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汽车换购补贴新能源,换车补贴2021

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.退坡30%?奇瑞新能源质“惠”双全,不涨价更放“价”2.广州市重启新能源地补 购买新能源车补助1万 “国六”车补助3千法律分析:2019年新能源补贴政策终于落地。 2019年3月26日晚间,财政部、工信部等共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 与此前网上流传的版本大方向一致,新能源汽车中央补贴大幅缩减,单车最高补贴金额降至2.5万元,且地方补贴将全部取消。 随着补贴

1.退坡30%?奇瑞新能源质“惠”双全,不涨价更放“价”

2.广州市重启新能源地补 购买新能源车补助1万 “国六”车补助3千

汽车换购补贴新能源,换车补贴2021

法律分析:2019年新能源补贴政策终于落地。 2019年3月26日晚间,财政部、工信部等共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 与此前网上流传的版本大方向一致,新能源汽车中央补贴大幅缩减,单车最高补贴金额降至2.5万元,且地方补贴将全部取消。 随着补贴逐步下调,从长远看,整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。 根据2019年的补贴方案,纯电动乘用车续航要达到250公里以上才有补贴,续航250公里至400公里之间补贴1.8万元,续航大于400公里以上补贴2.5万元。

法律依据:《汽车以旧换新实施办法》

第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政从一般预算安排的,专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

第六条 补贴范围:在2009年6月1日-2010年5月31日期间,将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的(报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致):

(一)使用不到8年的老旧微型载货车,老旧中型出租载客车;

(二)使用不到12年的老旧中、轻型载货车;

(三)使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车);

(四)与《汽车报废标准规定使用年限表》(详见附1)中规定的使用年限相比,提前报废的各类“黄标车”。

使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

退坡30%?奇瑞新能源质“惠”双全,不涨价更放“价”

[汽车之家 行业]? 纠结买新能源还是燃油车?为了让你不再纠结,深圳近日推出“史上最强”新能源补贴政策:一辆车最高补贴4万元,再附加免费停车等福利。

6月7日,深圳市政府办公厅发布了《应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》,其中提出4项手段促进新能源车消费。

首先,放宽新能源车增量指标申请条件。没有深圳户口、社保未满2年,现在也可以申请新能源车指标。只要持有效深圳居住证,或持合法身份证明的华侨、港澳台、外国人,就可以申请。

第二,扩大增购车型范围。如果个人名下只有1辆粤B牌车,或1个深圳购车指标,可以增购1辆纯电动或插电式混动车型。

第三,对购买新能源车提供补贴。补贴具体分为4档:在深圳购买纯电动高级或经济型车,并成功上粤B牌照,每辆车一次性给予综合使用财政补贴2万元;买插电式混动高级型车,补贴1万元;原有粤B牌照车,置换为高级纯电或插电混动车型,每辆车可享受一次性置换更新补贴2万元;置换纯电动经济型车,可享受补贴1万元。

『比亚迪 汉』

根据深圳市规定:高级纯电动车指售价在20万元以上,经济型纯电动车指售价在15万元以下,高级插电式混动车指售价在16万元以上。同时车辆还需满足相关技术参数要求。具体车型适用哪档补贴,消费者购车前应和4S店确认清楚。

《措施》中还特别指出,“综合使用补贴”和“置换更新补贴”可以叠加,也就是说,如果车主本来就有粤B牌照车,换购一辆20万元以上纯电动车型,并继续在深圳上牌,将能享受4万元补贴。且这些补贴不影响其他消费券和补贴的使用。

第四,加大新能源车停车优惠力度。深圳全市路内停车位,新能源车每天首次停车都可以享受2小时免费优惠。如果首次停车在1小时以内,第二次停车将免收1小时停车费。

只要车主购车发票时间在2020年6月7日到12月31日之间,都可以享受上述福利。需要申请补贴的车主,可以通过“i深圳”、“深圳交警”、“深圳市发改委”公众号、官网等渠道,登录“深圳市新能源汽车市级财政补贴申领平台”申请。该平台预计7月15日后开放。(文/汽车之家 蒋平平)

广州市重启新能源地补 购买新能源车补助1万 “国六”车补助3千

急流之下必有深潭,新能源汽车在迎来爆发期后,整个行业再次来到一个拐点。随着国补退坡30%这一政策的落锤定音,各新能源车企均暗涌不断。然而,比车企更动荡的是消费者的心情,一时间,买哪家?多少钱买?值不值得买等问题尘嚣而上,难以抉择。不过,有一家车企却依旧稳定输出,那就是奇瑞新能源家族,不涨价,更放价,并以多重好礼与万千消费者来一次奔赴美好生活的来电。

政策改变,价格不变

最近,比国补退坡30%更热议的,当属奇瑞新能源的惠民操作。作为绿色智慧出行生活引领者,奇瑞新能源始终践行“客户至上”的理念。此次针对国家补贴“退坡30%”,奇瑞新能源承诺不涨价,截止1月31日,选购蚂蚁家族不涨价,小蚂蚁至高可节省4830元,大蚂蚁至高节省5400元,买到就是赚到,真正为消费者解决购车涨价之忧!

豪礼过暖冬,蚁起中国年

除了不涨价,自2022年1月1日起,奇瑞新能源“蚁起中国年”促销活动正式启动,1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定小蚂蚁甜粉款和2022款大蚂蚁即享“吉祥三保”福利,更有到店即送新春福袋,众多优惠福利等你来享。

一、小蚂蚁甜粉款

■ 迎春纳福礼:到店即获新春福袋

■?吉祥三保礼:2022年1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定,享“三保”

①保价:续享2021年官方统一售价

②保险:限时(2月28日前)赠送交强险

③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴

■?金玉绵绵礼:首付低至8888元;24期0息

■?万象更新礼:增、换购享至高3000元购车补贴

■?春风得意礼

①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保

②终身免费道路救援

③享原厂价值2500元充电桩

④2年免费健康诊断

备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。

二、2022款大蚂蚁

■?迎春纳福礼:到店即获新春福袋

■?吉祥三保礼:2022年1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定,享“三保”

①保价:续享2021年官方统一售价

②保险:限时(2月28日前)赠送交强险

③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴

■?金玉绵绵礼:24期0息

■?万象更新礼:增、换购享至高8000元购车补贴

■?春风得意礼

①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保

②终身免费道路救援

③享原厂价值2500元充电桩

④车联网3年免费不限流量

备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。

补贴退坡,产品上坡

国家补贴虽然在退坡,但奇瑞新能源的产品质量却在不断上坡。作为最早进入新能源汽车行业的领军企业,奇瑞新能源始终坚持“用户至上”,时刻以用户需求为造车中心思想,为消费者打造高品质的汽车产品。

最新升级的2022款大蚂蚁,在原有优势的基础上进一步优化产品实力,共计升级75项功能,全面满足用户智享电动出行新美好。

好看不难,难的是360度都好看。在外观设计上,奇瑞大蚂蚁以自然元素为灵感,将山云之意融于时尚,更开创时尚。云峰前脸造型,时尚灵动,大气写意;车侧采用逐浪式造型,配合掣电动感腰线,动感更带感;风羽贯穿尾灯,轻盈锐动;晶钻分体灯组加上曜黑全景天窗、20吋星芒轮毂,动静皆撩人。

三电上,奇瑞大蚂蚁同样是精益求精。百年品牌安川电机,高效可靠;IP67高防护驱动电驱,可应对各种极端环境,保障驱动系统稳定性;全场景510km高能续航,轻松满足跨省跨地的出行需求;快充模式充电10分钟,续航提升100公里,高效高能;智能温控plus系统,让电池始终处于最佳状态;智能动力回收循环系统、全域集成式智能电控中台、零损耗隐藏续航模式,则为你的出行之旅多一分保障,多一份满足。

空间方面,奇瑞大蚂蚁领先同级的4630*1910*1655mm的空间尺寸加上2830mm的轴距表现,带来宽阔的驾乘体验。@LIFE平台以及同级独有的后置后驱形式让大蚂蚁打造出前后双备箱设计,高达1250L的后备箱容积,全车28处储物空间,再加上60L的前备箱容积,轻松容纳你与家人出行的所需物品。而SONY品牌音响系统、五位一体智能生态座舱,头等舱豪华座椅,更是让出行乐享一路。

国补退坡,是一把双刃剑,引起新能源市场震荡的同时,也能够洗涤出经得起考验和担当的车企。奇瑞新能源,凭借沉淀多年的深厚实力和市场先锋精神,始终坚持“不退坡”、“不涨价”且以多重优惠补贴消费者的诚意之举,深耕行业与服务用户。你还在等什么呢?春节将近,实力超酷,价格超值的奇瑞大蚂蚁正是你走亲访友、全家出游的最佳之选。

尽管一线医务工作者和疾控人员一个多月的奋战,虽然目前还不能确认疫情已经得到控制,但是疫情控制已经逐步好转。社会重心除防疫之外,经济发展的也再次提上日程。

而今年汽车市场因为大幅的下跌也再次得到大家的关注。汽车作为社会大宗消费的重要部分,同时产业链影响深远的行业,对社会经济稳定具有重要的作用。今年突发的疫情影响,让原本就不甚乐观的2020年汽车市场再度蒙上一层阴影。

因此,无论是行业团体还是主管部门,都在呼吁对汽车在政策上进行帮扶,限购政策也应相应松绑。广州作为中国的汽车城,也是迅速做出了相应。

广州购车补贴最高1万

在广州市人民政府于3月3日对外印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》中,对保证社会经济发展提出了48条全面的措施。

其中,在促进消费扩容提质中,提出提振汽车消费。向汽车市场释放出有利信号。

文件具体表示:针对疫情期间市民自驾通勤的需求,加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。同时,为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。

去年,在发改委等10部门联合发布提振消费的文件后,广州市第一时间响应,提出了在2020年底前,释放10万汽车增量指标的政策。在2020年面临汽车市场进一步紧缩的态势下,广州市将加快这10万指标的释放速度。

当然,更能推动消费者买车的可能是补贴政策。广州市个人消费者购买新能源汽车享受1万元补贴,同时对二手车置换、在广州购买“国六”标准新车给予3000元补助,显得对市场具有一定的促进作用。

在2020年汽车市场的困境下,广州、深圳、佛山在第一时间做出反应,或许会成为全国刺激汽车消费政策的前兆。

买车便宜了多少?

对于广州市的消费者来说,想要通过这一轮增加增量指标,摇号拿到牌照可能不太现实。2月份广州摇号中签率0.487%,连口罩摇号都中不了,车牌就别想了。

如果有购车需求,更加现实一点还是通过拍卖拿到好牌。最近拍卖的价格因为通勤需求的增加,价格来到17000元,比去年低位上涨了近2000元,如果广州增加拍卖牌照的数量,或许能降低拍卖成交价。

拍牌成本和补贴,加起来优惠也能近5000元,对于不少消费者来说还是相当具有吸引力的。更何况因为疫情导致销量下降,最近厂商给4S店的优惠池也不少,最近几个月买车可能是未来一段时间内的低位。

此外,这3000元补贴也能加快过去一年已经摇到号的家庭购车,并促进部分有车的消费者换购新车。虽然会消耗一部分未来的消费潜力,但是也能让汽车厂商、经销商在2020年能保证基本的生存问题。

1万补贴能救新能源?

比汽车市场大盘更惨的是新能源车。新能源车在2019年下半年,因为新能源车地方补贴的取消,市场出现了连续多月的巨大跌幅。再加上今年疫情对经济环境的巨大影响,对新能源车市场冲击更是巨大。

其中,影响最大的就是主流价位的新能源车。根据2020年1月新能源上险数,前10的车型中,有包括Model?3、宝马5系PHEV、蔚来ES8等4款中高级车型。主流级新能源车上保最多的Aion?S仅比第三名宝马5系PHEV多出了200多辆。与2019年的市场态势差别巨大。

价格敏感的主流用户在新能源车失去补贴,价格上升以后,对选择购买新能源车的态度更为谨慎。不过倒是宝骏E100、奇瑞eQ1等入门级产品成为了市场的新宠。

广州市对个人购买新能源车的1万元补贴尽管力度不如前几年,但是对促进主流级别和入门级别新能源车用户还是具有一定吸引力的。特别是入门级的纯电车,在不用考虑购置税和牌照问题下,1万元的补贴力度相当不错。

比如奇瑞的eQ1,智享版不到7万块钱,享受1万补贴之后,6万不到能买到一个4座车。在现在这种特殊时期,用来满足基本日常通勤还是非常值得的。

1万元的补贴,显然能激发一部分入门级消费者以及家庭第二辆车的需求。但是对于主流级别新能源车的销量能够提振多少还是持有怀疑态度。广州特殊的节能牌让雷凌双擎、卡罗拉双擎,成为广州主流新能源车最大的竞争对手。

总结

不管这次的优惠政策力度如何,至少证明了政府对在2020年放宽政策、加大补贴,刺激汽车消费需求持有正面态度。在目前严峻的市场态势下,国6标准延后、购置税优惠等等扶持政策在今年都存在可能。也希望能够看到各地能够陆续出台相关政策,激活2020年汽车市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 新能源 # 补贴 # 汽车