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2022款特斯拉3还值得买吗_2022款特斯拉3还值得买吗知乎
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介时过境迁,“入坑电动车”不再是一件打脸的事。对于怀揣25-30万元预算,打算购买一辆电动轿车的消费者来说,可选择的车型并不少。比如极星Polestar 2,补贴后售价区间为25.78-28.78万元。而在此预算内,特斯拉Model 3的呼声也很高,2022款后轮驱动版的补贴后售价为27.99万元。车是大件,买车不是买个手机那么简单,慎重、做足功课是必须的(土豪除外)。那么,极星2和特斯拉Model
时过境迁,“入坑电动车”不再是一件打脸的事。对于怀揣25-30万元预算,打算购买一辆电动轿车的消费者来说,可选择的车型并不少。比如极星Polestar 2,补贴后售价区间为25.78-28.78万元。而在此预算内,特斯拉Model 3的呼声也很高,2022款后轮驱动版的补贴后售价为27.99万元。
车是大件,买车不是买个手机那么简单,慎重、做足功课是必须的(土豪除外)。那么,极星2和特斯拉Model 3到底谁更值得选择呢?今天我们话不多说,就来实打实地横向比较一番,或许可以帮助消费者找到答案。
外观:极星2与众不同 Model 3有未来感
如今很多人都是颜控,汽车的外观自然要拿得出手。作为消费者津津乐道的两款车型,这两款车的外观都非常出色,但给人的感觉又略有不同,有着各自的“性格”。
成立于2017年的极星,是一个源自于瑞典的高性能电动汽车品牌。极星2是Polestar极星品牌的第二款车型,比极星1更加亲民且设计得更加精致,从无边框外后视镜到前卫的车灯风格,无不展示出时尚而恰到好处的审美观,安静、自信、与众不同。
Model 3采用特斯拉惯用的小掀背设计,轿跑式的车身线条简约而富有未来感,但问题在于尾部设计稍显平庸,尾灯灯带设计辨识度也不够高,“特斯拉”的字样也表明了其国产身份。
整体来看,两款车型的外观设计各有千秋。区别在于,极星2非常精致,Model 3更显简洁。在这方面,消费者可以根据自己的喜好选择。小编觉得,极星2作为极星品牌面向大众市场的首款纯电动轿车,要接地气得多。
内饰:极星2北欧时尚 Model 3简约科技
调研显示,与外观相比,内饰是用户直接接触的,购车时越来越受到重视。在这方面,两款车都拥有“独门秘笈”。
极星2的内饰采用了极简的设计风格,,将实体按键的数量进一步降低,不管是简洁至极的中控,还是有着浓厚沃尔沃风格的方向盘,都散发着浓郁的北欧风情。
不过,花上一些时间,细细品味,你一定会被这种精湛的内饰工艺所沉醉。而且,其座椅面料是应用于专业潜水服的Weave Tech高科技材质,环保健康又触感细腻。
再来看Model 3。一直以来,国内的车友都在吐槽Model 3的内饰设计过于简单,缺少主流品牌的那种豪华氛围。它的中控区域只有一块大屏,没有实体按键,看起来很炫酷,但很多功能不好找。另外,贯穿式木纹饰板和多功能方向盘的设计,整体看起来也不算高档。
可见,两款车型的内饰设计风格都比较简洁,但同时具有一定的差异,极星2在追求简约的同时,颇有一番北欧风情,而Model 3营造的却是科技时尚范儿。不过,极星2在做工上要略胜一筹。
空间:体型有差距 极星2离地间隙好
虽然两款车型的价格相当,但从车型定位来看,极星2定位紧凑级轿车,特斯拉Model 3却是一辆中型车。因此,在车身尺寸方面,特斯拉Model 3是有相对优势的。
具体来看,极星2的长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距为2735mm;特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。
图为极星2后排
图为特斯拉Model 3后排
显而易见,特斯拉Model 3在车身长度和轴距方面领先于极星2,而极星2的车宽和车高优于特斯拉Model 3,算是扳回一局。另外,极星2的离地间隙达到了151mm,优于特斯拉Model 3的138mm。
动力:Model 3动力强劲 极星2续航占优
只有颜值、空间,自然是不能征服当下越来越“挑剔”的消费者,动力也是时下消费者购车的重要关注点。当然,买电动车最不关心加速,电机响应快、动力强的特性,让几乎每台电动车都会出现动力过剩。
考虑到不同用户的使用需求,极星2提供了3种动力版本可选,包括双电机长续航版本、单电机长续航版本和单电机标准续航版本。其中,最为突出的是双电机长续航版本,前后共300kW电机驱动系统,可提供4.7秒的百公里加速表现。
作为对比,极星2 2021款单电机长续航版本搭载最大功率170kW、最大扭矩330N·m的前置电机,零百加速7.4秒;Model 3 2022款特斯拉后轮驱动版搭载的是一台后置单电机,电动机总功率202kW,峰值扭矩404N·m,零百加速达6.1秒。
单看数据,特斯拉Model 3相比极星2还是有优势的。考虑到特斯的安全问题,至于孰优孰劣,还得根据您的购车喜好来判断。而且,在此基础上,Polestar极星还提供了丰富的选装套件和配置,让用户自由选择,帮助他们获得更符合自身喜好的驾驶体验。
如果想要追求极致性能表现,成为赛道中的“闪耀新星”,极星2还可以选配20寸锻造轮毂和德国马牌SC6轮胎,?hlins双流阀减震器,以及Brembo四活塞前制动卡钳等高性能套件。
对于电动汽车而言,续航里程是非常关键的。2021款极星2单电机长续航版本搭载三元锂电池,电池容量为78kWh,NEDC纯电续航里程为565km。而Model 3 2022款特斯拉后轮驱动版则搭载磷酸铁锂电池,电池容量为60kWh,CLTC纯电续航里程为556km。
可见,综合动力和续航里程来看,虽然极星2的动力参数弱于特斯拉Model 3,但搭载的电池容量更大,续航里程更长。毫无疑问,对于出行来说,极星2的综合表现更加突出。
配置:价格相差不大 配置大不相同
随着消费观念的升级,质价比成为打动消费者的重要因素,车辆的安全、舒适性配置和智能互联也是购车的重要依据。那么,两款车型的配置对比到底如何呢?从配置表中可以看到,极星2和<a class="hidden" href="" title="特斯拉" data-keyType="MasterBra
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