传祺m8油电混动价格2022款-传祺 m8 混动

1.买传祺m8十大忠告

2.传祺m8优惠3万是真的吗

3.自主品牌向合资MPV发起冲锋，改写格局还要看传祺M8？

买传祺m8十大忠告

买传祺m8十大忠告：刹车脚感不好、新车味道大、油耗高、优惠力度低、车身比较长、方向盘转动手感不好、内饰老气、前排和三排空间一般、品牌影响力不足、品牌口碑不够好。

1、刹车脚感不好。刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。

2、新车味道大。内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风。

3、油耗高。官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性。

4、优惠力度低。虽然上市时间是2020年9月，但是依然没有很大的优惠力度。

5、车身比较长。长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘。

6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。

7、内饰老气。内饰的部分细节设计也确实有改进的必要，比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空调控制面板等，在设计方面都还有明显的优化空间。

8、前排和三排空间一般。前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。

9、品牌影响力不足。现在自主品牌已经逐渐兴起，但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素。传祺M8与本田奥德赛、别克GL8等车型相比，还有一段距离。

10、品牌口碑不够好。在人们的印象中，曾经国产的汽车简直就是“质量差”一辆车刚买的时候车况很好，但是开了两三年，全身都出毛病了。虽然现在的国产车已经做的很好了，很多方面的表现甚至比合资车还要好，但是很多人还是过不了心理关。

传祺m8简介

传祺M8是广汽乘用车旗下中大型MPV，2022年11月8日，传祺M8宗师系列在正式上市。2021年12月26日，广汽传祺尊享品牌日正式开幕，厂家正式公布了传祺M8大师旗舰版车型的价格。2022年7月13日，工信部最新一批新车申报目录公布。在申报目录中，广汽传祺新一代M8正式亮相。

2022年8月23日，广汽传祺全新M8正式亮相，产品将于成都车展与消费者见面。在外观内饰升级的同时，新一代M8在尺寸上、动力上也有更新。2022年10月下旬，传祺M8宗师版开启预订，其中双擎混动版本共推出三款车型。11月正式上市。2022年11月8日，传祺M8宗师系列在正式上市，新车推出燃油和双擎混动共五款车型配置选择。

传祺m8优惠3万是真的吗

是真的。

传祺m8优惠3万是真的。2022年07月07日-2022年07月13日，广汽传祺4S店针对旗下M8系车型给出了最高综合优惠3万元，同时购车用户还可获赠价值2万元的汽车装饰用品，所以是真的。

传祺m8是一款中大型mpv车型。这款车的轴距为3000毫米(mm)，长宽高分别为5089mm、1884mm和1822mm。传祺m8是一款五门七座的mpv车型，重量超过2吨。

自主品牌向合资MPV发起冲锋，改写格局还要看传祺M8？

也许是因为GL8在这个市场的威慑力太大，曾经中高端MPV市场的选手寥寥无几。

但这两年开始，这个市场变得异常热闹。尤其是自主品牌，比亚迪夏、岚图梦想家、理想AmpGO D1、极氪MPV、WEY的MPV、红旗MPV等，一批新老玩家摩拳擦掌相继入局。

有人说，头部自主品牌在SUV领域和轿车领域在平均售价上都超过了好些合资品牌，下一个，就看MPV市场了。

若干年以后回头看，我们也许会发现，在自主品牌全面超越合资品牌的过程中，自主品牌集体迎战MPV市场的这两年，会是一个无比重要的节点。

其实，在中高端市场里面，早就有一个冲锋型选手。它是唯一一个在这个小众细分市场中闯出了一片天的自主品牌。很多人大概也早就对它在MPV市场的强势习以为常，是的，它就是传祺。

传祺MPV阵营有两款车型，M6与M8，这两个车型作为自主品牌车型，都不靠廉价来取胜。就拿传祺M8来说，它主打车型都是在20以上这个区间，甚至已经探入30万级别。20万级一直是被视为国产车的天花板，而传祺M8却只是以这个价格入门并且向上已探入30万级别。

2022年1月21日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No.1，也是唯一进入MPV总榜的中国豪华MPV，实现销量、保值率双双“登顶”。

在这波自主选手纷纷出牌的MPV大战中，传祺M8似乎也不甘落后。日前，广汽传祺新一代M8首发亮相，它升级了外表和配置等方面，很显然，传祺野心勃勃地想要再次搅动MPV市场这一汪池水。

民族风造型设计，M8的美学进化

随着中国设计的进步和崛起，越来越多中国品牌竞相以古典标识如玉带纹、龙凤纹、狮纹等为创作灵感，将古典设计与现代美学相融，精心打磨出民族品牌设计。

汽车品牌也不例外。

传祺M8的第一个杀手锏，正是它出色的外形与内饰设计。它与全新第二代GS8“星钻菱影”一脉相承。作为一款面向更高端市场的豪华MPV，广汽研究院设计师深刻洞察用户群体特征：在外术业深耕，事业有成，在内讲究修养，追求品味，在中国传统哲思中找到具体的对应“内自修、外事功”，从而凝练出新一代M8豪华MPV的设计内核——“内圣外王”，为新车赋予全新的解读。

为了创造出威震八方的前脸，新一代M8豪华MPV将东方雄狮意象，融入造型设计之中。而象征权利与地位的狮鬃，具象化为十根竖向镀铬饰条的“震天翼2.0”格栅，营造出狮跃珠峰、横击震天的巅峰气势。

狮子元素还用在配色上，全新推出的“殿藏金”车身配色，取材自狮子金色毛发的特点，漆面熠熠生辉，与歌剧殿堂中金碧辉煌穹壁相呼应。

前灯是点睛之笔。新一代M8豪华MPV “觉醒之眼”前灯，模拟醒狮徐徐睁开双眸时的特点，灯光开启时，前段成熟稳重，后段雷厉风行，演绎猛兽捕猎时潜伏觉醒的过程，威风凛冽的雄狮形象跃然眼前。同时，新车更增添了大气国风、龙舟竞渡、武林争霸三种风格灯语，用户可以多方面感受光影艺术的魅力。

内饰造型上，新一代M8豪华MPV用流体环绕、恬静中正、舒适宽敞的空间， 将创领者胸怀广阔，开拓进取的精神世界映射在设计之中，展现“车如其人”的圣人般修养。

以天鹅为意象打造出“天鹅之翼座舱”，呈现仰颈乘风飞翔姿态，天鹅羽翼从前排延续二排、三排，让人看到美学的大气象。

新车搭配全新三幅式方向盘、12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏。在前排部件设计中，最为精致的乾坤盘电子挡把，用160个切面的水晶，晶莹剔透。旋转把玩时，宛如把鸿鹄之志，尽握于掌中。

在副驾前方的中控台处，新车还加入北美黑胡桃木底板+铜金组成的写意山水画，雅气十足。

第二排豪华头等舱是MPV的重头戏，座舱精选半苯胺顶级真皮，乘客入座后，可以依靠在如云朵般舒适柔软的青云椅中，也能枕覆在流光叠翠画境之上，享受清雅恬淡之美。此外，二排门板延续了座椅的工艺和面料，山水形态虚实结合，配合”归舟“小篆闲章刺绣，营造出“兴尽晚回舟”的朦胧山水画卷，传递出浓厚东方文化自信，又彰显车主闲情逸致、优雅之感。

三套动力总成，引领品牌再向上

新一代M8豪华MPV不仅以外形为利器，同时也在动力形式上新增了“兵火”。

作为广汽传祺全新旗舰之作，M8将推出搭载HEV（与全新第二代GS8同款的丰田THS混合动力系统）和PHEV（插电式混合动力）混动技术版本，以多样化驱动选择为消费者带来多维度的高科技用车体验。

近些年，传祺在“双碳”大背景下发展出了两条混动技术路线：一条路线是正向自研GMC双电机串并联混动系统，另一条路线是与丰田合作的THS功率分流混动系统。两条路线，实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。

动力的升级，理应会助力M8在新一轮的MPV混战中取得更好的成绩。

其实，跟其他新选手对比，M8的口碑优势还是很明显的。

作为中国豪华MPV创领者，传祺M8在2017年上市，2020年相继中改升级推出大师系列，从高处出发开启中国豪华MPV销冠登顶之路。2022年4月，传祺M8以8036辆的批发销量打破合资MPV销冠垄断，6月M8进击珠峰成功登顶世界之巅，解锁舒适登峰新成就。

消费者对它的好感，还因为它不仅仅打造了更贴合中国消费者需求的高端之作，还肩负起社会责任，推出了福祉版车型等，完善产品序列的同时，也打造出国内最为多元化的高端MPV矩阵。

无论从产品本身，还是传祺的制造体系、品牌效应，M8在新的市场格局中都无疑是领头羊角色。在广汽传祺的预期中，M8新的销量目标是多少我们还不清楚。不过，M8的意义事实上远不止于月销量的多少，更是长期担负着广汽传祺品牌向上，乃至中国汽车品牌走向高端的重任。

这款高端车型在奠定传祺的自主品牌第一梯队地位的同时，无疑也继续拉着广汽传祺走在品牌向上的道路上。M8将与GS8、GA8一起，进一步完善高端产品矩阵，合力上攻20万元以上的高端市场，持续向合资最稳固的阵地发起攻击。