奥迪a1改装-奥迪A1改装图片

1.20万左右适合女人开的车

2.一汽大众奥迪a1换什么牌子轮胎

3.奥迪A1尾翼改装

4.中国能买到奥迪AS1吗？就是ABT改装过的A1。

5.奥迪S1车型继任者ATB！改装版奥迪A1

20万左右适合女人开的车

你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间，个人更推荐看一看，奥迪A3，毕竟是一个豪华品牌，只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。

要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强，天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观。

凯美瑞外观比较具有运动气息，雅阁记得比较大气，天籁设计的比较时尚，比较偏年轻化。

然后如果要性价比比较高的，B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高，性价比高。

还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买1.8T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。

SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。

一汽大众奥迪a1换什么牌子轮胎

对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦用的是“静音筋”技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。

便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB1000)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。

奥迪A1尾翼改装

奥迪A1有原装尾翼，价格在6000到7500之间。它是在汽车后部改装的。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

紧凑型奥迪A1Sportback拥有超乎想象的舒适空房间。奥迪A1Sportback用五门设计，不仅为后排乘客上下车提供了更多便利，而且舒适性和实用性也显著提升。新款奥迪A1Sportback的高度和宽度都比三门奥迪A1高了6mm，后脑勺空之间的高度巧妙地增加了11mm，舒适性明显提升。同时，嵌在后门和C柱之间的小三角窗为后排乘客提供了更好的视野。此外，奥迪A1Sportback还有一个行李厢，容量高达270升。如果后排座椅向下折叠，载物舱空可进一步扩展至920升。

不仅如此，在优雅舒适的车身中，全新奥迪A1Sportback拥有坚韧的“筋骨”。多达2/3的车身结构用轻量化高强度钢和超高强度钢，不仅提高了燃油经济性，还为用户带来了更多的安全关怀。

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中国能买到奥迪AS1吗？就是ABT改装过的A1。

中国买不到奥迪AS1，没有国产的，如果想买只能买进口的。ABT的这次改装，把奥迪A7原有的20英寸轮圈换到了22英寸，并且造型上更运动。动力部分，原本A7的3.0L V6引擎有340匹功率和500牛米扭矩，在ABT升级之后，功率达到了425匹，扭矩也提升至550牛米。ABT给出的官方质保是36个月。

ABT也同时为第二代A1准备了18寸ABT SPORT GR式样铝圈，搭配尺码为215/45R18的配胎，并辅以可降低25~30mm车身高度的强化短弹簧，并相容于原厂的运动化悬挂及电子阻尼控制系统，外观不仅更加优越，同时也使操控性能有所进步。

扩展资料：

奥迪A1全车2/3的结构都用高强度和超高强度钢材制造。其中强度最高的是热成型钢。这种钢是将钢坯在极高温度的熔炉中加热，然后即刻通过水冷却的压模塑造成型。快速的冷热变化，使钢具有极好的拉伸强度。奥迪A1车身11%的材质使用的是热成型钢，例如脚窝处的下横梁、纵向架构的尾部、B柱以及顶棚，这些需要高强度、低重量的部位都用了这种材料。

独特的车身造型同样降低了噪音的产生。奥迪研发工程师们非常注重金属隔板及隔音材料的应用，从而让奥迪A1的噪音降到最低。所有在行驶过程中会产生阻力的部位都特别进行了加强工艺处理。轻质的隔音系统让座舱的音效达到了高档车的水准。

奥迪S1车型继任者ATB！改装版奥迪A1

海外版的新款奥迪A1车型发布之后，不少人都被这台颇具动感的小车所吸引，同时这台原本就已经足够激进的A1也让人们不禁畅想，新款的奥迪S1会是什么样子。不过接下来可能要说的会让大家失望了，奥迪官方表示目前为止并没有打算推出奥迪S1的，这也让奥迪的不少车迷们失望至极，不过好消息是，我们还能看到替代者，它就是ABT版本的奥迪A1。

海外版本的新款奥迪A1依然会推出搭载2.0T引擎的40?TFSI版本车型，虽然这台2.0T发动机用了低功率的调教，但依然可以爆发出1匹马力和320牛·米的峰值扭矩，对于这样一台小车来讲，这样的性能已经足以让它风驰电掣了。

也许ABT正是看中了这台奥迪A1?40TFSI车型的潜力，所以近日曝光出了ABT改装版本的A1车型实车图。从图中我们可以看到，ABT对于这台A1在外观方面的改动并不大，大体上延续了原来的设计，不得不承认原厂的新款奥迪A1真的已经足够炫酷了。

当然也不能完全没有变化，车身侧面全新的ATB轮圈就是一大亮点，18英寸的轮圈黑化多条辐轮圈与奥迪A1紧凑的身型完美融合，细条辐的样式并不会显得车轮过于厚重，同时还能将轮圈后方红色的刹车卡钳显露出来，而轮胎尺寸方面为215/40?R18

另外就是车辆的悬架方面进行了升级，ABT给该车更换了更加低矮的绞牙避震，可以看到调整之后的车身高度非常低矮，相比改装之前更有战斗范。另外从车尾方向看这台A1，明显视觉效果更加敦实厚重。

既然外观方面变动不大，那么ATB肯定将心思放在了车辆的性能提升上，目前ABT表示已经开发出了专门为这款奥迪A1?40?TFSI车型升级用的套件。根据ATB官方透露，通过这套套件升级后的奥迪A1?40?TFSI，最大功率可以提升到236马力，峰值扭矩可达360牛·米，从静止加速到100km/h的加速时间为6.5秒。

可以看出ABT对于这台奥迪A1的调教并没有那么激进，但这样的性能对于这台A1来讲已经足够，并且对于这种小型车来讲，相比起迅猛的加速，可能反应灵敏的动力响应和极致的操控感受才更能给予驾驶者真正的快乐。

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