汽车密封条发白怎么清洗_汽车密封条变色

1.车在太阳下暴晒对车子有没影响啊？

2.汽车没有停在室内，长期停室外被太阳暴晒会有什么后果！

3.夏季汽车每天被太阳暴晒，会对汽车造成什么损害？

汽车长时间高温暴晒有什么影响

1、长时间暴晒的话会把车内的有害气体释放出来，车内的座椅如果是劣质的皮，那有害气体就会更多了，尤其是甲醛这种气体对人的伤害是非常大的。

2、汽车的车漆容易出现变色的情况，车漆虽然耐高温，但一直被阳光照射的话，终究会造成车漆出现老化，白色的车漆就容易发黄，所以要尽量减少车辆在太阳下暴晒。

3、长时间的暴晒，车内的密封条容易老化，老化了也就没啥弹性了，老化程度严重的话还会出现开裂的现象，这就会影响隔音效果，下雨天的话还可能会出现漏水的情况。

4、车辆容易爆胎，轮胎长时间处于暴晒的状态中容易出现鼓包的情况，这样会大大缩短轮胎的使用寿命。

5、如果车内有香水或者是打火机这类物品的话，阳光一直照射着，就容易出现爆炸，严重的话车辆会开始自燃。

6、容易造成车辆部件的老化，雨刷片和仪表台会出现不同程度的老化现象。

夏天停车时尽量把车辆停放在阴凉处，尽量减少太阳对车辆的暴晒。特别是目前新能源汽车在夏季高温出现多起暴晒后的自燃事故。并且因为新能源的电池包的影响，如果扑灭得不彻底会发生二次、三次的燃烧。

其实，最好的处理方法就是尽量在车库内、阴凉处避免高温暴晒出现事故。

车在太阳下暴晒对车子有没影响啊？

1、暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。

2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。

3、暴晒会照成车内温度高，内饰部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。

夏季保养注意事项

1、防止蒸发

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

2、防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

3、检查刹车系统

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

汽车没有停在室内，长期停室外被太阳暴晒会有什么后果！

1、暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆，容易发生变色现象。

2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。

3、暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。

防止车子暴晒

1、把车停在阴凉处

有阴凉的地方当然是停车首选，比如停在地下车位里，即便是多走几步路，也是值得的。或者停在高楼大厦的阴影里。记得要先看好太阳的角度，最起码几个小时都晒不着的地方，不然也是白搭。

2、让车内与户外“接触”

在高温下停车，如果车就在你周围，车主停车后可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。

夏季汽车每天被太阳暴晒，会对汽车造成什么损害？

汽车暴晒不仅仅是发烫这么简单，而且对人体和汽车都会带来极大的危害。

一、车辆老化

车主们一定会经历过这样的情况，车子被长时间暴晒后，一开车门就有一股刺鼻的异味。其实这是汽车内饰被太阳灼烧而散发的塑料味，而且这很容易导致车辆塑料件老化，比如布满线路的仪表台、汽车的车门、天窗边缘上密封圈等等，都会有一定的影响。特别是密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，有可能会出现漏水、渗水现象。

二、安全隐患大

很多人都知道车内不能放易燃物品，特别是打火机，打火机暴晒时间过长可能发生爆炸，引发火患。这样的案例曾经也出现过。

三、暴晒后的食物不可食用

夏天放在常温下太久的食物都很容易变质，更何况是如同烤炉的密封车内，如果车内放有食物、矿泉水等食物，在高温暴晒下很可能会分解出有害物质，食用后对人体产生危害，千万记得把食物带走。

四、车内空气的甲醛含量暴涨

甲醛是一种无色，有强烈刺激型气味的气体，对人体危害极大。很多车主都喜欢给汽车装上坐垫、脚垫等等一系列物件，其实这些坐垫一般都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的，所以暴晒之后这些物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨。

虽说都知道汽车暴晒不好，但是如今停车位紧张，很多情况下能找到车位已经是万幸了，根本就没机会考虑暴不暴晒。所以说汽车在烈日下暴晒也是无奈之举。如果汽车被暴晒后，建议不要马上进入车内，最好在上车打火之前，先把车门车窗打开，稍微通通风，让车内的甲醛浓度降低。而且开车的时候也不要马上关窗开空调，最好再开一段时间车窗，通通风，让车内甲醛降低。

一进入夏天，各位车主就会有一个大问题了，就是爱车停在露天暴晒，每次上车都会热得不得了，凳子热得发烫，方向盘都热得不敢摸。其实热也不是最大的问题，汽车在烈日下暴晒，坏处可多呢！

长时间的让车子在阳光下暴晒，会加速汽车车漆的氧化现象。汽车的车漆一旦氧化加速，汽车车漆的光泽度就会随之而下降，对于浅色的汽车来说还有可能会发生变色的现象。

并且我们车中的密封条，或者是内饰饰板等会发生快速的硬化和老化。密封条老化，在下雨时有可能造成车辆漏水的情况。至于内饰饰板，此前KC看过一辆车辆因常年停在露天停车场，长时间严重暴晒，导致饰板老化的情况，情况非常糟糕，摸起来整个中控台都粘手的。

另外，如果车辆暴晒的温度太高还会影响到油箱碳罐的使用寿命，长期的高温暴晒会让汽车的油路存在老化的现象，增加自燃的风险。

车身漆面扛得住吗新车的漆面工厂里都必须要经过烘干炉进行高温烘烤，温度可达200摄氏度。所以一般车辆在太阳底下暴晒车身漆面不会有太大的问题，但是车身上的一些塑胶、橡胶就保不齐会被晒化了，例如上图中的车。空调使用当进入经过暴晒的车内时，先打开空调的外循环，因为此时车内温度很高，所以车辆启动时先不立即开空调，

应该先开窗通风5分钟左右。等待车内热气排得差不多再开空调。制冷时空调的风向最好调成向上的效果更好，风向挡位调成吹面挡位。压缩机和冷凝器夏季的时候要定期检车压缩机的皮带张力，一旦发现冷冻机油料有泄漏一定要及时处理。并且经常要清洗冷凝器。