特斯拉反重力飞行器原理,特斯拉反重力飞船

1.特斯拉临终前为何烧掉自己的笔记？

2.特斯拉曾试图设计“反重力飞行器”，能实现吗？技术难点在哪？

3.以现在的科技能造出不依靠跑道的飞机吗？

4.美国反重力飞行器工作原理资料搬运

5.反重力是UFO关键的技术，那么它是如何实现的？

6.反重力装置存在吗

为了让太空船登陆火星并能安全有效的降落，一直是NASA的工程师们未能攻克的技术难题之一，近日，他们在加州帕萨迪卡的喷气推动实验室里准备著一个新技术——超音速空气动力减速器。可以协助负载重物的飞行器安全著陆火星。近日它将被运往位于夏威夷基地，进行第二次试飞。

专家指出，这种形似飞碟的装置全名称为「超音速可充气式空气动力减速器」，简称为“SIADs”，也叫超音速降落器，是目前世界上此类降落器中体积最大的，宽达31米。而造出这个装置的主要目的在于检测出由于负载不平衡而导致的飞行器身体摇晃。一旦发现摇晃，该装置能自动在飞行器边缘的适当部位注入一点东西，以恢复平衡，协助飞行器安全著陆，也是此次试验的关键所在。

此外，SIADs的设计刚好与进入飞行器(entry vehicle)的边缘相吻合。当飞行器冲入目标行星的大气层时，SIADs会自动充气，增加飞行器与大气接触的表面积及拖拽力，减缓著陆速度。 除了减速，NASA还希望藉助SIADs能一次性多运点儿东西，毕竟上一次火星不容易。

据了解，去年6月在夸艾岛上进行过一次类似的气球辅助测试。结果测试发现，即便减速器运转没什麽问题，降落器还是在脱离的瞬间几乎被撕成碎片。于是，NASA的工程师们改装了设计，加强了某些部位零件。

据外电报导，这次整个试验过程将耗时2小时15分左右。首先，“飞碟”装置将在美国海军太平洋导弹靶场“起飞”，被一个巨大的气象气球带到3.7万米的高度，单这个步骤就要耗费2小时左右。之后，气球同“飞碟”分离，后者再由助推火箭以四倍于音速的高速送到5.5万米左右的高度。此时，环绕在“飞碟”四周的气囊开始充气，并通过增加大气阻力的方式减缓“飞碟”的下降速度。之后，“飞碟”上配备的“超音速降落伞”也将随之展开。

而目前LDSD飞行器正处在最后的准备中，近日它将被运往位于夏威夷群岛美军太平洋导弹靶场所在地夸艾岛(Kauai)，在天气条件允许的情况下，进行第二次试飞。

特斯拉临终前为何烧掉自己的笔记？

反重力飞行器的设计原理是不断的压缩旋转再压缩气体，并加热气体以增加能量。因此反重力飞行器的自旋轴线位置禁止站人，反重力飞行器的自旋轴线位置是引力直线的发生位置，被引力直线照射到的人会顷刻化为灰尘。

特斯拉曾试图设计“反重力飞行器”，能实现吗？技术难点在哪？

特斯拉在人类发展的过程中曾经做出了巨大的贡献，但是在去世前他把所有的笔记都烧掉了，没有留下任何跟笔记有关的资料。美国中央情报局的工作人员在特斯拉生前的住所进行了全面的搜查，依然没有扎到任何有研究价值的资料。特斯拉为什么要把自己的笔记全部烧掉呢？人们提出了多个猜想，其中认可度比较高的是以下三个。

第一个猜测是因为笔记中提到了反重力飞行器，特斯拉咋去世前，曾经发表过几篇专门针对反重力飞行器的研究报告，从报告中我们可以看到，特斯拉所描述的这种反重力飞行器是没有翅膀的，也不需要借助外力进行推进，在空中可以始终处于绝对静止的状态，就算是风再大，它依然可以保持静止不动。在发表的报告中，特斯拉只展现了设计图并没有具体的设计原理，当时很多人都说他是在吹牛。后来有科学家发现，这种情况是确实有可能实现的，特斯拉烧掉的笔记里，很有可能就包含了这个飞行器的设计原理，他担心在去世后会被不法分子所；利用，所以就干脆烧掉了。?

第二个猜测是笔记中出现了死光武器，这种一种威力巨大的新型武器，在当时发表的论文里，特斯拉不仅展现了设计图，而且还添加了设计公式。特斯拉设计这款产品的初衷是降低发电成本，让人类可以全部通电，但是他担心有的人会将这种武器用于战争，从而引起世界大乱，所以他还是选择直接烧掉。

第三个是人造地震，在1898年的一次振荡器实验中，因为引起了周围房屋与建筑的剧烈震动，特斯拉被警方所警告。再来后，特斯拉又发明了一个振荡器，可以让一座十层的楼房瞬间倒塌，可见杀伤人有多大。基于以上两点的考虑，特斯拉依然选择了烧掉笔记。

以现在的科技能造出不依靠跑道的飞机吗？

在 科技 得到了一定的发展以后，沉浸在过去神仙体系思维中的人们逐渐看清了世界的真相， 发现原来神灵并不存在，宇宙远比我们想象中的还要广大。

到如今，人类显然已经很少再去相信神仙佛祖， 但同时随着对太空领域的 探索 加深，人们又认为外星一定居住着神秘的外星人。

从19世纪开始，各个国家的人们就陆陆续续地表示自己遭遇到了外星人， 因为当时的人们并没有如今这样高密发达且便利的摄影设备，所以绝大多数的人给的只有相关的口头“证据”。

在20世纪以前，各地发现的较为完整的UFO，也就是所谓的不明飞行物超过了300件，在20世纪，尤其是40年代后，世界上关于不明飞行物的目击事件越来越多， 截止上世纪80年代，甚至有大概10万件相关报告。

其中， 关于这些外星人所乘坐的能够自遥远星系穿梭进入太阳系的宇宙飞船， 也根据大多数目击者的说法勾勒出了最终的样子， 主要都呈圆形或者椭圆形的飞碟模样。

尽管外星不明飞行物的真实性还无法确定，但是却有科学家对不明飞行物做出了实际的研究，意图发明出人类的“飞碟”， 而这位科学家的名字叫做——尼古拉·特斯拉。

特斯拉在20世纪20年代曾经申请过一项专利，专利号码为1655144，是与飞行相关的技术， 因为当时的种种限制，特斯拉并未能成功将这个飞行器制造出来，而是只有相关的蓝图。

其实特斯拉很少会申请专利， 他认为 科技 并不是用来获取利益的手段，而是人类所共同拥有的财富和宝藏 。

也正是因为这个原因， 在特斯拉发明出交流电技术以后，他放弃了有着巨大市场和利益的交流电版权，让这项技术成为了免费的发明。

那么为什么前面提到的飞行的技术却要申请专利呢？ 这其实是因为该技术在当时是较为超前的技术，被叫做是“太空引擎”以及“反电磁场推进系统” ，虽然听起来很高端难懂，但是如果观察蓝图， 我们就能发现它与不明飞行物有着和很大的相似处。

早在1938年5月12日，特斯拉就曾在一次会议上提到了自己的这项技术，并宣称他已然发明出了一种能够帮助人类星际航行的飞行器， 使用的不是当前的动力系统，而是利用反重力推进，甚至还不消耗燃料。

可以想象， 如果这项飞行器真的被发明了出来，那必然会大大解放如今人类对于能源的依赖度， 因为目前为止绝大多数的能源都是被消耗在了交通上面。

若是世界普及了反重力飞行器，我们甚至还能够突破常用交通设备的现有路径，实现科幻**当中穿梭在高楼大厦之间的地面交通系统， 而且还可以进入太空，不用担心能源不足无法携带更多的科研设备，更能带回更多的外星样本。

特斯拉曾表示，“以太”其实是存在的， 所谓的“以太”指的就是古希腊时期的亚里士多德所特出的物理观念，是一种假想中的物质。

在19世纪时期被科学家们认为“以太”是电磁波的传播媒介， 但是在后来根据科学家们更加深入地研究和探讨下， 他们认定“以太”不存于世界。

特斯拉认为真实存在的“以太”是引力的存导介质， 引力的大小和方向，可以凭借着电磁场的运转，从而牵动“以太”的旋转来实现。

他提出了两个发现， 一个是引力的动态理论， 即如果将我们的身体作用于一个环境当中，那么当我们运动的时候，身体也就会引起周围发生一致的弯曲，而不用空间扭曲。以太在现象的世界里具有着非常重要的作用，比如动力、引力等等。

另外一个则是环境中的能源，即一种可以从环境中获取的“自由能源” ，能被无限使用，而这恰好与爱因斯坦所提出，说明能量可通过减少质量的方法来创造的质能公式——E=mc?——有着较大的矛盾之处。

与此同时，特斯拉解释他的飞行器动态理论的概念，在世界存在着以太的基础上， 他表示以太其实就是依靠着生命来进行运动的，并且是在光速下进入“微螺旋”而成为了拥有质量的物质。

当生命创造出来的力量较小，动作停止， 这种物质就会开始衰退，又转为了以太。 这些理论都是特斯拉制作出反重力飞行器蓝图的支撑，是他的系统基础。

通过UFO报告， 我们可以得知特斯拉的飞行器是由圆槽或者是圆栅构架成为的，上层有共振变压器， 是特斯拉在1891年发明出来的高压高频的线圈， 通过这种装置，就能为该飞行器输入静电以及电磁。

这其实也是因为“法拉第效应”， 即静电的发射表面会集中存在于弯曲或者边缘的表面， 而且弯曲的弧度越大，就越会集中着较高浓度的电子，并且这种静电荷还不会穿过导体表面，反而是流过的。

也因此，特斯拉将飞行器设计成为如同不明飞行物一样的圆碟形，把驾驶室设计成球状， 就是为了电磁不会影响飞行器本身的电子设备，以及保障驾驶员的安全。

并且特斯拉的飞行器内部还存在着一个独特的发电机， 过程大概是利用技术将飞行器的部分空间抽光空气，形成真空环境， 从而使得该空间内部压强锐减，因此而产生巨大的压力。

随后再将这种压力通过相关的管道，驱动电子选涡轮发电机内， 便能将产出的电能输送到上面所提到的线圈上面，产生电磁场以及高压电。

除了这些，特斯拉为了保证飞行器的稳定性，确保它在控制飞行时不会偏转移动， 还在飞行器上设计了陀螺稳定系统， 即当飞行器受到冲击时，能够通过陀螺产生的陀螺力矩，使其能在短时间内保持稳定。

如此看来，特斯拉的反重力飞行器设计已经非常详细了，还考虑到了方方面面的问题， 那么这种对人类有着极大好处的飞行器能够实现吗？

事实上， 直到目前为止，我们的生活中依然没有出现特斯拉的反重力飞行器。

特斯拉在当年发表的论文和文章， 有很多都成为了机密文件，被以国家安全的缘由放在了政府当中，不会轻易拿出来。

其实在上个世纪50年代， 美国就有过一项1794项目，目的是研发飞碟的军事计划 ，正是根据特斯拉的反重力飞行器蓝图所开发的。

但是当科学家们制造出了一台原型机，希望它可以完成30480米的升限目标， 却发现在试飞过程中它只能飞到距离地面大概1.5米的位置。

尽管试飞并不成功，但科学家们认为这个方向其实是正确了的，只是因为研发成本太高， 继续研发的话最少都需要花费316.8万美元的投入资金， 这还只是当年的价钱， 如果放在现在，这笔钱大概是2660万美元。

更何况投入了资金也并不代表反重力飞行器就一定会成功， 无疑是风险极大的事情，因此这个1794项目在1960年就被取消了。

为什么直到现在人们依旧没有实现特斯拉的反重力飞行器， 难点有哪些呢？

难点大概有三点，第一点就是因为特斯拉的飞行器蓝图还只是理论概念，没有实际的实例支撑， 必然有着较大的不稳定性，如果要将它真正研发出来，需要不断地试错调整，进行方方面面切合实际的更进一步的改造， 要在无数次失败的经验积累下才能成就一台成功的反重力飞行器。

但是这样一来， 所需要的成本是巨大的， 在如今这个更看重短期效益的资本主义时代， 无法短期内回本的投资无疑是不被资本家们所看好的。

第二点就是美国政府的干涉。 或许是因为特斯拉的飞行器技术太过超前， 他的相关资料大多都被藏在保险箱中，甚至很多人认为或许是特工拿走了特斯拉的所有手稿。

曾经一位叫莱恩的人在1979年试图向美国的国家安全研究中心申请阅读特斯拉的机密文件，却被政府拒绝。在这样的情况下， 其他科学家很难从特斯拉的文件中获得更加详细完整的数据，自然也不能对反重力飞行器的相关技术进行推陈出新。

第三个原因就是技术问题了，我们目前为止仍然没有确认特斯拉之前所说的，可以随取随用、成本低廉的“自由能源”到底是什么， 有些人认为，按照特斯拉之前对电磁的研究，这些“自由能源”或许就是引力波。

但是目前人类对于引力波的研究还太少， 或许还要等待一段时间才能更进一步。

虽然特斯拉的反重力飞行器还未能在现实世界中实现， 但是在很多的科幻小说当中，未来的人类已经用上了特斯拉的技术，成功穿梭在宇宙。

或许在遥远的岁月里，等到我们终于对宇宙的认知再深入一些，发现了宇宙的真相， 我们说不定真的能寻找到特斯拉提到的“自由能源”，研发出反重力飞行器呢。

美国反重力飞行器工作原理资料搬运

F35B和鹞式战斗机就是可以不依靠跑道就能上空的飞机，但是垂直起降的时候比较废燃料。

鹞式战斗机

雅克141

F35B

应该反重力的飞行器，特斯拉也提出，根据爱因斯坦相对论是可以实现的，传说纳粹德国也搞过，不过都是概念没有实物。

1928年，特斯拉注册了一个专利，专利号为1,655,144，内容是一个介于直升机和飞机之间的飞行器，而且在他去世之前，就已经完成了整套飞行器的设计蓝图，并称之为空间驱动器及反电磁场推进系统。但可惜的是由于特斯拉所在的那个年代资源匮乏，所以他没能将这个设计变成现实；而直到1950年，美国政府在封存的特斯拉手稿中发现了这个设计，并随之启动了“1794工程”，试图将这个设计变成现实，虽然最终特斯拉飞碟被制造了出来，但由于耗费了太多的人力物力并仍是处于试验阶段，所以“1794工程”到1960年不得不终止，不过也有说法认为今天的美军反重力飞行器TR-3B依旧是在继续着特斯拉的愿景。

反重力是UFO关键的技术，那么它是如何实现的？

美国反重力飞行器工作原理资料搬运如下：

〔中国电子科技集团第38研究所合肥230031〕。

摘要：本文从51、52区获得的一些信息以及英黑客加里·麦金农获取的有关美国反重力器的一些资料入手，结合电磁爆发相关原理，分析了美国反重力器的根本结构和功能组成。

这些功能结构与产生电磁爆发现象的根本要求是一致的，由此分析，美国的反重力器的工作过程利用的是电磁爆发原理。文章的后面局部分析了研制这种反重力器目前所面临的技术瓶颈。并对将来中国在这方面进行更加深入地研究提出了自己的展望。

1．引言

从51、52区采集的各种情报资料来看，美国似乎正在研制一种新型的飞行装置，外形似碟。美国是否在研制反重力飞碟，一直以来外界都处于猜想状态，而且这种飞行装置的飞行原理是什么，内部构造是怎样的，都一无所知。

直到最近英国黑客加里·麦金农于2001年到2002年间，麦金农入侵了包括美国军方、国家航空航天局（NASA）在内的多个敏感部门的计算机网络。获得了局部研究资料，美国正在做的研究情况以及美国正在研制的碟形飞行装置的大致结构才稍微被人们所了解。

本文从51、52区获得的一些信息以及英黑客加里?麦金农获取的有关美国反重力器的一些资料入手，结合电磁爆发相关原理，分析了美国反重力器的根本结构和功能组成。但是，对于加里·麦金农获取的一些资料，只能说是一种情报资料，没有过于清晰的说明美反重力装置的完整结构及其工作原理。

所获取的有关反重力飞行装置的相关技术细节没有完全向社会公开，对于美正在研究的反重力飞行器和技术现状，大家仍然不甚了解。作为研究电磁爆发现象及飞碟原理多年的笔者，对这些情报资料作出了自己的解析和看法。

并总结归纳于下，以便于广阔碟迷以及飞碟研究者对于笔者所进行的飞碟原理的研究情况有一定的了解，也希望借此对中国的飞碟研究事业起到一定的推动和帮助。

由于美国军方的翔实资料很难获知，或许除了美军方内部之外，谁也没有非常清楚地了解到它的详情。所以本文中的很多观点带有猜想和推理的成份，如果您认为正确，您可以认同接受它；如果您觉得欠妥，您也可以提出批评和指正；如果您觉得还需更进一步详细研究，您可以修正和充实它。

最终目的是希望大家能对飞碟的飞行和工作原理进行相互交流和讨论，让我们共同使之更接近于事实和真相。

2．反重力器工作原理解析

利用电磁爆发根本原理，笔者对美国的反重力器作一个初步的解剖和分析。结构解剖分析图如下〔图1〕：

反重力装置启动后，进入正常工作状态的整个过程描述如下：首先是中心发动机室中的引擎带动边缘带电的内盘〔见图1中所示，带电内盘为径向导电的齿状内盘〕开始旋转，旋转着的带电内盘在盘的周边产生了一圈圆形电流，圆形电流产生一个垂直穿过内盘平面的磁场。运动着的内盘周向切割圆形电流生成的磁场的磁力线，在内盘上产生一个径向电势差。

这个电势差和电感外圈的共同作用，使得内盘周围边缘带上了更多的电荷，更多的电荷在圆盘的转动作用下产生更大的圆形电流，这个圆形电流又产生新的磁场。如此循环往复，使得转动的带电圆盘上产生电磁爆发自鼓励机制。

当圆盘旋转速度超过某一极限速度时，边缘总带电量将是一个不稳定函数，此时圆盘边缘的电荷积聚过程将变得不可控制，圆盘边缘的带电量迅速趋向无限大。

实际上，它是一个大量静电荷，随内盘转速的提高，在内盘边缘自我激励加速积聚的过程，这个过程产生并激发了电磁爆发机制。并通过电磁爆发机制产生了强大的电场和磁场，进而产生电磁力推举整个装置体〔飞碟〕。

旋转内盘上面产生的强大的电场和磁场如何能举升飞碟呢，其原因应归结为两个方面。边缘聚集极高的电荷并且以极高的速度旋转着的圆盘，周围将产生异常高的电磁场，超强磁场对于宇宙中存在的大局部抗磁性物质将产生排斥性的反作用力。

地球作为一个大的抗磁性物质当然不例外，因此超强磁场的旋转装置与地球之间产生了相互排斥的抗磁作用力，这就是电磁爆发装置〔注：本文中的反重力器、反重力飞行器、反重力装置、飞碟、电磁爆发装置几个名词所指均相同，是同一个装置的为强调突出其功能表现的不同称呼方法〕能够产生反重力效果的原因之一。

这一电磁爆发装置产生反重力效果的另一原因是单极感应原理引起的，这一点在？新型浮空器浮空原理？一文中有比拟详细的解释，这里不再赘述。

在这里，不得不佩服加里·麦金农这位堪称“史上最黑黑客〞的黑客，是他把美国防部最机密的资料挖掘了出来，而且得到的信息已经非常详细。在他盗得的信息中，反重力器的中心驱动控制室的结构布局情况也被清晰的勾勒了出来，他获取的驱动控制室的结构简图如下〔图2〕：

从黑客获取的上来看，我们可以大致分析出这么几个结构功能局部在里面：一是安装在中轴线上提供和驱动内盘旋转的电机；二是控制室下半局部提供应电机能源和操控设备电力的核反响堆的一整套设备；三是控制室上半局部的人员活动区和操控台。

四是控制室周围很厚的墙壁，当然，这并不是简单的墙壁，它是一层厚的隔离层设备，用以阻隔来自控制室外部周围区域的反重力器的旋转内盘上面产生的超级强大的电场和磁场。为了保证中心驱动控制室内部的人员及电子设备都能够正常工作，用隔离层把外界强大的电场和磁场屏蔽阻隔开来是必要的。

要隔离这么强的电场和磁场，是通过超导材料的抗磁特性来屏蔽隔离，还是要通过其他方法，现在还不得而知。

从图上的结构分析来看，隔离厚壁内部有可能放置了一层超导材料隔离层在里面。为了保证这层超导材料正常工作，厚壁内部的超导材料周围还需要常缠绕上一些圈的降温冷却管，来维持超导材料正常工作的低温状态，图中所反映出的隔离层内部的一些细的管道有可能是冷却管。

由于内核转子自转鼓励所造成的电磁爆发现象〔参考文献？值得研究的电磁爆发现象？〕，使得内核和电感外壳之间带上了相反电荷的强大自鼓励电压。这时候，内核成了一个高速运转的超强磁体，超强磁体的高速自转，产生一系列的电磁感应现象。

这种电磁感应从表象上看可以解释为内核带着运动的磁力线切割外部星球或者其它宇宙物质，也可以解释为单极感应现象。无论怎么解释，超强磁体内核的高速旋转产生的结果是一样的，那就是：它使得反重力装置的电感外壳、外部星球、星云或者其它物质都带上了同种性质的感应电荷。

同种性质感应电荷的产生将造成这些物质之间的静电排斥现象，这种静电排斥力异常强大，以至于它足以抵消该装置的自身重力。这是该装置能够反重力的原因之一。

2.3．飞碟〔反重力装置〕在宇宙真空环境下的受力分析

下面来初步分析反重力装置在宇宙真空环境下，与周围天体之间的受力关系。受力关系分析图如下〔图3〕：

现在，我们分析一下反重力装置旋转内核、电感外壳、以及外部星球之间的静电受力情况。在分析受力之前，必须搞清楚反重力装置工作时，周围物质的带电性质等情况。其实，并非外部星球都带上了相同性质的电荷，从内核转子的转轴同轴线角度〔反重力装置的俯视剖面图，上图所示〕上看，确实带上了同种性质的感应电荷。

但从垂直于同轴线的角度〔反重力装置的主视图，水平看过去〕看，发现靠近反重力装置内核旋转中轴线的星球外表区域带上了正电荷，而远离反重力装置内核旋转中轴线的星球外表那么带上了负电荷。这样的带电状态不影响电感外壳与外部星球物质之间的排斥力性质，这可以用类似于磁单极子的原理来解释。

外部物质的带电状态是靠近旋转中轴线带正电，远离旋转中轴线带负电；而反重力装置的电感外壳也是同样的带电性质，即靠近旋转中轴线带正电，远离旋转中轴线带负电。类似于磁单极子的方法解释，可以看成在电感外壳与外部星球之间产生了微小的电荷排斥单元。

磁力线的高速旋转运动，掠过外部星球，造成外部星球外表产生了同向极化现象。其外表的微小电极与反重力装置电感外壳的任意微小单元的电极之间的相互排斥作用力造成了反重力装置的电感外壳与外部星球之间产生了排斥力。

除了静电作用力外，还有一个不可忽略的反引力的作用力产生在这一装置上。那就是反重力装置内核转子所产生的强大电磁场对宇宙中存在的大局部抗磁物质所产生的磁场排斥力。此前，科学家们已经成功利用现有强磁场技术将青蛙，老鼠等成功漂浮在半空中。

而利用电磁爆发原理所产生的强磁场比现有低温超导强磁场技术所产生的磁场更强，单从理论上讲，电磁爆发原理所产生的磁场强是无限的，可控的。实际上场强不可能这么大，它会受到材料抗击穿性能的制约，这个将在下文中予以阐述，但是电磁爆发原理所产生的磁场比目前的超导技术产生的磁场强得多是可以推算和理解的。

旋转内核与电感外壳之间具有吸引力，总和是。

电感外壳与装置外部的星球之间具有排斥力，总和是。

假设要使得反重力飞行器能够正常地使用，即不让它因离开星球外表太远而失去作用，那么最理想的状态是这两个力的和相等F=f。在没有完全搞清楚，或者经过复杂计算或者实验得出准确结论之前，姑且只能这样假设。

当然，假设毕竟是假设，有可能最终被否认。假设能把实验做出来，进行实际数据的分析，是笔者追求的目标。由于本实验对机构转速要求过高，机构设计以及稳定性等要求，自制实验设备将超出笔者所能承受的经济条件范畴，实验尚且未做。

从目前的实验本钱推算和难度估计来看，恐怕也只有美国国防部这样的组织机构，才有足够的财力和能够充分调动的资源把这个实验进行下去。相关资料显示，美国在2000左右已经在进行反重力装置的相关试验。

参考文献：Berry。M。V。and A。K。Geim。Of Flying Frog&；；Levitrons。European Journal Of Physics。1997。Vol。18，307-313。

3．揭露美国的秘密

无论是黑客入侵美国军方效劳器偷盗出的一些机密信息看，还是51区、52区附近各种奇怪飞行器的出现，种种资料显示美国人已经对反重力器有了较长时间和较深的研究。因此我们有理由疑心，美国已经掌握了电磁爆发的根本原理，并正在试制原理样机。

但是问题是从2000年美国掌握反重力装置工作原理并进行研制试验以来，直到现在已经有8年的时间了，为什么美国军方的反重力器还没有被大家所了解和认识呢？

美国迟迟未公开亮出反重力装置的样机的原因，经笔者分析，可能有几个方面的因素：一是保密原因，作为战略杀手锏武器的一局部；二是相关技术可能还不成熟，目前还存在一些目前尚未能克服的技术问题，存在技术瓶颈。具体内容详细展开表达于下。

美国尚未公开亮出反重力装置的样机的原因是什么，笔者认为首先应该是保密方面的原因。

任何需要保密的东西都有它的重要价值。反重力器是人们千百年以来梦寐以求的至宝，从人类飞向蓝天，初步了解了宇宙空间构造，人们就向往着走向宇宙深空，进行星际旅行。而现有的喷射型推进系统由于距离和效率的限制满足不了人们的这一需求，从这一点上讲，反重力飞行器的问世将是革命性的，它的价值是不言而喻的。

从战略意义上讲，军方时刻都在考虑美国的战略平安。如果能够研发出深空星际旅行的工具，找到一条通往宇宙深空的便捷通道，对于实现美国军方的政治野心的帮助之大，也是不言自明的。如果真的发生世界大战了，掌握了这一技术的美国甚至可以选择核武消灭地球，然后星际移民。

如果能掌握这样好的技术，当然不能公开。直到英国黑客加里·麦金农入侵美国军方和美国国家航空航天局（NASA）的计算机网络后，这个堪称不透风的墙才稍微抽出了一点风，但就这点风足以震惊世界。美国对于破坏他的研究方案、入侵绝密网络的加里·麦金农的处置是严厉的。麦金农自己这样说道：“如果我被引渡到美国受审，可能面临长达60年的监禁。

而真正的犯和恐怖分子，也不会在美国监狱呆那么长时间。他还开玩笑说，60年监禁的惩罚太残酷。我们不难理解美国军方为什么对加里·麦金农恨之入骨，将他关进关塔那摩监狱，也许不一定能解美军方心头之恨。

美国军方和美国国家航空航天局（NASA）的计算机网络被入侵是一件丢面子的事情，同时丧失了如此重要的战略技术资料更是损失巨大，这从另一方面反映了美国平安保密工作的不够到位。但是，有了这次的教训，从此以后美国不能再犯类似的错误，相关资料必定更加严格把守。

美国尚未公开亮出反重力装置的样机的其次原因，应该是纯技术上面的问题。

如果美国已经百分百掌握了反重力技术和反重力飞行器的研制方法，那么他登陆火星还需要借助火箭推进系统么？直接使用这样的人造飞碟带上去不就可以了么。从美国探索火星等公开资料上看，他没有使用这种反重力飞碟。所以，从目前情况来推断，美还没有完全掌握反重力技术，或者说美国的反重力技术到目前为止，还不成熟。

如果英国人通过黑客加里·麦金农对美国军方网络的入侵，也获取到了一局部这样的技术资料，他么他们的研究成果和研究进度应该在在美国人之后。也就是说，美国反重力器技术还没完全成熟的话，英国人估计应该也不会先搞出来。

实际上，对于反重力器的研究并不是很简单的一件事。其中很多技术问题都到达了人类目前所掌握的技术极限。单单凭借某个或者某几个人的财力物力是很难实施成功的，也只有像美国军方这样的资金实力雄厚，又能充分调动世界上最优秀的各方面人力资源的组织机构才有可能把这样的研究和试验进行下去。

下面局部将较为粗略的分析一下反重力器试验的难点和技术瓶颈，我们也可以借此对人类进行反重力器探索和研制工作的难度作一个大致的了解。

假设只从电磁爆发根本原理上看，反重力器的结构并不复杂。正如喷射火焰或者物质就能产生反作用力使火箭升空一样。火箭升空原理很简单，但目前并不是所有国家都掌握了火箭运载技术。其中的关键就在于还很多不容易解决的技术细节存在。

值得研究的电磁爆发现象中也大概分析了一些产生反重力效果的电磁爆发原理实验难点，但是还有几点是这里要补充的。如果要成功完成电磁爆发实验，大致要解决以下几个主要技术难题。

一是要使内部转盘产生异常高的自转角速度；二是电感外圈与内部转盘的电绝缘问题。如果要从成功产生电磁爆发，到进一步完成用于星际旅行的飞碟研制，那还要解决的问题是：高强度电场和磁场对电子控制设备的屏蔽问题；高强度电场和磁场环境下的生命保障系统；以及高强磁场区域内的对外通讯和联系等一系列问题。

在以上所列这些条目中，任何一个都不是很容易解决的问题，其中电感外圈与内部转盘的电绝缘问题是一个最重大的瓶颈性问题。这里的电绝缘性能将直接关系反重力器发动机所能到达的最高电压和最高磁场强度。飞碟旋转内盘上面产生的最高电压强度与抗电击穿介质圈层的耐压特性是直接相关的。

实际情况是，抗电击穿介质圈层能够隔离住多高的电压，飞碟的内盘和电杆外圈之间就能够产生多高的电压。如果抗电击穿介质圈层的耐压特性不高，那么，旋转内盘与电感外圈之间就容易产生放电现象，旋转内盘的周围也就积聚不了较多的静电荷。旋转内盘周围假设不能积聚大量电荷，那么运动的内盘周围也就不能产生较大的圆形电流。

不能产生圆形电流也就不能产生垂直穿越内盘平面的电磁场，那么，最终会导致电磁爆发机制不能正常被激发，就不可能在碟翼上产生超级强大的电场和磁场。所以，电感外圈与内部转盘的电绝缘问题，是一个具有决定性的瓶颈问题，提高电感外圈与旋转内盘之间的抗电击穿介质圈层的耐压特性很重要。这一技术问题不解决好，反重力器很难研制成功。

4．总结展望

文章从几个方面分析了美国反重力飞行器的各种特点，但由于获得的有关美反重力器的资料并不具体，针对反重力器的很多技术分析仍停留在其外表，未能将其技术情况更加具体地分解。

本文剖析美国在反重力器方面的一些技术资料，目的并非是要把美国人衣服剥干了给大家看。而是想通过美国的反重力器的研究和对其技术资料的解剖提升和促进中国在这一方面的研究不断深入，激发中国在这方面的研究意识，并希望有一天看到我们中国人自己的反重力飞行装置翱翔星空。最后，附上一幅中国飞碟想象图〔图4〕，以飨读者。

反重力装置存在吗

在「莱塞塔档案」访谈中，记录了一些晦涩的物理方面的知识，莱塞塔声称，只有彻底掌握了这些知识，才能制造出来真正意义上的反重力飞行器。（在后面内容中，我们都把外星飞行器简称为UFO）

那么UFO究竟有什么奇特之处呢？

大多UFO目击事件中，都发现初级的UFO，都有这几个很明显的特征，1、具有超高速飞行能力。2、会突然消失在人们的视野中。3、可以屏蔽雷达的超声波和电磁波探测。

NASA的卫星，曾多次通过红外监控拍摄到了神秘的UFO，但是卫星的普通摄像机，却无法拍摄到，这说明UFO突然消失，并不是真正的消失。它只是采用了某种光线屏蔽的手段，让光线不再反射。

它之所以能被红外摄像机拍摄到，是因为它在高速移动，无论是产生的力场，还是其它的方式，都会与周围的空气发生摩擦，导致该范围内的空气温度上升，任何物体都会发出红外辐射，包括空气也是一样，红外摄像机根据温差变化进行成像，就可以捕捉到拍摄物。

如果外星文明已经能实现屏蔽光波，那么要屏蔽声波和电磁波，也不是什么难事。所以不光我们肉眼很难发现它，雷达肯定也很难发现它。

那么如何才能像UFO一样，拥有超高速飞行能力？

要达到超高速飞行能力，首先要解决的就是引力问题。像我国的长征二号运载火箭，差不多有400多吨的重量，绝大多数的燃料产生的推力，只是帮助火箭摆脱地球引力，进入太空。

如果解决了引力的约束，长征二号运载火箭，就能在地球上直接发射到火星上，甚至去到更远的行星上。

所以，如果想要制造UFO，我们先要制造出反重力装置，而「莱塞塔档案」中，就提到了反重力的技术原理，我们一起来分析一下这个原理，究竟能否实现。

「莱塞塔档案」中描述，每种物质都存在不同层面，通俗的讲，它分为物质幻象和其场域空间的影响范围。而我们人类认知的物理世界，主要是单一的、最基本的物质幻象。

该幻象可以再度细分成三种初级或基本的物质。这段话的意思，我理解来看，可能是说我们已知的物质可以细分为分子、原子、夸克，等等还有比夸克更小的粒子，但是这些都属于物质幻象或物质幻象的细分，物质幻象可能就是?物质表面?的意思。

而对人类来说，控制物质的变形、物质频率的振动提升、以及基本形式的稳定存在，人类还只是处于原始水平上的了解。

事实上也确实这样，目前我们使用的核能源，也只是采用最粗暴的方式来实现的。通俗的讲，暴力撞击一个原子，让它的原子核分裂成几个更小的原子核，在这个过程中会释放大量的热，这就是我们说的核裂变。但事实是，原子的能量，远远不止如此，而我们仅仅只是使用它了的热能。

使用热能烧水，产生水蒸气推动发电机发电，这是核电站的工作原理。使用热能和核辐射产生的破坏，这是核武器的原理，我们人类都处于表层的能源开发和使用。

众所周知，所有的物质都是振动的，电子围绕原子核运动，原子的电子数和运动频率，决定了该原子的属性（元素），而电子具有波、粒，两种形态，所以通俗的讲，原子会释放出振动的波。而这个振动的波，几乎不会停止，会不断向外释放。

每一种物质都会振动，也会有一个影响的范围，这个范围，就是莱塞塔说的场域空间，而在场域中间起作用的是?电浆?（莱塞塔这样称），电浆是一种自由电子和带电粒子为主要成分的物质形态，广泛存在宇宙之中，常被视为物质的第四态，被称为电浆态，电浆具有很高的导电率，与磁场之间存在极强的耦合作用。这是一种物质的更高聚集状态。

电浆态介于真实存在和场域空间之间，当物质被?推挤?时，会造成质量的完全丧失，或以不同形式的能量增长。按照这种说法，我们手中扔出去的石头，可以继续保持飞行，是因为电浆态和场域空间的原因？

它究竟会是什么呢？

反重力最重要的条件，与电浆态有一定的关联。如何改变物质的振动频率，就要去了解物质的电浆态。我推测在电浆态下，可能更容易改变物质的振动频率，然后进一步找到可以操控原子力，从本质上来说，原子力和地球引力都是同一种东西，如果原子力能按照想要的方式来运作，就可以忽略物质的 ?重量?，让物质不受引力影响，从而达到反重力效果。

不存在。

严格意义上的反重力是不存在的反重力一向是科幻小说和**中的重要题材,制造出不依靠传统推进方式而自由在天空飞翔的反重力飞行器,是很多人心目中的梦想。不过,我们在影片中看到的大多数这类飞行器,其实并非真正的“反重力设备”,大多数只是对抗重力的设备而已。

我们知道，地球上的物质之所以不会随着地球的运动而飞向太空，就是因为重力的存在。如果能够将重力完全抵消，那就可以自由自在地在天空中飞行，而反重力飞行器的主要工作原理就是如此。地球上每年都要出现众多的UFO目击事件，人们对UFO诡异的飞行轨迹产生了巨大的兴趣。科学家们怀疑，许多UFO应该具备反重力装置，因为只有这样才能解释它们近乎违背物理定律的飞行方式。基于此，许多科学家专注于研发反重力飞行器。可以想象，一旦这种飞行器研究成功，势必会对现有的航空格局产生巨大的冲击。

事实上，一直以来，科学家都致力于反重力装置的开发。按照科学家的推测，与正物质相对应的反物质应该具有反重力场，这个反重力场可以和重力场相互抵消。但遗憾的是，虽然世界上存在反物质，但反物质的数量太过稀少，甚至只能数着原子个数来算，想要制造反重力装置自然是万万不能了。

当然，也不是没有反重力飞行器的传闻。据传，最接近神的男人尼古拉·特斯拉就曾经发明除了反重力飞行器，而且有手稿流传于世！但遗憾的是，几乎没有人见过这个所谓的手稿，而世界上任何一个国家也没有公开承认自己拥有反重力飞行器。