领克03新款2023落地价_2022款领克03高配落地多少钱

1.坚持个性，落地价18万提车领克03，这价格没被坑吧

领克03是领克旗下首款轿车，上市之初销量并不理想，不过从去年8月开始，领克03的销量从起初的3000多台，涨到了5000多台，再到后来的7000多台，实现了逆势增长。究其缘由，《车业杂谈》认为有以下几点原因：

极高的性价比

领克03指导价11.38-22.88万元，这其中包含了3款03+车型（18.58-22.88万元）。如果不算性能版本，领克03的价格区间为11.38-16.68万元。

那16万多的领克03有哪些配置呢？2.0T+6AT动力总成、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等一系列安全配置……座椅加热、无钥匙进入、全景天窗、分区空调、无线充电等舒适配置……这还没完，领克03目前还有1万多的终端优惠，相当于15万左右就能拿下。如此高的性价比，这个级别除了领克03几乎找不到其他车型了。

出色的设计

可能很多人第一眼看到领克03会觉得它的设计有些怪异，但是看久了你就会发现，领克03属于耐看型的。这种大胆、个性的设计非常符合年轻人的审美（这也是为什么买领克03的大多都是年轻人）。

前脸部分领克03采用分体式大灯设计，熏黑的格栅加上细长的日间行车灯，非常个性。车尾部分，领克03配备原厂运动套件，包含后包围和扰流板。此外，领克03拥有低矮的车型造型，整体看上去极具运动风格。

领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的，大量软性材质的运用、真皮运动座椅、细节之处的皮革缝线都能看出设计师的用心。另外，电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。

在这个看脸的时代，领克03出色的设计成为了它的加分项，也是它销量增长的原因之一。

充沛的动力

领克03搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，2.0T四缸发动机最大功率190马力。其中1.5T车型百公里加速时间为7.9s，动力表现和操控都非常优秀。

以上几点，都是领克03的硬实力，它的销量能够节节攀升，还有两点很重要的原因。

四缸车型的推出

领克03起初只有1.5T三缸版本。大家都知道，国内消费者是谈“三缸”色变，一听说领克03搭载的是三缸发动机，直接就PASS掉了。而随后2.0T四缸车型推出，消费者才渐渐把目光转向了领克03。

2019WTCR夺?

去年，领克03拿下了WTCR房车赛的冠军，知名度一下上来了。本来领克一个挺小众的品牌一下被很多人知道了。而对于关注汽车赛事的性能车爱好者来说，领克03这样极具运动感的车型非常符合他们的口味。所以随着知名度的上升，销量也在逐步增加。

那领克03难道就没有缺点吗？

当然有，领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如在地下车库、或者道路比较狭窄（速度比较慢）的时候。主动刹车系统可能会给你来一脚急刹车，关键是这个功能还无法关闭，只能调节灵敏度。

另外，领克03需要加95号汽油，相较于一般A级轿车，后期使用成本可能会稍微高一点。

但不管如何，领克03依然是A级轿车中产品力非常优秀的车型，毕竟动力和性价比摆在那里。如果你觉得领克03的小毛病还算能接受，那还是可以入手的。

领克03哪款车最值得买呢？

《车业杂谈》认为，1.5T顶配车型（1.5TD?DCT劲?Pro，售价14.88万元）性价比最高、最值得购买。

首先，前面说性价比时提到的所有的配置，它都有搭载；其次，相比14.58万元的型Pro版本，它多出了运动套件、底盘调校也更为运动（型?Pro偏舒适）。最后也是最重要的一点，1.5T车型只比2.0T低10马力，油耗更低，并且领克03的三缸机真的不抖，不信你可以去试驾。

如果你还是不能接受三缸机，那么加钱上2.0T吧，在预算够的情况下，2.0T也是不错的选择。

最后问大家两个问题，你觉得领克03如何，是你，你会选择1.5T还是2.0T？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坚持个性，落地价18万提车领克03，这价格没被坑吧

目前，领克032022款的官方指导价为113800元-248800元，我们以领克032022款2.0TDDCT劲Pro为例，其官方指导价为162800元，据了解目前广州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6815元，购置税14407元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是185622元。

领克03前脸呈现出凌厉的设计风格，动感年轻的气息很浓郁。

领克032022款2.0TDDCT劲Pro内饰采用运动的线条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。另外，这款车还很符合该车气质。同时，这款车标配了自动泊车入位、远程启动、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，领克03配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，领克03的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

之前家里人希望我选择一个大众比较认可的车型，比如大众品牌，最大众化了！但是我却一直想拥有一台比较个性的车，让人眼前一亮的车，而不是如此大众。

最终看来看去，我最终下定决心选择领克品牌，其实选这款车我的顾虑还是很多的，因为领克是国产车，同时又是新品牌，不知道品控如何，未来是否耐用可靠，售后是否完善。但是最终还是做了自己的思想工作，选择去大胆的尝试，选择相信中国汽车品牌，最终选择了这款领克03。

领克优惠的不大，选择的是2.0T自动劲冠军版，优惠了几千元，裸车价十六万，加上五千元保险和购置税等费用，落地在近十八万吧。性价比方面没有那么强，但是好在个性很强！

车刚刚提回来，也没跑多少公里，简单的说说体验吧，外观，因为个性十足所以回头率真高，小区里的人都围着看半天，年轻人自不用说了，家族前脸就注定走的是不平凡的路线。当然外观这个东西见仁见智，领克是属于那种两极分化，喜欢的是真喜欢，不喜欢的是真不喜欢，没有看着还行这一说。

内饰，个人感觉同级别中绝对数一数二的了，简洁大气，视觉感也没那么眼花缭乱，用料很扎实，摸上去手感很不错。整体的车厢所营造的氛围是时尚而运动，这款车很适合年轻人，很适合我！

四缸2.0T的动力也不错，开起来有运动感，驾驶起来属于舒适轻松的风格，底盘舒适但侧倾不大，换挡反应稍慢，偶有顿挫，但整体上还是比较平顺的。我的感受就是这么多了，希望给喜欢这款车的朋友一些参考吧。

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