汽车保养费用对比_汽车保养各项目价格

1.20万级热门日系SUV，本田皓影和丰田RAV4荣放购车、养车费用对比

2.为什么4S店保养那么贵？

3.奔驰宝马奥迪，哪个品牌养车更便宜？拿这几款车一对比就知道了

4.6年的新能源汽车，给大家详细算算经济账

5.汽车保养费用到底有哪些？

6.汽车做一次小保养多少钱

买A级车的或多或少都会关注一下用车成本，毕竟大家的钱都不是天上掉的。今天给大家带来两款A级车的用车成本对比，?昂克赛拉和思域这两款的销量和关注度在A级车中都比较高，如果你还在犹豫这辆车怎么选，不妨先了解下用车成本再去做选择。

三包及保修期：

国家对汽车质保期和保修期有着相应的明文规定，在2013年10月1日起施行的新三包规定第十七条中就与详细说明，家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品保修期和三包有效期自销售者开具购车之日起计算。

思域和昂克赛拉的三包和保修期分别都为2年或5万公里、3年或10万公里。在保养周期上昂克赛拉是10000公里/次，而思域是5000公里/次。较长的保养周期不但能节省养车成本，还减少了去4S店的次数，

配件及价格

昂克赛拉和思域的首保均为免费，二保昂克赛拉需要更换机油、机滤，加上工时费，一共504元，思域二保同样只需更换机油、机滤，但厂家还要求每次保养都要添加，价格为147元/瓶/次，所以合计564元。也就是说思域用更差的机油，在基础保养方面反而比昂克赛拉还贵。思域如果选择更好的全合成机油，那么小保养的费用可能要接近700元。

再来看看20000公里大保养，昂克赛拉需要更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯，一共876元，思域同样需要换这四样东西，共计754元，之所以看上去比昂克赛拉便宜，主要因为思域更换空气和空调滤芯不需要额外再支付工时费，但材料费较贵。

本田思域，还是推荐1.5T车型，这款涡轮增压发动机最大马力177Ps，最大扭矩有220N·m，百公里加速8.7秒。

马自达昂克赛拉全系都是自然吸气发动机，再结合自家的创驰蓝天技术，省油能力毋庸置疑。昂克赛拉跟阿特兹一样，在操控方面都调教得很好，方向盘指向很精准，方向盘操作非常轻松。

以上是数据方面得出的结论，仅供参考，实际用车中还要结合您的具体情况进行加减。在常规保养下，自然吸气的发动机保养维护肯定比涡轮增压的便宜，这是毋庸置疑的。但话有说回来思域1.5T的油耗还要比昂克赛拉好，毕竟用的是CVT变速箱，马力也大。结果是这两款车在后期用车成本差异不是特别大，个人建议还是根据自己的喜好来，毕竟车的外观，内饰，动力都很重要，而保养成本也仅仅只是个参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级热门日系SUV，本田皓影和丰田RAV4荣放购车、养车费用对比

一般来说，汽车小保养费用在500-800元左右。大保养费用在1000-1500元左右。这取决于每次保养的保养项目数量。

建议车主必须提前打电话预约，否则你好不容易找到空闲时间给你的车做保养。结果，你可能会发现4S店没有空余时间。如果有条件，尽量预约工作日，周末一般很多人。

具体内容

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右。

4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。

为什么4S店保养那么贵？

在国内车市上，日系品牌凭借着多年来积攒的不错口碑以及相对可靠的品质、较高的保值率，占据着相当可观的市场份额。而在此之中，20万级的日系紧凑型SUV也颇受消费者欢迎，它们中的多款车型都保持着很高的市场热度。

去年年末，东风本田CR-V的“兄弟”车型广汽本田皓影正式上市。更具年轻化的外观造型，使其吸引到大批消费者的关注。与此同时，丰田RAV4荣放也于去年完成换代；新车基于全新TNGA架构打造而来，内外均进行大幅度革新。那么，这两款日系“当红”家用SUV的购车、养车费用相差多少？本期的《钱车之鉴》小智就带大家来盘一盘。

此次计算购车费用，小智选取的是本田皓影和丰田RAV4荣放各自比较走量且配置相对均衡的燃油版车型。分别为指导价19.68万元的本田皓影2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版和指导价19.48万元的丰田RAV4荣放?2020款?2.0L?CVT两驱风尚版。

小智通过咨询多家广汽本田以及一汽丰田4S店了解到，相比于去年年底时皓影提车需购买5000元及以上“精品”、RAV4荣放“加价”数千元的情况，两款车型目前都处于正价销售状态。并且，部分门店还表示购车会附赠一些贴膜、脚垫、行车记录仪等基础性的装潢。

广汽本田官方对于皓影并没有推出任何购车金融政策，购买可选择首付30%，36期的低首付方案，年利率为4%。先期支付87771元，便可以将车开走。最终算上利息，实际总支出约为238711元，每月还款金额为4193元。

而一汽丰田官方则针对RAV4荣放的燃油版车型提供“首付60%，2年免息”的购车政策。先期支付145458元，则可以将车开走。最后实际总支出约为223378元，每月还款金额为3246元。除此之外，其同样也可以选择“首付3成，36期”的低息方案，购车方式较为灵活。

提及保养，很多人对于日系车的直观印象就是经济、省心。综合来看，本田皓影燃油版车型虽单次常规小保养以及大保养价格都不算太贵，但这些都是建立在5000km一保养的基础之上。此外，本田皓影的1.5T发动机还视车况添加燃油添加剂。相比于丰田RAV4荣放燃油版车型10000km的保养周期而言，其保养会稍显频繁，一定程度上增加了时间和精力成本。

初上市时，广汽本田官方宣布对于在2020年1月31日之前购买皓影的用户，提供3年6次（含首保）免费基础保养的“保养无忧礼”。或许是受到疫情的影响，时间被延期至2月29日。

而在选择中档机油的基础上，燃油版皓影进行更换机油机滤的常规小保养，算上工时费需要688元。考虑到其5000km的保养周期，并不算便宜。在4万公里时，再加上更换空调滤芯、空气滤芯以及变速箱油后，保养费用则会超过千元。最终前6万公里，在算上“保养无忧礼”后，燃油版本田皓影的合计保养费用为4956元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，平均2万公里保养费用为1652元。

上一代丰田RAV4荣放就以亲民的养护费用赢得了许多消费者的认可，全新一代新车将此优势得以延续。1万公里的保养周期、再加上较好的产品质量，能减少用户进出4S店的频次。600多元的小保养以及不足2千元的大保养费用，在同级中确实属于较低的水平。最终前6万公里，燃油版丰田RAV4荣放的合计保养费用为5106元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，平均2万公里保养费用为1702元。

单就动力层面而言，本田皓影的1.5T发动机无疑在数据方面要占据更大的优势，而丰田RAV4荣放2.0L发动机的表现则略显“平淡”。由于两车都相对较新，目前还未有大量真实的车主数据做支撑。

因此，小智通过搭载了相似动力系统的本田雅阁与本田CR-V的燃油版车型，结合工信部油耗数据对皓影的真实油耗进行预测，结论为8.4L/100km。同理，根据RAV4荣放以往的油耗表现与丰田旗下搭载相同动力车型的油耗表现进行推断，全新丰田RAV4荣放的真实油耗预估值为7.8L/100km。

通过上表我们可以看出，2.0L的丰田RAV4荣放确实在燃油经济性方面要稍胜一筹。但是小智则向来秉承“抛开动力光看油耗并不合理”这一原则。考虑到1.5T本田皓影在动力储备方面的优势，以及一年2万公里与丰田RAV4荣放不足千元的油费差距，两者在燃油经济性方面均表现不俗。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比，我们可以看出丰田RAV4荣放相比本田皓影可以节省894元的养车费用，差距并不算太大。此外，“两田”在品质与可靠性方面也是有口皆碑的，后期使用过程中也并不会出什么大问题。即使是发生诸如磕碰、拖底等小事故，两款车型维修起来也都较为省心。

通过上述的对比，我们可以看出燃油版的本田皓影与丰田RAV4荣放在购车、养车等费用方面均在一个比较合理的水平。两者目前在终端均为平价销售，动力强劲是本田皓影的特点，而丰田RAV4荣放则胜在较长的保养周期，可以减少用户进出4S店的频次，节约时间和精力。综合来看，两者都是不错的选择。

与此同时，在面对终端优惠让利较大的“老资格”东风本田CR-V以及即将上市的广汽丰田威兰达，两者于今年会有怎样的表现呢？小智拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰宝马奥迪，哪个品牌养车更便宜？拿这几款车一对比就知道了

越来越多的汽车进入家庭，买车已经成为许多人的头等大事。众所周知，买车后的维修费用是花钱最多的地方。如果你已经是车主，你知道你每年花多少钱保养你的车吗？以下是一些中高档汽车的保养费用列表。

迈腾作为一汽-大众的第一辆b级轿车，无疑吸引不少消费者的注意力。德国大众搭载的最新一代1.8TSI发动机，加上更先进的Tiptronic 6速手动变速器，极大地吸引了享受驾驶乐趣的消费者的注意力。但是保养费用也相当惊人

1 .迈腾的前两次保养周期是7500公里，然后是每10000公里。这延长了保养周期并节省了时间。

2、迈腾火花塞需要在15000公里处更换，然后每20000公里更换一次。其他品牌的汽车通常在30000公里处更换，这意味着更换周期缩短。

3、由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元4。迈腾用正时链条型，不需要更换。

丰田汽车无愧于日本汽车老板的头衔，它也不可避免地成为日系最赚钱的公司，丰田凯美瑞的维修价格仅低于迈腾，排名第二，但这并没有影响汽车的销售业绩，凯美瑞14000辆/月的销售业绩充分证明了这一点。

但消费者无法理解的是，凯美瑞火花塞的价格是最贵的，不是最先进的发动机，但材料成本火花塞加上工时成本总计超过1600元，在正常使用条件下需要每50000公里更换一次。

君越融合了当代最先进的技术，用了世界上最先进的发动机技术，配备了现代造型、豪华设备和安全中性的设计。它为当今竞争激烈的中高档汽车市场的高科技人文关怀树立了标杆。

本次评估中，上海通用别克君越成为同级车中最便宜的保养费用，总里程10万公里保养费用约为12000公里，尤其是火花塞，这是同级别中最低的价格。但平均油耗也在12.5左右，尤其是在今天油价日益上涨的情况下，这个胃口那么大的还是有点夸张了。

6年的新能源汽车，给大家详细算算经济账

BBA作为一线豪华汽车品牌，在国内有着非常高的市场关注度和销量，那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢？今天我们就来拿?奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比，看看到底哪个品牌养起来更便宜，结果可能出乎你的意料。

我们选取的车型是奔驰E260L?、奥迪A6L?40TFSI和宝马525Li车型进行对比，都是各个车型的低动力版本。

保养成本

首先我们来看保养成本，奔驰E260L小保养的费用是1182元，大保养的费用是3603元，3年6万公里的总保养费用是17550元，前三年每年的保养费用是5850元。

宝马5系小保养的费用是1065元，大保养的费用是4383元，3年6万公里合计的费用是16344元，每年的保养费用是5448元。

奥迪A6L小保养的费用是1447元，大保养的费用是4899元，三年六万公里的总保养费用是18736元，前三年每年的保养费用是6245元。

从保养成本来看，三者的保养价格正好和它们的终端售价反过来了，奥迪A6L目前终端价格最低，但是保养也最贵，宝马5系终端价格最贵，保养也最便宜，奔驰E级无论是终端售价还是保养价格都处于中间位置。

油耗成本

接下来我们看这三款车的油耗成本，根据小熊油耗的大数据显示，宝马525?Li版本的百公里油耗是9.53升，奥迪A6L?40TFSI版本的百公里油耗是8.94升，奔驰E260L的百公里油耗是8.98升。三者的油耗差值不大，而奥迪A6L由于使用了传动效率更高的双离合变速箱，奔驰E级由于用1.5T发动机加上48V轻混系统，油耗相对低一点。

如果按照每年行驶2万公里，95号汽油6.5元每升计算，宝马5系每年的油耗支出大约要多出800元左右，差距并不大。

维修成本

维修方面，首先要肯定的是，这三款车一旦坏了，修起来都不便宜，一个大灯基本上要好几万，所以买上车损险是非常必要的。如果是非事故损伤，那就要车主自掏腰包了。三款车的质量相比一些普通品牌，都不算稳定，上了年限都会出现一些通病，根据数据显示，渗油、漏油几乎是BBA三款品牌车的通病，高达6成。全系故障率最高的配件中奔驰机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%。不过相对来说，宝马5系的质量是比较稳定的，三大件的问题较少，而奥迪A6L的问题多集中在变速箱方面，而奔驰E级则是小毛病更多一点，从维修成本上来说，宝马5系由于质量更稳定，相对来说维修成本要低一点。

所以三者的用车成本，其实基本差不多，奥迪A6L和奔驰E260L稍微省油一点，宝马5系的维修保养成本更低一点，几乎是各有所长，而售价最低的奥迪A6L并没有表现出在用车成本上的明显优势，所以冲着较低的价格买奥迪A6L的车主，需要注意一下后期的费用。如果这篇文章帮助到你，请记得素质三连哦，你们的支持就是我们最大的动力。

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汽车保养费用到底有哪些？

开了6年的新能源汽车，给大家详细算算经济账，看看谁更划算？

开了6年的新能源汽车，给大家详细算算经济账，看看每年纯电动车与燃油车之间的养车成本究竟有多大差距？到底哪种车型更划算？

这里以相同价位的两款为做一个对比，比亚迪汉EV标准续航版与大众迈腾330尊贵版。

第一项、对比油费与电费

纯电动汽车电费：

家用充电桩每度电大概在4毛钱左右，如果使用外面的公用充电桩，停车费、电费、服务费算下来，平均每度电在1.5元左右，两种方式平均算6毛钱一度电。

汉EV百公里综合耗电约17度电，相当于百公里花费为10.2元，平均1公里约1毛钱。私家车每年平均行驶1.5万公里，8年总共12万公里，电费总共需要1.2万。

燃油车油费：

迈腾330版本，2.0T发动机，百公里综合油耗约9L，95号汽油算8.5元/L，百公里花费约76.5元，同样是12万公里，油费共计9.18万。

第二项、对比保养费用

纯电动汽车保养费用：

不同的车型，保养费用不一样，以汉EV为例，首保5000公里，之后每2万公里做一次常规保养，有的4S店送5-7次保养，相当于常规保养前6年都免费，当然了，不是每家车企都有这样的优惠。

以一般纯电动汽车为例，单次保养基本上只需工时费，大概在200-300之间，之后每2年或者每4万公里更换一次齿轮油和冷却液，每4-5万公里更换刹车油，至于空调滤芯和燃油车一样。综合来看，每年平均算600元，12万公里保养总费用约5000元左右。

燃油车保养费用：

燃油车使用全合成机油，可以1万公里保养一次，单次换机油和机油滤芯，加工时费约600元，另外刹车油、空调滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、变速箱油、冷却液等等，每年算1500元，8年12万公里的总费用大概在1.2万左右。

第三项、对比保险费用

比亚迪汉EV，买全险，交强险+三者险200万+车损险+座位险，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4万。

大众迈腾，同样买全险，交强险+车船税+三者险200万+车损险+座位险，首年大概在5000左右，第二年大概在4000左右，8年算3.2万。

都说新能源汽车的保险比同价位燃油车贵，确实没错，但差距不是很大， 每年大概相差1000左右，当然了，具体看车型、车险公司等。

第四项、其他费用

其他费用，基本上两种车型都差不多，在很多城市，纯电动汽车前两小时停在国资车位是免费的， 这个忽略不计。每年停车费平均算5000元，具体看所在地区。

高速通行费，燃油车显然比纯电动汽车花费多，毕竟跑长途的纯电动汽车很少，每年大概有1/3的路程是高速路，油车通行费算2000元，纯电动汽车算1000元。交通违章、洗车费这些杂费算500元。

有人说，几年后纯电动汽车的保值率远不如燃油车，这个问题我并不这么认为，首先，随着技术的不断进步，一辆车使用10多年，充电寿命完全不用担心，市场保有量不断增多，同时新能源汽车的相关基础设施不断完善，充电更快，续航更长、充电桩更多。

再过几年，燃油车新车型只会越来越少，到那个时候，你还敢说纯电动汽车的保值率低吗？当然了，现在的纯电动车型，5年后保值率确实不如燃油车，以20万的两款车为例，几年后二手车相差算3万。

最后我们综合算一下：

纯电动汽车每年的总用车成本为1.25万左右，8年12万公里总成本为9.85万左右。

燃油车每年的总用车成本为2.23万左右，8年12万公里总成本为17.8万左右。

也就是说，每年燃油车的用车成本几乎是纯电动汽车的两倍，开8年以后，就算燃油车多卖3万，依然比纯电动汽车多花了5万以上。

所以说，仅算经济账，纯电动汽车的用车成本远远低于燃油车，当然了，纯电动汽车目前阶段的痛点也很明显，这也是很多车主不愿选择纯电动汽车的原因之一。

充电慢、充电难，续航短，跑长途仍然是一种“奢望”，还未摆脱续航焦虑。新车成本居高不下，相比燃油车，15万以内的家用车，消费者可选择的纯电动车型较少。

缺点很明显，但是新能源汽车的优势是传统燃油车远远比不了的，比如说，动力性能、舒适性、不限牌、不限号，未来科技感、功能配置、驾驶、人机智能化互动，用车成本等等，这些优势非常明显。

选择家用车，需要考虑的因素比较多，绝大部分人都是根据预算去选车型，如果预算宽裕，那全看个人喜好，从用车成本来说，纯电动汽车绝对是首选，但是经常跑长途、家里不方便安装充电桩、偏北方地区，这样一些人群并不太适合入手纯电动车型。

如预算20万，你选燃油车还是纯电动汽车？还是插电混动？

汽车做一次小保养多少钱

汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，任何车都是七分养三分修，做好汽车保养非常重要。建议多了解些汽车保养知识，汽车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。

一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。

4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空调滤芯总成 120左右

3、空滤芯 60左右

4、中档机油150 左右

5、工时 120-200之间（4s要贵的多）

6、火花塞 300 左右

7、制动液 50左右

8、防冻防锈冷却液 180左右

9、变速箱油 130左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目，也就是中保、大保的车主必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。

目前，汽车是每个人非常重要的出行工具。用久了会有各种问题。那么汽车的保养就很重要了。很多新车伙伴在新车还没到保养期的时候，就从4S店打电话过来，这意味着你的车需要保养了。那么问题来了。保养一次车要多少钱？你花了多少钱？

汽车做个小保养要多少钱:第一保险(5000-5700公里)

维护项目包括:机油和机油滤清器；

保养价格大多在200~700元左右，看用哪个品牌的机油。如果是壳牌，差不多200元，如果是美孚，差不多700元！

汽车小保养多少钱:二次保修(万公里或6个月)

保养项目包括:机油、机油滤清器和空空气滤清器；

保养价格大多在350~850元的范围内，同上，看需要哪个品牌的机油！

一辆车做一次小保养要多少钱:普通保养(1.5-2万公里或一年)

保养项目包括:机油、机油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器。

维修费用大部分是:470~930元，同上，看需要什么牌子的机油！

汽车小保养多少钱:定期保养(2.5万公里或一年)

保养项目包括:机油、机油滤清器、汽油滤清器、空空气滤清器、四轮定位及制动系统保养；

保养价格大多在900~1700元左右，同上，关键是看需要什么牌子的机油！

汽车小保养多少钱:中等保养(3万公里或2年)

保养项目包括:机油、机油滤清器、空空气滤清器、空调节滤清器、刹车片更换、发动机系统深度保养、动平衡、汽车电池。

保养费用大多在2000~3000元左右，具体要看机油需要哪个品牌，电池是否需要更换！

汽车小保养多少钱:大保养(5~6万公里)

保养项目包括:机油、机油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、正时皮带、变速箱油、张紧轮、冷却液等！

今天车编辑的简介就到这里。以上就是汽车编辑关于对汽车做个小保养要多少钱的简单介绍。很多小伙伴基本都喜欢按照里程来保养车，所以我觉得有时候没必要保养。因为使用时间比较短，上面汽车编辑器的简介可以作为参考，但有一点是要看你的车的品牌。

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