华菱星马汽车集团股份有限公司是国企吗,华菱星马汽车集团

随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们最重要的出行工具。在日常使用中，人们经常会遇到各种各样的问题，比如：华菱悍马是什么发动机。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望对你有所帮助。

华菱汉马发动机是华菱星马推出的系列。汉马系列发动机排量包括7.8升、9.8升、11.8升、12.8升，功率覆盖范围为199Kw-412Kw。

关于华菱星马：

华菱星马全称为华菱星马汽车(集团)有限公司，公司主要制造重卡底盘、汉马动力总成、星马专用车、新能源汽车、华菱矿用卡车，是一家相当低调的公司。

关于汉马：

马东利是吕林燕根据市场需求制造的重型汽车发动机。截至2019年7月，其系列包括CM6D10、CM6D18、CM6D28、CM6D30系列柴油发动机和CM6T18、CM6T28系列天然气发动机，排量从7.8升到12.8升不等，满足国IV和国v排放标准。

汉马动力系列发动机采用后齿轮室、四气门、顶置凸轮轴、湿式缸套的设计，代表了行业最高技术水平。10升排量发动机最小功率290匹，最小扭矩1450Nm，最大功率375kw，最大扭矩1750Nm.现在，汉马动力系列发动机广泛应用于拖拉机、工程车、运输车和特种车辆。

除了在新能源乘用车方面略弱，在商用车领域有短板外，拼总销量吉利已经是中国品牌汽车的一哥了。现在吉利开始对短板进行拼接了！

近日，不断有吉利有意向收购华菱星马汽车股份有限公司（以下简称“华菱星马”）15.24%股份的消息传出。对此，吉利集团并没直接否认而是回应：“一切以公告为准”。

华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车（卡车）企业创新排行榜TOP5”。华菱星马目前实控人为马鞍山市人民政府。

此前，华菱星马发布公告拟通过公开征集受让方的方式，转让所持公司8568万股股份，占公司总股本的15.24%。之后，该股票大涨，华菱方面为此发布风险提示公告其股票价格1个月以来累计涨幅约为90%，最新静态市盈率为110，远超行业平均水平。

虽然华菱星马业绩不佳，但对股权的受让方提出了堪称严苛的条件：受让方或其控股集团“2019年总资产不低于2000亿元，净资产不低于500亿元，具备乘用车和商用车生产资质”、“最近连续三年盈利，每年利润总额不少于50亿元，2019年度经审计的合并报表营业总收入不少于2000亿元”。

如此严苛的条件很可能说明，股权受让方已圈定，双方已经沟通大半仅余走流程了。这个严苛的条件或许起的就是排除干扰者的作用。而且，此次股权转让的公开征集时间为2020年5月25日-2020年6月5日，周期仅为10个交易日。这就不得不让人猜测，这个召集受让方的征集仅是一个走流程的“过场”。此华菱星马近几年来对寻求重组努力不断，先后找过安徽安粮秀山建设有限公司、恒天集团，但均以未能合作告终。

疑似受让方吉利，虽然在乘用车市场上大踏步前进，但商用车领域是其明显短板。直到2016年通过收购东风南充汽车有限公司，才在商用车领域落下了“远程”的布局。目前，吉利商用车版块旗下也只有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌。

而华菱星马这个成立50年，上市19年的资深车企，除了拥有重卡整车生产制造能力之外，还拥有了自主研发的发动机、变速器和车桥，产品体系完备，积累了一定的用户口碑。并且，其拥有的发动机研发能力让其拥有了向天然气发动机、甲醇和柴油双燃料发动机以及发电机组、船用机以及工程机械行业发展的可能。另一方面，华菱星马也拥有电动化的技术储备，早在2013年左右，华菱星马就开始了电动重卡的研发。

如果吉利能够拿下华菱星马，不仅能够为自己的商用车板块拼接上一大块，商用车版块就拥有了上市的便捷通道。

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