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自动挡汽车挂档误区,自动挡汽车挂档误区有哪些
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介自动挡车操作简单,但一不小心便会损坏自动变速箱,影响其使用寿命,如等红绿灯时不能挂P挡。等红灯时为什么不能挂P挡?挂D挡可以吗?等红灯时的正确做法是什么?我们一起来看看!1、等红灯时为什么不能挂P挡?自动挡车型挂P挡时会通过一个卡子扣住齿轮,若等红灯时挂P挡,一旦发生追尾事故,便会直接将变速箱顶裂。无论什么情况下,等红灯时都不能挂P挡,否则一旦遇到追尾事故,会造成难以挽回的损失。2、等红灯时能挂D
自动挡车操作简单,但一不小心便会损坏自动变速箱,影响其使用寿命,如等红绿灯时不能挂P挡。等红灯时为什么不能挂P挡?挂D挡可以吗?等红灯时的正确做法是什么?我们一起来看看!
1、等红灯时为什么不能挂P挡?自动挡车型挂P挡时会通过一个卡子扣住齿轮,若等红灯时挂P挡,一旦发生追尾事故,便会直接将变速箱顶裂。无论什么情况下,等红灯时都不能挂P挡,否则一旦遇到追尾事故,会造成难以挽回的损失。
2、等红灯时能挂D挡可以吗?传统的AT自动挡和发动机靠液力变矩器中的油液传递动力,等红灯时挂D档踩住刹车,发动机怠速传出来的动力会被消耗在变矩器内部油液里。挂D挡时油液不停被搅动,油温会有所上升,但尚未到达烧掉变速器的程度。由于车辆处于怠速状态,相比正常开车及加速超车,此时发动机转速低,动力输出也低,油温可忽略不计,并不会伤变速器。
3、等红灯时的正确做法是什么?驾驶自动挡车型在等红灯或短暂停车时,最佳处理方式应该是:停稳后——挂N档——拉紧手刹。
另外,我们在日常等红绿灯时可按以下情况操作:
1.预计停车等待30秒以内,建议D档+脚刹;
2.预计停车等待30秒以上,建议N档+手刹;
3.预计停车等待2分钟以上,建议N档+手刹+关停发动机。
4、常见的三大挂挡方法误区误区一:自动挡停车,先挂P档再熄火?
正确观点:上述观点并不准确。目前市面上的变速箱均有两组齿轮,一组负责行车换挡,另一组负责停车锁止。停车时只要车辆不移动,锁止齿轮与行车齿轮根本不工作,何来损坏一说?
误区二:停车一定要先放脚刹,再拉手刹?
正确观点:“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,但即使不这样做,对车辆伤害也不大。只要车辆不移动,手刹便不会受到损坏。因此没必要特别注意脚刹和手刹的顺序。
误区三:自动挡车,N挡没什么用?
正确观点:N挡短时间停车时使用,如等红灯时。由于默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低,可以省油。但只挂N挡容易溜坡。正确做法是,用“N档+脚刹”或“N挡+手刹”来短时间停车。需注意的是,万不可在车辆还在前进时挂N挡,因为空挡滑行时,变速箱极易损坏。
等红灯的情况每次开车都会遇到,所以我们不能忽视挂挡的重要性。学会正确挂挡,保证安全的同时减少变速器的损坏。若等待时长超过1分钟,也可采取熄火处理,此举不仅节省燃油,还可减少车辆怠速时间,降低积碳的生成速度,延长爱车的使用寿命!
从考试和安全驾驶的角度来讲:自动挡的汽车考试和行驶时是严禁低头看档的。低头看档位属于不良习惯,应该尽量避免。以免影响行车安全自动挡换挡仪表会显示档位信息。
自动挡汽车换挡的时候,每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响,譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了,所以这个换挡按钮就是一种安全锁,防止车主误操作。
扩展资料
自动挡P挡,这是从前往后开始数的第一个挡位,也叫驻车挡。从名字就能看得出来,这是在长时间停车时用的,车辆熄火不开了,或者停车超过3分钟时间,要挂这个挡位。
变速箱内部有棘爪锁止机构,挂上P挡后变速箱就会锁住无法运转了,车轮连接着变速箱,因此车轮也就被锁止了,即使在坡上没有拉手刹也不会溜车。
挂P挡只有一个注意事项,必须要等车停稳了再挂,车子还在移动就挂上P挡,会对锁止棘爪产生很大的冲击,严重的会损坏棘爪,维修需要分解变速箱,工程量很大。