汽车尾气污染英语翻译-汽车尾气污染英语

1.大量消耗化石燃料，空气污染，汽车尾气等导致全球变暖用英语怎么说啊？

2.汽车尾气污染与众不同dewehai

3.汽车尾气有什么危害

4.关于汽车尾气对空气污染的资料

大量消耗化石燃料，空气污染，汽车尾气等导致全球变暖用英语怎么说啊？

Large consumption of fossil fuel, air pollution, automobile exhaust as a result of global warming

汽车尾气污染与众不同dewehai

汽车尾气中含有 150～200种不同的化合物。

（1）汽车尾气中含强致癌物苯并(a)芘，据世界卫生组织统计，汽车尾气所致的危害，要与吸烟相提并论。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。

（2）温室效应。汽车尾气中的碳氢化合物、CO、CO2是温室气体，属于碳排放的气体类型，引起全球变暖。

（3）对人体的确定性危害。其主要有害成分为：碳氢化合物、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。其中铅对婴幼儿的伤害尤为严重。目前婴幼儿排铅已经对医院的效益产生很大的支撑作用。

（4）对生态环境的危害，尤其是对植物的毒害作用。尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑。乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重。

公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关等。

汽车尾气有什么危害

尾气——汽车灾难的产物\x0d\\x0d\目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。\x0d\\x0d\在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。\x0d\\x0d\尾气里都有啥\x0d\\x0d\科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。\x0d\\x0d\尾气害人不浅\x0d\\x0d\汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。\x0d\\x0d\数据触目惊心\x0d\\x0d\据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。\x0d\\x0d\汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。\x0d\\x0d\清洁汽油遇阻\x0d\\x0d\使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。\x0d\\x0d\清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。\x0d\\x0d\“锁”住尾气不容缓\x0d\\x0d\环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。\x0d\\x0d\在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。\x0d\\x0d\据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。\x0d\\x0d\户外锻炼离汽车远点锻炼时间不要太晚\x0d\\x0d\每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、

关于汽车尾气对空气污染的资料

随着我市燃料结构的调整，燃煤正在被燃气所替代，汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示：一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍，并且其中含有100多种有害物质。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒，不停地把有害的气体抛散到空中，而且这些烟筒的数量还在以每年7%的速度增加，这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康，医学研究表明：肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比，城市的肺癌发病率大于近郊，近郊区大于远郊区，其比率约为150：16：1。这些骇人听闻的数据，让人不寒而栗，也让市政协委员们忧心重重，这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。

在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前，先让我们了解一下环境空气质量的国家标准，这是一张污染物与污染物浓度对照表，从表中我们可以清楚地看到：造成空气污染的物质主要有二氧化硫、一氧化碳、铅、苯并芘等，而这些物质在汽车尾气中都能找到，并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大。这是北京、上海两地暖时污染源的分担率：一氧化碳分担率北京为64%，上海为60%，碳氢化物分担率北京为74%，上海为37%，如果在非暖时期，这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大。由此可见，天然气代替煤后，汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"

汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大，据环境监测分析，一辆轿车年度废气是它自重的三倍，照此估算，如果西安市按现有机动车14万辆计算，每辆车自重按0.5吨计，年估计排放污染物21万吨，这些废物要用4吨卡车10000辆，五次才能拉完，相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在访中，我们没有获得西安机动车尾气排放量，但用上海1996年机动车排污量对比一下，观众也会明白一、二。1996年上海机动车排放量：一氧化碳38万吨，氢氧化物8.2万吨，碳氢化物10万吨，真是不算不知道，一算吓一跳。更可怕的还是尾气对人体的危害。

汽车尾气对空气这样严重的污染，专家分析主要是由于以下原因所致：一、汽车保有量增加过快，而且集中在城市。据西安车管所提供的资料显示：2000年我市机动车总量为25.5万辆，2001年为27.3万辆。这些量的变化，大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现，短短两年时间内，西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L，从中可见一斑。而在2001年10月1日前，增加的大多数为化油器型机动车，排气量小，油耗大，未达到环保汽车的要求。

其二是汽车排放性能差，汽车保养及淘汰制度不严格。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍，随着汽车的使用，在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度，失修和老旧车运营十分普遍，看看我市红红火火的旧车交易市场，再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔，年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。

其三是汽车尾气检测和监督的力度不够，访中，记者了解到：我市现有汽车自动化检测线4条，每年机动车都要上线年检，检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道，这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢？我想大家比我们更清楚。还不算那些上不了的车，以目测来定其是否排放达标，在西安，我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线，而另一方面却不能不面对人情和市情。

其四是城市道路与城市面积的比例，古老的西安，棋盘式的道路，一年中3…4次缓堵行动，也无济于事，降低的车速，加大了汽车怠速污染的排放量，致使行人和交警苦不堪言。

这些因素使得汽车尾气排放严重超标，我市空气质量受到严重的影响。以致于在11月15日刚进入暖时，我市空气质量就由良好转为轻度、甚至中度污染。

影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件，后者是客观存在，是不以人的意志为转移的，而前者则可以通过人们的努力加以治理，其中公交先行，燃油改为燃气不失为一种上策。

针对加快我市油改汽的步伐。减少城市空气污染。利用天然气代替汽油和柴油，不仅是能源发展的要求，而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比，燃气除了经济实惠外，还可以大大减少尾气对环境的污染。

其他一些减少汽车尾气污染的措施还有：提高汽、柴油的质量，减少其中的含硫量；重点发展电喷型汽车，在汽车上安装净化器，城市禁止摩托车行驶，适度限制私人汽车发展；适时报废尾气排放未达标的车型；加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例，都将对净化环境，减少污染提供帮助。

汽车是现代文明和繁华都市的象征，控制尾气污染，保护环境、保护人类健康同样是人类文明的飞跃。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌，到近日国家环保总局决定对上海通用、大众、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车，减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减，相信在和大家的共同努力下，西安的空气质量会进一步得到改善，抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远。

随着我市燃料结构的调整，燃煤正在被燃气所替代，汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示：一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍，并且其中含有100多种有害物质。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒，不停地把有害的气体抛散到空中，而且这些烟筒的数量还在以每年7%的速度增加，这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康，医学研究表明：肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比，城市的肺癌发病率大于近郊，近郊区大于远郊区，其比率约为150：16：1。这些骇人听闻的数据，让人不寒而栗，也让市政协委员们忧心重重，这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。

在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前，先让我们了解一下环境空气质量的国家标准，这是一张污染物与污染物浓度对照表，从表中我们可以清楚地看到：造成空气污染的物质主要有二氧化硫、一氧化碳、铅、苯并芘等，而这些物质在汽车尾气中都能找到，并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大。这是北京、上海两地暖时污染源的分担率：一氧化碳分担率北京为64%，上海为60%，碳氢化物分担率北京为74%，上海为37%，如果在非暖时期，这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大。由此可见，天然气代替煤后，汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"

汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大，据环境监测分析，一辆轿车年度废气是它自重的三倍，照此估算，如果西安市按现有机动车14万辆计算，每辆车自重按0.5吨计，年估计排放污染物21万吨，这些废物要用4吨卡车10000辆，五次才能拉完，相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在访中，我们没有获得西安机动车尾气排放量，但用上海1996年机动车排污量对比一下，观众也会明白一、二。1996年上海机动车排放量：一氧化碳38万吨，氢氧化物8.2万吨，碳氢化物10万吨，真是不算不知道，一算吓一跳。更可怕的还是尾气对人体的危害。

汽车尾气对空气这样严重的污染，专家分析主要是由于以下原因所致：一、汽车保有量增加过快，而且集中在城市。据西安车管所提供的资料显示：2000年我市机动车总量为25.5万辆，2001年为27.3万辆。这些量的变化，大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现，短短两年时间内，西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L，从中可见一斑。而在2001年10月1日前，增加的大多数为化油器型机动车，排气量小，油耗大，未达到环保汽车的要求。

其二是汽车排放性能差，汽车保养及淘汰制度不严格。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍，随着汽车的使用，在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度，失修和老旧车运营十分普遍，看看我市红红火火的旧车交易市场，再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔，年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。

其三是汽车尾气检测和监督的力度不够，访中，记者了解到：我市现有汽车自动化检测线4条，每年机动车都要上线年检，检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道，这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢？我想大家比我们更清楚。还不算那些上不了的车，以目测来定其是否排放达标，在西安，我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线，而另一方面却不能不面对人情和市情。

其四是城市道路与城市面积的比例，古老的西安，棋盘式的道路，一年中3…4次缓堵行动，也无济于事，降低的车速，加大了汽车怠速污染的排放量，致使行人和交警苦不堪言。

这些因素使得汽车尾气排放严重超标，我市空气质量受到严重的影响。以致于在11月15日刚进入暖时，我市空气质量就由良好转为轻度、甚至中度污染。

影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件，后者是客观存在，是不以人的意志为转移的，而前者则可以通过人们的努力加以治理，其中公交先行，燃油改为燃气不失为一种上策。

针对加快我市油改汽的步伐。减少城市空气污染。利用天然气代替汽油和柴油，不仅是能源发展的要求，而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比，燃气除了经济实惠外，还可以大大减少尾气对环境的污染。

其他一些减少汽车尾气污染的措施还有：提高汽、柴油的质量，减少其中的含硫量；重点发展电喷型汽车，在汽车上安装净化器，城市禁止摩托车行驶，适度限制私人汽车发展；适时报废尾气排放未达标的车型；加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例，都将对净化环境，减少污染提供帮助。

汽车是现代文明和繁华都市的象征，控制尾气污染，保护环境、保护人类健康同样是人类文明的飞跃。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌，到近日国家环保总局决定对上海通用、大众、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车，减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减，相信在和大家的共同努力下，西安的空气质量会进一步得到改善，抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远。