北京212吉普车报价-北京212吉普车报价及图片

1.北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

2.一款车就卖了超过50年，国内在售时间最长车型盘点

3.北京吉普212和2020的区别

4.北京吉普212的车型信息

5.士兵突击上高连长开的敞篷的吉普车是什么牌子型号？

北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

我个人是非常喜欢北京越野车的。他的外表跟豪华轿车奔驰大G差不多。外表很猛，动力很足。它的车型有bj20，bj40，b0。

BJ20的价格是在10万到14万之间。?

BJ40的价格是在13万到20万之间。

BJ80的价格是在28万到40万之间。

北京越野汽车主打SUV的越野型汽车国内很多喜欢越野的人都会了解它，主要是因为它非常的帅，它与大G很像非常逼真。

性能的话虽然没有大G的强悍但是也不差，上高山下泥地雨天沙漠都不在话下，没什么太大的问题。质量很好很有保障。国产越野车能做到这样的程度已经非常不错了。要它跟大G去比确实比不了小巫见大巫。

但是在几十万的价钱可以买到这款车已经很不错了，唯一个缺点就是耗油量大了一点点。还有细节方面比较粗糙，汽车发动机的噪音比较大，但是如果真的喜欢越野的这点钱不算什么。个人觉得北京越野车还是可以值得购买的。

一款车就卖了超过50年，国内在售时间最长车型盘点

咱们常说奔驰大G、老款路虎卫士是车坛中的“活化石”，皆因它们诞生几十年了，尽管历经多次“更新”，但是它们标志性的外形一直都没有发生改变，反正就是内味er……

不过，奔驰大G、路虎卫士这些进口高端SUV离咱们距离有点远了，那么国产、合资品牌中有哪些现役在售的“活化石”呢？今天就挑几款跟大家聊聊。

雪铁龙C5——11年

雪铁龙C5在2009年由东风雪铁龙正式引进，至今已经有11年了，期间该车历经多次改款，但造型设计就没多大变化。不过，动力系统则由2.0L、2.3L?L4发动机以及3.0L?V6发动机，逐渐演变成了如今的1.6T、1.8T涡轮发动机。

当年的雪铁龙在国内还有着非常不错的市场地位，所以C5在上市初期的销量也不算差。但今非昔比，但从外观设计来看，产品的整体诚意度，就已经让人觉得还不如同门兄弟东风标致来得高了。

现代悦动——12年

悦动这个第4代伊兰特的中文名字，也是合资国产的第二款车型，在2008年正式上市，从这一代车型奠定了后续换代车型“X动”的中文名称。而2012年即朗动在上市，但是悦动并没有停产，甚至保留了老伊兰特、悦动以及朗动三代同堂销售，就跟现在的“多生儿子好打架”差不多。

但让人没想到的是，直到国产领动上市，老悦动仍未“退市”。随后在2017年北京现代推出了一款名为“CELESTA”的轿车，中文名称仍为悦动。其实这车骨子里就是老悦动，并一直卖到现在，动力系统也没有变化，不过售价就下探了不少。

吉利远景——13年

吉利远景最早发布于2007年上海车展，官方甚至称之为“中型商务轿车”，但这明明就是紧凑型轿车，却硬说成中型车。不过，吉利其实还在远景身上花了不少心思，因为发布之前还拿到麦格纳斯太尔公司进行了为期半年的优化调校测试，而这个底盘也一直沿用至今。

在动力系统方面，早期搭载的是JL4G18?1.8L发动机，期间历经数次改款，还先后搭载1.5L自然吸气、1.3T涡轮增压发动机等。而如今，最新2020款的车型搭载1.5L发动机，最大输出功率109马力，并能满足国6排放。不过，月销量仍能保持在4000多辆。

比亚迪F3——15年

不知道大家是否还记得比亚迪首款车型F3，在2005年诞生之时是什么样的，“花冠脸”、“三厢飞度屁股”，随之而来的评价就是“抄袭”、“模仿”等标签，的确，早期比亚迪F3高度还原了丰田花冠的设计，无论是前脸还是内饰都非常相似。关键是售价相比正品花冠便宜了十万。

不过，在配置上也比较体面，均配备“四轮碟刹”，大部分车型有真皮座椅。动力方面早期使用了来自三菱的4G18?1.6L自然吸气发动机，07款车型则加入了1.5、1.8发动机，以及后来的1.5T发动机。

尽管15年过去了，F3见证比亚迪从零到有，再到如今新能源车型的领军品牌，但F3并没有想要“功成身退”的意思，在2020年5月28日，比亚迪还推出了2020款的F3车型。

BJ?212—54年

如果说F3见证了比亚迪走向辉煌，那BJ?212就是见证了中国汽车工业的发展进程。诞生于1966年的BJ?212承载了至少三代人的青春，坐上那“一抹绿”的212吉普车，相信是不少“前浪”小时候的梦想。

其实，BJ?212诞生的初衷就是为了带着人类翻山越岭，去到一些轿车去不到的地方，而随着时间的推移，人们对于这类型需求越来越少，所以就没必要频繁换代，保持原汁原味反而才是它卖点。如今2020款的BJ?212车型，提供了1.5T、2.4T汽油发动机，而且均满足国6排放。

本文|来源网络

编辑|车上还有谁

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北京吉普212和2020的区别

除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。

北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

今年初，2020系列车型在北京吉普公司全面停产，因为它已不能适应国家新的排放法规要求，原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求，它已完成了它的历史使命。但是，北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想，他们对它有太深的感情，在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结，许多人怀念它。

因此，北京吉普将在2005年推出一款自主设计开发的比2020更先进、技术附加值更高、能满足市场各方面要求和更严格法规的新车型，作为2020系列的替代车型，来回馈广大2020爱好者对北京吉普多年来的厚爱和支持。”?

BJ2020V系列产品综述北京吉普汽车有限公司生产的BJ2020V系列产品是引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车，具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品用了先进的四轮驱动技术，充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力。

BJ2020V系列产品既适用于在城市环境下使用，即各种平坦路面和高速公路上行驶，又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶，并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。BJ2020V系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机，先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的，它保证发动机时刻运转在最佳工作状态，为传动系统输出了强劲动力。发动机排放管理系统配置了氧传感器，形成发动机燃油喷射的闭环控制，装备三元催化装置，可使排放达到欧洲I号标准。BJ2020V系列车型装备了前盘后鼓制动系统，能够有效地提高制动的热稳定性和涉水后的制动可靠性。BJ2020V系列车型装备了循环球式动力转向器，转向操纵轻便灵活，一改2020原有的粗笨形象，让您轻松驾驭。BJ2020V系列车型装备了速比为4.10的前后桥，速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降；同时整体式桥壳又提高了维修的方便性。BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒座椅装备，极大地增加了后备箱的使用面积和容积，并方便了各种物品的装卸。BJ2020V系列部分车型增加了四门摇窗机，提高了驾驶和乘坐的舒适性，整车的密封性。?

性能参数 长/宽/高(mm) 4068/1768/1990 发动机型式 C498QA1 直列四缸多点电喷汽油机 变速器型式 5速手动 排量（毫升） 2500 最大功率(KW) 78/4800 最大扭矩(N.m) 180/3000 油耗(L/100km) ≤10.0(50km/h直接档等速) 轴距(mm) 2300。

北京吉普212的车型信息

BJ-212用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产。66款车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm，轴距为2310mm。2012款尺寸为4080mm*1840mm*1870mm，轴距为2300mm.

动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。

士兵突击上高连长开的敞篷的吉普车是什么牌子型号？

是武汉

凌云集团

生产的，装的发动机好似212行

北京吉普

的，马力很小。

212现在的型号是2020,但根据后面的字母不同车价也不一样,2020SJ后面的J是军用的意思,就是一台报废的现在也要8000左右,别的型号就便宜多了,因为同样是2020,军用的不管是用料还是质量都比民用的好很多.