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阿维塔体验中心能买车吗现在,阿维塔体验中心能买车吗

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.打破合资光环,阿维塔11对比昂科旗,我投国产车一票!阿维塔11目前在售的一共有三个配置,长续航双电机版售价为34.99万,长续航行双电机奢享版36.99万,超长续航双电机奢享版,售价为40.99万。这三个配置里边,个人认为顶配超长续航双电机奢享版的性价比最高,相比36.99万的中配,续航提升到了680公里,使用体验也更好,相对同级别的双电机版,价格也不算贵,哈哈~打破合资光环,阿维塔11对比昂

1.打破合资光环,阿维塔11对比昂科旗,我投国产车一票!

阿维塔体验中心能买车吗现在,阿维塔体验中心能买车吗

阿维塔11目前在售的一共有三个配置,长续航双电机版售价为34.99万,长续航行双电机奢享版36.99万,超长续航双电机奢享版,售价为40.99万。

这三个配置里边,个人认为顶配超长续航双电机奢享版的性价比最高,相比36.99万的中配,续航提升到了680公里,使用体验也更好,相对同级别的双电机版,价格也不算贵,哈哈~

打破合资光环,阿维塔11对比昂科旗,我投国产车一票!

竞争力怎么样?我们要从两方面来考虑。

第一方面是品牌力,品牌对于一款车销量的影响是非常巨大的,不信请看bba。阿维塔的背后是华为,长安,宁德时代,三大巨头凑在一起搞事情,影响力和热度可想而知,拥有华为的高智能,长安的品质,宁德时代的电池的阿维塔11,就是含着金钥匙出生的。

第二就是产品力,车子要想卖的好,产品力非常重要,毕竟大家伙买车的时候,车本身才是关键关注点。首先阿维塔11的外观很帅气,兼具超前未来感,很多人第一眼见到实车,都感到很惊艳,不愧是出自大设计师的作品,内饰设计也很有特点,特别是四座版本的,既考虑到了科技豪华舒适又兼具艺术性,可谓是赏心悦目。

在选购新能源车时,大家最为关注的电池方面,阿维塔11用的是宁德时代的电池,续航最高可达680公里,充电电压可达750伏,10分钟可充满200公里的续航,可谓是续航长充电快,由于是纯电平台打造的,电池的保护到位,电气架构更合理更安全。

车机和智能驾驶辅助来自华为,从前几天阿维塔智驾体验日活动来看,阿维塔11的智能系统更安全更精准,相比同级别竞品车智能化程度也更高。在自动泊车对比测试中,阿维塔11可以精准的识别45度斜方位窄车位和断头路泊车位,而小鹏G9,蔚来ES7和Modely,表现最好的也只是识别到了车位,根本无法泊车。

在城市ICA对比测试中,阿维塔11能够识别隧道中的水马侧翻的车头,而蔚来ES7 Modely和小鹏G9,或视而不见,或不能有效避开危险。

在动力调校和品控方面,长安作为一个老车企,发挥了他的特长,阿维塔11的底盘扎实,开起来更像一辆燃油车,做工用料和细节的地方做的也很好,比同级车要好的多。

整体来看,阿维塔11是一辆综合实力很高,竞争力不容小觑,哈哈!

买车,买自主品牌,还是合资品牌?看似二选一的问题,其实不然,诸如莎士比亚所言,“一千个读者眼中有一千个哈姆雷特”。但不可否认的是,在汽车技术飞速发展的今天,尤其是新四化技术的持续更迭。不少自主品牌车型已经有了对标,甚至是超越合资品牌车型的实力,比如刚刚亮相的阿维塔11就是一个典型的例子。

那么,对于咱们消费者来说,这台车果真可以对标合资车吗?今天,我们就选取合资车中的昂科旗与这台车进行全方位的对比。为了公平起见,我们选取售价类似的两款车进行对比,它们分别是阿维塔11 2022款 长续航双电机版和昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座。

买车以大为美,阿维塔11科技感更强

在国内汽车市场,大家买车向来都是“以大为美”,原因很简单,大尺寸的身材,不仅可以彰显整车的气质,在乘坐层面,大尺寸的车型也有着更高的舒适性。基于二者的车身尺寸来看,无论是阿维塔11,还是别克昂科旗,二者的表现都是非常大的。但需要说明的是,考虑到阿维塔11属于纯电车型,所以这台车的空间表现更为规整,乘坐体验更为灵活。

当然,除了车身尺寸,阿维塔11和昂科旗的大,还体现在整车设计上。我们先看阿维塔11,前脸圆润的线条搭配着新能源汽车特有的封闭式设计,整车的视觉体验是非常豪华的。并且,这台车的前脸部分还有辨识度极高的车灯,无论是白天还是晚上,都很有辨识度,对于注重科技感的消费者来说,尤为值得一看。

视野移到侧面,整车的设计也是比较流畅的,整个车身在2975mm的超大轴距的修饰下,整车的视觉冲击力是非常明显的。更重要的是,作为一款纯电车型,当下流行的隐藏式门把手以及无框车门等细节,在这台车上也没有缺席。

至于昂科旗,作为别克家族在国内市场的旗舰SUV车型,这台车在整车设计上同样传承了家族样式的特征。从前脸的飞翼式格栅,到两侧支持灯语功能的大灯,再到这台车的悬浮式车顶,整车的视觉体验同样比较个性。当然,这也是传统燃油车的主流玩法。所以在整车设计上,二者的差异就表现得非常明显。

科幻与居家的碰撞,阿维塔11配置更为丰富

前面介绍的是二者在外观层面的差异,接下来,我们再来看看两台车在内饰上的区别。坐进阿维塔11车内,该车采用了官方称之为“Vortex情感涡流”的环绕式布局,具体来看,这台车的中控部分具有上下隔层式的设计,且空调出风口被内置在当中,看起来十分个性。

另外,为了时下年轻消费者对智能交互的需求,依托华为技术加持,这台车还内置了华为HarmonyOS车载系统,全系标配了智能语音交互、手势控制等功能。举个例子,在实际用车的时候,我们可以通过语音系统控制车内的空调温度,以及车窗的开闭等操作,在日常用车的时候,是比较方便的。

印象中,美系车的车机系统也是比较丰富的,从配置表现来看的确如此。我们以昂科旗这台车为例,除了常规的语音识别、道路救援呼叫等,这台车也配备了卫星导航路况显示等功能,但遗憾的是,在硬件层面,这台车不曾拥有阿维塔11同款的手势控制、副驾屏等配置,所以在实际用车的时候,可玩性相比阿维塔11还有略弱一些。

由于是一台纯电车型,阿维塔11还有一些传统燃油车所没有的功能,比如在户外用车的时候,阿维塔11这台车支持对外放电,大家煮火锅、看**都是可以的。另外,像哨兵模式的加入,也可以帮助车主处处留意车身周围的情况,而这些,都是昂科旗所没有的。

性能差异明显,四驱系统提升驾驶稳定性

对比传统燃油车,新能源车还有一大优势,那就是拥有更强的性能。动力部分,阿维塔11全系标配了华为DriveONE双电机系统。从实际体验来看,这台车的电机最大功率425kW,最大扭矩可达650N·m,再加上50:50的车重前后配比,整车的驾驶稳定性也是可以得到保证的。

电池部分,阿维塔11提供长续航和超长续航两个版本,而我们所选的是入门级车型,所以其CLTC续航里程为555km,如果大家预算充足,还可以入手拥有更大电池包的高配版本,但从绝大多数人的用车情况来看,这套动力和整车的续航完全可以满足大家的用车需求。

作为对比,昂科旗搭载的则是别克家族的2.0T可变缸引擎,这款引擎在技术层面的实力也是有口皆碑的,但在参数层面,它相比阿维塔11就要弱势不少。其最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,所以在零百加速环节,二者的差距也是非常明显的,完全就不是一个层级。

最后要对比的就是二者的智能辅助驾驶配置,阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统,且智能驾驶计算平台拥有400TOPS的高算力,得益于此,这台车也就拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等多种功能。但由于整车的硬件配置更为全面,所以在功能层面,它相比昂科旗会丰富不少。

结束语:

一直以来,大家在买车的时候,但凡提到高配和技术等概念,大家首先想到的就是合资车型。但从前面的对比来看,虽然昂科旗的配置很丰富,但在阿维塔11面前,二者的差距依旧是存在的,且阿维塔11还可以表现出明显的优势。所以在这场对决中,阿维塔11和昂科旗该如何选择,答案也就非常明显了,如果是你,在这两款车型当中应该会如何抉择?欢迎大家在评论区留下你的答案。

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