汽车玻璃自动升降器mg6,汽车玻璃自动升降器mg6故障

1.名爵6怎么样？值得买吗？

2.名爵mg6看起来十分的厚重，到底是用料重还是设计水平低？

3.英国汽车类型和汽车制造商-入门入门

4.MG6汽车天窗下水管是4分管吗

5.哇，没想到我这台MG6在赛事里看到了

第三代MG6是名爵汽车Mission?100全新品牌战略的首款车型，凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势，进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量，实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力，名爵汽车又带来了第三代MG6?PHEV，让限行限购城市的消费者多一个不错的选择。

9月12日，第三代MG6?PHEV正式上市，新车共推出四款车型，补贴后零售价为14.58-17.28万元。另外，新车还推出了6000元现金红包，优惠后售价区间为13.98-16.68万元，并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保、至高万元超级置换金的新零售专享权益，进一步降低消费者的购车和养车成本。

在发布会上，上汽集团首席数字官张亮表示：“第三代MG6?PHEV是首个数字化新零售PHEV，能够为消费者提供独创的五D心体验，全方位迎合年轻潮人的购车需求。”

上汽集团首席数字官张亮

颜值撩人指数非常高

随着互联网的发展，以及越来越多汽车走进了千家万户，如今消费者的购车理念愈发成熟，可惜，由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题，如今还有消费者经常买到问题车，汽车质量问题维权频出不穷。

为了让客户的购车过程更放心，名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容，有立体感知、全时在线、、购车透明、养护透明，从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了，第三代MG6?PHEV有何实力吸引消费者购买呢？

先来看颜值，第三代MG6?PHEV延续了汽油版车型的造型设计，充满着很强的运动感，有变化的地方主要是细节，新车用了亮黑色直瀑式进气格栅，以及前保险杠和大灯造型进行了改进，视觉效果更具气势。

另外，新车还用了溜背式设计，配合18寸熏黑冰刃轮毂、红色运动刹车卡钳，充满战斗气息，并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件。而尾部方面，新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。

动感的一面还在内饰上有所体现。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构，并且Trophy版本的内饰用黄/黑配色，将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此，Trophy版本还大量用皮革和翻毛皮装饰，高端质感也有很好的表现。

内在也是满满的年轻气息

不仅是外在动感，第三代MG6?PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求。

首先在配置方面，第三代MG6?PHEV在传承燃油版车型配置的基础上，还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。

此外，新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统，支持远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，以及加入了饿了么等应用，让用户在车内也能够订外卖、买**票等。值得一提的是，为了提升消费者的用车体验，新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶系统，该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾功能。

更有看点的是，第三代MG6?PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，该系统能够智能识别高速、山路、拥堵等11大路况，自动切换最适合的驾驶模式，并且能通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显互方式，提升出行效率。

说到出行，不得不提第三代MG6?PHEV的动力性能，这款车搭载上汽全新20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，这也让车辆能够做到6秒破百，以及百公里综合油耗仅1.1L，加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。

当然，由于电机的加入，第三代MG6?PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面，这套电机在纯电动状态下能够行走70km，能够满足大部分人上下班的需求。不仅如此，新车的电池组还拥有主动液冷温控系统，并且按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级，安全性也能让人放心。

胜在细节，新车比竞品更懂年轻人

相比EV车型来说，PHEV车型没有续航和充电焦虑，并且可以免费上牌照，因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎，车企也在PHEV领域大力布局产品，竞争相当激烈，比如第三代MG6?PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。

此时进入市场的第三代MG6?PHEV面临的压力不小。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响，PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型，这会影响第三代MG6?PHEV的市场份额。

但第三代MG6?PHEV的优势也很明显。众所周知，目前市场上主要的购车人群是年轻人，他们的购车诉求主要是运动、驾控乐趣、智能配置先进等，从这些方面来看，第三代MG6?PHEV的实力占据上风，与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显。

而与比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV等自主车型比较，虽然第三代MG6?PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小，但依然是小幅度领先，比如综合油耗，第三代MG6?PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L，几乎比所有竞品都要低，而更低的油耗水平，不仅有助减少消费者的用车成本，也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着，第三代MG6?PHEV无论是时尚感、运动，还是实用性，都能更好地满足年轻人的追求。

第三代MG6?PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型，它从外到内都散发着很强的运动气息，尤其是6秒破百的能力，能轻松满足年轻人对速度与的追求。同时，这款车还有不错的实用性，丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是，第三代MG6?PHEV还能免费上绿牌，不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求，在轱辘哥看来，第三代MG6?PHEV会与燃油版一样做到上市即热销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6怎么样？值得买吗？

7座商务车的选择还是挺多的，从商用的角度和成本角度考虑，有颜值也有动力，推荐传祺mg6。目前报价在10.98-15.98万元之间。

外观：传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起，不会给人很突兀的感觉，尾灯用横接贯穿设计。在考虑燃油经济和实用性的情况下，17寸的米其林轮胎非常合适。汽车尾部有4个雷达探头，增加了安全性。

内饰：传祺mg6的内饰颇有商务风格，多功能方向盘实用性非常强，中控有两个12寸的液晶屏幕，显得豪华感满满。传祺mg6支持两种驾驶模式，可以体验不同的驾驶风格，并且配备独立的天窗。

其他：动力方面搭配了1.5t的4缸发动机和6速手自一体变速箱，可以应对不同路况的使用。第二排用双座椅布局，舒适性较好。第三排有专门的储物柜和充电接口，方便乘车人使用，而且单独配备了出风口，这算是后排的大亮点。后备箱有专门的充电接口，可以给电子产品充电。

总结：这是一款主打性价比的车，良好的外观搭配不俗套的内饰，较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行，家庭整体出行的用车。

名爵mg6看起来十分的厚重，到底是用料重还是设计水平低？

在国产车中比较好，值得购买。

名爵6搭载NetBlue蓝芯高效动力科技，在实现“6秒级动力总成、36米级制动系统”性能基础上，还将在外观内饰、动力配置等方面有升级。同时也将搭载更新的“互联智行”系统。

高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上，而是在不改变发动机硬件的前提下，通过对涡轮压力等方面的调整，将发动机最大功率调至190马力，峰值扭矩调至300牛·米。在此助力下，全新名爵6可实现6秒破百。

扩展资料：

1、尺寸

名爵6长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈。

2、内饰

全新名爵6具有10.1英寸互联大屏，配合全面板的中控设计，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联智行”斑马智行系统。

动力

名爵6 高铁版搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。

百度百科-名爵6

英国汽车类型和汽车制造商-入门入门

1.后窗玻璃左右不对称，左后方由于后窗玻璃偏斜，局部雨漏缝隙被遮挡，4s店调过一次，不影响使用。

2.左门异响在提车当天出现过一次，之后又出现过一次，再往后就没听到了，方向盘也没异响。

3.驾驶员空间还是感觉稍微偏小，176cm身高，腿刚刚放下，估计再高了就难受了，我开过新款骐达，相比而言Mg6要好一些，置物箱等如同大家所说，比较鸡肋。

4.开了两个月，车尾护板偏斜，从车尾看过去很明显可以看到左面低，右面高，不知道是悬架问题，还是车尾护板问题，这个到首保得好好查查。不过车尾左右两侧有两个独立的小护板，设计不错，刮蹭的话可以单独拆下替换。

5.油耗偏高，平均车速20公里/小时左右，跑到1250公里时整整加了1250元的油用完，合12个多油了，最近两次加油，油价降了一些，跑了远门，稍微好一些，油表显示至少少2个油。我开车一般也是尽量少踩刹车，轻踩轻放。

6.装倒车雷达时发现后备箱板掀开后里面是再生海绵，碎海绵压缩的。不过我同事买的新款福克斯也是一样，而且福克斯的副驾驶位置汽车地板边缘裸露着，掀开汽车地板，背面都是花花绿绿的再生棉压的，实在让人汗颜。

7.方向盘感觉像左偏，我右手总感觉会向右用力。最后发现是因为仪表盘并不是水平线的问题，具体偏不偏现在还不确定。

8.车灯光线很弱，而且很明显驾驶位前车灯的距离要明显近于副驾驶车灯，灯的位置估计出厂没调好。

9.后视镜和后窗，左右镜都偏小，装了个曲面后视镜，可以看到右后方来车，方便多了。

10.晚上开车后车窗，大灯记得关，如果这车有自动提示就好了。

11.挂档如大家所说，确实太硬，经常拉倒档拉到N档上，然后再网上推。

名爵Mg6好不好？车主用车2月Mg6优缺点总结

优点：

1.大家普遍反映的怠速噪音大，隔音不好的问题很奇怪，我这车没有，开着还是比较安静的，有时听车后鸣笛都感觉偏小，开窗噪音和闭窗是两个概念。只是在怠速时可以透过前车窗看到发动机盖在颤动。我坐公司的奥迪Q5，感觉并不比我的车噪音小，开雅阁的同事开我的车也说噪音比他的小（他的也新车没开1年），而且据他说雅阁换挡顿挫感比我的车要明显。

2.刚开这车感觉悬架比较硬，但是现在感觉只要不是低速过减速带，正常

MG6汽车天窗下水管是4分管吗

在很多方面，英国的汽车和美国的一样，只是方向盘在另一边。车型很相似，但确切的名称各不相同。类似地，许多英国汽车公司也来到这里，部分原因是由于大型制造商的合作或收购。

，而英国现有的汽车类型与美国相同，提及它们的术语是不同的。

轿车=轿车系列=旅行车卡车=卡车固定车头或敞篷轿跑车=双门轿跑车

汽车零件术语也会因汽车零件而变化。如果你在那里开车遇到了问题（或者只是看一下最高档，想知道他们在谈论汽车的哪些部分），这里有几个有用的术语可以学习。

引擎盖=引擎盖行李箱=后备箱执行器=变速箱转速计数器=转速表挡风玻璃=挡风玻璃

现在，有很多制造商比你将看到的要多，但很多被排除在外的是专业汽车制造商，如摩根，阿斯卡里，吉内塔，阿里尔，和其他的，无论是专业或业余赛车或主要制造汽车。本文中的制造商代表的是为公众生产的汽车，完全合法（尽管有些可能有点贵）。

Mini

最初的Mini-Coopers是由英国汽车公司制造的，该公司本身是由奥斯汀和莫里斯于1959年至2000年合并而成。在这段时间里，这个品牌从一个合并到另一个合并，直到最后被宝马彻底收购。1994年，宝马收购了当时拥有该品牌的路虎集团，但在2000年关闭路虎时，该品牌完全转让给宝马，后者将MINI作为自己的品牌进行销售。今天，宝马/迷你生产了几个版本的标志性汽车，包括跑车，跑车，步行者，和四门同胞。

阿斯顿马丁

主要与詹姆斯邦德联系在一起，阿斯顿马丁公司成立于1913年，从20世纪50年代开始主要生产豪华跑车和大型旅行车，凭借1964年的**《金手指》，该公司的DB5车型成为银幕偶像，真正登上了世界舞台。这开启了一个最的**/汽车合作伙伴关系，因为该公司的几辆车继续出现在雷霆球，在女王的特勤处，生活的白昼灯，黄金眼，死亡的另一天，，量子安慰，和天空坠落。如今，他们的车型包括Vanquish、DB9、Rapide S和Vanage。

宾利

又是一家豪华汽车制造商，这家公司实际上并不与詹姆斯·邦德有关联，但确实与阶级有关联。自1919年以来，宾利一直代表着豪华轿车的顶级品质。它还制造赛车，并多次赢得勒芒24小时比赛的冠军，最后一次胜利是在2003年。今天，它提供了几款车型，包括大陆车、摩桑车、新飞驰，甚至还有一款即将上市的SUV。

路虎

路虎的名称始于1948年的路虎公司，车型名称简单地说就是“路虎”。在随后的几年中，路虎扩展了提供的车型，包括路虎卫士、路虎发现、路虎神行者、路虎揽胜、路虎揽胜运动版和路虎揽胜极光Evoque。最终，罗孚归宝马所有，2005年，宝马把路虎品牌卖给了福特，2008年，福特把它卖给了印度塔塔汽车公司。与吉普或悍马一样，路虎与军方有着长期的合作关系，尽管只有路虎揽胜车型在美国上市，

MG

来自伯明翰，但它以前的所有车型仍由英国的公司提供，MG曾经是罗孚品牌的一部分（和许多罗孚品牌一样），直到2005年，中国南京汽车收购了长桥工厂和MG品牌，然后在2007年被上海汽车工业公司收购。上汽不满足于简单地购买品牌和2011年开始以MG6的名义生产汽车，MG6是16年来第一辆以MG的名义生产的汽车。自那以后，上汽集团对这家公司的投资就更大了，该公司现在也生产MG3和MG90。

沃克斯豪尔

成立于1925年，沃克斯豪尔早就在卢顿的总部为公众生产汽车。它有很多可供普通人购买的车型，包括Asra、Mokka、Insignia、Cascada、Meriva和Adam。该公司自1925年以来一直由美国通用汽车公司（General Moors）所有，通用汽车目前在其德国子公司（Opel）旗下运营沃克斯豪尔（Vauxhall）。即使在今天，沃克斯豪尔提供了如此多不同的车型，无论是GTC、Agila、Ampera还是之前提到的车型，大多数人都很容易找到适合自己需求的汽车。

捷豹

现在的捷豹广告都是这样说的。这家公司从1922年开始生产汽车，很长一段时间以来一直是一家独立的生产商，直到1989年被福特汽车公司（Ford Moor Company）收购，然后在2008年与路虎（Land Rover）一起卖给塔塔汽车（Taa Moors）。现在，他们提供F-Type、XF、XJ、XK和R车型。他们生产的每一辆车都是时尚、快速、豪华、独特的英伦风格，而且价格还可以承受。哦，是的，做坏事是好事。

如何在线销售你的汽车。

哇，没想到我这台MG6在赛事里看到了

MG6汽车天窗下水管是4分管。前后上下各一个，后排的两个排水口最容易找，位于底盘下面后轮的位置，上下各一个，前排的排水口在两侧的A柱里面，平时排水直接滴落在车的缝隙里面流出。

MG6天窗排水管的作用

净化空气，相信不少带有全景天窗汽车的车主从爱车买回来到现在几乎没怎么使用过全景天窗吧，但是你们知道每天早上开车前把全景天窗打开透透气可以释放车内有害气体吗，要知道汽车经过一夜的封闭是会产生大量的有害气体。

减少噪音，经常跑高速的朋友大多都会觉得自己爱车噪音很大，但是把车窗打开的话在高速上又比较危险，这个时候大家不一定只有开车窗一项选择，要知道汽车的全景天窗打开是不会影响汽车正常行驶的，而且全景天窗打开后还能较少噪音。

快速降温，怕热的朋友每当炎热的夏天来临时是最害怕先上车的，因为汽车在炎炎夏日经过太阳暴晒后车内温度会变得很高，这个时候直接上车开空调效果也没那么快，而且闭在里面也比较难受。

快速除雾，秋冬季节是最容易起雾的季节，不管是家里还是汽车玻璃上，每当秋冬季节来临的时候，玻璃上总是会铺满一层层的雾气。这些雾气直接影响驾驶员的行车视线，这个时候必须快速有效的除去雾气，虽然有些汽车带有除雾功能，但是除雾效果并不理想。

11月22日，第67届澳门格兰披治大赛车东望洋大赛落下帷幕，在这场赛事中我竟然看到了MG6的身影，实在是有点惊喜啊。不够看比赛介绍才知道参赛的车子是MG的X?Power车型，和我的第三代MG6外观好像啊。

先爆照自家的第三代MG6，没能选上最喜欢的绿色，这是败家娘们的选择，红色也不是说不好看，可能女人的审美和男士有代沟。除了颜色我有点不感冒，但是颜值这块真的漂亮。

先爆照自家的第三代MG6，没能选上最喜欢的绿色，这是败家娘们的选择，红色也不是说不好看，可能女人的审美和男士有代沟。除了颜色我有点不感冒，但是颜值这块真的漂亮。

比赛中截的图，MG的车标当时看到很震惊，最后还拿奖了，作为这代MG6的车主内心有点自豪感啊。

比赛中截的图，MG的车标当时看到很震惊，最后还拿奖了，作为这代MG6的车主内心有点自豪感啊。

捕获的镜头照片，供大家看下。

捕获的镜头照片，供大家看下。

感觉这个赛事还挺大的，MG?XPOWER车队是张臻东带领的，应该有不少喜欢汽车赛事的知道这人吧，带着名爵拿下了最后颁奖台最后一席。

感觉这个赛事还挺大的，MG?XPOWER车队是张臻东带领的，应该有不少喜欢汽车赛事的知道这人吧，带着名爵拿下了最后颁奖台最后一席。

咱普通老百姓也不会开赛车还是分享分享我自己的爱车，感觉赛车都是重新包装的，还是我的素车好看些。现在看着红色车身也习惯了，反而外观上的黑色装饰件和车身的红色搭配的很协调。

咱普通老百姓也不会开赛车还是分享分享我自己的爱车，感觉赛车都是重新包装的，还是我的素车好看些。现在看着红色车身也习惯了，反而外观上的黑色装饰件和车身的红色搭配的很协调。

自己小区里拍的，特别喜欢这车的外形设计，这点是我和老婆大大最大的共识，青春不张扬也是我们的个性。

自己小区里拍的，特别喜欢这车的外形设计，这点是我和老婆大大最大的共识，青春不张扬也是我们的个性。

非常喜欢的日间行车灯，点亮的效果大家可以看得到。

非常喜欢的日间行车灯，点亮的效果大家可以看得到。

黑色后视镜，老父亲给我们请了红丝带保平安，挂在了后视镜上，之前又看到挂排气管周边的，那样大夏天的有安全隐患，还是后视镜这里安全点。

黑色后视镜，老父亲给我们请了红丝带保平安，挂在了后视镜上，之前又看到挂排气管周边的，那样大夏天的有安全隐患，还是后视镜这里安全点。

车内也是黑红的配色，不像全黑内饰那样无感，而且还是软性的包裹这点比较人性化。

车内也是黑红的配色，不像全黑内饰那样无感，而且还是软性的包裹这点比较人性化。

自动大灯很好用，到了晚上的时候自动打开非常智能，下面的拨杆是自适应巡航的控制按键，跑快速路不拥堵的情况下简直不好太爽。

自动大灯很好用，到了晚上的时候自动打开非常智能，下面的拨杆是自适应巡航的控制按键，跑快速路不拥堵的情况下简直不好太爽。

满满科技感的液晶仪表盘，AR实景了解下，显示很炫酷也非常的实用。

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双跳灯这种隐藏式的设计真的是醉了，有次路边等人准备开个双跳灯，找了一圈没找到真的有点尴尬，还好车上就我一个……实在是不太容易发现啊。

双跳灯这种隐藏式的设计真的是醉了，有次路边等人准备开个双跳灯，找了一圈没找到真的有点尴尬，还好车上就我一个……实在是不太容易发现啊。

多媒体我喜欢，老婆也喜欢这个功能，可以语音做很多事情，车窗的开启和关闭都可以用语音操作，车机界的一股清流啊，真的非常好用，不愧是上汽和阿里的得意之作。

多媒体我喜欢，老婆也喜欢这个功能，可以语音做很多事情，车窗的开启和关闭都可以用语音操作，车机界的一股清流啊，真的非常好用，不愧是上汽和阿里的得意之作。

新款的MG6换上了湿式的7速双离合变速箱了，电子档把的手感很不错，握在手里挺有感觉的，很光滑。

新款的MG6换上了湿式的7速双离合变速箱了，电子档把的手感很不错，握在手里挺有感觉的，很光滑。

电子手刹和自动驻车功能是我最喜欢配置之二了，等红灯或者堵车的时候超级好用，可以不用拉手刹的短时间解放右脚。

电子手刹和自动驻车功能是我最喜欢配置之二了，等红灯或者堵车的时候超级好用，可以不用拉手刹的短时间解放右脚。

是溜背造型啊，侧面才是这台车设计中的美感所在，掀开后备箱的那一刻满足感爆棚，后备箱盖和后挡风玻璃一起打开，后备箱的开口很大，那一刻才是溜背的开始。

是溜背造型啊，侧面才是这台车设计中的美感所在，掀开后备箱的那一刻满足感爆棚，后备箱盖和后挡风玻璃一起打开，后备箱的开口很大，那一刻才是溜背的开始。

这种造型的尾翼很帅气，两侧向下压，很有运动的感觉，还有一边一个排气大尾喉，有一种对称美，看着很舒服。

这种造型的尾翼很帅气，两侧向下压，很有运动的感觉，还有一边一个排气大尾喉，有一种对称美，看着很舒服。

这整个车后屁股很协调，时尚不过如此吧，我觉得这车定位很明确，作为家用运动型轿车在实用性以及观赏性这两方面均衡的不错，车子开起来动力够用，乘坐空间也是够了，悬架的整体调教偏软，坐车内还是蛮舒服的。如果谈性价比的话，我觉得离不开价格的参考，在这个级别我相信自己的选择，更相信老婆大大的眼光。

这整个车后屁股很协调，时尚不过如此吧，我觉得这车定位很明确，作为家用运动型轿车在实用性以及观赏性这两方面均衡的不错，车子开起来动力够用，乘坐空间也是够了，悬架的整体调教偏软，坐车内还是蛮舒服的。如果谈性价比的话，我觉得离不开价格的参考，在这个级别我相信自己的选择，更相信老婆大大的眼光。