奥迪Q5L试驾,奥迪Q5L试驾视频胖哥

提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处

棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点

从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上

奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。

再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感

在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还采用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。

矩阵式尾灯与前大灯相呼应

轮胎采用235/55R19的马牌轮胎

刹车钳要是也喷成红色就漂亮了

轮毂也很漂亮

奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号

底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接

展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像

车顶小鲨鱼鳍

后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全

此车配有无匙进入系统及无匙启动系统

主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少

座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能

双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好

在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。

多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆

8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手

显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的

飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，调教的很好

大灯主开关

前机盖开关在驾驶员左腿旁边

档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的

阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置

副驾驶也是电动调节座椅

副驾驶和后排的车门储物空间都很不错

中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的

里面还有USB和AUX接口

一键启动

超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了

全景大天窗真给力

后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托

打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉

动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了

副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里

奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深

后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎

尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大

后排座椅还支持46式放倒

放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便

后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口

后摄像头也是中规中矩的

细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩

矩阵式尾灯

看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受

噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同

外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能

后刹车灯的识别度很高

我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确

仪表盘显示的信息很丰富

空调也是相当给力

这个触摸板反应灵敏

全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意

后视镜角度也很大

45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物

这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大

中控屏幕信息还是很丰富的

最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

对于想要购买高端SUV的消费者来说,有时候不仅是看价格和品牌,还有很多方面需要考虑,比如加速和驾驶感受、内饰氛围、空间和动力等。作为一位奥迪Q5L车主,我要说这款车确实非常值得拥有。

在选择购买奥迪Q5L?之前,曾试驾过其他两款竞品SUV,X3和GLC。X3的操控感很好,性能也不错,但是后排空间相当拥挤,不太适合家用。GLC的内饰设计比较豪华,空间感也不错,但是发动机和变速箱感觉有些“肉”,驾驶感受不如奥迪Q5L舒适。

试驾完其他两款车后,对奥迪Q5L充满了期待。果然,在试驾过程中,这款车的驾驶感受非常棒,轻松自如。其加速响应迅速,行驶稳定,操作性也很好,这对于喜欢开车的人来说是非常重要的。

除了驾驶感受外,奥迪Q5L的外观和内饰设计也相当出色。前脸设计非常高端大气,车身线条流畅,整个车看起来非常有质感。而内饰的设计也充分体现了奥迪一贯的简洁风格,各种科技配置也很不错。车内的空间也非常宽敞,不仅对于乘坐舒适,也很适合家庭出行时的需求。

另外,奥迪Q5L的动力表现也非常强劲。发动机性能优异,加速迅猛,超车不费劲。同时,油耗相对来说也比较低,经济环保。

综合以上各方面考虑,选择了奥迪Q5L,目前已经开了1年多,5000多公里的里程。在这段时间里,始终感受到奥迪Q5L的高质量和舒适性,让我对这款车更加满意。我相信,未来我还会选择奥迪作为我的首选车型。