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小排量轿车,小排量汽车驾驶技巧

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介油价虽然一路跌跌涨涨但是总的来说还是涨了,让车主们很是头疼,尤其是开自动挡的朋友们,担心某一天突然高涨的油价给自己带来额外的支出,其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,坚持并使用得当,较少减少对自动挡车损害的同时也能做到省油。想要自动挡开出手动挡的油钱,甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油,资料,供大家参考~省油在细节1.现在正常的小轿车,最基础的就有P档、R档、N档和D档,要注意合理使用自动排

小排量轿车,小排量汽车驾驶技巧

油价虽然一路跌跌涨涨但是总的来说还是涨了,让车主们很是头疼,尤其是开自动挡的朋友们,担心某一天突然高涨的油价给自己带来额外的支出,其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,坚持并使用得当,较少减少对自动挡车损害的同时也能做到省油。

想要自动挡开出手动挡的油钱,甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油,资料,供大家参考~

省油在细节

1.现在正常的小轿车,最基础的就有P档、R档、N档和D档,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档,自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换,无须额外的手动操作。

2.短时间的停车不要会驻车档,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N档,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P档,既环保又能省油。

3.刚起步时脚不要猛乎油不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

汽车与黑沙龙的内部视图

4.假如是使用D挡来爬坡时,踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。

5.现在绝大多数的自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D档外,还有3或2档,当挂入3或2档时,会限制最高档位不超过3或2档,因此遇到比较长的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2档,这样就可以起到通过档位控制车速的目的了。

6.猛乎油和频繁的刹车这两点都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

对于要怎么开自动挡才能开省油,网友们也给出了自己的经验。

网友经验

1.热车时间不宜过久。自动挡的车静止热车对车不利,因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车,几分钟水温就上来了。夏天也要热车,只是减少上面的时间,对机器有好处,还省油。

2.滑车是一个省油的重要技能,要学会估计与前面的距离,定时滑车。注意:千万不要空档滑车!自动挡空挡滑车太危险了,对车会伤害很大。D档滑车,会比手动的滑得很远。前面有障,有路口,滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车,这个,要靠自己对车的体验。

3.老司机都会用油门来控制速度,用油门控制速度,不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩得深一点,速度起来就轻点油门就行。

汽车自动挡/汽车零件

4.保持匀速行驶最重要,刹刹停停,急加速后再刹车最费油,但在市区很难做到匀速行驶。时速七70到90,四档,转速在1,500到1,800较省油,但是市区很难做到。不过市区匀速40到50相对要容易点,这时一般在三档,转速在1,500左右,相对也省油。尽量避免时速在50到70之间,这时变速箱会在三四档之间跳档,转速不稳,油耗上升而且对变速箱不利。

5.对于每次是在等红灯的时候,是空档好还是D档刹车好?这个争论很大,没有定案。比较一致的看法是,如果半分钟,就D档刹车;如果超过半分钟,一分钟或者更多了,就空档,不过也要刹车,防止溜车。

6.自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油,认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的!小排量的汽车要想提速又快,又省油,就要逗着油门,提速的时候不停的轻点儿油门,车辆速度提升非常快,而且很省油!

7.自动挡汽车油门踩得太温柔有时也不一定省油,太温柔的话转速上去不升档啊,要踩得深一点,转速和速度上来以后再适当收油门这样汽车就会提前升入高一档,当然要慢慢体会啊。

现代汽车内饰

关于自动挡驾驶如何省油,其实就是日常驾驶习惯的好坏,对油门细节上的把握,但由于每种车型的情况又有些许不同,对于省油的技巧还需司机领悟,适合自家车的才是最好的。

怎样开车最省油

以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧,以我自己那辆斯柯达晶锐为例子,说明其实做到这些不仅可以很好的省油,也是对车进行非常好的保养:

避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。

尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

合理的使用高低档位

档位高低也会对油耗产生影响,高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道,如果发动机处于冷却的状态,工作效率无法达到预期,这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况,冬天我们在停止的状态下先运转发动机,运转到了一定的温度之后才开始启动车辆,这种做法非常不恰当,因为这一方面会增加油耗,另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆,以普通的速度一直行使到转速达到2000转,这样才是省油并合理的。值得一提的是,个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议,在这方面能够起到很好的作用。

保持适当的行驶速度

一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。

让车辆保持低风阻

在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。据测算,车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。此外,在高速状态下,不要以为开窗会比开空调省油,因为,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。

做好日常保养

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。

保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。

给车减负

清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。

选择合理的通行线路

堵车时,车的油耗是最大的。因此,在大城市,应尽量避免走拥堵路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型,目前各个品牌也都陆续推出省油的车型,小排量的车型里,斯柯达晶锐算是最具代表的省油车,其他有福特嘉年华,飞度等都还是不错的选择,其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。

汽车怎么开省油?

1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时

换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

5、用经济车速

一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

6、减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

开车省油16个技巧

一,热车时间太长,开车前热车是个好习惯,但是时间不能太长控制在1分钟最好,怠速行驶到水温上来最好。

二,计划好路线,每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。

三,开窗降温不省油,在合理的速度下开空调要比开窗省油。

四,车上物品太多,车上每增加5公斤物品,行驶1000公里就多消耗0.4升燃油,减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。

五,匀速行驶,对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油

六,油箱太满,当车身自重增加,油耗自然就高,如经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。

七,经常检查轮胎气压,气压太低轮胎接触面积增加,阻力加大油耗自然增加。

八,合理添加机油,汽车说明书上有最低发动机机油粘度,粘度越低发动机越省劲,油耗也就越低。

九,电子设备,盲目的使用电子设备会增加油耗,把不用的电子设备摘下来,这样不光能省油,同样也能减轻重量。

十,减少发动机怠速时间,在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。

十一,起步缓慢,猛加油门不仅增加油耗,也会增加最为危险。

十二,减少刹车次数,每一次刹车会有一毛钱损耗,刹车和轮胎的损耗。

十三,经常注意水温,过高或过低都会增加油耗,当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。

十四,空挡滑行,电喷车不要空挡滑行,空挡滑行不但不省油。

十五,掌握换挡时机,手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡最为合适。

十六,保持良好驾驶习惯,加注合适燃油,定期保养。

怎么开车最省油?

你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

、开车省油16个技巧

1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;

2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;

3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;

4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;

5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;

6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;

7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。

、驾驶技巧

1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;

2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;

3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;

4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;

5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;

6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;

7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

、电子设备使用

1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;

2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。

希望对你有帮助!

怎么开车省油开车省油技巧

怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养,更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油,下面和大家分享开车省油技巧。

开车省油技巧

怎么开车省油技巧一、驾驶习惯与操作要领

1、驾驶习惯决定油耗高低,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2、培养节油意识。按照节油方法操作,养成一种节油驾驶习惯,习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。

3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步,平稳提速,避免大油门起步,猛油门提速。特别是在市区行驶,交通信号多,起步、提速的次数频繁,如果操作要领不当,耗油量会大大增加。

4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚,浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。

5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶,前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号,提前抬脚松油门,滑行靠近等待区,接近停车处平缓刹车。

怎么开车省油

怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素

交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅,你的车着火排队,或者一脚油门,一脚刹车,走走停停,慢慢挪车,这样的路段耗油成倍增加。

这里提示大家,如果在两段路程相近的情况下,尽可能挑选路面“干净”的路段,即使舍近求远多绕了一段路程,但是你的耗油并不一定增加。

怎么开车省油技巧三、初驶结果因素

极限磨合不可少。新车磨合,目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应,定型部件之间的配合关系。磨合好的车,平时的行驶中动力损耗较低,耗油也会较低。

怎么开车省油技巧四、油品质量

建议选择中石油和中石化的燃油,避免短斤少两和避免低质油,使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。

怎么开车省油技巧五、日常保养因素

1、照规定维保车辆,按期更换机油,避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯,减少发动机、压缩机吸气助力。

2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。

3、注意清理后备箱物品,载重增加必然消耗车的体力。

怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度

每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速

在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。

建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。

怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养

加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合

当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。

以上就是

@2019

文章标签: # 省油 # 增加 # 油耗