您现在的位置是: 首页 > 新车上市 新车上市

进口车阻尼片材料-汽车阻尼片哪种品牌好

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.什么是汽车阻尼片?干啥用的?为何会有恶臭?2.汽车阻尼块的作用是什么3.大众阻尼片用的是什么材质什么是汽车阻尼片?干啥用的?为何会有恶臭?我们直接敲击一个铁锅,会发出非常清脆的金属敲击声,而如果我们在铁锅内喷涂一层厚厚的橡胶,再敲击就会发现敲击声变得非常沉闷,而且声音明显变轻。涂在铁锅里面的橡胶就是阻尼层。在汽车领域也是同理:汽车钢板内层通过贴覆一些柔软的材质,来达到降噪隔音的效果。这就是汽车

1.什么是汽车阻尼片?干啥用的?为何会有恶臭?

2.汽车阻尼块的作用是什么

3.大众阻尼片用的是什么材质

什么是汽车阻尼片?干啥用的?为何会有恶臭?

进口车阻尼片材料-汽车阻尼片哪种品牌好

我们直接敲击一个铁锅,会发出非常清脆的金属敲击声,而如果我们在铁锅内喷涂一层厚厚的橡胶,再敲击就会发现敲击声变得非常沉闷,而且声音明显变轻。

涂在铁锅里面的橡胶就是阻尼层。在汽车领域也是同理:汽车钢板内层通过贴覆一些柔软的材质,来达到降噪隔音的效果。这就是汽车阻尼片的作用。它可以有效降低汽车钢板的振动,达到车内安静的效果。

通常比较常见的汽车阻尼材料是沥青片,由于沥青加工过程中不可避免的混入一些杂质,而这些化学杂质具有臭味,因此很多汽车阻尼沥青片本身都带有臭味。

汽车阻尼块的作用是什么

太平洋汽车网汽车阻尼块的作用是减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动,从而降低车内噪音,汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片,使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上。

2013年央视315特别节目《豪车里的怪味》《豪车里的怪味后续:“沥青阻尼片”到底来自哪?》称,奥迪车的异味来源之

一是一汽-大众使用沥青充当阻尼片。由于沥青阻尼片紧贴车身钣金,随着时间的推移和日照,沥青阻尼片会自动降解,降解过程中会释放大量有毒的多环芳烃气体,是一种常见的高活性间接致癌物。

那么,阻尼片到底是什么?湖南汽修协会专家黄先生告诉记者,汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片,使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上,通过高阻尼性减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动,从而降低车内噪音。目前国外进口车型的阻尼片材质多为丁基材质,但国内汽车生产制造规范中并未对阻尼片材质有硬性要求,沥青阻尼片的使用十分普及。资料显示,丁基阻尼片用的是高分子材料,本身没有刺激性气味,安全无毒。

记者在查找时发现,一家名为“吉林吉轻腾达阻尼材料有限公司”的企业曾多次出现在奥迪论坛中。有网友发出该公司自我简介的截图,显示该公司为一汽-大众奥迪A6L、Q

5、Q

3、A4L、速腾、高尔夫等车型供货,供货产品包括沥青阻尼片、丁基阻尼胶片、环氧补强胶片。此外,记者整理发现,一汽轿车公司、一汽解放、福建戴姆勒、海马汽车、欧曼汽车、一汽吉林、奇瑞汽车、江淮汽车、郑州海马、浙江吉奥汽车等乘用车和商用车品牌,均在其部分车型上使用该公司提供的沥青阻尼板。

中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚表示,以三厢轿车为例,每辆车的阻尼片厚度约2毫米,全车铺设面积约3平方米,如果使用沥青材料,成本价在50元至70元。如果使用环保材料,每辆车仅阻尼片一项就将增加150元至200元。

奔驰宝马奥迪都未能幸免在“315”被曝光后,奥迪方面反复对外提及,一汽-大众国产奥迪车型和奥迪在全球范围(包括德国本土)生产的车型上都使用了“改性石油沥青阻尼片”,不是含有致癌物质的“煤焦油沥青阻尼片”。

除奥迪外,大众、奔驰、宝马、斯柯达等汽车品牌也曾因“沥青阻尼片致癌”被推上风口浪尖。2013年央视“每周质量报告”栏目曝光,在随机送检的北京奔驰C级车、E级车,华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A

6、Q5阻尼片样品中,检测发现都含有70号沥青,具有强烈致癌作用,属于一级致癌物。然而,奔驰、宝马、奥迪三大豪车品牌却在回应上做起了“文章”,奔驰表示使用的是“高分子聚合物改性沥青”,而奥迪则称之为“改性石油沥青”。华晨宝马称其使用的阻尼片和进口宝马一致。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众阻尼片用的是什么材质

太平洋汽车网大众阻尼片用的是树脂材质,用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用,阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上。

阻尼片是什么材质的阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。

在欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料,这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片,持续散发臭味,导致车内空气污染,危害人体健康。

阻尼片特性介绍高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定,具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。对人体皮肤无任何刺激作用,对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品,减振降噪性能优越。

最佳使用温度范围:25°C±10°C。

阻尼片的危害在以前的央视《每周质量报告》报道中,有车主反映汽车内气味难闻,这包括奔驰、宝马等。专家组就对六个随机送检的阻尼片样品检测后发现,奔驰C级、E级,宝马3系、5系,奥迪A

6、Q5果然和专家推断的结果一致,均含有70号沥青成分。车主有的抵抗力下降、有的肺部变异,还有胎儿畸形。这是因为沥青阻尼片受热极易分解,释放有毒多环芳烃气体,这是一种公认的致癌气体。

针对这个问题,国家为什么不禁止呢?相信这是很多人的想法,其实这个涉及到每个品牌的生产流水线和用料,我们很难说到底哪个牌子的哪款车是真的没用沥青阻尼。事实上国内大部分车都用到了沥青阻尼片。有关的法律也没有出台,所以很多厂家都会多少用到。至于用量就看生产厂家的良心了。

怎么预防沥青阻尼片的危害

1、汽车行驶时要加强自然通风。打开车窗或天窗,让空气对流,这是最重要也是最简单的方法。

2、在车内摆放活性碳。活性碳对有害气体有很好的吸附作用。

3、防止汽车暴晒。特别是夏季,车子经过暴晒的话,钢板最高的温度有可能超过100度,阻尼片就可能分解释放出有毒有害的气体。所有,在夏天,车子最好停在阴凉处,防止汽车暴晒。如果不行的话,大家在开车时一定要打开车门或是摇下车窗,再打开空调,吹走车内有害的气体。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 阻尼 # 汽车 # 沥青