汽车隔音材料安装过程,汽车隔音视频安装方法

1.隔音棉怎么安装

2.汽车隔音棉如何安装

安装A柱密封,速风噪降明显。还有个噪音来源,胎噪,这个可以通过轮支撑体隔音来解决.。汽车隔音改装的操作步骤，做隔音算是一个工程浩大的施工作业，并不只是把隔音棉贴进车内就完事了，还需掌握诸多细节。下面以本田雅阁7代为例，大致讲解一下汽车隔音改装的操作步骤。底盘隔音，做汽车底盘隔音，主要是针对轮胎与地面摩擦所产生的路噪声，汽车底盘隔音做得好，能最大程度地降低轮胎与地面摩擦所产生的路噪声，降低路噪声。做底盘隔音的前提是需要先把地毯和座椅全部拆出来，然后再用吸尘器把车内的灰尘吸干净。

当然，为求施工环境良好，最好再用抹布把车内全部擦一遍。待进行清洁工作后，第二步则需要按比例裁剪好隔音减振胶，按照条形贴法把减振胶贴在底盘上。铺好减振胶贴后，需要用滚轮压紧减振胶，然后把减振胶和底盘的钣金融合在一起，并在上面铺一层隔音棉。汽车隔音怎么做 汽车隔音有用吗汽车隔音步骤介绍，行李箱隔音，行李箱隔音主要是为了降低车内噪声，因为原车行李箱只有止振垫，而没有隔音垫。

但是，要是做隔音的话建议还是将4门、底盘、行李箱、车顶及U型槽一起做，这样才能有效果。如果只单独做行李箱的话，效果肯定不是很明显！做行李箱隔音和做底盘隔音的步骤差不多，第一步首先都是“拆”。先把行李箱和行李箱盖的衬板卸下来。有趣的是，当我们拆下行李箱和行李箱盖的衬板后，居然发现底盘放备胎的位置已经生锈了。拆完之后的步骤仍然是需要做清洁，然后再开始剪裁减振胶，不过要注意的是，行李箱的位置会突现较大的螺钉孔，我们需要把这个位置留出来。

铺好减振胶之后，再铺上隔音棉即可。其实，雅阁原车的行李箱位置是有隔音棉的，虽然其材质和新换的隔音棉没法比，但相比一些车型来说算是不错的了，因为有些车型的行李箱只有钣金和装饰衬板，根本就没有隔音棉。因为顶棚和底盘一样拥有最大的饭金面，产生的共振也比较多，所以做顶棚隔音还是很有必要的。在夏天时，顶棚隔音还有着明显的隔热效果，在冬天还会起到保温效果，而且还能减小下雨时“嘀嗒嘀嗒”的雨声。

隔音棉怎么安装

摘要：众所周知，汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。由于声音是经过振动来传播的，所以隔音工程是运用专业声学产品如隔音棉停止车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上停止隔除。那么汽车隔音棉怎么安装？下面一起了解下。一、汽车隔音棉安装方法

1、在发起机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发起机运转时的噪声，并且还具有隔热功用，能有效维护发起机舱盖的面漆，防止长时间高温运用面漆变色。

2、在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

3、在车门饰板内贴上丁基橡胶和隔音棉，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

4、在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不只能增强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

5、前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要中央，在前后轮翼子板处粘贴吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑止轮胎与路面、钣金构造件所产生的撞击杂音。

6、在发起机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫，减少发起机噪声的传入。发起机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在增强仪表板下部及发起机防火墙的厚度后，能抑止发起机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。

7、最后，给车厢内车顶粘上一层隔音棉+止震垫，这除了能有效阻隔太阳酷晒，避免车厢内温度直线上升，并能强化车顶钢板的刚度，能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。

二、汽车隔音棉安装注意事项

1、在向车体粘贴隔音棉时，请将车体裸露的螺丝，特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的，比如车门抠手的固定螺丝，目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。

2、全车进行隔音降噪应追求先做好驾驶舱的密封，其次是追求车体的减震，再次是做好隔音，最后才考虑吸音。

3、隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果，粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴，至于粘贴的面积要求在次要地位，当然粘贴的面积越大效果越好，但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要，毕竟有些地方是很难施工的，在一般条件下也不可能100％的将车体进行粘贴。

4、粘贴隔音隔热棉前务必将要粘贴的地方擦洗干净。

5、拆卸过程中拆卸的螺丝、卡扣、一定要用透明胶粘贴在拆卸位置的附近！不要相信自己的记忆力有多强。

6、如果只做一个车门就想在听觉上有效果是不可能的，施工要求完整。

7、在施工过程中裁剪下的所有边角料不要遗弃，可以粘贴在一些隐蔽的地方。

汽车隔音棉如何安装

第一步、将原始墙面抹平，做好前期墙面处理工作。

第二步、打龙骨，将龙骨与墙体之间保留一公分距离，分别固定在隔音吊顶下方和浮助地面上方。

第三步、龙骨空隙内填充隔音棉（根据需要选择容重，35Kg/m3或者其他规格），声波在棉孔洞游走的过程，实现声能转换热能，从而达到降低声能量的目的。

第四步、龙骨外封装，可以选择石膏板或者隔音板，如有需要可以在外侧再安装聚酯纤维吸音板，以达到更好的隔音效果。

一、 汽车隔音工程的施工材料

众所周知，汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。因为声音是通过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上进行隔除。隔音工程主要通过以下两个途径来处理：（1）使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。（2）使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。 二、汽车隔音工程的施工方法

如前所述，恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是：（1）在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。（2）在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。（3）在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。 （4）在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。（5）前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处粘贴吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。（6）在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫，减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。

　汽车隔音棉主要组成就是棉，那么你知道汽车隔音棉如何安装吗，下面我们一起来看看吧。

　1、在隔音施工前，首先做好纸样，然后按纸样裁好材料粘贴，需要连接的地方先用双面胶接好。

　2、在引擎盖粘贴铝箔面隔热板时，可在引擎盖上刷少许万能胶，以加强连接效果，是否需要视情况而定。

　3、在做门边隔音时，可在需要贴的地方，先贴上双面胶，再贴上车门密封条，以加强连接效果。

　4、粘贴铝箔面制震垫时，需要在贴上后用电吹风加温使之变软，然后再用手压紧压实，这会影响到隔音效果。如果室温低于5摄氏度，先不要去掉包装上的牛皮纸，先用太阳灯把铝箔面制震垫烤热变软，再粘贴在需要的地方。

　5、在所有粘贴过程中，最好一次成功，不要重复撕下再贴，以免破坏粘贴效果。

　6、如果想增强音响效果（特别是低音效果），用波形吸音棉粘贴在门和内饰板上，还有尾厢四周，做成音箱内吸音效果，增强重低音。

1、谈吸音

　运用吸音材料来到达消音降噪的目的。例如：在发起机舱盖运用吸音资料后发起机的噪声明显降低。这是由于吸音资料是一种声学泡沫资料，它里面程度散布着启齿腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能耗费掉，从而到达吸收噪声的.目的，配合阻尼减震材料一起使用，会达到更好效果。吸音，对于高速行驶的交通工具有什么意义，高速运动会让车辆产生各种各样的噪音，吸音材料对振动波的吸收作用非常明显，因此在很多高档轿车中，都会大量存在这种吸音棉材料。

　2、讲隔热

　这里的隔热是指外界热量对车内环境的影响，尤其在夏天高温天气，强烈的太阳辐射和环境加温，会让车内空间灼热起来，当然车内只要开启空调就会得到缓解，这样一来会显著增加耗油量，那么车体本身能否做隔热处理减轻辐射影响呢？这就是消音隔热棉另外一项重要的使命了，在全车内层钣金，内饰板下面大面积覆盖消音隔热棉，为车体制造出一个保温层，可以有效阻止热量的传递。