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尼桑汽车价格表-尼桑汽车价格表大全

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.东风日产都有哪些车型?价格是多少?2.17.4万购买日产奇骏,这个价格划不划算?3.大叔全款提日产天籁2.0L舒适版,油耗7.3L,这价格如何?东风日产都有哪些车型?价格是多少?东风日产骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8 MT标准型 13.88万 11.83万-13.88万 6月13日 发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动 1.8 AT标准型 1

1.东风日产都有哪些车型?价格是多少?

2.17.4万购买日产奇骏,这个价格划不划算?

3.大叔全款提日产天籁2.0L舒适版,油耗7.3L,这价格如何?

东风日产都有哪些车型?价格是多少?

尼桑汽车价格表-尼桑汽车价格表大全

东风日产

骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.8 MT标准型 13.88万 11.83万-13.88万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动

1.8 AT标准型 14.88万 12.83万-14.88万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动

1.8 MT舒适型 14.58万 12.53万-14.58万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动

1.8 AT舒适型 15.68万 13.63万-15.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动

1.8 AT时尚版 16.23万 14.20万-16.23万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动

1.8 AT尊贵型 16.18万 14.13万-16.18万 6月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动

骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6GE MT全能型 8.58万 7.73万-8.98万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动

1.6GE AT全能型 9.58万 8.68万-10.00万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动

1.6GS MT超能型 9.38万 8.18万-9.38万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动

1.6GS AT超能型 10.38万 9.18万-10.38万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动

1.6GT MT炫能型 9.68万 8.65万-9.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动

1.6GT AT炫能型 10.68万 9.38万-10.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动

1.6 手动劲锐标准版 9.98万 8.68万-9.98万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动

1.6 自动劲锐标准版 10.98万 9.38万-10.98万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动

1.6 手动劲锐智能版 10.28万 8.98万-10.28万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动

1.6 自动劲锐智能版 11.28万 9.96万-11.28万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动

奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0L XE MT 4WD 20.78万 19.08万-20.78万 6月13日

发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡手动

2.0L XE CVT 4WD 21.78万 20.08万-21.78万 6月13日

发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡CVT手自一体

2.5L XL MT 4WD 22.98万 21.20万-22.98万 6月13日

发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡手动

2.5L XL CVT 4WD 23.98万 22.20万-23.98万 6月13日

发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡CVT手自一体

2.5L XV CVT 4WD 25.88万 24.10万-25.88万 6月13日

发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡CVT手自一体

骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动

1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动

1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日

发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动

17.4万购买日产奇骏,这个价格划不划算?

车型:日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD,裸车购买价17.4万,相对比厂商指导价还是便宜一些,现在行驶4500公里,车主说出用车感受;车主是一位代驾,所以对于20万左右的车型,车主也是很熟悉,选择日产奇骏是因为性价比高,然后保养可以接受,并且也没有什么故障率,所以最后就用17.4万购买了日产奇骏。

现在提车时间是有4个月,行驶距离达到4500公里,在工作的时候就经常代驾日产奇骏,现在自己行驶这么长时间,对于日产奇骏的性能就更加了解,所以车主就说出了用车感受,主要是日产奇骏让车主满意和不满意的地方。

日产奇骏让车主满意的地方;1)空间上面不错,这款车定位是紧凑型SUV,但是车长也有4.67米,所以乘坐起来是比较宽敞,前排空间很好,可以很好的活动,后备箱空间也比较大,如果把后排放倒,那么是可以当床使用。2)操控性能不错,在操作上面不能和轿车对比,但驾驶起来还是很轻松,方向盘指哪打哪;底盘悬挂比较软,大幅度转弯有些侧倾;刹车表现很给力,基本都能达到自己预期的刹车效果。

3)油耗还是相当满意,现在行驶4500公里,百公里综合油耗是在7.5L左右,在市区拥堵道路行驶时,油耗会达到8L左右,但是在高速上面行驶,那么油耗就在6.7L的样子,对于2.0L排量来说,这个油耗并不高。4)舒适性好,日产就是传说中的大沙发,这个自己体验就知道;门板上边缘和车窗按键周边都是软性皮质材料,摸起来感觉也好;车内的后排出风口设计得很好,还有杯架也不错。5)性价比较高,如果选择2.0L自然吸气发动机,那么这款车还是不错,理由是保值率高,故障率低。

日产奇骏让车主不满意的地方;1)动力表现只能给3颗星,这款奇骏搭载2.0L自然吸气发动机,对于日常出行来说完全足够,但是要想有更好的加速性能,那么自吸配合CVT变速箱就很难达到这个要求,所以动力爆发性不是很好,车速超过100km/h时,那么动力就会明显减弱,这对于超车来说并不方便。2)车辆有配置360全景影像,但是摄像头清晰度太低,晚上时这些都起不到作用,所谓360全景影像,感觉就是吸引人的。3)车辆的油漆太薄,有时候感觉在高速上行驶,撞上一只比较大的飞行物体,后续清理就可能把油漆蹭掉。

日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD它的基本参数;长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm;动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力154匹,传动用CVT无级变速箱,底盘配置四轮独立悬架;目前厂商指导价为19.93万元。

大叔全款提日产天籁2.0L舒适版,油耗7.3L,这价格如何?

在今年的中型车市场上,本田雅阁和丰田凯美瑞两款车型出尽了风头,截至至7月份,两台车的累计销量分别为101540和98136辆,牢牢占据着B级车销量榜的前两名,这个成绩就连大众迈腾和帕萨特看了都要羡慕不已。眼看雅阁和凯美瑞顺风顺水,同为日系三剑客之一的日产天籁却有些跟不上节奏,今年前7个月,天籁一共卖出了53335辆,成绩几乎只有雅阁的一半,那么这代天籁到底怎么样,又是什么原因导致它的销量和两位老对手有这么大的差距呢?前不久我身边的一位朋友刚好提了一辆2.0L的天籁,一起来看看他是怎么说的吧!

朋友今年36岁,以现在的标准应该被称为大叔了,前段时间手里有了一笔闲钱,看看家里的小POLO已经开了8年,已经满足不了日常生活所需了,于是决定换一辆大点的车。他本人不喜欢又高又大的SUV,一直对轿车情有独钟,所以打算买一辆B级车,看好了丰田凯美瑞和日产天籁,在试驾过后经过仔细考虑,最后选择了日产天籁。

先来说说大家比较关心的价格问题吧,朋友提的这台2020款日产天籁2.0L?XL?舒适版,属于2.0L版本的中配车型,官方指导价187800元,经销商给了一定的优惠,最终的裸车成交价是175800元,算上购置税、保险和上牌等费用,全部落地总共花了将近20w,对于这个价格朋友觉得还算满意,虽然比君威、迈锐宝XL这些“打骨折”的车型贵不少,但是和同级别主流对手相比还是差不多的。

朋友说,如今这台车开了4000多公里,最让他满意的有以下几个方面:

1.油耗经济。这台天籁搭载的一部2.0L自然吸气发动机,最大马力156匹,匹配CVT无级变速箱,动力谈不上有多强劲,起步也比较温柔,但行驶过程真的非常平顺,完全感受不到换挡动作,动力输出十分线性。另外它的油耗表现真的给到朋友惊喜了,他大部分时间都是在市区开,目前表显的综合油耗只有7.3L/百公里,比很多小排量的紧凑型车还要省油,加油也只喝92号“粗粮”即可,按现在的油价算一公里才4毛多。

2.舒适性好。一直以来,日产都被称为“沙发厂”,它的座椅舒适度在同级别之中应该是最好的,朋友当初选择天籁也正是因为这一点,不管前排还是后排,一坐进车内就像坐进了自家的沙发里一样,坐垫厚实柔软,还有一定的支撑性,长时间开车或者乘坐都不会感到疲惫。另外天籁的悬架减震调教也是以舒适为主,对于路面上很多细碎的震动都能轻松化解,过减速带也不会感到特别颠。再有就是隔音了,这代天籁隔音做得真不错,关上车窗基本听不到外界的噪音,车内非常舒适安静。

3.空间宽敞。这代天籁的轴距是2825mm,空间在这个级别里属于正常水平,朋友身高1米78,坐在前排头部离车顶还有一拳多的距离,来到后排腿部空间两拳以上,绝对够用了,另外车内的储物格也比较丰富合理,手机、钥匙、水杯等随身物品都能找到合适的位置,后备箱空间也很大,平时经常要带孩子出去玩,乱七八糟的放了一堆东西还有不少剩余的地方,家用足够了。

4.配置丰富。朋友说选择这台2.0L中配车型,主要还是觉得这个配置性价比较高,像6个安全气囊、胎压监测、倒车雷达、?倒车影像、定速巡航、分段式天窗、真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、真皮座椅、座椅电动调节、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、自动分区空调这些基础功能应有尽有,车机系统支持语音识别、车联网和OTA升级,平时用起来都是挺方便的。

说完了优点,最后来说说这台车让朋友不太满意的地方,一是脚刹看起来有点LOW,别的车用的都是电子驻车,二是后排中间地板凸起比较高,后排坐2个人比较舒服,坐满3个人会显得有点挤,三是车漆偏薄,路上小石子飞溅到车身上就能留下一道划痕,比以前的小POLO脆弱太多了。至于天籁的销量为什么不如雅阁和凯美瑞,朋友觉得大概是这台车在换代之后外观看着非常年轻运动,但骨子里还是以舒适为主,尤其是2.0L动力版本的,内外性格不太搭配,所以定位的人群就有些模糊,不知道对此您是否认同呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 发动机 # 变速箱 # 马力