您现在的位置是: 首页 > 新车上市 新车上市

汽车的历史与发展-汽车的历史与发展图片

tamoadmin 2024-08-25 人已围观

简介1.汽车工业的发展历史有哪几个阶段?2.汽车知识:汽车发展史之汽车汽车工业的发展历史有哪几个阶段?1、建设第一汽车制造厂。1950年3月,中央重工业部成立汽车工业筹备组,开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后,第一汽车制造厂(简称一汽,见中国一汽集团公司)被列为1953年以来第一个五年建设的重点项目。2、中国第一辆轿车诞生。1958年4月,中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”,这是对世

1.汽车工业的发展历史有哪几个阶段?

2.汽车知识:汽车发展史之汽车

汽车工业的发展历史有哪几个阶段?

汽车的历史与发展-汽车的历史与发展图片

1、建设第一汽车制造厂。

1950年3月,中央重工业部成立汽车工业筹备组,开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后,第一汽车制造厂(简称一汽,见中国一汽集团公司)被列为1953年以来第一个五年建设的重点项目。

2、中国第一辆轿车诞生。

1958年4月,中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”,这是对世界形势的著名判断:“东风压倒西风”。国产ca-71东风轿车在机械车间成功制造并正式上市。

3、建设小规模汽车生产基地。

1958年“”以来,部分省市的汽车修理厂和零部件厂已生产汽车200多种。经过结构调整,南京、上海、济南、北京四个更具实力的汽车生产基地已经形成。

4、发展军用越野车,建成三线汽车制造厂。

自1964年以来,中国汽车工业发展军用越野车。按照中央精神,建成一汽二厂、川汽、陕汽三个三线汽车厂,以中重型车、越野车为主,矿山自卸汽车为辅。

5、成立第一个中国汽车工业公司。

1982年,中国汽车工业公司(中汽公司)作为国家统一体成立。这是拥有多个汽车生产点后的统一表现。公司在长春、北京、南京和重庆设有四家分公司,在武汉和济南设有两家汽车制造厂。

6、自主创新取得了积极成果。

2000年,中国主要汽车产品主要引进。2005年以后,不仅新车型上市频率大大加快,几大汽车企业也开始自主研发生产品牌汽车,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。

扩展资料:

中国汽车工业相关介绍:

(1)在产值和销售收入中,汽车工业占较大比重。

(2)汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是一个综合性的装配工业。一辆汽车由数千万个零部件组成。每一个汽车主机厂都有大量的相关零部件厂,因此汽车工业与许多工业部门紧密相连。

(3)汽车工业是高度技术密集型的工业,它集中在许多科学领域的新材料、新设备、新技术和新工艺。

百度百科-汽车工业

百度百科-中国汽车工业

汽车知识:汽车发展史之汽车

汽车知识:汽车发展史之汽车发动机

今儿,查博士和各位车友聊聊汽车发展史以及汽车的“心脏”发动机,首先我们先带车友们走进汽车历史。

一、德国人发明汽车。

1、1867年,德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。

2、1885年,德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利,并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上,并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利,专利证书号37435,获得世界第一辆汽车发明权,这一天被大家认为是现代汽车诞生日。注:奔驰一号车。

3、1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车,应该是我们四轮汽车的鼻祖了,搭载的是1、1匹马力的汽油机。

4、1887年,汽车鼻祖奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,直到1926年,奔驰戴姆勒合并称为戴姆勒奔驰公司,开始生产梅塞德斯-奔驰牌汽车。

二、美国人发展了汽车。汽车虽然起源于欧洲,但汽车真正的发展成长是在美国。

1、1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车,于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型车的出现,大大促进了汽车市场的消费,开始走进千家万户。

2、1913年,福特公司最先建立起汽车生产流水线装配系统,是汽车发展演变史的第一次革命,是世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,进入了汽车流水线生产化。

三、法国人以科技推动汽车的发展。

1、1769年发明第一辆蒸汽驱动汽车、

2、第一只电点火火花塞,铅酸蓄电池,出二冲程内燃机这几项发明都是在1859--1862年产生的、

3、1888年,法国标致汽车公司成立,并发明了齿轮变速器和差速器

四、英国人以精心制作汽车

1、1769年英国人瓦特发明蒸汽机,开始了第一次工业革命的序幕

2、1878年,罗孚汽车公司成立;1904年,劳斯莱斯汽车公司成立;1919年,宾利汽车公司成立;于是有了之后的美洲豹,陆虎,罗孚,劳斯莱斯,宾利,莲花,迷你,阿斯顿 ?马丁,沃克斯豪尔等众多品牌相继出售,虽然后面大部分品牌都被收购了。

车友们大概了解完了汽车历史,查博士再来聊聊汽车的动力源泉·发动机

1、发动机动力源于爆炸

发动机能产生动力其实是源于气缸内的“爆炸力”。在密封气缸燃烧室内,火花塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合适的时刻里瞬间点燃,就会产生一个巨大的爆炸力,而燃烧室是顶部是固定的,巨大的压力迫使活塞向下运动,通过连杆推动曲轴,在通过一系列机构把动力传到驱动轮上,最终推动汽车。

要想气缸内的“爆炸”威力更大,适时的点火就非常重要了,而气缸内的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其实火花塞点火的原理有点类似雷电,火花塞头部有中心电极和侧电极(相于两朵带相反极性离子的云),两个电极之间有个很小的间隙(称为点火间隙),当通电时能产生高达1万多伏的电火花,可以瞬间“引爆”气缸内的混合气体。

2、进气门要比排气门大

要想气缸内不断的发生“爆炸”,必须不断的输入新的燃料和及时排出废气,进、排气门在这过程中就扮演了重要角色。进、排气门是由凸轮控制的,适时的执行“开门”和“关门”这两个动作。为什么看到的进气门都会比排气门大一些呢?因为一般进气是靠真空吸进去的,排气是挤压将废气推出,所以排气相对比进气容易。为了获得更多的新鲜空气参与燃烧,因而进气门需要弄大点以获得更多的进气。

文章标签: # 汽车 # 工业 # 发展