奥迪a3有电动的吗_奥迪a3新款都带电耳

1.奥迪a3usb接口在哪里

2.奥迪a3车耳朵怎么收？

3.车展取消也能线上看发布！细数那些如期而来的新车（大众集团）

4.全新一代奥迪A3变得凶狠 将搭载1.5T和quattro四驱

5.奥迪A3车充电口在那？

提到高端紧凑级家用轿车，奥迪A3相信大家是非常熟悉了，从1996年第一款车型上市以来就获得了全球车迷的认可，而进入中国以来，奥迪A3也凭借着时尚的外观和出色的性能获得了中国汽车消费者的好评，在同类车型中一直有极强的竞争力。

近日这款车型的第四代车型——奥迪A3?Sportback全球首发，而且很快会进入中国销售，相信对于新车型大家还是比较陌生，今天我们来看看这款奥迪A3?Sportback到底有哪些亮点？

看车先看脸，从目前获得的相关信息来看，奥迪A3?Sportback采用了奥迪家族的全新设计语言，尤其是前脸部分让人有了耳目一新的感觉。

作为一款运动型车型，强大的视觉冲击力是非常必要的，奥迪A3?Sportback这次带来了一个宽大的单幅单幅格栅和进气口从而强调了运动化的特征；大灯灯组采用了全新的设计，加上进气格栅的视觉感受以及车头下方立体感十足的镀铬进气口整车前脸的立体感十足，在配合尾部的动感造型，奥迪A3?Sportback的浓浓德系运动范儿表现十足。

车身腰线也更加犀利，从大灯平滑延伸一直到尾灯，让尾部的溜背造型更加明显，感觉到极强的视觉冲击力，一股小钢炮的气质已经跃然于眼前。值得注意的是新款车型在整车空间方面也有了长足的进步，现款在售车型的车身纯为4312x1785x1426mm，轴距则是2629mm，而新款车型的车身尺寸达到了4340x1820x1430mm，轴距更是达到了2640mm。

但是个人觉得，和现款车型相比，新一代奥迪A3?Sportback最大的改变在于内饰部分，我们先来看一下现款车型的内饰照片。

讲真，对于一向主打科技感的奥迪品牌来说，现款的内饰确实太过简单了，那么新款车型的内饰又是什么样呢？

可以说，这才是我们想要的奥迪A3的内饰，很明显主流的液晶仪表盘已经运用，运动方向盘、10.1英寸触摸大屏也都采用了，虽然没有像A6L一样采用三个大屏，但是这套内饰的科技含量和运动风格已经让人眼前一亮，而且除了全新的设计之外，奥迪还为A3准备了一些新的小玩意。

那就是最新一代MMI交互系统，这套系统采用了最新的MIB?3主处理器，相比上一代处理器，这款处理器的运算速度提高了10倍，可实现对各种互联功能的支持：包括语音电话、奥迪connect互联科技服务等，而其执行任务的速度可达LTE?Advanced级别。其中奥迪connect互联科技服务是非常有意思的，除了实时展现景点的、营业时间和用户评论以外，还提供Car-to-X服务，借助这套智能车联网系统，驾驶员可轻松找到路边停车空位。更值得注意的是，这款服务还能借助与交通信号灯系统通讯，通过计算为车辆规划出一条全程绿灯的"绿波带"，这样顺畅的行驶感觉相信是每一位车主朋友的梦想，而这也恰恰是我们需要的科技。

动力方面，对于A3的动力系统，不少人首先想到的还是1.4T或者是2.0T，但是全新一代A3?Sportback这次又让我们看到了奥迪的新东西——1.5?TFSI发动机，这款发动机的最大功率可达110KW，匹配匹配7速S?tronic变速箱，采用了全新的节油技术，百公里油耗低至4.8L。除了传统的汽油发动机以外，新车型未来还会提供混动发动机。

不仅如此，这款新发动机还配备了很多全新的技术，使得动力平顺性都有明显的提升，涡轮增压延迟的问题也有所坚决，同时提升了压缩比，表现非常全面。另外，奥迪还为新车型量身定制了年资扭矩分配控制系统，将其融合到新车型的驾驶模式中。这套系统可以结合悬挂传感器的相关数据，实现了探测驾驶状况和路况以及探测驾驶风格的功能，从而根据这些数据，计算出整车最高效率是的扭矩分配情况，并将数据传递给离合器，来提升驾驶的乐趣。同时，再结合电子稳定性控制系统（ESC）让车辆操控也更加灵敏、流畅、安全，甚至说结合quattro驱动，新车型可以在在摩擦系数较低的路面（如雪地）上完成安全、可控的漂移动作，看来这款车的驾驶乐趣是非常了得。

写在最后：

说实话，这几年新车发布确实有点疲了，很多车型都是稍微有点变化就当新车卖，很少有像奥迪A3?Sportback这样的从内到外的全新换代车型让人眼前一亮了，现在可能困扰大家的问题就是——这款车卖多少钱？何时进入国内？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3usb接口在哪里

奥迪A3好。

油耗

上下班路况，省油的方式开，平均油耗可以在6.5以下，信号灯给力的话可以开到5点几，稍微暴力点就8点几左右。

动力

这款1.4T的发动机动力还是很不错，1.4T高功率，油门轻点就有很充沛的输出，城市超车完全没问题，偶尔飙一飙还是挺爽的，推背感十足，不过在涡轮介入前后顿挫感比较强，这点感觉不太适应，特别是跟车的时候。

性价比

最为豪华车品牌，这款车的性价比确实挺高，不到20万就能买到一汽大众奥迪的高端车，是很不错的，各方面配置比较均匀，奥迪的汽车，是你不错的选择，高档，能显示出高端品质。

配置

这个价位，奥迪品质，对比高尔夫话，少了电椅，电耳，天窗等，还有氙气大灯、LED行车灯、LED尾灯感觉少了奥迪该有的灵魂。这些微奢配置对我来说不是首要考虑因素，我觉得直接影响驾驶品质的发动机、悬挂、轮胎等这些因素更值得考虑。

操控

以前开过汉兰达，polo，铂锐，捷达，甲壳虫。操控是我目前开过的几辆车里面感觉最好的，方向盘轻，转向精准，驾驶起来操控感很好！

空间

空间确实比我当初想的要好，本人1.8m的身高，坐在后排还是有1拳多的富余，不过头部空间就没那么轻松了。后备箱空间也算是兢兢业业，不大不小，很平整，而且后排座椅可以比例放倒，很方便。但千万别一个劲儿的往里塞东西。

外观

买车之前已经对这车有了不少的了解，毕竟20w不用的豪华品牌，大概也延续了豪华的气质。前脸和A4有的一比，远看外观估计很难分清。车尾收的有点急促，没有老款A3舒服看着。

舒适度

在舒适性来说还是不错的，毕竟车子还是能够做的出各种的环境状况的，悬挂还是经过调校的。因为低配车不是真皮座椅，所以舒适度可能有所降低，不过总体来说不错。

内饰

内饰感觉很新颖，很运动，特别是空调出风口很有意思。不过中控台下方基本没有什么储物空间可言。特别是杯座放了水时，有时连停车卡都没地儿放。

总评

综合上诉所有点原因，我觉得我选这车真是值了！！

奥迪a3车耳朵怎么收？

奥迪音乐插电设备的USB接口和AUX接口位于中间扶手下方的储物格内和前部中控台内。一般汽车都有车载CD或USB插槽。此时，您可以从USB端口获得电源。一般USB接口有5V输出，但电流不够大，应急用(500MA左右)。

奥迪A3不能直接通过USB播放音乐。因为奥迪a3只能用外接音频，也就是插耳机的接头。如果想在奥迪A3上用usb播放歌曲，直接连接3.5mm双接头音频线更简单，然后按下头上的cd键进行切换。此外，车门上的扬声器格栅为铂金铝材质。通过阳极氧化技术和流线型外观，激光技术还在其上雕刻BangOlufsen标志。此外，嵌入式LED照明系统发出的柔和光线不仅在视觉上将铂铝贴面与深色格栅分隔开来，还为BO音响系统增添了独特的白光条。

百万购车补贴

车展取消也能线上看发布！细数那些如期而来的新车（大众集团）

奥迪a3后视镜有折叠功能，在左前车门上调节后视镜旋钮，可拧到7点钟方向进行调节。奥迪q3后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。以下是关于后视镜的相关介绍：1、现在在中、高档车上，其后视镜基本上都可以折叠，折叠功能分为两种，一种是手动，需要折叠的时候驾驶员必须把手伸出窗外或下车折叠，既不方便又不安全，这种折叠的后视镜现在已经很少。还有一种是电动车，这也是比较普遍的一种，其优点是驾驶员在车内就可以对其进行折叠，启动车辆时后视镜会自动打开。2、奥迪q3后视镜折叠功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

全新一代奥迪A3变得凶狠 将搭载1.5T和quattro四驱

受疫情影响，原定瑞士当地时间3月3日开幕的2020年日内瓦车展宣布取消，但这并不影响那些车企巨头以线上发布的形式为我们带来多款新车。其中，大众汽车品牌与集团旗下奥迪、保时捷品牌均有重磅产品放出，本篇文章就为大家归纳一下取消了的日内瓦车展，大众集团发布新车盘点：

大众品牌：

大众ID.4

车型亮点信息：

1.大众品牌首款纯电动SUV；

2.外形设计由ID.CROZZ2概念车发展而来；

3.先行版本采用后驱布局，四驱版本也将随后推出；

4.续航里程达到500km。

大众ID.4基于大众MEB平台打造，预计将在年内正式上市。而作为一款全球车型，大众ID.4未来也将在中国美国和欧洲生产和销售。

外观上，大众ID.4采用与ID.3相同的设计语言，整车线条以圆润曲线为主，车头灯也采用圆形设计，外侧拥有蜂窝状造型结构，加上描绘整体轮廓的日间行车灯以及贯穿车标连接两侧的LED灯带，效果十分惊艳。

目前官方还未公开新车的动力参数，已知的信息是ID.4的高压电池置于车辆底部靠近中央的位置，以确保车辆的低重心和平衡的轴荷分配，由此也可以带来更加优秀的动态行驶表现，而根据电池容量的不同，ID.4的续航里程可达500km（未说明具体测试工况）。

途锐R

车型亮点信息：

1.大众旗舰车型的顶级性能版本；

2.首次使用插电式混合动力的大众性能车型；

3.综合最大功率340kW（462马力），最大输出扭矩700牛米；

4.标配托森机械结构的4MOTION恒时四驱系统，搭配8速Tiptronic自动变速箱

途锐作为大众品牌旗舰SUV，向来都以低调豪华和优异的动力性能示人，而此次到来的途锐R，更是将车辆性能强化到极致。

途锐R是首款使用插电式混合动力的R系列高性能车型，代表了大众对R系列性能车的全面革新。这套由3.0T?V6涡轮增压发动机+电机组成的混动系统除可迸发出462马力的强大动力输出外，纯电动E-MODE模式可以以最高140km/h的时速行驶是最大特点。

与所有途锐车型一样，途锐R标配托森机械结构的4MOTION恒时四驱系统，搭配8速Tiptronic自动变速箱。另外值得一提的是：这款SUV的驾驶辅助系统上限车速居然高达250km/h。

高尔夫GTI/GTE/GTD

车型亮点信息：

1.全新一代GTI车型动力提升，最大功率180?kW（245马力）。最大扭矩370牛米；

2.GTE（插电式混合动力）电机搭配涡轮增压发动机，综合功率达180?kW（245马力），电池容量提升50%，纯电续航里程约60公里；

3.GTD(涡轮增压柴油动力)?功率达147?kW（200马力），扭矩为400牛米,GTD车型扭矩最强。

作为数字化接替智能化电气化时代的最新产物，大众高尔夫GTI/GTE/GTD虽然性格不同，但却都秉承着相同的设计和配置理念。

全新一代GTI车型首次使用了发光的进气格栅，贯穿式LED日间行车灯与进气格栅组成一套鲜明的设计，辨识度极强。

与早先发布的第八代高尔夫不同的是，GTI车型采用了一台相较以往GTI更加强大的发动机，最大功率180?kW（245马力）。最大扭矩370牛米，匹配的DSG变速箱采用了线传换挡技术，换档速度更快。

GTE的插电式混合动力系统由一台功率为85kW（115马力）的电机和一台功率为110kW（150马力）的1.4T四缸涡轮增压TSI发动机组成，系统综合功率达到了180kW（245马力）。在纯电动模式下，?GTE的最高时速可达130公里/小时，搭载的电池容量较之前提升了50%，达到13kWh，这也使得其纯电动续航里程达达到了60km。

保时捷品牌：

911?turbo?S

车型亮点信息：

1.911不会电气化；

2.全新911旗舰产品，功率提升?51?kW（70?PS）成为?911?性能最强车型；

3.结构分硬顶与敞篷版（Cabriolet）；

4.迄今为止车身最宽的量产版?911；

5.首次专为?911Turbo?S?配备更大轮胎；

6.首次在标配的前轮陶瓷制动盘上搭配?10?活塞固定卡钳。

之所以把911不会电气化设为第一项车型亮点是因为保时捷曾表示到2025年，保时捷将为旗下50%的车型配备电动或者混合动力。这也引发了无数911车迷的担忧：911会电气化吗？

答案是不会的，保时捷首席执行官奥利弗?布卢姆曾在一次采访中表示：“保时捷会更加电气化，除了911；保时捷911将永久保留内燃机的动力系统。”

此次发布的911?Turbo?S为全新911旗舰产品，动力搭载更加强化的3.8T涡轮增压发动机，最大功率478kW(650马力)，最大扭矩800牛米，0-100km/h加速时间2.7秒。

变速箱匹配的则是进一步优化的?8?速双离合器变速箱（PDK），同时新车还提供了全球首创的保时捷?Wet（湿地）模式，让湿地行车更安全。

此外，此次发布的911?Turbo?S与基础款不同，车身侧面增加的进气口与GT2?RS如出一辙，这不仅仅只是为了看上去更加接近GT2?RS，而是更强大的发动机确实需要更强大的进气系统保障最强动力表现。

全新保时捷Turbo?S现已同步启动中国市场预售，911?Turbo?S?制造商建议零售价为?2,336,000?元，911?Turbo?S?Cabriolet?为?2,473,000?元。

奥迪

全新一代A3

车型亮点信息：

1.继续基于大众MQB平台打造；

2.动力采用1.5T与2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，搭载轻混系统；

3.率先推出两厢Sportback，国产版本也将在今年发布，并有望加长；

时隔八年之久，奥迪A3终于迎来换代的消息，奥迪在英戈尔施塔特的线上发布会中亮相全新一代奥迪A3?Sportback，国产版也将在今年发布。

外观方面全新一代奥迪A3符合奥迪最新一代的设计理念，加大尺寸的六边形中网气场更加强大，另外车灯造型采用更加锐利的线条以突出科技感。

新车基于大众MQB平台生产，动力采用1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并将搭载轻混系统；而S3将搭载2.0T高功率发动机，最大功率228kW（310马力），百公里加速只需4.7s。

在目前已知的是国产版A3将在一汽-大众青岛分公司生产，从三厢版本的代号AU381/0CN-KL可以猜测，国产版本A3三厢有大概率会进行加长，届时空间表现将会有较大提升。

e-tron?S

车型亮点信息：

1.首次采用三电机动力系统，扭矩高达808牛米，拥有“增压模式”；

2..搭载电动Quattro四驱系统，后轴带有电控扭矩矢量控制功能；

3.黑灰橙涂装向RSQ8“纽北版“致敬。

如果对奥迪品牌了解一些的朋友一定知道，奥迪旗下所有车型只要名字中带“S”的，必定会是一台性能猛货。此次亮相的e-tron?S同样如此。

奥迪e-tron?S是全球首批搭载三电机的量产电动车，普通模式下系统功率则为320kW，峰值扭矩808牛米。“增压模式”下系统输出功率可达370kW，峰值扭矩973牛米，持续时间可达8秒。这也让这台车在4.5秒时间无声无息地达到100km/h的时速，足以配得上S的名号。

外观方面，奥迪e-tron?S系列原型车标配20英寸5幅轮毂，根据客户需求，奥迪还提供21和22英寸车轮，为平衡抓地力和动力，轮胎达到了285mm的宽度。

除此之外，不同于e-tron的橙色卡钳，e-tron?S车型由于运动属性和定位，其所配备的黑色6活塞卡钳上都配有S标识，醒目的黑灰橙涂装也是像极了在纽北拿下最快量产SUV名号的奥迪RS?Q8。

最后：从大众集团发布的新车来看，电动化正在有条不紊的进行着，而这也同样对那些以性能为生的车型一个新的契机，插电式混动是提升车辆性能的最直接方式，可能除了911，未来我们买到的所有性能车都是“带电”的了，毕竟不是所有的性能车都像911那样能够以传奇对抗变革。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3车充电口在那？

3月3日，全新一代奥迪A3正式发布。从官方来看，全新奥迪A3?Sportback依旧保留紧凑的车身比例。前脸采用宽大的进气格栅，进一步彰显运动小钢炮的特质。侧面的腰线从前大灯外角一直延伸到后尾灯，使其更加强调轮拱的立体感。大灯方面采用矩阵式的LED大灯，日间行车灯形成转折的样式，特别醒目。车尾部分与新款Q3非常相似，复杂的造型设计营造出更加运动的感觉。

车内采用全新的设计，以驾驶员为核心的倾斜式中控台，运动氛围更加鲜明。同时全新设计的的换挡杆、铝制或碳纤维饰板的应用、醒目的门把手以及黑色面板仪表盘，均能给人耳目一新的感觉。中控10.1英寸的触控大屏可智能识别手写字母，并提供精准声音反馈，同时多媒体系统由第3代模块化?MIB?3驱动。其计算能力高出前代10倍，支持语音电话、奥迪connect互联科技服务等功能，支持myAudi?app、Apple?CarPlay或Android?Auto以及奥迪phone?box与智能手机连接。

动力方面，全新一代奥迪A3将会配备新的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配的是7挡双离合变速箱和6速手动变速箱。未来个别车型还会配备奥迪quattro四轮驱动技术，有利于提升A3操控。另外悬架方面?，全新一代奥迪A3还会配有自适应减振器，除了拥有毫米级的调整阻尼软硬外，还能在运动模式下降低10毫米车身高度，保证辅助车辆行驶的平稳性，确保刹车时车身不发生太大侧倾。驾驶者可在三种驾驶模式（舒适、自动、动态）间进行切换。这样，悬挂调节范围进一步扩大，在平稳行驶及动感操控之间进行转换，换得更强烈的驾驶乐趣，更高品质的驾驶体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以下内容适用于奥迪A3第三代车型。

在USB接口上，您可以给移动设备充电。

-通过USB适配器给移动电话充电：通过一个USB适配器将移动电话与奥迪音乐插接装置1连接

您可以通过专用的USB适配器给移动电话充电。

后座装有USB充电口的汽车

您可以在USB充电口上给您的移动终端设备的充电电池充电。

后座中控台上的有两个USB充电口。