阿拉丁汽车机油添加剂_阿拉丁油灯怎么点亮

1.添加机油添加剂真的可以防止烧机油吗？

什么是机油添加剂？

机油添加剂是一种可与机油混合的保护剂，专门为发动机设计，以提高发动机的使用寿命。发动机机油添加剂不含重金属或铅等有毒重金属，还可以在冷起动期间保护发动机。机油添加剂的功能是什么？发动机机油添加剂有许多功能。

首先是在发动机内部高温高压条件下与摩擦面作用，形成一层耐磨性强的保护膜，大大降低了发动机的磨损；其次，机油添加剂可以显著降低摩擦阻力，节省燃油，提高动力效率；此外，该油品添加剂能最大程度延缓油品在高温重载下的氧化增稠，改善油品质量，延长换油周期；此外，它能完全中和酸性物质，防止发动机部件腐蚀；能有效清除发动机内部油泥、积碳等沉积物，保持发动机活塞环、液压挺柱等部件清洁；清除活塞环槽内的油泥，恢复活塞环的弹性和密封性；它可以减少油耗和废气排放。车主定期使用发动机机油添加剂可以保持最佳发动机性能并延长发动机寿命。

此外，机油添加剂不含任何潜在有害的硬颗粒，在使用过程中不会堵塞机油滤清器，不会对车辆、人员和环境造成二次污染。主要适用于全涡轮、非涡轮、单缸和多缸四冲程汽油机和柴油机，也可应用于发动机以外的其他领域。

汽车机油添加剂通常很有用：

1.发动机保护剂，又称机油添加剂，是专门为发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂能有效润滑发动机，提高发动机机油的质量和耐久性，从而保护发动机；

2.润滑油中的添加剂含量是最低要求（最佳批量生产成本性能），而不是最佳效果。最高等级的润滑油不能直接用于越野拉力赛

3.通过使用发动机机油添加剂，发动机机油的性能提高到最高状态。同时，石墨烯、有机钼等昂贵的润滑油成分由于价格昂贵而无法添加。通常，只有注重汽车保养的私家车车主才会使用此类产品。

添加机油添加剂真的可以防止烧机油吗？

好的产品第一次使用就可以立刻感觉出效果，我的汽车140附近高速提速缓慢，在店里保养过时候加上司友普机油抗磨剂第二天高速170没觉察就直接上去了，噪音很小，所以还以为是在120的速度，看表170了。深踩油门190轻松上去，我是2.0排量的自然吸气。但是190以后提速就很慢了，应该和车的公里数有关系。不过效果很直接立刻见效这点就很满意。

发动机保护剂也可以作为:含氟润滑油、发动机护理液、发动机抗磨剂、发动机添加剂、抗磨添加剂、引擎护理液、引擎抗磨剂、机油增效剂、机油保护剂、机油抗磨剂、机油添加剂等使用。司友普机油添加和燃油添加美国阿贡国家实验室曾就石墨烯降低摩擦系数做过系统实验，把含有少量石墨烯的溶液滴到两个钢材的接触面之间即可。随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，石墨烯在钢摩擦表面形成保护层，磨损量降低了4个数量级，摩擦系数减小为1/6。将经过表面改性的石墨烯微片分散到润滑油基础油或复合添加剂中，最终生产出节能抗磨改进剂，提升润滑质量。

通过电镜微观检查改进剂有效作用里程500公里以上的汽车发动机轴瓦，未产生任何不良磨损，且发现在轴瓦摩擦副表面形成了一层保护膜，和有助于降低摩擦系数的纳米球体，实现了滑动摩擦变滚动摩擦，大大降低了摩擦损耗。

机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂相比机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂不同，特氟龙树脂是直接添加于机油中起抗磨作用，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，美国已经不再推荐使用。;发动机保护剂只含有3%-5%的聚四氟乙烯，它含有专门的稳定剂使聚四氟乙烯粒子能够稳定地存在而不会析出，这就是其专利的"新科隆"产品。其分子非常微小，它针对金属表面，而不是润滑油本身，因此引起一系列不同。它不对任何润滑油添加剂、处理剂、稳定剂、发动机增润剂或减磨剂等产生作用，只是在零件金属表面自动形成一层保护膜。极大的降低引擎的摩擦。机油添加剂不含有重金属或铅之类的有毒的重金属。本品即使在高温高压下，不仅不会生成有害的胶状物，使用非常安全。

机油添加剂的另一个优点就是能在冷启动的过程中保护您的发动机，这一点即使最好的机油都未必做到。

改善机械设备冷起动时的润滑状况对提高其使用寿命具有重要意义。以汽车发动机为例，它从起动到润滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段时间;在此段时间内由于摩擦副表面缺油，摩损率很高。据称，发动机每次从起动到走热，气缸壁的摩损量相当于汽车行驶以下公里数的摩损量:-18oC气温时是210公里;5oC时是80公里。起动摩损在汽车发动机总摩损中所占的比率，因汽车运行条件而异，一般在50%以上。本品即令在高温高压的苛刻条件下，仍然能对暂时处于边界润滑状态(即缺油状态)的机件提供强效保护，从而显著提高机械设备的可靠性、大大延长其寿命。

功效:用户的实践表明，使用本品可减少摩擦阻力50~70%，有效清除润滑系统中沉积物、提高其清洁度，显著降低噪音、减少震动，使机件运转灵活，延长换油期，如采用SJ级润滑油的汽车发动机，其换油期至多可延长三倍。在车辆、船舶、机械设备上坚持使用本品，可大幅度降低其保养维修费用、减少停机时间，延长其使用寿命一至三倍。

发动机保护剂能减小摩擦以提升发动机的马力和性能，同时能降低燃料损耗，使发动机平稳运行。使用一次护理保护，发动机能运行超过50000英里。

发动机保护剂能有效的护理金属表面。它的摩擦系数低，无毒害，自然降解，对环境很安全。它能降低发动机磨损，对汽油、柴油发动机均适用，还能应用于发动机外的其它领域。

1. 绝佳的防磨损，防锈性能，减少机件50%的磨损。

2. 出色的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。

3. 可与任何机油相容、匹配，绝无阻塞现象。

4. 使用一次50000英里(80000多公里)的有效保护。

5. 增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。

6. 降低引擎的油温、水温及废气排放。

以上的科学讲解估计就是汽车可以很轻松的超越之前的加速极限突破上去的主要原因，阻力摩擦的降低导致了汽车的提速顺畅。

7. 新车无需磨合期，可直接使用。

首先，机油添加剂是一种专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的。

润滑油中的添加剂含量，是以达到API的最低要求为标准（最佳量产性价比），并非以最佳效果为设计标准，最高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式。

通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到最顶级状态，同时还添加了石墨烯，有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛，方程式，重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。

发动机烧机油很大一部分原因都是因为磨损造成的，一些机油添加剂产品，都经过了检测不会改变机油性质的。且都提供免拆修复、阻止烧机油，主要是修复磨损，防止磨损，能够起到一定效果。施摩奇养护小编建议，车主们不妨试试，无效再选择拆缸、换零件等也不迟。

现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑，新手司机“拉高速”容易导致交通事故，后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大，如果新增的汽车都去“拉高速”，危险性可想而知。

机油能多加就多加，好像加少了就会吃亏一样，每次都要加满。施摩奇养护小编建议，机油量应该控制在机油尺的上、下刻 度线之间为好。

因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。积碳可不是啥好东西！这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，要是落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。另外机油价格，合适自己的爱车就行，并不是越贵越好。