奥迪a3车的优缺点,2021款奥迪a3缺点

1.奥迪a3的优缺点总结

2.奥迪A3的做工如何？有哪些劣势和优点？

3.奥迪A3有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

4.奥迪A3缺点多吗？它有什么问题吗？

5.为什么不建议买奥迪A3？

6.全新奥迪A3上市半年，优惠不大，靠颜值和科技感成功了吗？

最大优点:动力充沛。

最大缺点:配置较低，性价比不高。

外观:奥迪A3的外观虽然谈不上漂亮，但也有自己的风格，其外观紧凑小巧运动感较强，但缺少一些时尚元素；不过有些网友反映其外观细节做工有些不够精致。

内饰:奥迪A3的配置要比同价位的合资车稍差，具有泊车辅助系统，全景天窗，没有导航、DVD和倒车影像；其内饰做工精细，简洁而有质感；座椅的包裹性、软硬度都较适中，乘坐感较好。

空间:其车内后排的视野、头顶空间都较充裕，尾厢空间较为宽敞，前门壁板设计有储物空间，但后门壁板没有储物格。

操控:奥迪A3的底盘扎实；全系匹配7速双离合变速器和手自一体化变速箱；方向盘较轻；悬挂硬朗；换挡平顺没有顿挫感；路感较清晰；底盘调教比较硬朗；但高速以后，风噪明显。

动力:奥迪A3整体动力强劲，加速较快。

油耗:根据大部分网友的反映来看，奥迪A3的油耗在每百公里平均10个左右。

奥迪a3的优缺点总结

速度慢。奥迪A32021款的Sportback在研发的时候为了增加防撞能力，在车门增加了2厘米厚的钢板，导致重量过重，其1.4T发动机，最大功率150马力，根本带不动，导致速度慢，达不到预期效果，于是停产，再进行改造。

奥迪A3的做工如何？有哪些劣势和优点？

奥迪a3优缺点如下：

优点：

1、产品力足。奥迪logo就是整辆车的“灵魂”，虽然这个价位能够选择b级车，但是这可是一台奥迪，是一个妥妥的豪华品牌，开出去比一些“大众车型”有面子就达到了它的使命。

2、油耗较低。虽然是个豪华品牌，但是它的油耗表现却非常“接地气”。

3、内饰颜值高。整体内饰在设计上可以看得出有豪车的气息，整体风格比较偏向青春和运动化。

缺点：

1、低速行驶顿挫感。毕竟搭载的是双离合变速器，低速顿挫可以说是通病了。

2、中控黑屏。根据不少车主反馈并结合车质网数据来看，中控屏会出现黑屏的现象，用车体验大大降低。

3、空间不大。作为紧凑型车，奥迪a3的空间表现是“硬伤”，储物空间也比较少。

总结：奥迪a3结合优缺点来说还是比较值得购买的，虽然存在不少缺点，但是世界上没有十全十美的车。

奥迪A3的背景：

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性佳外，后悬架布置的空间利用率也高。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

奥迪A3有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

优点：车子真的很大，外观控的话，分数会比较高，另外识别度非常高，漂亮

缺点：接缝做工不是特别满意。

外观：就是冲着外观买的，全家老小都非常喜欢，一致同意买这车，开出去绝对拉风啊。

内饰：中规中矩，很实用，还是符合自己内心的期望的。

空间：座椅造型不吃空间，空间是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉，后排的空间感觉很够啊。

配置：用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了，相当可以，感觉输出动力更棒了。

操控：操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的，整体来说还算得心应手。

油耗：目前开了三百多公里，因为处于磨合期，是初步估计实际11升多。

舒适：坐的挺舒服，走起来也行吧，舒服！

优点：车的操控和动力这些没的说，非常好开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有

缺点：内饰做的不好，不值这 个价格，有点小失望

外观：萝卜白菜各有所爱， 车有的人看着好看有人看着是很丑的，我感觉自己的车自己看着好看就行了。

内饰：内饰无惊艳之处，符 合低调稳重的性格，内饰的用料异味很重，深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。

空间：前后排和头部空间都很充足，后备 箱长宽够用，高度略显不足，不过可以说是够用了。

配置：相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。

动力：提速快。加速和收油，没有顿挫感 ，开起来随叫随到的感觉

操控：指向精准，底盘韧性高，非常扎 实，给人一种很安全的感觉

油耗：油耗前期还是偏高，可能后期磨合完开平顺了能够下降，毕竟官方油耗不高！

舒适：座椅柔软度不错，包裹性一般，车子悬挂很舒适，过减速带和小坎很舒适

奥迪A3缺点多吗？它有什么问题吗？

优点：样子漂亮，内饰配置时尚大方?好看

缺点：之前种种问题已解决，希望质量耐用，没啥问题

外观：看上去较为时尚新车前大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，晚上亮度足够。

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足内饰档次感不会减分

空间：我身高175前排位置比较宽裕！距离车顶还有一拳距离后备箱略小，后排比例放倒后空间可以！

配置：配置啊，价位摆在那里实在没有什么特别想说的。

动力：没出磨合，没太猛给油但依然输出强劲。

操控：真皮方向盘操控很轻摸着很舒适，过减速带，没有太大颠簸！

油耗：磨合期四百公里油耗12还有下降空间看着。

舒适：很正常，都这价格你想怎么滴？可以了吧

优点：操控感很不错，动力好，外形也是灵巧，省油也很适合这里的路况

缺点：有时候吧，坐的人多，确实会感觉空间有点紧紧的吧。

外观：外观大气，车子很高大，给人感觉不错

内饰：空间大，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均

空间：坐起来空间肯定的够，腿部空间没什么问题，对空间比较满意

配置：配置挺不错，挺齐全的

动力：低速动力挺好的，动力很强，扭力很强

操控：方向盘轻，底盘高，侧倾不严重

油耗：百公里8升多些吧，很满意，拥堵的路可能去到10这样

舒适：舒适挺好，避震能够很好的减震

优点：外观顺眼，对上自己的口味，省油，保养便宜

缺点：不错的，这车挺实惠，物超所值了

外观：外形还是很美观的，有设计就不会很难看

内饰：内饰设计没问题，精致，做工也很细腻，手感舒服

空间：这车空间还算一般吧，我觉得对于基本乘坐来说，够是够的

配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了

动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，推背感很给力

操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好

油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用

舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况

优点：真的很省油、以前都觉得两厢改三厢就我们选的红色确实有点漂亮打眼、在城区开车那个动力很好、真的很省油、很省油、很省油！悄悄说一句试车的时候最快开过200、车都还在往前面窜！其实买了最后发现中控真的很好用、不像很多车没有多功能方向盘就很不方便、这车的多功能给人有点多余的感觉（该知道中控多好用了吧） ！白天的日间行车灯很漂亮、车灯就是奥迪的标志，这车灯、很远就能分出、这是奥迪、还看得出这是奥迪的那一款！

缺点：主驾驶位储物空间偏少

外观：奥迪的3,5,7其实都算是轿跑系列了，A3也是如此，我觉得样子确实很好看，停在那边，前脸不输别人，后面从45°去看他的后叶子板上，或者也就是油箱的那个位置，实在是很有线条感，而且配合LED尾灯以及LED的日间行车灯，走到哪都可以引起不小的回头。

内饰：奥迪对A3制定的内饰设计原则就是LESS IS MORE，因此，简洁的中控台看不到任何纷繁复杂，伸缩式的显示屏既巧妙利用了空间又提高了科技感，爆棚啊！前排中央扶手既可以上下移动、又可以前后移动，对于各种身高、体重的驾驶者都照顾到了，可谓小细节体现大用心啊！空调出风口也是A3的一个亮点，涡轮扇的造型，直吹、散射的吹风模式选择，助你泡MM时的节节高啊！三幅造型方向盘、铝饰条，都是给内饰加分的地方。对了，还有那个亮闪闪的烟灰缸，让你的烟都抽得那么有奥迪味！

空间：后排乘坐空间已经到无语地步，本人180Cm从不到后排去！基本后排都是老婆带小宝宝在后面的儿童安全座椅！储物空间还行吧，毕竟不是拖货！

配置：高高高！20万就能买到奥迪的三厢车，具有全景天窗、7速双离合变速箱、7安全气囊、氙气大灯、LED尾灯、启停系统、ESP、MMI等诸多安全、豪华配置，你还想要什么东西来凸显性价比！

动力：1.4T，35TFSI的动力很满意，动力充足，拉过1次较高的速度，大概到了200，在140的时候挂S挡，车子瞬间降到5档，然后看着码表匀速上行，只要敢加油门，码表都会回应你的油门，提速也很给力，变速箱也很聪明，在提速的过程中顿挫感不明显，我都是很均匀的踩油门，在提速的过程中，感觉不到涡轮介入后的顿挫感，加大了舒适性。

操控：指向比较精准，加速比较平顺，刹车调校的恰到好处

油耗：A3的油耗真的很低，这样动力的车子可能都找不到第二辆这么省油的车了，这4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行车电脑显示的油耗不会超过6升每百公里，而且动力强大，现在显示的4700公里的平均油耗是5.9，平时开起来的时候，起步的时候会到12,3升，然后就会慢慢的降下来，一直都保持在5到7升之间。

舒适：座椅整体都比较下窝，所以头部空间就没有想象中那么不堪了，座椅硬度也算适中，主驾驶有腰部支撑，长途就舒服许多了！前排座椅还是有一定的包裹性，很不错的！

为什么不建议买奥迪A3？

优点：加速性很好，内饰豪华，外观漂亮

缺点：奥迪A3选装东西实在是太太贵了

外观：奥迪A3前包围造型更加嚣张，一副要跟人干架的样子

内饰：内饰不够漂亮，不够我追求。

空间：空间宽敞，全家五口一点压力都没有，很舒服。

配置：配置上中等水平吧，方向盘材质还是挺舒服的。定速巡航、前/后雷达、倒车视频影像、全景摄像头等等。

动力：动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量，城市高架路上超车感到很是简单！

操控：油门问题到目前并没有得到实际的解决

油耗：现在刚提车没有多久，有好不好说，目前来看有点高

舒适：舒适型做的很好，走一些凹凸不平的路面时也不会摇晃的很厉害，坐这辆车我妈妈晕车的症状也减轻不少。

优点：动力强劲，加速性能优异。挡位清晰，换挡平顺。转向精准，操控灵活。

缺点：买进时间不是很长，缺点也没有发现。

外观：车辆的外观低调内敛，但也显得锋芒毕露。

内饰：内饰做工非常棒，细腻富有质感，接线也细致。

空间：平时就一家三口，够用了！

配置：配置其实在这个价格真的很物有所值了，安全配置行车辅助挺齐全，大部分都很满意，个人觉得真的很不错了。

动力：行驶中操控非常平顺，油门线性且脚感细腻，似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出。

操控：方向盘大小适中，材质舒适。

油耗：综合油耗很不错，只要7.1升。

舒适：座椅的感觉还不错，包裹性很强。

优点：动力和操控都不错，空间也够大，家人都很喜欢

缺点：基本上没什么好挑剔的，人生第一台车，要好好珍惜啊。

外观：外观大气上档次，看着就很喜欢，交错的线条，也很有美感。

内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来，也很方便。

空间：空间宽大，前排的空间都很大，坐着都没什么问题，后备箱也能装不少东西

配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像，这些都很实用。

动力：动力，对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后，还是挺不错的。

操控：操控很好，方向盘手感很好，转向也很精准走高速120也是稳稳的。

油耗：油耗8-9个点，并没有什么太大问题，目前开的公里数还不够多，暂时不能给出准确的意见。

舒适：噪音不大，减震也可以，座椅也不错开起来也很好。

全新奥迪A3上市半年，优惠不大，靠颜值和科技感成功了吗？

1、排量

1.4排量D档起步偏肉，想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档，毕竟是入门级车型，不能直接跟大排量车型对比。

不过低速换挡顿挫，刹车和转向偶发异响，走点颠簸路段，底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响，高速还要加上胎噪，加上新车味道大，就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。

2、空间

储物空间不多，设计得也不太合理，放手机最好自己买个支架，不过买回来也找到不到放支架的地方。还好，设计师至少还想到了给个杯架放饮料，不过一放饮料，就把点烟器和USB挡个严严实实。

后排空间比较小，要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅，于是名正言顺都用了织物材质，毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗？当然不是！它是连仿皮都不舍得给。

3、配置

奥迪A3给了很多选装，像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置，20万级别的车至少标配三四项，而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。

低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀，毕竟是豪华品牌，朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵，没关系，还有更硬气的30周年款，除了标配手机互联，其他配置同样都没有，而且不能选装。

扩展资料：

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

凤凰网-奥迪A3价格便宜，但配置全靠选装，看车主怎么吐槽它的

百度百科-奥迪A3

年轻群体成为汽车消费主力已成为不争的事实，虽然大部分年轻人的购买力并不强，但他们的消费观念更加超前，即使是面对豪华品牌也敢于“下手”，因此成为了车企争相示好的对象。在选车环节上，三大件虽然还是很重要，但如果一款车在年轻化、运动范儿、科技感方面不合格，还是很难入年轻消费者的眼。2021年1月上市的新一代奥迪A3无疑是把其中的门道看得很清楚了。

新一代奥迪A3包含两厢标轴版A3 Sportback和长轴版A3L Limousine两个版本车型，其中标轴版的售价区间为20.31-24.32万元，长轴版为20.96-24.97万元。从目前的经销商优惠情况来看，3万多元的优惠幅度和老款车相比并不算大，不过目前这个价位已经和中配迈腾差不多了，再加上豪华品牌的光环，对于年轻人来说还是很有吸引力的。

外观

2021款奥迪A3在外观方面采用了更加年轻化、时尚化的设计风格，秉承“立体雕塑”的设计理念，传承Audi Sport quattro经典设计元素，整体颜值颇高。经典的六边形大嘴进气格栅内部用流行的蜂窝状结构中网，充满时尚气息。

大灯采用多边形设计，角度尖锐，充满了攻击性，3x5排列的LED灯段组成的日间行车灯，是新一代A3车型的专属灯光标识。此外，前大灯组支持自动头灯、大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，实用性很强。

前保险杠两侧的雾灯区域造型犀利，内部采用蜂窝状结构进行填充，并加入了镀铬装饰条边框，运动感十足。

车身侧面采用了多条平直的线条，配合内凹式车门、隆起的翼子板及突出的轮眉，立体感很强。车身尺寸方面，两厢版的长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢版的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm。两厢版车型整体看上去更有运动感，而三厢版车型在尺寸和空间上更有优势。

除了后备厢采用不同的设计之外，两厢版与三厢版尾部的造型是完全一致的。回旋镖式LED尾灯进行了熏黑处理，搭配樱桃红的灯壳，点亮后辨识度很高。微微上翘的小鸭尾翼及双边共两出排气设计，增强了车尾的运动感。

内饰

内饰方面，2021款奥迪A3采用以驾驶员为中心的驾驶舱布局，即使是豪华品牌的入门级车型，也不会给人太过减配的感觉。车内的铝制或碳纤维饰板、镀铬饰条、全数字仪表、10.1英寸触控大屏、头枕一体式运动座椅、横向出风的空调口等，给人豪华品牌应有的品质感。

2021款奥迪A3借鉴了兰博基尼的设计风格，采用兰博基尼同款空调出风口，还配备了类似保时捷911的电子档把，周边为钢琴烤漆材质，优点是样式美观，缺点是触摸之后指纹印记太明显。

车内搭载的10.1英寸的触摸式中控屏采用了嵌入式设计，并内置了奥迪最新一代MMI系统，全新的语言交互系统提供的语音控制功能，用户可以使用日常用语对车辆进行操控。此外，新车还提供Audi connect远程控制能、ACC自适应巡航、360度高清全景影像、HUD抬头数字显示（选装）等功能，进一步提升了日常用车的便捷性。

在安全配置方面，新车提供主副安全气囊、前后侧气帘和前后头部气囊/气帘、胎压监测、刹车辅助、主动刹车等功能，并标配了安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警系统等，还可选装变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统，最大程度的保证驾乘人员安全。

新车提供织物、仿皮、皮/翻毛材质混搭三种座椅材质，座椅对人体的包裹性比较强，并且最低配车型在主副驾座椅都配有腿托调节，这一点值得肯定。唯一略显缺憾的是坐垫比较薄，舒适度方面表现欠佳。

后排空间表现方面，三厢车由于轴距的加长，乘坐空间更充裕，不过两车地板中间凸起的都较高，对中间乘客的乘坐体验有一定影响。另外后排座椅的坐垫依然比较薄，牺牲舒适性换取更大的头部空间是否值得，就要看乘车人的实际感受了。

行李厢尺寸方面，三厢版车型容积为388L，两厢版车型容积为356L，不过后排分体折叠座椅放倒后，最大可扩展至1100L，能进一步提升整车的装载能力。

最后再来说说动力，2021款奥迪A3依然搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。需要注意的是，干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题，这一点在购车时需要考虑。

小结：外观内饰设计漂亮是大部分车主选择奥迪A3的关键因素，再加上较为丰富的配置，即使没有大幅度优惠的情况下，依然保持了不错的销量，由此可见，新款奥迪A3在把握年轻消费者心理方面做得相当成功。

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