欧拉好猫后备箱容量-欧拉好猫后备箱容积

1.逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步

2.复古未来大眼萌车 欧拉好猫正式上市 官方指导价10.39万起

3.广州车展不能错过的欧拉好猫改装秀

4.欧拉好猫和黑猫适合女生买吗？

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步

补贴后售价：400km标准续航版10.39至12.39万；500km长续航版本13.39至14.39万

月销量预计：3000台

可买指数：70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候，我想很多车迷都有些惊为天人，虽然当时欧拉还未开放体验车内环境，但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯，还是把好猫带回了经典车的年代——事实上，近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造，比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type，而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看，将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫，还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚，欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是，和传统上市活动不同，欧拉在现场开启现实版《信条》，一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言，而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上：400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万，而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万，和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品，欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外，这次体验到它的内饰后，我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配，都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻，除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外，系统本身扁平化的界面视觉效果清晰，操作滑动流畅，软件开启速度也比较快，与同级别车型在智能化上比较，欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受，我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平，175cm身高的情况下，后排乘客留出近两拳膝部空间，虽然天窗不能覆盖到后排，但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高，虽然前排座椅下方留出搁脚的位置，但大腿支撑还是稍欠一些。

此外，好猫的后备箱开启面积实在小了些，容积也就比MINI强一截，较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链，我试了好几次，都必须要用点力才能完整关闭车门。

总体来看，欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车，虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩，好猫也没有像大众那么精打细算，用上前后盘式制动，但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感，当然对比人民的五菱，定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么，哪一只好猫最值得选择？

我翻阅了配置单，首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池，而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池，两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要，我会建议北方用户选择长续航车型，避免冬季使用不便，而南方的朋友就买标准续航版本，实际行驶300km以上问题不大。

接下来，我会排除10.39万的入门款，虽然好猫的基础配置比较完整，但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉，所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备，绝对一点不亏，更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全这样的全时智护，以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元，它在舒适配置上的提升不算明显，主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/的主驾驶座椅，以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外，欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的驾驶硬件，使得好猫可以在实现自动泊车、并线、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余，还拥有紧急车道保持功能。

总结来看，我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号，这两款好猫都具备L2级驾驶功能，同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备，完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会，欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品，但不管它如何逆生长，总归是要能抓住老鼠才是真的好猫，要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看，欧拉还是在它身上投入了心血，无论是设计细节还是用料做工，都符合10万+这个级别的定位，至于全系车型的配置水平也基本在线，尤其科技装备迎合了整体氛围的营造，会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值，但还没有达到物超所值的惊喜，当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线，可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量，欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开，整体定价再调低1-2万元，我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友，真的会掏钱买单。

文｜MAX

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

复古未来大眼萌车 欧拉好猫正式上市 官方指导价10.39万起

11月24日，欧拉在长城泰州分公司举办以“做时间的对手”为主题的上市发布会，此次共发布五款车型，补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元，现在提车更享三重好礼。

欧拉好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀，用“复古未来主义”的设计理念，车身拥有大量曲线和圆形的元素。蛙眼大灯和封闭式前脸的造型，以及前机盖上的隆起，都让它看起来更加圆润。车身侧面并没有用有棱角的腰线，而是同样做了比较圆滑的处理，充电口设置在前翼子板处。?欧拉好猫用佳通Comfort?225轮胎，尺寸为215/50?R18。车尾部分用比较简洁的风格，尾灯和转向灯设置在了后挡风玻璃的下部，很有个性和设计感。

新车内部用了一些麂皮材质，细节部分用银色进行装饰，很有奢华感，同时它还将提供4种不同的内饰颜色供消费者随时更换。仪表盘和中控屏为一个17.25英寸的双联屏设计，可以通过触摸、语音等方式控制，并可在其中查看车辆状态信息、多媒体信息和自动驾驶信息等内容。中控屏下方的一排拨杆可以对空调进行控制，不仅方便而且十分美观。座椅同样用了麂皮材质，配以菱格缝线，尽显高档。车内空间非常宽敞，身高1.65米的女性在前排可以拥有约一拳的头部空间，在后排的腿部空间和头部空间都为一拳四指左右，不过较大的乘坐空间，让欧拉好猫的后备箱空间有所牺牲。

欧拉好猫基于柠檬平台打造，并搭载了咖啡智能生态系统，咖啡智能基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。

欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?Smart-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

全车拥有超416项整车电安全防护，包括IronBone?高强度钢车身骨架，全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。欧拉好猫搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统，全生命周期、全时刻监测电池情况，能及时发送异常警报和危险告警。

动力部分，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米，风阻系数0.289，0-50km/h加速时间官方提供的为?3.8s。新车将提供两种续航旅程，分别为401公里和501公里。

总结：作为一台十万级的纯电两厢车，欧拉好猫算是在这个价位打开了一个新的窗口，几乎没有纯电版的相似车型可以与它竞争，加上别出心裁的外观和内饰设计，欧拉好猫非常适合小资的上班族购买。尤其对于有纯电补贴的城市，十万元选择欧拉好猫也是一个不错的选择，长续航版501公里的续航里程，也可以满足短途旅行。只是后备箱的空间较小，在放置行李方面可能会有些问题。（CINDY）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展不能错过的欧拉好猫改装秀

自从广州车展拉开序幕以来，在车展上看到形形的智能化车型，很多车型都是当代的潮流造型，每一届的车展都是未来车型的风向标。而今年兴起一股“新能源汽车热”，作为国内新能源汽车开发与制造的欧拉家族自然不会缺席，车展上一款欧拉好猫改装版惊艳全场。

一直以来，都认为燃油车才有改装的乐趣，但是看到这款好猫赛道版，不禁想到如果自己来改装欧拉好猫，会不会更带劲呢？黑白红三色涂装在这款改装版上得到充分展示，黑白色搭配本就十分经典，加入鲜艳的红色元素，更加凸显这款改装版的活力。

我对这款改装版还是挺有兴趣的，不知道大家对这款改装版是怎么看的呢？想到明天欧拉好猫就要正式上市了，心情还是有点儿小激动，从北京的预售会再到明天晚上江苏泰州的欧拉好猫上市发布会，很多人对这款续航高达500公里的新能源纯电动车期待已久。

欧拉好猫整车尺寸为4235*1825*1596mm，轴距达到了2650mm，在内部乘坐空间上，相比之前的欧拉黑猫和白猫还是有明显的优势的，后备箱容积也能满足日常所需，如果放到后排的话，空间就更为的宽敞了。

对于这款基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的欧拉好猫，不仅拥有神似保时捷的缩影，更有甲壳虫类似的车身，八大色系，多种颜色组合搭配，而且预售价仅在10.5-14.5万元的区间，等到明天，正式售价就会公布，相信肯定会给我们带来更多意想不到的惊喜，拭目以待吧。

欧拉好猫和黑猫适合女生买吗？

两款车的外形都很可爱，非常适合女生。

分别看一下这两款：

一、欧拉黑猫

买这个车的99%是女性客户，12个颜色八个内饰可供选择。空间是同价位空间最优，头部空间也很富足。再说一下黑猫的缺点，安全问题，前防撞钢梁厚度仅有0.55毫米，最大失效压力36.7公斤。质感很差，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，左右轮在弹跳时会相互牵连，从而降低我们乘坐的舒适性及操控稳定性，所以在颠簸路段会很不舒服。隔音有点差，后排玻璃是不能打开的，而且拍照风噪都很大四，冬天的续航打折非常大，根据实际车主反馈，冬天只能开140到150公里左右，后备箱空间非常小。基本不能放什么大的物件，而且后排座椅不能五五放倒，80公里以上车身就有点发飘，而且掉电也加快，所以开着车啊，基本也跑不了高速。

二、欧拉好猫

好猫颜色随机搭配，双色单色都有，车颜色命名原谅绿。外观就是很复古又可爱，圆圆的大灯造型侧身圆润，但又在轿跑流线内嵌式的贯穿尾灯。有时候在停车场找不到车是常有的事情，但是这款车可以打开手机一找，在没有方向感，打开车外，车内摄像头看看周围有啥这种找不到了吧，复古座椅条纹设计还带通风加热加两档的按键，则波牛很复古精致，这还是一台认主人的车，它有主人模式都会了解自主，你的坐姿、空调温度、后视镜角度也在咖啡智能系统，正好我想刷回抖音小欧小欧打开抖音休息的时候就跟平板电脑一样的手机，无线充电电车的反应速度很快。

开起来很安静，纯电车可以上绿牌，低配续航四百零一千米，高配五百零一千，他的自动泊车垂直水平斜着都能停，而且支持ota车机随时随地升级，将来还能升级到L3级别，自动驾驶就更智能，对停车技术修炼不到家的女司机相当友好呢。