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汽车尾气检测指标多少正常_汽车尾气检测指标
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.汽车尾气三项检测是哪三项汽油车尾气检测标准：1、一氧化碳不得超过3.16g\/km；碳氢化合物不得超过1.13g\/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g\/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高。汽油车一氧化碳不超过2.2g。2、从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。3、铅在废气中呈微粒状态，随
1.汽车尾气三项检测是哪三项
汽油车尾气检测标准：
1、一氧化碳不得超过3.16g\/km；碳氢化合物不得超过1.13g\/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g\/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高。汽油车一氧化碳不超过2.2g。
2、从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。
3、铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。
4、但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOX）。
国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。汽油轿车第一类车，国五排放标准CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分别为1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、－-、0.0045g/Km。
而国四排放标准CO、THC、NOx、THC+NOx、PM对应的值分别为1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、－-、0.030g/Km。从数据可以看出CO、THC保持不变，NOx不变从0.08g/Km下降至0.06g/Km；。
另外PM也从0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明显，这也是目前空气污染比较严重的点，而新增加的PN粒子数量主要针对压燃式柴油机等车辆。
汽车尾气三项检测是哪三项
汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。
汽车排气分析仪按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等他特点。
汽车尾气三项检测指的是一氧化碳，碳氢化合物以及氮氧化物的排放指标。造成汽车尾气超标的原因一般分为两种。 1、汽车各零部件老化，比如使用很长时间的老车，就会因为各零部件使用过久出现老化，车的性能也会明显下降，汽车排放的尾气也会与一开始有差距。比如老车在生产工艺上可能符合以前的标准的，随着生产工艺的进步和排放标准的增强，就容易出现尾气超标的现象。 2、添加燃油品质比较差。燃油的品质对于汽车尾气排放也有着很大的影响，一般进口车或高档汽车要求的燃油品质也会更高，但国内的燃油品质特别是偏远地区，就会存在不能够达到相应标准的情况，如果长期使用品质较差的燃油就容易造成排放超标，更容易使车子过不了年审。 为了能够使汽车尾气达到相应的标准，可以通过使用尾气处理液这一种方式。
