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tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介前几日，闹得沸沸扬扬的“30万元补贴门槛”，就有猜想国产特斯拉Model 3会进一步降价，电哥也曾认为Model 3会将Autopilot拆分出单独售卖将售价控制在30万内。就在刚刚，特斯拉官方宣布标准续航升级版售价降低至29.18万元，那么补贴后仅需27.155万起，总算是降价实锤了，并且这是真的降价，并没有对配置进一步调整。不妨与昨天的价格进行比较，就在昨天补贴后售价仍在30.355万，一觉睡
前几日，闹得沸沸扬扬的“30万元补贴门槛”，就有猜想国产特斯拉Model 3会进一步降价，电哥也曾认为Model 3会将Autopilot拆分出单独售卖将售价控制在30万内。
就在刚刚，特斯拉官方宣布标准续航升级版售价降低至29.18万元，那么补贴后仅需27.155万起，总算是降价实锤了，并且这是真的降价，并没有对配置进一步调整。
不妨与昨天的价格进行比较，就在昨天补贴后售价仍在30.355万，一觉睡醒，已经省了3万2，降价幅度还是非常猛的。
令人意外的是，特斯拉此次调价并没有在配置层面动手脚，仅仅是增加了白色的内饰，此前坊间认为的“拆分AP说”不攻自破，这次的售价仅针对标准续航版，国产长续航版并不在调整之列。
随着特斯拉上海超级工厂的供应商国产化率日渐提高，特斯拉的价格弹性将愈发凸显，此番针对新补贴标准能有如此迅速如此幅度的调整，真是难免发出“真香”的感慨了，至于国产长续航版后续是否会跟进降价策略，电哥对此保持乐观，大概率会进一步降价的。
（图/文/摄：皆电 宗泽）
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