小鹏p7售价公布-小鹏p7 2020款售价

1.售22.99~34.99万元，最高续航706公里，小鹏P7正式上市

2.小鹏P7买哪一款配置最划算

3.售价22.99-34.99万，小鹏汽车P7要点解析及导购

4.小鹏汽车p7落地价格

售22.99~34.99万元，最高续航706公里，小鹏P7正式上市

2020年4月27日，小鹏汽车旗下小鹏P7正式上市，新车诞生于小鹏全新SEPA平台，定位中型智能电动轿跑，轴距2998毫米，性能版百公里加速4.3秒，NEDC标准下的续航里程在最高达706km。

新车推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型，售价涵盖22.99~34.99万元（补贴后）区间。具体车型及售价见下图：

现场同时公布了XPILOT软件及升级价格：标准价格3.6万元，一次性购买价格2万元。

小鹏P7外观上用了“星际”的设计语言，非常炫酷且科技感十足，前脸线条简单流畅，提供暗夜黑，月光银，天辰灰，曜日红，星幕白五种不同颜色的车身。

头灯部分，装配横贯式/分体式的LED前大灯组，配合封闭式前格栅，特别是前机盖下部具有“打招呼”功能的一体贯穿式灯带装饰亮条，非常个性化，营造出很强的未来感。

尺寸方面，小鹏P7的长宽高为4880×1896×1450mm，轴距为2998mm，而作为轿跑纯电车型，它拥有修长的车头、极短的前悬、溜背式车身和带有“小鸭尾”设计的车尾组合，车窗与车身1：2的比例使得整车侧面线条简约流畅，配合宽扁的车头使得整车极富运动美感，车身风阻系数达到了惊人的Cd?0.236。

内饰方面，小鹏P7整车用了“智能音乐座舱”设计，贯穿式一体屏幕由一个10.25英寸的仪表+一个14.英寸的中控大屏组成，并没有过多繁杂的线条，细节部分设计非常有特点，除了按键、方向盘和音响扬声器用2.5D曲面设计之外，新车还用了红黑配色搭配双幅运动多功能方向盘和一体式跑车座椅。

空间部分，得益于近3米轴距的加持，小鹏P7乘坐空间相当宽裕，在放倒后排座椅后，P7的后备箱扩展容积达到915L，足以应对日常通勤郊游等需求。

仪表屏用于显示行车相关的信息，中控屏搭载高通骁20A芯片，并基于Android?P?Auto?motive操作系统打造，对车载使用场景做出优化，支持支付宝小程序，拥有包括车辆设置、车辆控制、导航、智能语音等各种功能，具备有智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等众多功能。

P7用了多达36处吸音棉、32处空腔隔断，拥有媲美百万级豪车的NVH水准，通过减少噪音来源，底盘结构的优化隔离振动，智能主动连续减震系统的振动过滤等减小驾驶舱内部噪声，将噪音的产生控制在最低范围。同时，P7拥有18个进口扬声器的丹拿剧院级音响系统，拥有国内量产车最多的?20个声道且额定功率600W的高保真功放。

自动驾驶方面，P7配备英伟达?DRIVE?Xier自动驾驶芯片，是目前性能最高的自动驾驶芯片，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅为30瓦，能效是上一代构架的15倍。与之相匹配的也是目前行业内最强的传感器系统，包括12个超声波探头、5个毫米波雷达、13个摄像头。匹配具备深度学习的软件系统，小鹏P7可具备L3级（XPILOT?3.0）自动驾驶功能，2023年在原有硬件的基础上就能升级到L4。

小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。四驱高性能版最大功率316kW、最大扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航552km；后驱长续航版最大功率、扭矩与后驱超长续航车型一致，最大功率196kW、最大扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航656km，后驱超长续航车型为706km，是中国市场目前续航最长的智能汽车。

电池方面，新车搭载了与宁德时代合作全球领先的最新一代高能量密度方形电池组，电池组具备配备智能热管理温控系统，实现-30℃~55℃超宽温度使用范围。而在安全方面，参考了E-NCAP的标准，提前布局了B柱碰撞及电池包的安全防范。并做了-40℃到85℃循环交变条件下的温度冲击试验。同时该电池包顺利通过17项超纲测试，在国内首次全系达到最高的IP68防水防尘等级。

底盘方面，P7用前双叉臂、后多连杆悬架，并越级搭载了智能主动减震系统，配合德国顶级团队的联合研发及精细调校。此外，布雷博刹车系统的配备让P7在搭载米其林运动轮胎的情况下，百公里刹车距离＜35m。

作为小鹏量产的第二款车型，小鹏P7相比小鹏G3有了更加全面的进步，这点不论在更富设计理念的外观设计以及4.3秒的百公里加速、702km的续航能力等硬件参数上都有着非常显著的体现，而XPilot?3.0的智能程度更显示出小鹏汽车面对未来不俗的实力和发展前景。

在国内市场，小鹏P7已然占据了先发优势，短时间内还不会有对手迅速补防，但其所处的市场将来面临的直接竞争对手不会少，近有比亚迪汉EV、蔚来ET、威马7系等自主品牌车型，远有特斯拉Model?3这位老将。未来30万元上下售价区间这个市场势必将成为精品中级纯电轿车的主流价格区间，而各个品牌在这个市场的竞争态势也将直接决定纯电动汽车品牌的市场格局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7买哪一款配置最划算

打算买电动车的小伙伴现在又有了一个很好很好的选择它就是五一之前才新鲜热辣上市的小鹏P7。P7推出了三款车型8个配置，补贴后售价22.99万元-34.99万元，那么小鹏P7是否值得买，买哪一款配置最划算?我们通过配置来分析-下

1、小鹏P7有哪些亮点?

买电动车续航是关键，特别是这种20-30万元级别的车型普通消费者就是想把它当燃油车来使用，不能取代燃油车100%的使用场景，起码也要做到90%，所以续航里程很重嘿。

小鹏P7三款车型里NEDC最低续航里程都达到了552km，而后驱超长续航的智行版NEDC续航里程高达706km，是目前量产车型里的NO.1。所以想要续航里程长的电动车，小鹏P7是最优的选择。

当然了买电动车不单单是看续航，其它方面也要足够出色。目前特斯拉是电动车的标杆，所以小鹏P7就冲着标杆去PK，那么我们就一起来看看小鹏P7在其它方面有哪些突出的表现?

小鹏P7是一款轿跑车，造型与保时捷Panamera有几分相似，所以性能也要过得去才行。其四驱高性能车型百公里加速仅需4.3秒，媲美超跑，后驱车型百公里加速6.7秒也是比大部分燃油车要强劲。跑得快也要刹得住，装备了米其林PilotSport 4轮胎后，其百公里刹车距离小于35米。

操控方面

小鹏P7用了前双叉臂后五连杆独立悬架，并联合保时捷团队调校底盘，让它的操控更卓越，其操控性总体上能跟宝马M4,、特斯拉MODELS想媲美。

在智能驾驶方面

小鹏P7搭载了XPILOT3.0自动驾驶系统，是业内唯-用360°双重感知系统，拥有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器组成，可实现高速公路全自动驾驶以及停车场记忆泊车功能，可以与特斯拉完全自动驾驶能力相比。

多媒体方面

小鹏P7搭载了Xmart OS车载系统，语音交互更加智能，识别率更高，而且还能支持粤语等方言。语音控制不需要每次都唤醒，可以连续说出命令，中途打断它也能识别，体验感得到很好的提升。此外，支付宝小程序将移植到P7车端，为车主提供便捷的专享服务。开放生态的应用商店，车主可以获得最新的智能便捷出行体验。

此外车联网在P7上也得到很好的体验，P7可以不断接入智能设备，控制家电、寻找充电桩等都能轻松完成。P7还拥有手机蓝牙钥匙和卡片式NFC钥匙，远程控制车辆更加方便还可通过云端发卡，分享NFC数字钥匙给亲友用车。

在安全性方面

小鹏汽车一向都很重视，第一款车型G3在C-NACP碰撞成绩得到了92.2的高分，在让帕萨特羽而归的中保研碰撞测试(C-IASI)中获得4项“优秀”的成绩。小鹏G3能获得如此的好成绩，相信作为新上市的小鹏P7肯定会更加安全。

2、小鹏p7怎么选最值?

P7共有后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三款车型可选，而后驱长续航和后驱超长续航又分别有智行版、智享版和智尊版三个配置可选，四驱高性能则仅有智享版和智尊版两款配置可选。

后驱智行版车型是基础配置，不具备驾驶系统，只拥有定速巡航等基础功能。但是车载智能系统以及常用的舒适性配置等都有配备。如果预算有限又有良好的充电条件，那么智行版还是值得推荐的，长续航智行版车型售价仅22.99万元，售价也是比较亲民。超长续航 智行版最大的亮点就是706km的续航里程，如果对续航里程有较高的要求，那么这一款也是不错的选择。

后驱智享版两款车型与智行版相比它最大的区别就是增加了XPILOT2.5+驾驶系统，该系统拥有驾驶模拟显示、ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航等功能，后续还可通过OTA获得ALC自动变道、FDM前向车距监测、FCW前向碰撞预警、DOW车门开启预警等功能。总体来说这两款车有点比下有余比上不足，性价比并不是很高。后驱智尊版两款车型在比智享版增加了1万元的前提下配备了XPILOT3.0系统，业内唯一用360°双重感知系统拥有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器组成，选择购买XPILOT3.0软件及升级服务后可实现高速公路全自动驾驶以及停车场记忆泊车功能，可以与特斯拉完全自动驾驶能力相比。

智尊版相对来说是性价比最高的车型，特别是超长续航智尊版，其续航里程高达656km，也能实现智能高精准的智能驾驶，我认为是最优之选。

四驱高能版两款车型最大的亮点就是拥有更强的性能和丹拿Dynaudio剧院级音响系统，它们之间的价格差是一万元区别就是四驱高能版智享版搭载的是XPILOT2.5系统，而四驱高能版智尊版搭载的是XPILOT3.0系统。对于这两款车我个人推荐度并不高，毕竟超强的百公里加速也就是刚买的时候新鲜玩一玩，玩过就不觉得有多好了，毕竟天天猛踩的话，它的续航又会降的很低，丹拿音响是好东西，不过我们真喜欢的话可以在后驱超长续航的车型上进行选配。

最值得购买车型:后驱超长续航 智尊版

综合来看，小鹏P7这款车的精髓之处除了续航够长之外，其XPILOT3.0系统我认为还是很有必要购买的，毕竟它是目前自主品牌最好的自动驾驶系统，与特斯拉的Autopilot自动驾驶功能相比也不遑多让，所以后驱超长续航智尊版我认为是最值得购买的小鹏P7。

售价22.99-34.99万，小鹏汽车P7要点解析及导购

小鹏汽车P7是自主品牌首款中型轿跑，关注度较高，要点（亮点）较多，我们在文章中分类展示和讲述。

基础信息

小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。

长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm，定位于中型车。

工信部综合续航里程共有四个版本：552km，568km，656km和706km。

动力类型两种：一，后驱版有一台196kW的后置电机。二，四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机，总功率316kW。

官方0-100km/h加速时间：后驱版为6.7S，四驱版为4.3S。

所有版本支持快充，可快充至80%。动力电动容量不同，快充时间不同，快充时间在半小时左右。

所有版本同时支持慢充（家用交流电），时间在5.7小时和6.5小时不等。

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灯光和灯语系统

小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯（自动大灯点亮后仍然点亮），日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯；下方为LED自动大灯，有自动切换远近光功能。

灯光细节展示。

灯语系统含功能：寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi！、慢充、快充、锁车入睡。

我们以简单展示下

XPILOT 3.0自动驾驶系统

小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶系统，在上一代L2高级驾驶系统基础上，增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。

可实现功能一：在特定高速公路设定导航目的地，P7可根据路线指引，实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二：通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习，实现停车场内自主泊车。

也就是说，驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式，小鹏P7已经在技术上部分实现了，只不过目前相关政策还没有放开，仍需要驾驶员的注意力参与。

外观和内饰细节展示

长车头，短车尾，小鸭尾，大溜背，全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。

一般轿车风阻系数0.28-0.4cd，小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到：风阻越小的跑车越省油（省电），风阻越小的跑车也越漂亮，确实是这样。

贯穿式LED尾灯。

小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃，配合溜背的造型，从上方看很漂亮。

左右翼子板上各一个充电口，分别是快充口和慢充口。用电动滑盖方式开启，在中控屏幕上操作。

无边框车门是一大特色，开门时自动稍稍下降。

后视镜上集合了自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多，像后视镜记忆，倒车自动下翻，锁车自动折叠等等。

隐藏式门把手和无边框车门，同时提升设计感和科技感。

米其林PS4运动型轮胎，245胎宽，45扁平比还是挺厚的，舒适性应该很不错。建议实际试驾体验。

前轮有布雷博四活塞卡钳，布雷博与小鹏联名款。

小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统，全车配备18个扬声器，主驾增加2个头枕音响，拥有7.1.2声道，带独立功放，总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音，可以与其他扬声器用不同声源，主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的，沉浸模式很科幻。

两幅式平底方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘，14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型，相当年轻、时尚。

按键为触控和按压式。

中控屏幕的反应速度相当快，清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作，像加油盖开启，后备箱开启，空调，座椅通风、加热等等。

有4G网络也支持WIFI连接，上网方式比较自由。内置了应用商店，相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能，中控系统可OTA升级，所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级，持续增加可玩性。

360度全景影像的成像效果不够惊艳，不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位，360度全景影像使用的概率应该不大。

手机无线充电有配备。

两个水杯架+卡槽

扶手箱有绒包覆，容积中规中矩。

丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、

中央扶手为两段式开启，宽度适中。由于车身较宽，座椅宽度很棒。

扶手箱内一个12V电源，一个USB数据口，一个USB充电口。

红色Na真皮打孔座椅，有通风、加热、腰部支撑等功能。

驾驶位头枕很宽，有扬声器。

后排中央地板稍隆起，但隆起面够宽够长，对中间乘客影响较小。

顶配中央提供了阅读灯，阅读灯旁是音响。

轴距较长的同时车头也较长，实际空间处于中型车主流水平。

后备厢很深。

用于人脸识别的摄像头。

动力电池位于底盘下方，后驱版没有前置电机，四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢，小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。

车顶玻璃遮光能力强

我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高，不弱于家里卧室用的15W功率LED灯，从以上内饰照片的补光效果就能看出来。

补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置，车内直视竟感受不到刺眼的光线，这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。

导购

如果预算充沛可考虑四驱版（33.99万和34.99万），能体验它4.3S的强劲驾驶能力，现在购买仍在免税名单里，上牌不需要交购置税。

如果总预算30万内，充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版（享受免税政策）。它有706km的工信部续航，6.7S的官方0-100km/h加速能力，整体配置处于够用水平。

如果总预算30万内，充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型，同价位的配置水平更高且续航里程够用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车p7落地价格

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型，定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型，4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速，706 km的超长续航版NEDC综合续航里程，P7在外观、性能、续航上均有出色表现，并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶系统。小鹏P7自亮相以来，关注度和销量一直呈上升趋势，配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出，丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元，共12款车型。不同的续航版本，更多的车型，让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解，我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶系统等方面的核心差异:

根据续航和性能，小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版，其他版本动力表现相同，仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置，所有车型分为四个配置版本，分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版，从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

在设计方面，小鹏P7是第一款用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带，呈现出科幻的视觉印象，增强了前脸的辨识度。同时，大灯支持智能照明功能，可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7用了类似coupe的车身设计风格，其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面，小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm，轴距为2998 mm

至于车尾的设计，小鹏P7的设计语言与前脸相似，尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面，小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加，星云白和陈星红可选价格5000元，曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式，后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格，10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁，充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现，可以直接切换语音助手完成相应操作。

全车系统一致，均用Xmart OS智能车联系统，具备高通骁20A硬件基础，配备全场景语音交互系统，可清晰识别主副驾不同语音指令，可实现持续对话功能，一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音，让车载助手的语音回复更加拟人化，可以实现不同的情感风格，更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态，拥有良好的体验，智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面，小鹏P7最低配车型为时尚橙配色，座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅，四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配，其他续航版智翔版和智尊版支持选装，选装价格18000元。

安全性方面，小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%，用钢铝混合结构，铝的使用率为9%，实现了高强度下的轻量化，达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面，小鹏P7除了两款入门级车型外，还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式，最大功率196 kW (267 HP)，峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于，它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池，分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中，智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版用前后双电机的四驱布局，最大功率316 kW (430 HP)，峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒，性能更强。配备80.9千瓦时的电池，NEDC的综合续航时间为562公里。

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言，小鹏P7主要分为三个配置级别，分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版，而彭懿版的配置与智能版相同，只有剪刀门不同。因此，剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后，在智翔版和智尊版相同配置下，不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求，可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版，后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航，适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民，起步门槛低。在两个配置版本中，小鹏P7的核心卖点都有所体现，仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱，齐全的配置性能和良好的性价比，带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说，这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元，差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元，续航增加106公里，NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本，买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万，差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元，续航增加84公里，NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的，与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本，性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元，差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km，在全系中处于中等水平，但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节，性能更强，底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上，进一步强化了性能优势，并提供了运动红配色样式，带来了更强的运动体验。此外，它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足，这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置，全系只有两款，分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结，可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说，智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘，14.96英寸中控液晶屏，Xmart OS智能车联系统，保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的，在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶系统没有配备。

其中，补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现，适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万，后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出，但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价，与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型，与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升，不仅体现在主动安全上，还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶系统和自动泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现，性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能没有更高要求，日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择，可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5，智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级，将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆停车，以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶系统和智能车机方面有很大的优势，在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中，被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同，价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上，而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求，适合预算充足，对自我个性要求高的买家。

车型推荐：兼顾续航与智能的选择，后驱超长续航智尊版

对续航和智能驾驶有要求的买家，建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元，性能和配置都很优秀，性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶系统的硬件支持，并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶，都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐，不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢？小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能，拥有强大的产品实力，在智能驾驶能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能，让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

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