特斯拉蒸发5743亿_特斯拉大幅

1.维权事件后，特斯拉股价蒸发2400亿！特斯拉为何宁肯亏损也不道歉？

2.特斯拉市值一夜蒸发1568亿，是什么原因导致的？

特斯拉市值一夜蒸发2082亿这件事情也是在网上引发了网友们的热议。我们都知道特斯拉的总裁马斯克是一个非常有头脑的人，他也是开创了造车的先河，特斯拉的造车技术也是领先于全球的，但是就安全性能上来说确实有待加强的，这一次一夜蒸发2082亿，也是因为与自己的车子产品质量有关系，同时还有一个因素，那就是周一盘后的那份第一季度的财报有关系了。

从财报中我们也可以看出，特斯拉第1季度总营收为103.89亿美元，比着去年来说也是增长了非常的多，而且更是连续7个季度实现着盈利，但是我们也知道特斯拉的。总裁马斯克进军了比特币行业，在2月份的时候购入了15亿美元的比特币，而且比特币就目前看来也是一路大涨，在高点出售了2.72亿的比特币资产带来了1.01亿美元的收入，由此可以看出特斯拉并不指望着造车赚钱，我们也希望每个人都能够认清楚这一点。

同时我们也希望有越来越多的人能够积极主动的去开国产车，因为我们都知道现在的国家发展的非常的迅速，我们的国产车的质量也是非常的好的，希望每个人都能够记住这一点，同时通过特斯拉的维权事件，我们也可以看出在日常生活中也一定要向这名女性学习才行，只有合理的拿起法律的武器来维护好自己的合法权益，才可以让我们的生命安全得以保证。同时也希望这件事情能有一个好的调查结果。

同时也希望每个人都能够离比特币远一点，因为我们都知道比特币是一个不被承认的币种，也希望每个中国人都能够认清楚这一点，只有认真工作，才可以创造更美好的生活。

维权事件后，特斯拉股价蒸发2400亿！特斯拉为何宁肯亏损也不道歉？

受疫情影响，特斯拉“电池日”从今年4月份一直推迟到了9月份，在这段时间，特斯拉屡屡放出“劲爆”消息，其中“百万英里电池”更是备受期待。然而，当“电池日”真的来临，“百万英里电池”变成了“成本降至100美元/kWh”……特斯拉并没有拿出“令人尖叫”的产品和技术。

或许公众期待太高，当一向“疯狂”的马斯克突然“实在”地宣布相关技术和产品“可能需要三年甚至更长时间才能实现”后，特斯拉股价盘后下跌7%，特斯拉的市值相较周一收盘已经跌了500亿美元。

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4680电池很厉害，但要等三年

取代“百万公里电池”的是一款“4680”型电池：直径46mm，长80mm，该产品直径是当前特斯拉Model?3和Model?Y使用的21700圆柱电池直径的两倍。据马斯克介绍，4680电池的能量密度提升了5倍，功率提升了6倍；应用到电动车上，续航里程能提升16%。

这一电池应用了特斯拉在去年12月申请的技术专利——无极耳技术。

极耳是电池正负极的金属导电体，是进行充放电的接触点，可以理解为正负极的“耳朵”，电流必须经过极耳才能与电池外部连接。极耳的存在极其重要，但是电流传导过程中会因电阻等原因产生大量热量，成为制约电池安全的瓶颈。也正是因为“极耳”等安全因素的限制，特斯拉的核心电池供应商LG化学和松下，迟迟未能突破“21700”以上的大圆柱。?

无极耳技术的核心设计理念是通过正负极集流体与盖板或壳体直接连接，增大电流传导面积，缩短传导距离，从而可以降低电池内阻，减少发热量；最终可以实现“相对安全”地提升放电峰值功率。简单说，无极耳技术有明显的安全和性能优势。

同时，在电池能量密度提升到一定程度后，电池负极材料需要使用硅纳米线，这可以让电池续航提升20%。?

可惜的是，马斯克表示新电池量产要等到三年以后。此外，有专业人士评论，这一技术算不上真正的技术创新，它与宁德时代的CTP无模组技术和比亚迪的刀片电池技术方向有一致性，所以资本市场不买单。

工艺再提高，设计再创新，也要等三年?

电池产品之外，升级电池生产工艺是本次“电池日”的另一要点。?

本次电池日，特斯拉提及的电池工艺关键词为：干电极。“干电极”对应的是常规电池生产技术涂抹“湿浆”的工艺。一般来说，制造商通常需要在电极箔上涂上具有粘合剂的溶剂与负极或正极粉末混合后的湿浆并干燥。特斯拉采用“干电极技术”，可以省掉涂抹湿浆、使用溶剂等环节，极大的简化生产工序，从而可以降低成本、提升产能。同时，该技术还可以将电池能量密度提升20%-30%。各个环节的技术提升后，在整个电池层面，新一代电池总体续航能提升高达54%。

不过，马斯克表示：“干电池技术还没有成熟……难以疯狂地扩大产能”。显然，马斯克再次令人“失望”。?

此外，特斯拉在电池包设计上也进行了改进。马斯克介绍称，在新电池包的设计中，电芯会采用更好的方式进行粘合，以使内部结构更为紧凑。

在改善电池包设计的同时，特斯拉还将电池纳入车身流程设计。未来，特斯拉电动汽车将对车前半身、后半身分别进行一体化设计，即前后车身将是两个单体件，电池成为连接前后车身的结构件。这不仅能强化车身结构，还能省略零部件并节省生产流程和生产时间，从而进一步降本。据马斯克介绍，每台车可降低?40%?的成本。?

此外，特斯拉还将在组装和定型环节提升效率，降低成本。其中在组装环节，一条组装线的单线产出可以提升7倍，达到20Gwh；定型环节，特斯拉将通过电子工序减少75%的复杂工序，降本幅度可达80%。?

在介绍完相关工艺后，特斯拉提出了自家产能目标：2022年实现100GWh产能，2030年提升至3TWh产能。同时，马斯克表示，未来特斯拉可以向其他车企供应电池。?

低至2.5万美元的电动汽车?

从新型电池到电池生产工艺，所有的降本措施都是为了打造价格更为“亲民”的产品。?

“我们没有一辆能让消费者轻松负担起的汽车。这是我们将来要拥有的东西。所以我们必须降低电池成本。”马斯克说。?

马斯克提出特斯拉的目标是生产出价格低至2.5万美元（约合人民币17万元）的电动汽车。他表示，无极耳技术和电池内部材料的更换，可以让每千瓦时电池的价格减半，从而实现电动车价格与燃油车接近。?

2019年，动力电池的价格为156美元/千瓦时，相比2010年的1100美元/千瓦时，下降幅度高达87%。诸多专家预测，到2023年，该价格将降至100美元/千瓦时。马斯克表示特斯拉可以在三年内将价格拉低至这一水平。?

事实上，马斯克执着于“降本降价”。他曾提出要制造价格为3.5万美元的Model3计划，不过至今未实现，目前特斯拉Model?3标准续航版的售价依然要3.79万美元起；且早在2018年，马斯克就提过要造价格低于2.5万美元的电动汽车，并且当时也表示有望在三年内实现。如今再提“降本降价”，于市场而言并无新鲜感。?

目前来看，特斯拉在“电池日”又给粉丝画了几张“大饼"。

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特斯拉市值一夜蒸发1568亿，是什么原因导致的？

其实在这一段时间内，特斯拉的确是发生了比较多的事情的，而且也是让我们十分关注特斯拉的。

特斯拉车主维权的事情受到了广泛的关注，而且也是有很多的人都认为特斯拉是需要负责的，并且也应该让自己出来声明和道歉。维权事件后，特斯拉股价蒸发2400亿！特斯拉为何宁肯亏损也不道歉？我认为主要有三个原因:

一、特斯拉认为自己并没有错。

其实在我看来，我认为特斯拉之所以宁肯亏损也不道歉，就因为特斯拉认为自己并没有错，因为特斯拉觉得自己的车辆是能够有个比较好的质量的，而且也是能够经得起测试的。

特斯拉其实是坚持自己的主张的，而且也一直都觉得汽车发生的事故本来就是在测试的过程中必经的阶段，而且也是暂时得不到解决的。因此特斯拉觉得自己本来就没有错误，不需要去道歉。

二、特斯拉不想要主动妥协。

当然，我觉得特斯拉之所以宁肯亏损也不想要去道歉，也是因为特斯拉是没有意识到这个后果的。特斯拉根本就不知道自己不道歉的后果是这样的，而且也觉得自己不应该主动去妥协，如果妥协的话，很可能就会被别人看轻，而且也可能会对自己有更大的不利，因此特斯拉就不想要道歉。

三、特斯拉不想承担应该承担的责任。

不管怎么说，特斯拉之所以不肯道歉，也是因为特斯拉是不想要承担应该承担的责任的。因为特斯拉知道自己的汽车可能还会有更多的事故。如果自己这次妥协的话，很可能就会让自己在以后的事故中也会妥协，这样的话很可能就会对特斯拉不利。因此，特斯拉想要让自己不妥协，从而不承担责任。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

近日，一则?特斯拉市值一夜蒸发1568亿?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展，人们的出行方式也是特别的多，比如人们可以通过轮船远渡重洋去到国外，也可以使用更快捷的方式，直接坐飞机去到国外。亦或者呢，如果是在国内活动，也可以选择火车，高铁等等。但是人们用的最多的出行方式呢，还得是属于私家车的出行，现在的私家车是相当的普及的，几乎每一家都会有一辆私家车。那么随着私家车越来越多，相关的问题也是层出不穷。就在近日，一个事情影响了特斯拉，导致了特斯拉的市值一夜蒸发了1568亿，那是什么原因导致的呢？我们来看看。

一.股票价格的下跌

首先呢，导致特斯拉市值蒸发的直接原因呢，就是属于特斯拉股价的大跌，随着股价的大跌，那么特斯拉的市值也就下跌了。

二.为什么下跌

那么为什么会下跌呢，原因是因为一个女子，这个女子因为买了特斯拉出了事故，认为是刹车失灵导致的，那么这个女子因为要求退款被拒绝之后，跑到了上海车展处，跑上了特斯拉的车顶，然后大喊：?特斯拉刹车失灵?，就这样的一个事情，轰动全球，全世界都知道了，全世界都在怀疑特斯拉的品质到底怎么样，到底靠不靠谱，于是特斯拉的股价应声下跌，人们纷纷抛售特斯拉的股票。

三.总结

这个呢，就是导致市值蒸发的原因了，我也是挺佩服这女子的。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下哦。