二十多万的奥迪有哪些车型,二十多万的奥迪有哪些

1.20多万买豪华品牌SUV！奥迪新款Q2L哪款最推荐？

2.20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值

3.花20多万买奥迪A4L，邻居的迈腾瞬间不香了

4.优惠5万？20多万就能买到的新款奥迪A4L，舒适大空间家轿

5.奥迪20万左右的车

正所谓"人靠一张脸、树靠一张皮"，人生在世如果不要脸，那岂不是成别人口中辱骂的对象了，所以说，大部分人其实都还是要脸的。而在我看来，人要脸就等于是要脸面，何为脸面，那自然也是相对而论的。对于年轻人来说，一辆好车可能就是脸面，它可以实现一家人出游的梦想，也可以让你在三五好友面前侃侃而谈，所以车子很多时候就是年轻人的脸面。那既然提到了车，年轻人买一台什么车会显得比较有脸面甚至是有钱呢？如果预算大约20万左右，又有哪些可选呢？今天我们就来看看很多年轻人买车都避不开的三款豪华品牌车。

厂商指导价：18.92-25.27万元

经销商参考价：13.43-17.94万元

尽管很多人对于奥迪A3这类紧凑型豪华轿车并不是很看得起，但还是要承认的是，在奔驰A级和宝马1系面前，它仍然是那个总销量最高的豪华品牌紧凑型轿车。一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰，它的车型也是三者里面最为实惠的，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系，价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。所以它显然是年轻人买车之后又想彰显自己有钱、家境殷实的不错之选。

或许奥迪旗下车型给人的感觉就是不那么惊艳，但奥迪的车绝不会随随便便哪里就有硬伤甚至直接给你撂挑子趴窝不干了。在别人都在使用三缸机的时候，奥迪A3也是用的四缸机，所以就冲这点来说，奥迪A3就有叫嚣售卖的资本。

尽管，由于大众家族车型同平台造车，奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配、“豪华版的高尔夫”，认为大家买这个车只是冲着车标去的，但其实不然，这也的理解在我看来过于片面化了，尽管是同平台，但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品，奥迪A3属于豪华车阵营，所以在整车的工艺以及用料方面，奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。奥迪A3依旧凭借着动感的外形和相对讨好的价格“驯服”了众多的消费者，在豪华紧凑级轿车中也始终具备很强的竞争力。更何况，合适的车身、不俗的改装潜力也让奥迪A3俘获了一群忠实的改装粉，他们时时刻刻都在“炫耀”着自己DIY来的这款奥迪“小钢炮”。

车内设计，经过几次改款，他竟然还能做到一成不变，对于这种赤裸裸的吃老本，让人不得不佩服，而且整体的设计感觉也是十分简单，不用我多说，你看看，如果把奥迪车标挡起来，你觉得这车能值多少钱，很朴素啊，君威和天籁的内饰就不算好的，但是和他一比，到时看着还挺好，而且他们的配置也要比这辆同价位的奥迪A3更好，豪华车，豪华呢？

动力方面，2020款的奥迪A3的35版本还是使用的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，搭配双离合的组合，这台发动机除了在奥迪，在很多大众和斯柯达车型上都有搭载，像是大众朗逸，斯柯达的明锐等车型，这些车优惠完市场价都在10万多，可见这台发动机的成本并不怎么高，而且还是一台使用年数很多的老机子，用到20多万的奥迪车上，感觉上就让人不舒服，好在这车的加速还行，能做到8.4秒，看着日常开还挺够用，但是，你要知道他的价格和君威2.0T的GS版本差不多啊，那车我们实测最快的零百加速时间可是在6秒几，还需要说什么吗，还有什么比的必要吗，哪怕是2.0T的40版本的A3也追不上人家君威GS，价格还比GS高不少，看着确实没啥诚意，更不要说君威全系都是9AT变速箱，听着比双离合靠谱不少。

底盘方面，使用的前驱的驱动形式，悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，很多人都说这套悬架均衡，是啊，就正常代步来说，铺装路面还挺稳，但是你要说舒适，他比不上天籁，路面的细碎颠簸都能传递到车内，尤其是连续细碎颠簸时间久了会有点烦，但是你要说他运动，无论是支撑性，还是给人的信心，他又比不上君威，而且人家君威GS高配还带电磁悬架，悬架软硬都能调节，那才叫均衡，这辆A3的悬架感受只能说比大众的高尔夫要舒服点，但是运动性还赶不上高尔夫的感觉，别忘了高尔夫才多少钱。

厂商指导价：19.88-26.38万元

经销商参考价：13.29-17.58万元

与奥迪A3不同的是，宝马这个 汽车 品牌历来更注重运动基因的推崇，纵观宝马全系在售车型，无一例外的其都是在主打豪华运动理念。即便是车型层次上升到了7系、8系这样的级别，宝马也始终没有脱离其主打运动的初衷，可见宝马这个品牌始终就都还是更偏向于年轻群体。宝马1系已然成为国内 汽车 市场主要眷注的一款紧凑型车，善于运用它年轻时髦的构型设计，切实以车主购车首先看颜值的要求为中心，因此获取了很多忠实粉丝。随着思维境界的上升， 汽车 爱好者的选车偏好却有所不同，轮毂样式、尾灯形状、进气格栅的造型，优势太单一的 汽车 品牌必将走不长远。具有强劲竞争力的宝马1系，除了最强劲的闪光点以外，那么它其它方面的表现是否足够突出？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？

因此，买宝马更多地也就成为了"玩宝马"，那玩宝马最能够容易入手的一款是哪台车呢？没错，就是现在推荐的这台宝马1系三厢版车型。可能如今年轻人开一台宝马1系别人并不会觉得你多有钱，毕竟就1系那粗糙的做工、羸弱的动力以及那短小但并不精悍的车身尺寸，也着实会让不少准客户打道回府。但是，如果我们以玩的角度来看待，那花十几万甚至二十几万（高配）买台最入门宝马来玩，那是不是又足够彰显出你有钱呢？

是啊，别人可能花个20万买台中型车既要兼顾家用空间大，又要满足油耗低、车型大气同时还配置高等特点，但你就是纯粹的喜欢宝马的操控，愿意为了玩而花掉那20万，也可以不在乎其它的什么空间、配置，那买它是不是就能够彰显出你很有钱呢？在操控上，宝马1系在同中的表现较为卓越，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。总体而言，宝马1系可以给驾车者带来良好的操控感。

再者说了，1系三厢版虽然是台入门级、尺寸没超过4.5米的紧凑型轿车，但它毕竟还是台宝马啊，所以，你觉得年轻人真能抵抗地住它的诱惑？更何况，现在这车最低已经到13.29万起了，完全不输奥迪A3。

跟同级别车的油耗相比较，宝马1系的油耗方面的确存在软肋。实际的综合油耗为7.9L，在高速路快速行驶仍有6.6L的油耗，城市道路的实际油耗是10.3L，这对于一款最大马力为140p的紧凑型车来讲，宝马1系的油耗水准偏高让车主心有疑虑。

不足：据车主口碑反应，宝马1系三厢普遍存在后排空间小、悬架减震不舒适、转向轻重不合理、刹车异响、音响音效不好、空调开启油耗高等问题。

厂商指导价：21.18-29.98万元

经销商参考价：17.18-23.48万元

这第三款车，想必大家也都已经猜到了，没错，它就是来自奔驰旗下的A级。国内 汽车 飞速发展这些年以来，不论国产车与合资车在技术上多么多么的提高，国人始终都绕不开一个品牌对其产生的巨大诱惑。那这个品牌是谁呢？就是奔驰。必须要承认的一点是，不管是年轻人还是中年人，要想显示自己有钱，那就得入手一台奔驰，只要是奔驰，那不分高档中档低档，别人就会觉得你有钱，所以这就是奔驰品牌赋予人的强大魔力。

那说回到今天的奔驰A级，它是不是一台能让年轻人买回家就显得自己比较有钱的车主呢？说实话，当然是。虽然我们没有采访过一定数量的群众和车主，但是当奔驰A级、宝马1系、奥迪A3这三台车集体摆在人们面前的时候，很多人还是会选择奔驰A级，要问为什么？因为它就是一台奔驰。上面也说了，这就是奔驰品牌所赋予其的强大魔力，所以也就不管它是一台A级亦或者GLA。

所以说，为什么会有那么多的人去选择一台奔驰，因为当下需要购车的人群他们都希望买一台车就能让自己脸上变得更有面子，这是目前国人购买一台 汽车 的常态，而这种消费心理你也还真无法完全杜绝。因此，你说年轻人拿着20万买什么车会显得比较有钱？奔驰品牌里可买到的A级当然就是最"称手"的一款。尽管A级的价格远远比前面两位更贵，但现在终端已经掉到了最低17.18万起的价格，所以拿20万买台车要显示自己有钱有面，那奔驰A级或许应该看看。

不足：据车主口碑反应，奔驰A级普遍存在座椅不舒适、换挡迟滞、车窗异响或抖动、扶手箱空间狭窄、转向稳定性差、起步肉等问题。

今天这篇文章其实并不是要倡导大家去爱慕虚荣、去选择那些华而不实只有所谓面子的豪华品牌车款，而是想表达当下人群购车的一个 社会 现象，那就是大家都希望自己是有钱人、想要在外人面前炫耀自己开好车、开豪车就是另一个阶层的人。对于这种现象，我们都知道是不太好、不符合 社会 主义核心价值观的，但现实就是，目前咱们国家这种购车现象和攀比心理着实存在啊。因此，为什么写这篇文章，其实也还是想告诉大家：与其买凤尾到头来不如买鸡头，若是想买合资鸡头那不妨多多支持国产。毕竟说到底，只有国产品牌强大了才能促使整个 汽车 行业良性竞争，要不然豪华车领域里就一直都是奔驰、宝马、奥迪三家独大，这对于咱们民族 汽车 工业又有何好处呢？所以，做人还勿忘本、爱家也勿忘国，这是我所真心想对大家说的。

20多万买豪华品牌SUV！奥迪新款Q2L哪款最推荐？

只要一提到豪华汽车，不少人就会想到奔驰宝马奥迪，一般情况下，开上它们出门，妹子都会回头多看你几眼，以往，它们的高昂的价格，让不少人只能望而却步，如今，你手握20万，也能开上德系BBA，它们就是?宝马1系-奔驰A级-奥迪A3。

第一款?宝马1系

指导售价：19.88-26.38万元

优惠幅度：6.07万元

宝马这个品牌，相信大家都并不陌生，凭借优秀的操控性能，加上时尚的外观，深受不少朋友的追捧。如今宝马1系，优惠完以后，不到20万的价格，会不会勾起你的购买欲呢？前脸采用的依旧是家族式的经典设计，双肾的进气格栅，搭配两侧犀利有神的"天使之眼"，显得非常的年轻动感。

内饰方面，宝马1系简洁清爽，中控区域的悬浮式液晶显示屏，集多种功能于一体，三幅式的多功能方向盘，加上类似于鸡腿一样的档把，让人很有驾驶欲望，细节之处，软性皮革的包裹加上缝线的处理，都对得起它一线豪华品牌的身份。整体看上去给人感觉很有档次感，不会因为较为便宜的价格，而去偷工减料。

动力方面，宝马1系提供1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达140匹，其中，顶配版的宝马1系，最大马力可达192匹。虽然不少朋友笑宝马1系是3缸，但是，人家1系有4缸的好不好，在顶配版上面，宝马1系就是4缸，就是价格贵了不少。最后小编想说，3缸怎么了？不就是抖一点吗？再者说了，人家买宝马1系3缸的，会在乎抖吗？它那个标，难道不"香"吗？

第二款?奔驰A级

指导售价：21.18-29.98万元

优惠幅度：2.6万

奔驰A级属于奔驰入门级车型，前脸采用繁星式的设计，硕大的奔驰大标镶嵌其中，极具品牌辨识度，值得一提的就是，奔驰A级还加入了AMG的车身套件，这一点还是值得点赞的，整体看上去奔驰A级给人的感觉非常的优雅时尚。

奔驰内饰以往给人的感觉就是豪华，非常显得有档次感，然而，奔驰A级这一点却没有完全继承。不过，这个连屏的设计，倒是看上去显得非常的有科技感，飞机涡轮式的空调出风口，加上镀铬装饰的点缀，使其整体看上去给人感觉，这个内饰好像也对得起这个价格了。

动力方面，奔驰A级提供1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。不得不说，低配车型搭载的1.3T发动机只能勉强够用，注意，我说的是勉强，勉强。在悬架方面，奔驰A级采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，而竞争对手宝马1系和奥迪A3都是多连杆独立悬挂。这一点就可以看出来，奔驰A级，你省成本就省吧，问题你这也省的太明显了不是？不过也对，不少女生买奔驰A级，她大概也不在乎这些，毕竟花个20来万，就可以买一台奔驰"标"，"真香"。

第三款?奥迪A3

指导售价：19.32-23.46万元

优惠幅度：5.81万元

奥迪，在国内被不少人称为"官车"，的确，以往，开上奥迪的人，大多数都是"非富即贵"的人，让不少路人羡慕不已，但是如今，20万就可以买下一台奥迪A3，前脸大嘴式的镀铬进气格栅，配合犀利有神的大灯，依旧给人一种沉稳大气"老干部"形象。

内饰方面，奥迪A3看上去非常的简约实用，家族常用设计的悬浮式的液晶显示屏，提升了其科技感，物理按键布局规整，有利于驾驶员更好的操作，大量镀铬装饰的点缀，从而提升了整体的档次感。

动力方面，奥迪A3搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达150匹，百公里综合油耗约为：5.8L，这样的数据表现还算可以，起码日常家用的话，动力还是够用了的。

总结：如果你年少有为20万的预算，你问我这三款车型到底哪款值得购买，我会毫不犹豫地选择奥迪A3。因为无论在各方面奥迪的综合性价比最高，宝马1系和奔驰A级，小编感觉这个"车标"估计就值好多万了。宝马1系3缸，抖吗？真的抖，奔驰A级，它真的值这个价吗？或许这个车标值。总而言之，萝卜白菜各有所爱，如果是你，宝马1系，奔驰A级，奥迪A3，你会选择谁呢？还是说，你觉得有20万的预算，不如干脆直接去买台合资B级车。对此，你有什么样的看法？欢迎在下方留言讨论。（优视汽车振兴编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值

随着近年来自主品牌的不断崛起，很多豪华品牌为了增强竞争力也降低了入门门槛，其中为代表的“德系三驾马车”不再是遥不可攀，入门车型也开始走向亲民化。奥迪作为在国内比较有亲和力的一个豪华品牌，更是进一步下放了入门门槛，不到20万的价格，国产A3就能选。SUV领域，奥迪Q2L更是当仁不让，虽然是入门车型，但品质不低，时尚活泼的高颜值以及有竞争力的价格受很多年轻消费者喜爱。近日，2020款奥迪Q2L正式上市，新车在配置方面进行了一定的调整，使得竞争力更强，很多小伙伴在后台留言有购入意向，但不知道选哪款最合适，别着急，今天咱们就来看下2020款奥迪Q2L到底应该怎么选。

奥迪Q2是一台非常讨年轻人喜欢的车型，有着高颜值和多种时尚靓丽的配色，欧洲市场上的Q2销量非常好，国内后的Q2也针对国人喜好进行加长变成Q2L了。和很多改款车型一样，2020款的Q2L外观没有太大变化，主要是针对配置进行了一定的调整，入门版车型相比18款车型增加电动天窗、前驻车雷达，起售价也比18款车型提高了1100元。

2020款奥迪Q2L一共推出了五个配置车型，价格区间覆盖至21.88-26.85万元，大体上分为动感型和致雅型两个版本，区别是外观套件的差异以及部分配置的增补，两车的车身长度有细微差异，致雅车型的车身长度为4229mm，动感车型为4236mm。相比起海外的Q2，国产的Q2L轴距被加长了27mm，前后悬的长度也有所增加，所以实际较海外版本最终车长增加了38-45mm（外观套件的差异），而从车侧面看没有任何不协调。新款Q2L全系标配1.4T发动机和7速双离合变速箱的动力组合，18英寸轮圈也是标配，且提供多种样式供车主选择，下面咱们来看具体的车型配置。

入门的进取动感型就装配了S?line的外观套件，主要是在保险杠、轮眉、后视镜均采用了黑色的喷漆处理，如果您再选装黑色轮圈，则视觉一体性会更好。虽然是入门车型，但基础配置并不差，LED远近光、自动头灯、18英寸铝合金轮圈、全景天窗、自动驻车、上坡辅助、手机CarPlay等实用性配置应有尽有，此外还有豪华品牌入门车型上不常见语音控制、自动刹车等配置，不足的点在于手动的织物座椅整体不太搭，不过Q2L提供的丰富后期选装可以解决。如果您对配置的要求仅限于够用就好，这台入门的进取动感型就能完全的满足你，奥迪的品牌竞争力以及不到22万的价位，可以称得上性价比之选。

指导价23.66万元的时尚致雅型在进取动感型的基础上涨了1.78万元，主要是两个方面的配置增加，在乘驾舒适度以及便利性方面，升级了电动座椅（腰部四向支撑）、皮质/织物拼接的椅面、手动空调也升级到了自动空调；科技性方面，定速巡航、倒车影像、无钥匙启动为主要升级配置。从价值上来算，这1.78万花的并不亏，怎么取舍看您的自身需求，但要注意这台时尚致雅型并不带S?line的运动套件。

相比于时尚致雅型，动感型主要是外观方面的变化，S?line运动套件的加入，使得整车看起来更具战斗力，年轻消费者会比较喜欢。两台车价格方面1千八百元的差价主要是增加了后排隐私玻璃，视觉上和隐藏式C柱连接起来的一体化非常好，颜值上，笔者更倾向于这台时尚动感型。配置选到这款车型笔者就认为够了，基本上能覆盖您日常使用，且Q2L还提供丰富的选装，而后面的两款顶配车型还需要再付出三万元的预算。

作为顶配车型，肯定在配置方面做到了尽善尽美，对比时尚动感型，3万元的差价主要体现在电动尾门、全液晶仪表、车联网、HUD抬头显示、真皮座椅这几个方面，此外也进一步丰富了主动安全配置，笔者认为您可以结合日常用车场景来看是否有需求。这两款顶配车型的指导价相同，最大区别依旧是外观的运动套件，豪华动感型独有S?line的徽标、黑色轮眉、黑色后视镜等外观套件，豪华致雅型则增加了后侧隔热玻璃，而这两款车型取其一，笔者更推荐有外观套件的豪华动感型。

综上所述，就是笔者认为最值得购买的两款车型，追求价格优势可以选进取动感型，想要配置可以选动感时尚型。从Q5L到Q2L，奥迪的主力产品序列在不断完善，作为改款车型，2020款奥迪Q2L起售价增加的1100元并没有任何不妥，毕竟增加了不少配置，何况还是一个本身自带溢价能力的豪华品牌。此外它的定位也十分清晰明确，主打都市年轻人群，20万左右的价位结合品牌来说也能称得上有性价比，况且Q2L的2018款车型目前还有着4-5万元的市场终端优惠，也正是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

花20多万买奥迪A4L，邻居的迈腾瞬间不香了

如果说要花20多万买一台豪华车，大家会怎么选？放在几年前，估计大多会考虑一台合资品牌的中型轿车，而对于如今追求时尚、品质生活的年轻人来说，豪华品牌的入门级SUV会是一个不错的选择。

比如奥迪旗下的入门SUV车型：?奥迪Q2L，日前，一汽-大众2021款奥迪Q2L正式上市（以下简称：新款奥迪Q2L），共推出5款车型，售价区间为21.88-26.50万元，作为年度改款车型，新车在外观、内饰及动力上均没有太大变化，只是在配置上有所升级，并且部分车型售价有所调整。那么新款奥迪Q2L到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

相较于老款车型，新车对中高配车型售价进行了调整，其中高配豪华致雅型和豪华动感型售价降低了3500元，性价比有所提升。外观和内饰上并没有发生变化，奥迪Q2L继续提供继续提供致雅和动感两种外观，致雅车型的前脸采用了奥迪标志性的"大嘴"式多边形进气格栅，保险杠采用了一体式造型设计，两侧的空气导流槽则是多边形造型，动感车型主要的区别在于保险杠处的造型，以及采用熏黑的前格栅造型，凸显运动气息。（配图为：动感型）

车身侧面溜背车顶带来了一定的运动感，18英寸双五辐轮圈也采用了熏黑处理，车身尺寸上，其长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm，?轴距为2628mm。

尾部两侧大尺寸尾灯标配LED流动式动态转向灯效果，配合奥迪的LOGO标识，还是非常醒目，下方采用了单边共双出圆形排气搭配跑车式的后车顶设计看上去比较动感。后包围处，致雅型只采用了防护板包裹，而动感型则在此基础上增加了一根银色装饰条。

内饰上同样延续了老款车型的整体布局，整体比较简洁，这也是上一代奥迪车型的整体设计语言，现在看起来科技感并不是很强烈。

仪表盘部还是采用了传统机械指针样式，中间小块显示屏可以显示油耗、媒体、电话、导航等信息，功能还算丰富，而两款高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感更强。

三辐式多功能方向盘，全系采用真皮包裹，粗细程度适中，两侧多功能按键的便利性设定也还不错。

中控区域配备了8.3英寸悬浮式显示屏（低配版车型为7英寸），尺寸并不大，看起来小巧，内部搭载了奥迪MMI多媒体系统，功能上支持CarPlay、导航、语音识别控制等，还算够用，下方是两个对称式的圆形空调出风口看起来也比较精致。

中高配车型前排座椅采用了真皮材质，整体软硬度适中，对身体有一定的支撑性，具备主副驾驶位电动座椅调节功能。

后排座椅材质和前排保持一致，同样对人体的支撑也相当到位。空间上，加长的轴距可以保证腿部空间，只是过窄的车身宽度让后排很难乘坐三个人，且中间地台有一个很高的凸起，角度偏竖直的座椅靠背也影响了舒适性，另外后排全系都没有后排空调出风口及USB接口。

动力方面，新款奥迪Q2L继续搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为6.1L。

底盘结构，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款奥迪Q2L豪华致雅型和豪华动感型两款车型售价相比老款车型下调了3500元，但是配置也有所降低，取消了抬头数字显示功能，其它车型售价和配置基本没有变化，因此，新款车型的和老款车型就性价比而言，基本没有变化。

就奥迪Q2L这款车型本身而言，咖哥觉得其配置还是能够满足入门玩家的需求，配置上诸如：自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前/后驻车雷达等实用配置均为全系标配；在中高配车型中还有倒车影像、定速巡航、运动外观套件、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，并且1.4T发动机在油耗表现上也不错。

综合来说，作为奥迪一款主打运动和个性的小型SUV，奥迪Q2L年轻化的外观、够用的配置还是能够打动一部分消费者，并且这款车型的渠道优惠目前也比较高。这么看来，咖哥觉得如果你就想要购买一辆豪华品牌入门级小型SUV，新款奥迪Q2L依然是一个不错的选择，如果大家对外观和内饰并不满意，那么不妨可以等一等它的中期改款车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠5万？20多万就能买到的新款奥迪A4L，舒适大空间家轿

奥迪A4L想必大家都不陌生，大多数年轻人的首台车是绕不过奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级这三台车，都说德系三强各有千秋，前段时间，神秘的销售顾问朋友，让大家了解宝马3系的情况，那今天我邀请到了一位来自北方城市的销售顾问朋友一起跟大家聊聊奥迪A4L。

试驾感受交给我，行情交给他。

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我之前选车的时候，奥迪A4L曾经是我的备选车之一，所以我去试驾过几次，我试驾的车型是A4L的顶配，也就是高功率四驱版。在开起来之前，最大的感受就是奥迪所营造的“科技感”，而造就这种“科技感”的是并不是配置，因为配置只要钱到位，基本都有，造就这种“科技感”的是简约的设计搭配金属风格的色彩，说白了就是满足人的“科技”审美。

开起来之后的感受有两点，第一个是提速够快，一方面是因为我试驾的是顶配车型252匹的高功版本，另一方面是A4L的S?tronic双离合变速箱，换挡很积极，尤其是前段加速，一点都不拖泥带水。第二点是我一个很主观的感受，就是虽然快但略显枯燥，原因是它直线加速很快，但是车身的姿态比较僵硬以及驾驶者感受到的底盘力回馈很模糊，导致人车没有太深的交流，哪怕是Quattro系统加持的顶配车型，这也是奥迪被人称为“傻快”的原因。

听起来很玄学是不是，这主要是A4L调教的问题，说到这点我并不是说它差，相反车身力反馈较模糊代表底盘悬挂的容错率高，舒适度相对比较高，对于有家庭属性的A4L来说没有什么不好，只是我个人不喜欢而已。奥迪A4L唯一一点不足的就是相比它干净利落的加速，它的刹车比较软，而且刹车行程粗暴直接，刚接触它要适应一段时间。

我的分享到此结束，接下来交给神秘的销售顾问朋友。

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奥迪A4L最近销量如何？

因为特殊情况所以销量不高，最近只成交3台，我们也直播卖车，但是实际成交很少，普遍复工后订单咨询量增多，销量应该会有所上涨，所有配置中2.0T低功入门的40进取和40时尚卖的最好，颜色以白色居多。

奥迪A4L现车情况和订车周期？

奥迪A4L基本上是每家4S店的主销车型，一般来说现车资源和在途资源都非常充足，颜色以白色为主，因为2月下旬一汽大众奥迪开始小批量的进行生产，所以目前来说库存够用。如果没车现车的话，一般订车周期为1个月内，但是特殊颜色的车型比如天云灰就要等2-3个月。最近销量影响还是比较大的，按照往年的销量，2月份店内总销量应该有60-80辆。

买奥迪A4L的都是什么人？

20-35岁各阶层都有，创业小年轻和企业中层相对比较多。最近的订单都是本地人，都是通过线上电话联系，微信沟通，最终到店交款签订。

奥迪A4L的对比车型？

买A4L主要就是对比3系和C级，也有个别客户对比雷克萨斯ES、亚洲龙的，我们战败客户基本都是3系为主，因为我们店所在的这个城市有宝马的主机厂，所以3系的优惠力度很大，一月份我们问到的价格还是82折，所以对我们奥迪的冲击很大。

买奥迪A4L需要多少钱？

拿40TFSI?进取型举例子，目前裸车价23.8万，奥迪店内对于保险的要求是四项基本险、车损、盗抢险、玻璃险等等，大约要1.2万，2019年末我们店就不强制装潢了，贷款的话有4%的金融服务费。

销售才知道的事情

由于疫情原因，销量及售后进厂都受到了严峻的考验，不过推出很多政策，如购买店内保养套餐成为会员后，常规保养平均700元/次，因为平时要1100元左右?，所以还比较实惠?，A4L?2020款改变比较大?，预计第二季度上市?，增加很多配置，不过优惠力度短期内不会太大?，所以近期购买19款还是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪20万左右的车

在今年的4月10日，中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市，一共推出了9款车型，那么对于大家来说，新款奥迪A4L与老款相比究竟在哪些方面进行了升级呢？下面不妨来看看详细分析。

新款奥迪A4L和老款A4L最直观的区别在于外观运动化的提升，新款A4L提供两种风格的外观，尤其是运动版车型全系的运动套件让新A4L更像S4的风格。

相比老款A4L的商务风，由雅致型继承，而新A4L动感型的中网采用RS运动车型惯用的蜂窝状前格栅，搭配引擎盖下方的三段式设计，将运动化设计带到了新高度。

新A4L尾部最明显的变化是加入了镀铬条，尾灯内部光源升级为矩阵式LED。点亮时的效果，让人过目不忘，经典的流水式转向灯也得到保留。

新款A4L?35TFSI时尚动感型相比老款35TFSI进取型，增加了前雷达与倒车影像，对于一台中型车来说比较实用。此外，还标配了运动套件，提升了整车运动感。

新款A4L最入门标配比老款车型提升明显，增加了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表，LED大灯、真皮座椅、后排杯架。

此外，定速巡航、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠以及后视镜倒车时自动下翻功能，都出现在新A4L最入门的车型上，这些在老款车型上均需要选装。

新款A4L时尚致雅型作为入门车型，比老款的进取型增加了12.3英寸全液晶仪表和倒车影像功能，都是非常实用，同时提升档次感的配置。

动力方面，新款A4L搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。

喇叭哥点评：经过中期改款，让新款奥迪A4L紧跟上时代的节奏，外观上最主要的变化是同步更新成最新的家族式设计语言，并且通过将RS运动车型的设计元素下放，提升新款A4L的运动感。配置方面提升了入门车型的配置，而在动力方面则全系搭载2.0T发动机，并加入12V轻混技术，整体看来，新款A4L的竞争力得到进一步的提升。

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20万左右女士奥迪车有以下两款：

1、奥迪Q2L

官方指导价：21．77－26．85万

级别：小型SUV

奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大卖点，此外驾驶的感受也是很不错，车内的空间尚算可以，毕竟是MQB平台的车。

2、奥迪A3

官方指导价：18．86－26．85万

级别：紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量。

其他20万左右女士用车

1、MINI

MINI的外观造型十分独特，小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”，同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下，该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要。

2、奔驰A级

奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型，该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感，但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心，并且为了满足国内消费者的空间需求，奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。