国产节能汽车品牌_国产环保节能汽车

1.环保汽车有哪些

2.城市代步，周边短途，节能环保的最佳选择新能源汽车——欧拉R1

在家待了太长时间了，全家吃喝拉撒在一起时间长了难免有一点也不自在。跟老人在教育孩子上还是有分歧，一方面很感激一方面又很无奈。怀念出去上班的日子，出去开车游玩的日子，当然是近郊游，也不敢跑太远，买的时候主要也是家用，续航显示还算挺准的。?之前买这款车也是考虑到主要是家用，接送大宝上下学，平时逛街出去开开。家喻户晓，买车轻易养车难，在油价接续高潮的环境趋势行情下，很多人都渐渐偏向于买一辆非常经济实惠的纯电动车。?辣么十几万买甚么电动车好？也是考虑了很长时间。主要是品牌和性价比吧选择了朗逸纯电。电动版，从外观上几乎和燃油版车型没有任何改变。虽然目前电动汽车设计趋势流行封闭格栅，但朗逸纯电依然保留，不过采用了车身同色的车漆取代部分镀铬，在车身侧面有一枚的精致e-Lavida侧标。一辆朗逸纯电行驶在路上，假如不是新能源牌照，很难分辨出这是一辆电动车。

2020不平凡，愿大家都有新的人生感悟，珍惜所有

年前还没有开始戒严时候拍的，本应很热闹的春节，人烟稀少的公园

前脸中网白色栅格多了一份轻盈，符合节能减排的理念，圆标左侧有e～lavida标志，充电口隐藏在右侧

e-Lavida朗逸纯电整体上延承了斩新一代朗逸的计划说话，带有彰着的公共家属化计划，但它又融入了少许电动车的专属细节，增加了其辨识度。好比应用了公共新动力车型家属标记性的C型白天行车灯计划，与车身同色的进步气格栅以及e-Lavida侧标，在阐扬器纯电动车身份的同时，展示了实足的潮水动感，魅力实足，一会给大家展示细节。

侧面跟朗逸燃油版很相似前翼子板有个elavida标

路在脚下，希望一切尽快恢复该有的秩序

日间行车灯很漂亮的形状

大灯炯炯有神

尾部依然有e～lavida标志认证，小绿牌，上路不限行

中控台很大气，一改硬塑料的气质，多了一份科技感

下边按键座椅加热功能大家看一下，带有加热三个档位强度

特写来一张hang

副驾驶出风口

档把后边的e?lavida标

多功能D型的方向盘

前挡玻璃带有电加热丝，拍的效果不明显

天窗不算大，不过也不经常用

翼子板的e?lavida的纯电标

这次难得的年前最后一次出行

略显笨重

期待阳光普照，春暖花开

人生幸福，无非四件事：一是睡在自家床上；二是吃父母做的饭菜；三是听爱人讲情话；四是跟孩子做游戏。这个超长假期，以上幸福四件事都可以轻松实现。还是以往虽然忙碌但可以偶尔吃饭聚餐出去游玩的日子。

环保汽车有哪些

我从事汽车行业工作已经40多年，看着我国汽车工业从小到大发展到今天，我可以负责任地讲，我国对电动车的研究确实走在了世界的前列，我们现在比美国和欧洲要强。他们为什么搞不起来？关键是缺乏动力电池，但是我们比日本要落后一些。

我国在节能环保汽车技术方面，做了大量的投入与研发工作。国家科技部“九五”和“十五”的“清洁汽车行动”计划，国家投入1亿元以上，重点支持LPG、CNG、甲醇、乙醇等汽车代用燃料技术的研发和推广应用。

国家“十五”863电动汽车重大专项，共计投入23亿元，采取“三纵三横”的格局，支持纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）三种车型和动力电池、驱动电机、多能源控制系统三个关键技术的研发。

“十五”863电动汽车共性关键技术取得了一些重大进展。燃料电池汽车方面，包括燃料电池发动机、整车标定与匹配、燃料电池整车技术方面都取得了突破；混合动力汽车方面，包括发动机和传动技术、机电耦合技术、整车标定和匹配等方面都取得了重大进展；纯电动汽车的研发也取得了突破。

有意思的是，新能源汽车的推广还出现了“农村包围城市”的倾向。我们最近在山东做调研时发现，原来做农用车的企业，现在都开始涉足电动农用车生产，电动农用车在山东一些地方遍地开花。他们利用夏利、奥拓的车身，装上电池就在乡间跑。我问农民为什么要开这个车，他们说首先是因为这个车不贵，第二就是烧电比较便宜，而且没有危险性。

根据“国家863电动汽车重大专项”目标，纯电动汽车方面，目前已开始从性能样车向产品车发展，近50辆纯电动客车和轿车小批量制造已完成，并已通过国家质检中心的“型式”认证试验，即将在北京、天津、杭州等地挂牌上路示范运行；混合动力汽车方面，2005年通过产品认证，2006年进入市场，目前，混合动力汽车在武汉、长春、芜湖、重庆等地试验运行超过14万公里，一些地方已经形成市场，在武汉等地已经开始运行；燃料电池汽车则已经生产出十几辆小轿车和一些大客车样车，2006年－2008年进入示范运行阶段，目前累计在北京、上海运行了上万公里。

节能与新能源汽车技术展望。

节能和新能源汽车技术将主要依靠我们自己通过自主创新、联合攻关来解决，单靠引进技术是无法完成的，“官－产－学－研”相结合是必由之路。

国家科技部“十一五” 计划将电动汽车和代用燃料汽车结合起来，成为“节能与新能源汽车”国家863重大项目，国家将计划投入17亿元。一部分继续支持汽车代用燃料技术的研发和推广应用，包括LPG、CNG、甲醇、乙醇等；大部分经费将继续支持纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三种车型，继续加大对动力电池、驱动电机、控制系统三个关键技术的研发和推广应用。在“十一五”期间，我国将相继举办2008年北京奥运会和2010年上海世博会，为节能与新能源汽车的应用推广提供了良好市场机遇。

2008北京奥运场馆内外将全部使用“零排放”车辆，包括采购50辆纯电动（锂离子电池）12米低地板大客车、300辆纯电动场地电动车；2007年6月，北京公开招标采购了10辆混合动力客车，试运行半年后将再决定奥运会用量。

2010年上海世博会将同样全部采用“零排放”车辆，其中，将采购40辆燃料电池混合动力大客车，在世博园内部专用道路上运行；燃料电池轿车100多辆，在世博园内外运行；超级电容大客车300多辆，在原无轨电车线路运行；同时推广应用一批混合动力轿车、大客车和代用燃料汽车。

总之，节能环保汽车的前景相当广阔，而真正的未来汽车则是“生态汽车”——将实现排放零污染、能源可再生、材料再循环、交通智能化，这是我们的最高目标。

中国经济时报总编辑包月阳点评：陈所长为我们详细介绍了节能环保汽车的最前沿的技术开发情况，也为我们提供了一些有用信息。目前，世界各主要汽车生产国都在争相研发汽车节能环保新技术，就是为了在汽车新技术革命到来之际，争得主导权。日本、美国、欧洲等国在这方面都积极投入，有的已经形成了产业化，在推广应用方面，中国还需不断努力。节能及新能源汽车目前虽然在配套方面如加氢、加气、充电设施建设方面还面临一些挑战，但前景广阔，中国一定要抓住这个机遇。

城市代步，周边短途，节能环保的最佳选择新能源汽车——欧拉R1

环保汽车分为：

混合动力汽车

纯电动汽车

燃料电池汽车

节能内燃汽车

天然气汽车

其它替代燃料汽车

现在最好的环保汽车有以下这些：

1、三菱Lancer EVO IX FQ-360；

2、斯巴鲁Impreza WRX STI 9；

3、本田Civic Mugen RR；

4、马达的Atenza。

随着汽车的逐渐普及，拥有驾驶证的人们也日渐增多，大家往往在拿到证的时候都盼望着能拥有一辆属于自己的汽车，对于“有车一族”更是流露出羡慕的眼神。但事实上，汽车真的像我们想象当中如此常用吗？小李认为如果购买汽车仅用于日常城市作为代步工具，那么新能源汽车欧拉R1会是一个相当不错的选择。

绿色环保，节能省钱的小东西

别看我们小，动力杠杆的

欧拉R1用“呆萌、可爱”来形容R1就再合适不过了，无论是整体的车身轮廓亦或是每一处的小细节，都能感觉到这款车可以将其比喻为一名相当令人讨好的mini小子。?长城汽车自主研发的中国新能源汽车ME平台，让R1不仅仅拥有着高颜值，同时在高科技、大空间以及强续航方面都有着不错的综合表现，此外几万元就能买到顶配车型也确实给予了我们不错的惊喜。

周末周边旅行的好伴侣

短短的小鼻子

后车灯

后车窗采用的是负压式车窗

从车型定位来看，R1属于微型车，但在车身轴距方面，R1却有着同级别车型当中最长的轴距，2475mm的车身轴距无疑在后排的乘坐舒适性上也得到了很好的保证。另外，通过小巧的车身使其拥有更灵活的操控表现。对于同级别的热销车型奇瑞eQ1来说，每一个方面R1都表现得更为出色。所以，如果您只是想购买一辆城市代步工具，我大力推进您欧拉R1！

后备箱虽说不大，但城市出行够用了

圆圆的后视镜很是可爱