十堰汽车城照片_十堰汽车城在哪个位置

1.十堰属于哪个市

2.十堰为什么被称为车城

3.十堰为什么被称为鬼城

4.疫区来电|疫情下的“中国汽车城”

5.汽车城是哪个城市？

6.十堰的十个堰都在哪啊?

十堰是湖北省辖地级市，被誉为中国卡车之都。

中华人民共和国初期，十堰只是一个荒凉小镇，因明朝筑十堰引溪水灌溉田地得名。1963年开始的三线建设政策，丹江口水利枢纽工程、第二汽车制造厂等工程和企业的陆续上马，推动了当地工业大跃进式的发展。正是基于这种政策才催生了一座新的城市的诞生，十堰一跃成为一座现代化的汽车城。

今十堰市城区原为郧县的一部分，是随中国二汽落户此地发展起来的新型工业城市。1967年划郧县的十堰、黄龙两区和茶店区的茅坪公社成立十堰办事处。1969年成立县级十堰市，1973年将十堰市升为地级市。境内50公里以上的有堵河、滔河、马栏河、神定河等30余条。

十堰市的发展前景

十堰的发展趋势，城西是一直难堪的存有。近年来，城西也是有比较大发展趋势，但和东部地区组队较为下去或是有差异的，城西要发展趋势还是得看政府部门的精准定位。本人反是感觉，城西的市场定位做十堰的庭院。政府部门努力打造休、度、赏、静为一体古城游乐园，制订经济发展构架构想，全方位制订生态湿地维护及运用。

有些地区，除开立交桥设计新颖一点和直达快速之外，没其他交通优势。立交桥东面应当算得上核心，立交桥西面除开高速出入口，一个黄龙堤坝，没别的出了名的。即使全部西城都发展壮大下去了和黄龙也没有多少关联。十堰工业生产新服根本就没有辐射源到那边，如今也只是百果较多纽约。旅游业发展没有什么知名度，都没有工业生产，因为不容许有。

以上内容参考：百度百科—十堰市

十堰属于哪个市

三个区。

分别为：茅箭区、张湾区、郧阳区。十堰别称车城，湖北省辖地级市，其北抵秦岭，南依巴山，四季分明，气候宜人。武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片，还被誉为北方的“大水井“

十堰的汽车产业发达，旅游资源丰富，是一座新兴的现代化城市。

十堰为什么被称为车城

十堰市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省西北部。中华人民共和国初期，十堰只是一个荒凉小镇，因明朝筑十堰引溪水灌溉田地得名。

1963年开始的三线建设政策，丹江口水利枢纽工程、第二汽车制造厂（东风汽车公司）等工程和企业的陆续上马，推动了当地工业大跃进式的发展，正是基于这种政策才催生了一座新的城市的诞生，十堰一跃成为一座现代化的汽车城。

今十堰市城区原为郧县的一部分，是随中国二汽落户此地发展起来的新型工业城市。1967年划郧县的十堰、黄龙两区和茶店区的茅坪公社成立十堰办事处，1969年成立县级十堰市，1973年将十堰市升为地级市。

扩展资料：

十堰位于湖北与河南、陕西和重庆四省市交界处，南与重庆市巫溪县、湖北神农架林区接壤，东南和湖北保康县、谷城县和老河口市为邻，东北与河南省邓州市、淅川县交界，北与陕西省商南、山阳县毗邻，西和陕西镇安、旬阳、白河、平利和镇坪县相邻。

大巴山东段逶迤于南，秦岭余脉屏障其北，汉水自西向东穿越全境。境内的最大河流为汉水，自西向东贯穿全境，流经郧西、郧县、丹江口两县一市；境内50公里以上的有堵河、滔河、马栏河、神定河等30余条。

百度百科－十堰

百度百科－湖北省

十堰为什么被称为鬼城

十堰之所以被称为车城，是因为它是我国重要的汽车生产和科研基地，是以汽车工业为主的新兴工业城市。

十堰有举世闻名的东风汽车公司，每三分钟有一辆车走下生产线，昂首走向世界，被称为“车轮上的城市”。十堰是真正的车城，却并不因车而拥挤，因为十堰道路宽敞，城市主干道全是六车道和八车道。

此外，十堰还拥有全国唯一一所以汽车命名的本科院校——湖北汽车工业学院。

扩展资料

十堰市是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界文化遗产著名道教圣地武当山、南水北调中线工程调水源头丹江口水库、东风商用车有限公司总部所在地。?

十堰是一座新兴的现代化城市。汽车产业、水电产业、旅游产业、生态产业成为十堰经济发展的四大支柱产业。十堰先后荣获国家卫生城市、中国宜居城市、全国最佳生态保护城市、全国地下综合管廊试点城市、国家园林城市、国家森林城市等荣誉称号。

十堰交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，每天有73对旅客列车停靠十堰站，可直达北京、天津、上海、重庆、成都、西安、宝鸡、武汉、郑州、哈尔滨、合肥、南京、南昌、杭州、广州、福州等地，有两列始发动车组到武汉。

参考资料

百度百科-十堰

疫区来电|疫情下的“中国汽车城”

因为人口流失严重，所以被称为“鬼城”。

十堰市的地理位置是具有一定的优越性的：它是湖北、河南、陕西和重庆这四个省份的中心城市，位于我国三个区域板块的经济交合处。该市在前几年的发展还是很不错的，尤其是该市的汽车业发展，是周围城市及省份最大的汽车制造业基地。

市内依靠着汽车业的发展为整个市带来了很大的益处，是中国著名的“汽车城”。但是近几年来，由于汽车产业逐渐搬离，导致该市的经济遭受了重创，使该市的经济逐渐走向低迷。

由于经济不是太景气，所以自然十堰市是留不住人的。近几年，该市的人口流失非常严重，很多人都去往了大城市谋求发展。而这座城市也不像其他大城市那般，能为市内吸引境内很多的外来人口。

但最重要的一点是：这里的房地产行业依然开发的非常繁荣昌盛，而当地人民已经有房子的就不需要进行再次的购买；而该市又没有外来人口的进入。久而久之，这座城市就出现了很多的空楼盘，二者发展的严重失衡造成了该市的“鬼城”现象。

风景名胜：

1、十堰市区：赛武当自然保护区，牛头山森林公园，四方山植物园，人民公园，黄龙古镇，黄龙库区漂流，东风商用车公司总装配厂装配线。

2、丹江口市：武当山峡谷漂流，丹江口水库，丹江口大坝，千岛画廊，松涛山庄，伍家沟民间故事村，吕家河民歌村，银梦湖，太极峡风景区，武当山南神道，武当净乐宫，丹江口库区旅游中心港，丹江口国家森林公园，骡马沟村武柱峰景区，南水北调中线工程纪念园。

3、武当山特区：玄武门，玉虚宫，磨针井，太子坡，武当南神道，紫霄宫，五龙宫，南岩宫，金顶，太极湖，玄岳门。

4、郧阳区：青龙山恐龙蛋化石群国家级自然保护区，龙吟峡，仙女洞，虎啸滩，金沙湾水上乐园，郧阳岛旅游度假区，沧浪山国家森林公园。

以上内容参考百度百科-十堰市

汽车城是哪个城市？

文/白杨

2月6日凌晨，十堰迎来了2020年的第一场雪，武当山金顶银装素裹白雪皑皑。这是武当山“闭关”的第13天，也是十堰封城的第13天，良辰美景无人登临。

事实上时至今日，整个十堰依旧身处一场看不到暴风雪之中。作为一名春节返乡的十堰人，身处疫区近一个月，目睹了整个城市逐步封闭，截止发稿日，本人已居家隔离整整20天。受新冠病毒疫情影响，湖北各地级市纷纷封城。自24日起，十堰全市公交线路全线停运，所有高速、国道全线封闭，机场、火车站等所有离堰通道全部封闭，商场停业，工厂停工，景区关闭。

有别于“重灾区”之外的其他城市，十堰的封城戒备程度更高。从2月12日24:00开始，十堰的官方通告中甚至对某些城区使用了“战时管制”的字眼。作为一个生于中国最好的改革开放年代的中国宝宝，这是我第一次见识什么叫“战时管制”。

除此之外，全市绝大多数区域有着严格的交通管制，县（区）际村际道路切断，除医护人员、警务人员、公务用车等防疫相关车辆，及装载生活必需品的货车外，其他车辆均不允许上路。机动车违规上路，将会被处以扣3分罚100元的处罚并予以劝返，同时违规车辆车牌号还会在《十堰晚报》等平台曝光公示……由于官方都公开曝光了，所以也省去了我给车牌号打马赛克的麻烦。

而非机动车和老年代步车违规上路，将会直接扣车。不说了，有图为证。

我就搞不懂了，都什么时候了，还要开车上路，难道还有什么事能比命重要？即便是允许上路的车辆，如医护人员车辆，也必须在遇到检查时出示医师证，并量体温，体温正常方可继续上路。

封城意味着全市工业、服务业的全面停工，目前包括银行、税务等民生服务也都暂停了线下营业，改为线上办理。受封城影响，十堰区域内所有企业规定不得早于2月14日复工。十堰的龙头企业东风商用车通知，将会提前三个工作日告知员工返工日期，而目前尚未收到消息，这意味着十堰短时间内还不会解除封城。这一信息我在一位医生朋友处也得到了证实，他表示目前十堰防疫压力依然很大，医院已做好打持久战的准备。

每当提起我的故乡，我都会介绍它为“东方底特律”，十堰是中国的汽车城，因车而建，因车而兴，是国内唯一一座与车企（东风）共同诞生血脉相连的地级市。目前，汽车工业产值占据十堰GDP的70%左右。

目前在十堰有能的车企包括东风商用车、东风越野车、东风雷诺、东风小康、东风实业、东风有限、三环专用车等以中重型商用车、新能源汽车为主的车企，此外，十堰还有诸多东风旗下的零部件生产工厂，为襄阳等地的工厂提供发动机、减震器等零部件供应。

毫无疑问，这场持续近一个月的工厂停工，必然会对十堰的汽车工业造成严重损失，甚至会加速某些工厂的“死亡”。事实上，由于近年来市场化改革的深入，十堰有部分零部件厂商面临着利润下滑，产能过剩的问题。本次疫情，或许能让负重前行的东风下定瘦身的决心。

十堰城区已采用工程车街道消毒

十堰是距离湖北距离武汉最远的地级市，此次受疫情影响要轻于省内其他城市，甚至要轻于浙江温州。待在家中的我，只能不出门为防疫做贡献，同时祈祷我们能够尽快战胜新冠病毒，尽快恢复生产。

毕竟阳光下的十堰那么美，我想出去看看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十堰的十个堰都在哪啊?

汽车城：

汽车城，即汽车工业发达的城市，世界上著名的汽车城在美国底特律、日本丰田市、德国斯图加特、意大利都灵等，中国著名的汽车城在成都、十堰市、长春市、武汉市等。

世界车城：

美国底特律

底特律(Detroit)位于密歇根州东南部的底特律河畔，与加拿大安大略省的温莎隔河相望，是世界最大的汽车工业中心，号称“世界汽车之都”。底特律河穿过闹市区，河畔耸立着一座72层的建筑物，即“复兴中心”。它是汽车城底特律的象征。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部都在此地。全美1/4的汽车产于这里，全城442万人口中约有91%的人靠汽车工业为生。

汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢铁、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高；汽车年产量约占全国的1/4；从业人口近20万，约占全市职工总数40%以上；市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。

造成底特律从辉煌走到破产的原因是多方面的，最根本的原因是两个，一是底特律过于依赖于汽车业，二是人口大量向外迁徙。美国著名的汽车城底特律（Detroit）于当地时间7月18日申请破产，由于底特律的债务非常庞大，目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务，预料会成为美国规模最大的城市破产案。仔细分析底特律曾经的辉煌到现在的破产路径和原因，将给中国目前正在推行的新型城镇化有很大的警示，中国必须借鉴底特律的经验教训，尽量避免走城镇化的弯路。

头堰：也就是一堰，在张湾区那边的头堰水库那里。二堰：在人民南路二堰桥附近，现在是茅箭区二堰街办所在地。

三堰：就在现在的三堰客运站。四堰：万秀城与现在人民小学的之间这一块叫四堰。五堰、六堰，就不用说了，五堰街人商武商广场。七堰：汉江路起，到市车桥厂。八堰：汉江路起，到为原市福利院。九堰：就在东风轮胎厂。十堰：就是现在的火车站。

简介：

十堰市，是湖北省地级市，别称车城，中国卡车之都。“仙山、秀水、汽车城”三张名片驰名中外。 十堰地处中国华中地区、湖北省西北部，汉江中上游，秦巴山区汉水谷地，北抵秦岭，南依巴山，汉江和武当山横贯全境，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。

鄂西生态文化旅游圈的核心城市，秦巴山区三大中心城市之首。独特的地理位置，使十堰自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉，并“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。

以上内容参考?百度百科—十堰