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汽车安全气囊_检测_汽车安全气囊检测方法
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介安全气囊的线路有故障，遇到这类问题是需要去修理厂用电脑检查一下的。一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5
安全气囊的线路有故障，遇到这类问题是需要去修理厂用电脑检查一下的。
一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。
扩展资料1、 气囊是受线路控制的，有很多的原因可以导致故障灯亮，例如电瓶没电，气囊就会回馈某一个气囊电压低的信号，从而产生故障码。
2、故障灯亮有可能是因为气囊插头松动、电路断路或者短路，这时需要及时用诊断仪来读取故障代码，根据故障代码找到故障的问题所在，然后排除故障。
3、 检查每一个搭铁线的状况，一般我们使用肉眼看不来线束接触不良的，最好把每一处的搭铁线都紧固一遍。综上所述是安全气囊故障灯亮的故障检修，希望能够帮助车主和机修工师父解决困难。
比亚迪车出现SRS系统检测是检测汽车的安全气囊是否出现故障。
SRS系统检测的主要功用是检测安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。
SRS与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。
扩展资料：
汽车的安全气囊是寄存在方向盘衬垫内，正因为这样，当看见方向盘上有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有平安气囊。SRS系统主要由传感器、微处置器、气体发作器和气囊等重要部件组成。
传感器和微处置器用以判别撞车水平，传递及发送信号；气体发作器依据信号指示发生点火举措，扑灭固态燃料并发生气体向气囊充气，使气囊迅速收缩。
气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处，其容量约50至90升不等，做气囊的布料具有很高的抗拉强度，多以尼龙材质制成，折叠起来的外表附有干粉，以防平安气囊粘着在一同在迸发时被突破；为了避免气体走漏，气囊内层涂有密封橡胶。
同时气囊设有平安阀，当充气过量或囊内压力超越一定值时会自动泄放局部气体，防止将乘客挤压受伤；气囊中所用的气体多是氮气。
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