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特斯拉车刹车_特斯拉刹车在哪边
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介太平洋汽车网新能源汽车刹车在左边,自动挡机动车右边是油门踏板;中间是刹车踏板;左边是停车固定制动踏板。手动挡机动车右边是油门踏板;中间是刹车踏板;左边是离合器踏板。其实不管是燃油车还是电动车,刹车系统的基本原理都是一样。就拿现在市面上最常见的盘式刹车系统来举例。刹车踏板踩下去,卡钳会夹紧刹车盘,利用摩擦把动能转化成热能消耗掉,从而达到了减速刹车的目的。而单单靠一只脚,很难将1-2吨重的汽车刹住,所
太平洋汽车网新能源汽车刹车在左边,自动挡机动车右边是油门踏板;中间是刹车踏板;左边是停车固定制动踏板。手动挡机动车右边是油门踏板;中间是刹车踏板;左边是离合器踏板。
其实不管是燃油车还是电动车,刹车系统的基本原理都是一样。就拿现在市面上最常见的盘式刹车系统来举例。刹车踏板踩下去,卡钳会夹紧刹车盘,利用摩擦把动能转化成热能消耗掉,从而达到了减速刹车的目的。而单单靠一只脚,很难将1-2吨重的汽车刹住,所以就需要有刹车助力系统。
刹车助力系统刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置,目前,燃油车的刹车助力系统主要采用的是真空助力系统,是利用发动机进气管的真空环境推动真空助力器踩刹车,使得刹车变轻,驾驶员不用费力,已经是一套较为成熟的系统。这样较为重要的系统,在新能源车上肯定是配备了的。只是工作原理有所不同,新能源车主要使用两种,
一是真空助力刹车系统,以电力为助力,改用电动真空泵,就很好的解决动力来源问题,并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作,混合动力和传统动力车型上均可使用,代表车型有电动车的领跑者特斯拉。
二是电子助力刹车系统,是电机运转直接推动刹车泵,不需要吸真空,目前主要是日系车辆使用较多,比如熟知的本田CRV。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)