汽车配件价格怎么定价-汽车配件价格怎么定

1.在4S店做保养，比自己动手贵多少钱？

2.汽车零配件库房库存报表里出库金额怎么确定啊?

3.汽车保养时，原厂件和副厂件差距有多大

4.原厂件、正厂件和副厂件的区别在哪里

在4S店做保养，比自己动手贵多少钱？

在4S店做保养，比自己动手至少贵多少钱？

去4S店做保养，价格是不太便宜的，而且用的配件说不定还没有我们自己买来的好。

其实养车子很多项目我们可以自己做，那今天跟大家算账，自己动手做保养可以省下多少钱。

哪些汽车配件可以自己做保养？

机油、三滤汽车配件可以自己换

首先我们看看车子常规的保养项目有哪些，换机油、换机滤、空调滤、空气滤、转向助力油、变速箱油、刹车油火花塞等等。

其中我们自己可以动手来干的，有换机油、换三滤，这几个是比较简单的，而且配件呢，买买比较方便。不同车型价格肯定是不一样的，我就举个例子给大家参考。

就拿哈佛H6来说，销量最好，而且10万块钱这个级别，算是保有量最大的级别了，即便不是H6也可以参考一下。

自己换能省多少钱？

机油机滤5000公里或者3个月换一次

换机油机滤，4S店每次都是配套一起换的，基本上换的是矿物油，5000公里或者是3个月换一次。

涡轮增压大部分是半合成油，人家还偷偷跟你讲就叫合成机油，不加个半字，那5000公里到一万公里换一次。

机油机滤省90元

哈佛H6 1.5T这个车子，4S店保养是4升半合成机油每桶136块钱，机滤是20块钱一个，两样一起换，再加70块钱工时费，是226块钱。

如果是同样品牌、同样容量、同样规格的机油，自己买100块钱差不多。

机滤的话价格倒是比较接近，基本上市面上正品15到30块钱，自己换的话可以省下70块钱的工时费，加上前面的差价，这么一笔开销下来，一共是90块钱。

空调滤芯一万到一万五千公里换一次

然后是换空调滤芯，空调滤芯换很简单，一般是在副驾驶的手套箱后面，这个壳子「啪」一打开，拆下挡板，然后把原来的空调滤芯拿下来，新的再塞塞上去就行了。

现在新款的车型都比较简单，就是一个卡扣，手一扳。老款的或者是部分车型，有可能要用到螺丝刀，基本上是一万到一万五千公里左右来换一次。

空调滤芯省50元

空调滤芯呢4S店良心价是30块钱，不贵。工时费再加上35块钱，是65块钱。

网上面买的话，4S店专供专用的正品的空调滤芯H6，也就是15块钱到20块钱。所以说每次自己换，能大概省下50块钱左右。

空气滤芯每隔一次保养换一次

然后就是空气滤芯，就是给发动机用的口罩。基本上是每隔一次保养做.

什么意思呢？就是5000公里做一次保养的车子，每一万公里换一次。

空气滤芯省55元

那么4S店空气滤芯基本上40块钱，换换的工时费35块钱，自己买的话大概20块钱，可以省下55块钱。

雨刮省50元

其它还有一些小项目，比如说雨刮、玻璃水什么的，这些不是在4S店固定的保养项目当中，但很多朋友有可能会觉得不会换，这钱就花到人家店里面去了。

再来算一算，先讲雨刮，H6原厂雨刮是U型接口的无骨雨刷，4S店大概一百块钱。

自己买同样的4S店专供雨刷的话，一半的价格，50块钱左右，直接就省50，对吧？

玻璃水省25元左右

然后是玻璃水，玻璃水要看地方，有些朋友用得快，有些朋友用得慢，那4S店换一次30到50块钱。

如果想要买一些大牌效果好一点的玻璃水，15到20块钱也够了，那就是二三十块钱。

车钥匙电池自己买只要2元

然后是车钥匙电池，这个是非常坑的，基本上4S店就看你这个面相，来给你下单点价格。

一般来说良心价换一个钥匙30块钱，如果看你这个人好欺负不太懂的，50、80、100都会这么报价报上来的。

其实换一颗纽扣电池多少钱？两块钱！各位朋友，两块钱！而且楼下的便利店就有。

汽车灯泡省30元

然后就是汽车换灯泡，很多人都觉得我这个灯不亮了是不是整个车子都坏掉了或者怎么样。

4S店良心点跟你说，换个灯泡50块钱，如果黑心点给你更换整个灯，这个就搞大了，我们暂时不提。

4S店50块钱，我们自己买灯泡多少呢？20块钱左右，大概可以便宜30块钱。

合计可以省565元左右

那我们来算个总账，换机油、三滤，刚才说的这些固定项目全部都自己动手来做保养的话，基本上可以省下465块钱。

如果是钥匙、玻璃水等等这种易损易耗件也是自己换的话，可以再省100块钱，加在一起就是565块钱，自己做和去4S店做有这么个区别。

汽车零配件库房库存报表里出库金额怎么确定啊?

出库金额的确定有很多种方法,有先进先出,加权平均,专项专用,等等...

具体用哪种这要看你们企业自己的规定的

要区分发出的是哪个价格的配件,那只有平时在配件入库的时候做好入库明细台帐,但是如果你配件种类很多的话,要把每个配件每次入库的单价都分别记录那是很累人的,所以一般企业都会选择一种出库金额的方法来核算

像我公司就是主要材料用专项专用(钢材的价格波动较大),辅助材料就用加权平均(辅助材料金额较小,品种繁多)

你可以选一个适合你公司实际情况的方法做为出库金额的确定

汽车保养时，原厂件和副厂件差距有多大

汽车保养时，原厂件和副厂件的差距有多大？

大大小小的4s店，汽修厂价格不统一的汽车配件，也是让不少车主看花了眼，由于无法获取足够的汽车配件信息和商业信息，所以很多车主都有被坑过的经历，尤其是在4s店保养这一方面，这其中的猫腻最多。那么问题来了，汽车保养时，原厂件和副厂件的差距有多大？听听修车师傅是咋说的。

原厂件

首先我们要明白，什么是原厂件，顾名思义，就是汽车的原装配件由汽车厂家自己生产，或者是委托零配件供应商生产，原厂件的品质是最好的，也是和汽车配合度最高的，我们区别原厂件的最基本的方法就是看有没有用汽车品牌的logo，例如奥迪的原厂件就必须要印有4个环的标志。

副厂件

副厂件也是汽配城最常见的配件，他并非官方授权，也不是知名零件配件商所生产出来的零件，副厂件通常都没有严格的质量把关体系，所以品质得不到保证，但是副厂件的价格相比原厂件却要便宜不少，原厂件的使用寿命有5年，那么副厂件通常只有两年左右。

除此之外，还有一种人叫做高仿件，副厂件并不可怕，就怕遇到高仿件，这种零件打着原厂零件的标志，实则是小作坊生产出来的零件，通常会与原厂件价格一样，但是其成本非常低，其质量也非常差，仔细观察这些高仿件，零件的颜色和光泽，以及LOGO的清晰度，都是与原厂件有一定区别的，如果实在是不懂汽车配件市场，那么一定要记住这两个配件的差别，在汽车保养时也一定要多加注意，以免被换上劣质零件。

原厂件、正厂件和副厂件的区别在哪里

原厂件、正厂件和副厂件的区别在哪里

很多人去汽车修理厂换配件的时候，都会纠结自己是换原厂件的、正厂件的还是副厂件的？

很多人往往只知道原厂件的价格最高，正厂件的其次，副厂件的价格最低。那么原厂件、正厂件和副厂件到底都有什么区别？

很多人都搞不清楚这三个概念，现在来给大家谈一谈原厂件正厂件和副厂件的区别。

我们把汽车生产厂商叫做主机厂，有一些主机厂技术比较先进，能够生产汽车上面大部分的核心部件。

但是也有一些主机厂技术相对来说没有那么先进，汽车上面的一些核心部件，甚至是三大件，这些厂商凭借自己的能力还造不出来。

同时汽车上面有很多各种各样的非核心部件，像汽车绝大部分的车身覆盖件：雨刮、车身保险杠、灯具等等，一个汽车生产厂商的生产线、生产技术、生产工人都是有限的，一个汽车生产厂商不可能面面俱到，生产汽车所有的零部件。

那么遇到这种情况，主机厂就会把自己的非核心部件包括一些部分的核心部件外包出去，这些部件外包出去了之后，就相对应的形成了原厂件正厂件和副厂件。

原厂件

很多人会觉得汽车原厂件就是汽车生产厂商自己原厂生产的零部件，其实不是的。当主机厂把一些非核心部分甚至是一些核心部分的零件外包出去，主机厂会找到相对应的供应商去生产这些外包出去的部件。

但是供应商在生产完了主机厂的部件之后，不能在产品上面贴上自己的商标，而是应该贴上主机厂的商标，我们把这种零部件叫做原厂件。

正厂件

但是存在这样一种情况，当下个年度，主机厂和它相对应的供应商之间存在某些问题，导致主机厂和供应商没有进行续约。

这个时候供应商的生产线可能还在生产主机厂的零部件，只不过因为没有续约，供应商和主机厂之间没有签订协议关系，所以供应商生产的零部件不再需要贴上主机厂的商标，而是可以贴自己的商标，这个时候生产出来的零部件，我们称他为正厂件。

正厂件是供应商沿用了原厂件的生产线和生产技术生产出来的，所以正厂件的质量品质都和原厂件的没有差别。

同时，由于正厂件没有贴上大品牌的商标，它的价格会比原厂件的便宜很多，对我们来说是一个很不错的选择。

副厂件

而除了原厂件和正厂件之外，其他的就是副厂件。原厂件和正厂件都和主机厂有着或多或少的关系，但副厂件和主机厂并没有任何关系。

副厂件就是一些小的汽车生产厂商把市面上一些卖得比较好的汽车零部件买了回来，把原厂的零部件进行重新开模，重新制造，生产出来的。

一些生产厂商可能掌握了比较好的技术，重新开模制造出来的副厂件跟原厂件的质量相差不大，但是大多数的副厂件品质完全不能跟原厂件和正厂件相提并论。

最后

那我们去修车的时候，车上的哪些部件可以采用原厂件，哪些可以用正厂件，哪些可以用副厂件呢？毕竟不同的配件价格相差还是很大的。在这里建议大家，像车灯之类的用来照明、在用车的时候关乎安全的配件，一定要采用原厂件或者正厂件。

因为副厂件制造出来的车灯可能成色不对，使用的寿命也比较短，会出现很多的问题，这些问题可能就是关乎生命安全的。

但是像一些塑料保险杠、雨刮等等，出于性价比的考虑，如果预算不足的情况下，考虑采用副厂件也未尝不可。