汽车维护保养制度_汽车维护保养制度及流程

车辆维护是分为以下几种：日常维护：这个是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行的，主要是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作；一级维护：这个是由专业维修企业进行的，主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护：由专业维修企业负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，二级维护前应该进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。按交通部的规定，目前汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等，还有季节性维护和走合期维护。车辆维护包括：机舱液面、全车灯光、底盘悬架、制动系统，轮胎气压等等，保养完工后还要对车辆路试车辆的性能，车辆的行驶状态等等。

汽车日常保养包括以下内容

①清洁汽车和发动机外观，保持车辆整洁；

②对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；

③对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。日常维护可由驾驶员车主自行完成。

汽车日常保养项目

1.每5000公里更换一次前驱动轮和对角轮胎，可以延长轮胎寿命，减少驱动轮磨损。

2.定期清理轮胎胎面的石头和其他异物。在地面上跑的时候，轮胎上经常嵌有小石子等东西。当车轮高速行驶时，这些异物很容易造成危险，因此应定期清洗。

3.及时清除车表面的鸟粪、灰尘等污物。时间长了，这些污垢会损坏漆面，使汽车表面不再光亮。

4.经常检查汽车水箱的水位是否正常。汽车的水箱应该有足够的水，以保持汽车的正常启动和运行。

5.经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽车良好运转的润滑剂，其重要性不言而喻。因此，汽车冷却后，检查油表是否在正常范围内。

车辆维护注意事项

做好胎压检测

轮胎是直接与地面进行接触，关乎着行车过程中的安全性。车主平时要定期的对轮胎的胎压进行检测，以保证胎压处于正常水平。如果胎压过低，会导致轮胎异常磨损。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎变形，甚至爆胎。

不要盲目追求高标准油

汽油标号与发动机的压缩比有关，并不是说汽油标号越高越好。选择合适标号的汽油，从而保证发动机的性能稳定。

科学合理的汽车保养

汽车保养是有一定的周期，车主定期的对爱车进行保养，可以更有效地保证车辆的性能。

雨后及时洗车

雨水中的酸性物质会对车漆造成腐蚀，车主在下雨天后，一定要及时的洗车，以保持油漆表面光滑。

例行保养之出车前的检查项目

发动机发动前的检查

1、水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时应添加。

2、检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效。

3、检查轮胎、半轴、板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧。

4、检查火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水。

5、检查转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准（转向盘自由转角一般约在15度左右，离合器踏板自由行程为10~15mm），必要是进行调整。

6、检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和街头的连接情况。

7、检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的牵引装置及连接部位是否安全可靠等。

发动机发动后的检查

1、听察发动机工作声响是否正常，有无异响。

2、检视各仪表的工作情况。

3、试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。

4、检查制动系和转向系的工作是否正常牢固。

5、检查燃料供给系、润滑系、制动系、齿轮箱几冷冻系等无漏油、漏水现象。

汽车分一保，二保，三保.

车辆一级保养检查项目

一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、 检查制动器及离合器液面位置。

四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

车辆二级保养检查项目

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

发动机保养作业：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积碳、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9） 清除积碳；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积碳清除剂清除。

（10） 更换缸盖衬垫。

（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。