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特斯拉智能机器人多少钱,特斯拉发布首款机器人

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介机器人就应该像**里那样类人,这大概是很多人在18年大家的认知,直到这个圆坨坨的出现,机器人才开始走向千家万户,当时家里人都觉得很稀奇,这么个圆坨坨的玩意儿也能叫机器人,原来没手没脚的机器人也是好机器人呀。可在此之前就有了许多各有神通的机器人。废墟搜救可变形机器人,在四川芦山地震救援行动中,废墟可变形搜救机器人和另外一款机器人化生命探测仪在震区实现了多种典型环境的搜索与排查,徒步十公里,实现了20

特斯拉智能机器人多少钱,特斯拉发布首款机器人

机器人就应该像**里那样类人,这大概是很多人在18年大家的认知,

直到这个圆坨坨的出现,机器人才开始走向千家万户,当时家里人都觉得很稀奇,这么个圆坨坨的

玩意儿也能叫机器人,原来没手没脚的机器人也是好机器人呀。可在此之前就有了许多各有神通的机器人。废墟搜救可变形机器人,在四川芦山地震救援行动中,废墟可变形搜救机器人和另外一款机器

人化生命探测仪在震区实现了多种典型环境的搜索与排查,徒步十公里,实现了20余处废墟环境排查,圆

满完成了芦山地震救援任务

旋翼无人机,在四川芦山地震灾后排查工作中发挥了显著作用,4台飞行机器人共排查了6个乡

镇,获取了近50平方公里震区的空中信息,排查了高层危楼50余栋,大大提高了国家救援队灾后排查救援

的工作效率,缩短了他们的工作时长,赢得了国家地震救援队的信任并获得高度评价。火灾救援机器人,该机器人身上安装有超声波传感器和红外线摄像头,可以搜寻并定位被困人员,然后将

伤员轻轻地拖到救护车上并转移到安全地带。而且它还携带有氧气瓶,可以随时为伤员输氧。

一、蛇形机器人,虽然它的移动速度较慢,大约每秒5英寸,但是它可以深入废墟中的每个角落,还可以爬

坡。它安装有针孔摄像头,可以将拍到的图像传给救援人员,帮助他们了解了解受灾区域的内部情形。它

曾在佛罗里达的一次停车场坍塌事故中帮助救援队实施营救。

履带式机器人,虽然这个履带式机器人外表看上去既像棺材又像坦克,但它履行的却是救死扶伤的职责 将被困人员运往安全地带。

轮滑式机器人,可随意转换的机械腿,可以检查地形以确定最佳的移动方式。在崎岖不平的地面上行动

时,相比踏板,支架的灵活性更佳。但在平地上,不管是速度、能量需求还是稳定性上,轮子的表现都更

为优异。机器人可以通过检查地形来确定究竟使用支架还是轮子。呼吸探测机器人,它安装有四组轮子、踏板和六个电动发动机,并且还有一个机器臂用来开门、传递食物

等生活必需品。

二、最重要的是,它还内置有一台红外线传感器和一台二氧化碳传感器,用于探测人的呼吸和

体温状况。

昆虫机器人机器蟑螂,长久以来,昆虫世界一直是机器人工程学领域灵感来源的沃土。这款机器人内

置有低分辨率照相机和Wi-Fi芯片。它最大的优点是行动非常敏捷,每秒可以“行走”1.5米,而且外壳坚

固,即使从十层楼上摔下来也毫发无伤,仍能健步如飞。对于预算有限的救援行动而言,价值不可估量。

在已经存在的需求中,就有一种必须双足的场景,而且随着目前我国受教育程度提升而日渐下降的

结婚率,该场景已经有写在明面上的市场。

完全不是有没有必要的问题,是技术能不能跟的上的问题。

需求写在这了,你不开发,我不开发,总有人去开发。某种特殊功用机器人应该人型,当然特殊嗜好的也可以不用人形没有必要开发就是扯淡了,这样说来许多产品当初都没必要开发。

三、人形机器人兼容性是最好的,

兼容性好的东西,后续成本就低,甚至几乎没有,其它外形的机器人你必须额外订购特殊的设备,

或者对现有设备进行改造。

成本极高。

比如你怎么能把一个其它外形的机器人塞进挖掘机里头让它操作,人形机器人,通过机器学习教会它就可以了。

简单来说,在人类社会,人类外形的机器人,人类能做的工作它几乎都能做,

非人形机器人 只能做某些工作。

还得为它特殊设计额外的装备来兼容它的外形。

这就是第一性原理啊,

如何在不对人类社会常用工具进行任何改造的情况下用机器人来替代人类。

答案就是跟人完全一样的外形。

零成本替代,买一个就直接替代人类。

人家是要在所有人类工作领域实现替代,

某些网友只考虑了移动和稳定性。

机器狗 上战场你得给它设计特殊的武器,

人形机器人 直接用现役装备就可以。

至于功能上的问题,这不是刚开始嘛。

这个机器人,唯一出彩的地方,就是特斯拉这个名头而已。其本质就是马斯克搞了个草台班子。吹

的锣鼓喧天,最后搞出了这么个玩意。不过很符合美国形象。很像拜登!

以前日本出的那个机器人,就很像三倍!

吹的再狠,也就是普通的机械组织和控制系统而已。小米铁大和这个,区别不大。铁大好歹自己能

挪几步。

为什么一定要做成人形?没有任何意义。比如做一个能辅助老人残疾人上下楼梯的机器人,人形肯

定最不可靠!

人形机器人是水到渠成的事,绝非刻意为之。等到我们生产生活中各种机器人逐渐普遍,那时候自

然而然就会有技术成熟的人形机器人。

小米入局人形机器人利好哪些概念股?

近日,小米发布了自己的人形机器人CyberOne。按照小米对外公布的资料,该机器人只有21个自由度(又称“运动执行单元”),可识别6类45种人类语义情绪,成本在60万元-70万元之间,目前尚无法量产。那么今天小编在这里给大家整理一下小米企业的相关知识,我们一起看看吧!

部分机器人概念股涨逾200%

从6月21日擎天柱的消息在市场发酵开始,A股市场上的机器人概念股开始启动。其中,股债联动的中大力德(002896.SZ)成为此轮机器人概念的龙头股之一。中大力德股价与可转债价格一度上涨超过了200%,而后有所回落。

早于中大力德上涨的,是另一家机器人概念股巨轮智能(002031.SZ),该公司收获了七连板。这是一家连续两年业绩亏损、以汽车轮胎模具起家的上市公司。截至2021年年报,该公司的主营业务,汽车轮胎装备业务依旧是占比最多的业务,占43.51%,机器人与智能装备业务只占13.93%。

巨轮智能之后,中大力德开始上涨。中大力德主营减速器与伺服电机,这两类产品是机器人产业链中最为重要的零部件,这说明市场开始寻找正宗的机器人受益公司,但中大力德本身并不生产机器人。

资本市场的炒作延续了将近两个月,截至8月11日,禾川科技(688320.SH)、江苏北人(688218.SH)、鸣志电器(603728.SH)等机器人概念上市公司60日涨幅均超过200%。

机器人概念的炒作仍在继续。8月9日,一家生产轴承的上市公司南方精工(002553.SZ)拉出了四连板,原因是该公司的轴承能用于机器人RV减速器(体积大、负载高,主要用于工业机器人)。

当机器人概念在中国市场发酵的时候,作为擎天柱制造商的特斯拉股价则显得较为“矜持”,6月以来上涨12.1%。另一家涉及服务机器人的美国上市公司iRobot(IRBT.US)股价两个月上涨25.32%,该公司主营扫地机器人而非人形机器人,A股对标公司为科沃斯和石头科技(688169.SH)。

减速器公司或最为受益

新能源汽车的普及给产业链公司带了巨大收益。按照新能源汽车的成本构成,锂电池在成本中占据绝对王者地位——40%,因此锂电池上下游公司也成为新能源汽车崛起最为受益的公司。

但是锂电池却并不是人形机器人上成本构成占比最大的部分。机器人产业链分为:上游零部件供应商、中游本体供应商、下游系统集成和服务提供商,以及终端应用市场。

因为人形机器人的设计较新能源汽车更为轻便,擎天柱的体重56公斤左右,因此其本体在产业链中的位置就并不是特别重要,只占人形机器人整体成本的15%。上游的零部件中,减速器是人形机器人成本中占比最重的部分,占20%。其余如伺服系统、传感器、系统集成和控制器分别占15%、15%、15%、10%。

广发证券研究认为,特斯拉机器人配套了40个自由度,包括中上肢和躯干28个,仅手部就有12个,这样的设计对减速器的需求个数如下:15个谐波减速器,10个行星减速器,2个RV减速器,因此减速器市场空间可观。

然而从全球精密减速器的市场来看,日本公司几乎处于垄断地位。东吴证券的研究显示,根据《工业机器人减速器市场分析与产业供需格局研究报告(2018年)》,日本纳博特斯克是生产RV减速器的世界巨头,约占60%的全球减速器市场份额;哈默纳科(日本)则是谐波减速器(体积小、负载低,主要用于人形机器人关节)领域的龙头,约占15%的全球减速器市场份额。除此之外,日本住友RV减速器和新宝谐波减速器合计占全球10%市场份额。

中国减速器公司起步晚,但也在奋力追赶。绿的谐波(688017.SH)是国内减速器市场唯一能与日本公司相抗衡的国产谐波减速器公司,截至2021年,该公司在国内谐波减速器市占率达到24.72%,龙头哈默纳科占比35.51%,有进一步国产替代的空间。

二级市场上,在马斯克的不断造势之下,作为国内资本市场为数不多的谐波减速器标的,绿的谐波股价乘着机器人概念的春风两个月内股价翻倍。

除了减速器,伺服系统和传感器也是人形机器人产业链上看点较多的领域,但这些领域依然是日本和欧美公司的天下。2019年,松下、安川、三菱三大日系品牌就占据国内伺服系统全部市场份额的约45%。国内能占据一定市场地位的只有汇川技术(300124.SZ),2019年该公司占有10.3%的国内伺服市场份额。

同样,占据全球位移传感器市场份额40%的龙头公司基恩士,也是一家总部位于日本的公司。不过因为传感器细分领域较多,差异性也很强,很难形成类似减速器那样的规模效应。

尽管如此,多家券商还是认为,擎天柱的量产可能会导致人形机器人商业化的加速,这是中国机器人零部件公司又一次加速的机会。

据悉,人形机器人擎天柱不仅将会在2023年实现量产,而且“从长远来看,Optimus机器人将比汽车更有价值,将彻底改变整个经济。”马斯克在特斯拉股东会上表示。

曹巍认为,未来有可能出现大量的传感器公司,例如传感器力控、视觉、柔性执行器等。传感器不仅仅在机器人上使用,在自动化机械上也会使用(泛机器人概念)。

优必选科技相关人员对《财经》记者表示,目前行业还处于相对早期的发展阶段,市场增量潜力巨大,产品形态创新和商业化探索仍有非常大的空间,也需要更多从业者共同努力,一起推动人形机器人行业的快速发展。

机器人概念龙头股有哪些?

埃斯顿(002747):

龙头,公司机器人二维和三维视觉技术已经批量应用于公司机器人和智能控制单元产品。

2021年,埃斯顿公司实现净利润1.22亿,同比增长-4.75%,近五年复合增长为7.01%;毛利率32.54%。

8月14日消息,埃斯顿截至收盘,该股报23.33元,跌3.15%,3日内股价上涨3.99%,总市值为202.8亿元。

科沃斯(603486):

龙头,从最初定位于工具,到目前将其定位于管家,再到未来定位于伴侣,公司始终致力于让家庭服务机器人更具有情感,不仅是生活中的帮手,更能成为人与人之间的纽带。

科沃斯公司2021年实现净利润20.1亿,同比增长213.51%;净资产收益率50.9%,毛利率51.41%,每股收益3.59元。

8月14日消息,科沃斯5日内股价下跌2.58%,今年来涨幅下跌-43.68%,最新报102.85元,市盈率为28.65。

克来机电(603960):

龙头,“克难攻坚,来新创优”之核心价值观已深入克来员工之心,克来机电为全体员工营造和谐的人文环境,打造创新的工作团队,为客户提供一流的智能装备,追求成为国际一流的自动化生产线及工业机器人系统应用解决方案供应商。

2021年克来机电净利润4981.8万,同比上年增长率为-61.44%。

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文章标签: # 机器人 # 公司 # 减速器