完全足够了，如果真的喜欢暴力驾驶的时候才去选过S的推背感还是有的，而且如果你想稍微撒一下的时候也能做到随时响应。不过现在的A6L差不多都是湿式双离合的变速器，就算你买到这辆车的一个顶配都是这个变速箱，也是湿式双离合。那么如果是我的话，我可能会选择再高一点功率的发动机，因为现在奥迪已经宣布，不会再去研究新的内燃机了，所以说你现在买到的奥迪就是它的最高端的技术了，而且现在很多国家都宣布以后会禁燃油了，如果你真的喜欢动力的话，为什么不选一个3.0T的呢？

而且如果你能买到高配的话，这款车的高配还是48伏轻混在加速方面更厉害。最大功率可以达到250kw扭矩可以达到500牛米，这就是电动系统去帮你起步的话。它是有一个先天优势的，汽油动力会在中速摄入而已，比较省油一点。

如果你只选择40和45这款车的话，我觉得在价格方面相差并不大，动力上也相差并不大，同样都是有推背感觉的，如果要是我建议的话，是可以买一个45的TFSI臻选致雅型，还是那句话，奥迪的内燃机已经到达了一个瓶颈，他们买到就是赚到，所以我还是推荐功率比较高的。

增配不加价，2021款奥迪A6L上市，41.98万起售

一款空间宽敞乘坐舒适，并且开出去足够有面子的车型，似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。

虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面，这三款豪华车型到底该怎么选择？

外观对比

为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸采用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了奥迪A6L两种不同的性格。

在侧面设计上，2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L采用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在笔者看来，还是经典的传奇黑更能体现A6L的强大气场。

奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。

而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。

再看车尾设计，虽说奔驰也是德系品牌，但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计，而现款奔驰E级又经过细节升级，化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方，内部全LED光源无需担心，官方称之为龙鳞凤羽设计，点亮后视觉效果还是蛮惊艳，并且不像奥迪那么刺眼。同时，运动版车型的双出排气布局也是货真价实，只是口径一般般。

虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主，但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合，豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰，与运动版车型不同，豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素，两侧则为三角形镀铬导流槽的样式，整体保持了大气稳重的气质，而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局，运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。

两个版本在车侧的设计上基本保持一致，修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线，从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域，车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒，让车门型面整体呈现一定的内凹化特征，前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件，车窗线也均采用镀铬封边，并在尾窗带有经典的迂回处理，保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车，宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。

车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底，豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆，而运动版车型还加入了扩散器样式的组件，搭配上双出的排气设定，更能彰显出运动化特质，全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计，略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感，同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。

内饰对比

内饰方面，2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息娱乐系统，尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的，而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级，但却功能上已足够丰富。另外，L2级辅助驾驶也已经达成，即便是没有自动泊车功能，但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能，已经可足以改善智能用车体验。

在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系和A6L相比确实个性许多，而且豪华版车型采用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜，官方提供了蓝米色等搭配方案，但一般我们很难见到实车会出现，还是以黑色或棕色为主。

功能配置上，高低配之间差异也不明显，因为都需要选装才能拥有，除非一步到位拿下顶配，才可以避免选装L2级别驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处，比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属，再加上时尚型与豪华型价格差距2万元，多数这些功能倒也可以接受。

宝马5系的中控台采用了家族一贯的规整布局，台面采用了细腻的软性面料进行包覆，中间加入了一块木质纹理的饰板装饰，边缘处则多为镀铬饰条点缀，中控台中央则配有悬浮式的中控屏，下方规整地并排了两列操控区，包括多媒体和空调控制区，虽然采用了镀铬材质装饰按键，但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。

12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统，在显示效果和响应速度上都符合主流的需求，车机内除了提供GPS和多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机映射，丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级辅助驾驶功能，可提供更多行车辅助功能。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应采用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合，尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应，但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。

动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架采用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来看，三款车型各具特色，作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现，与其各方面的均衡表现不无关系，虽然在内饰设计上少了一些主流亮点，但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科，加上宽敞舒适的空间表现，都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。

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在国内行政级别轿车领域当属BBA走在了第一阶梯，而它们三个也是相比，相杀很多年，在北京车展宝马5系，奔驰E级都带来了全新车型，唯独?奥迪A6L没有，但是也没有闲着，因为2021款车型正式上市，新车推出12款车型，售价区间为41.98-65.38万元，在增配不加价的情况下增加自己的竞争力！

外观设计无变化

2021款奥迪A6L

2021款奥迪A6L在外观设计与老款保持一致，其实也没必要改，因为在我看来奥迪A6的外观设计在BBA里是最帅气的一个，标志性六边形中网搭配多横条式金属饰条，质感出众，中间的logo就是豪华的象征，无须多言，都说奥迪是灯厂，这句话是没有错的，不管是造型还是内部结构都是完美的，内部集成了矩阵式大灯组与led日间行车灯，下包围的设计让整个车头充满了时尚魅力气息！

2021款奥迪A6L

车身侧面看起来非常的大气，比例协调，笔直的线条设计呈现出胸有成竹的沉稳气息，低配版车型采用18寸轮毂，而中配车型采用了19寸，高配车型则直接上了20寸，它的车身长宽高分别为5038*1886*1475mm轴距3024mm，在车身颜色上来看，还是选黑色能体现奥迪A6L的气质！

2021款奥迪A6L

尾部设计丝毫不逊于前脸，鸭舌设计的尾机舱盖下方是logo，logo的下方加入的镀铬金属饰条贯穿两侧尾灯组，尾灯组内部结构精致，led灯带点亮后的视觉效果也是相当出色的，最底部的排气管采用两边单出的设计，排气孔很大并加入了金属材料包裹，提升质感！

内饰不变，配置升级

2021款奥迪A6L

2021款奥迪A6L

奥迪A6L的内饰可以说是做到了科技与豪华并存，因为它的中控区域就配备了三块超大液晶显示屏，如：12.3英寸的液晶仪表盘，10.1英寸带触摸功能的中控屏和中控下方加入的8.6英寸功能操作屏，并且这些都是全系标配，基本上车内的功能都可在这里进行，而豪华方面体现在车内做工用料方面，大面积的软质材料真皮包裹触手可及，换挡机构周围采用金属拉丝面板，空调出风口与门边均加入么镀铬饰条点缀！

而2021款奥迪A6L针对不同车型在配置进行了调整升级，如：新款奥迪A6L?40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型对车内氛围灯进行了增强，致雅型增加了带照明的铝门槛条，动感型增加了带S标识的发光铝门槛条。45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型新增了后侧窗遮阳帘功能，45?TFSI?quattro尊享致雅型和?55?TFSI?quattro尊享致雅型新增了方向盘电动调整功能，45?TFSI?quattro臻选致雅型和臻选动感型上均新增了前排座椅加热功能。

动力方面

2021款奥迪A6L

动力方面，2021款奥迪A6依然搭载2.0T高低功率发动机与3.0T?V6发动机，在传动方面是出奇的一致，均匹配7挡双离合变速箱，要说动力确实3.0T版本最好，但是2.0T低功率版本也是够用的！

在我的印象当中奥迪A6L的销量要高于另外两位选手，不是说它们不好，只是奥迪售价更为亲民，在品牌力相同的情况下奥迪A6L的优惠幅度更大，性价更为突出，综合来看即能商用又能家用！

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