比亚迪秦纯电动2021款_比亚迪秦纯电动2021款图片

1.比亚迪秦2021款最新消息

秦新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-174800元。我们以秦新能源2021款出行版为例，据了解，目前在池州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7002元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是50940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好178252元，这个价格对你有吸引力吗？

秦新能源前脸呈现出大气的设计风格，配合多边形格栅，整体看上去稳重大方。

秦新能源2021款出行版内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。此外，这款车还采用白色缝线修饰，再搭配缝线，很符合该车气质。另外，这款车配备了刹车辅助、牵引力控制、倒车影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，秦新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为100kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为450km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪秦2021款最新消息

易车原创：在节能环保的大环境趋势下，纯电动汽车将会越来越受消费者的欢迎。但纯电动汽车售价普遍偏贵，纯电续航里程不高也一直是一大消费痛点。此次趁着上海车展之际，让我们去看看车展上的新能源车型中，有没有性价比高的高续航纯电动车值得选购。

15万+预算能不能选购一台续航里程600km以上的纯电动汽车呢？

答案是，可以的。为此我寻找了上海车展上所有的新能源车型，挑选出了这两台高续航的纯电动车型。重点是，两款车型均只需要16万多的价格，性价比可以说是相当之高了。

两款车型分别为售价16.68万元的2021款比亚迪秦PLUS EV 600km旗舰型以及售价16.28万元的2020款R汽车ER6 620km智行版。文章中将分别简称为秦PLUS EV及ER6。

两款车型的NEDC纯电续航里程也分别达到了600km及620km，足以满足日常使用需求，即便是长途出行也能轻松应对。

相比之下，秦PLUS EV搭载了电池能量密度更高的刀片电池，电池容量达到71.7kWh。而ER6则搭载了容量为69.9kWh的三元锂电池，安全性不及比亚迪的刀片电池。虽然电池容量小，但由于ER6的百公里电耗量更低，所以NEDC续航里程也多了20km。

两款车型都是15万级少有的续航里程达到600km以上的新能源车型，如果预算有限又追求高续航的话，不妨多考虑下这两款车型。

ER6也采用了荣威R汽车最新的家族式设计语音，前脸使用棱角分明的线条勾勒，看起来更有力量感。车侧造型比较中规中矩，符合其作为纯电家用轿车的定位。

两款车型均搭载了LED自动大灯，带有高度调节及大灯延时关闭功能。不过秦PLUS EV还配备有智能远近光灯功能，这在该级别车型中也是比较少见的配置。

车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距达到了2718mm。而ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。相比之下，秦PLUS的车身尺寸全面占优，也令其有着更为出色的空间表现。

秦PLUS EV的快慢充接口设计在一个位置，而ER6则是常规的一边一个充电接口的设计。两款车型快充至80%也都只需要半个小时的时间。

内饰方面，秦PLUS EV采用环抱式驾舱设计，配合悬浮式中控大屏，突显驾驶舱科技氛围。ER6同样采用了环抱式设计，加上全液晶仪表盘及大尺寸中控大屏，科技感也很强。

动力方面，两款车型均采用了永磁同步前置单电机，电动机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m。

配置方面，两款车型均配备有自动驻车、胎压显示、无钥匙进入/启动系统、远程启动功能、多功能皮质方向盘、智能语音系统、OTA升级、自动空调、空气净化系统等实用功能配置，足以满足日常实用需求。

而秦PLUS EV 600km旗舰型属于顶配车型，配备的配置也相当丰富。虽然仅比ER6 620km智行版贵了4000元，却多了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、360°全景影像、手机NFC功能、手机无线充电、前后排座椅加热等配置。无论是实用性还是安全性都有了很大的提升，整体性价比更加出色。

总结：在家用新能源轿车市场，15万元+的预算区间，如果你追求长续航里程的话，那么秦PLUS EV及ER6会是两个非常不错的选购对象。至于两款车型哪款更好？相比之下，在同价位车型上秦PLUS在配置会更加的丰富，总体性价比会更高。并且搭载了刀片电池安全性也会更强，总的来说秦PLUS EV会更值得推荐。

byd秦是2019年11月发售的一款紧凑车，现阶段该车型还未历经改款，眼见2021年即将来临，预估全新改款车型也将在2021年的上半年度宣布发布，新车市场价在6-8万余元这一区段。

做为初次历经改款的车型，byd秦的外型只在小细节层面作出微小的改善，前脸依然是熟知的DragonFace家族式设计语言，大规格的进气格栅造型设计在银白色不锈钢装饰条的装修下变得十分空气，汽车发动机机盖上的线框粗犷索性，突显出不错的运动感，双曲线设计方案的车体造型设计也非常年青时尚潮流。

车内饰层面，新车持续了现款车型简洁的设计理念，仪表台依然是比亚迪汽车家族式的T型设计方案，作用范围在很多的竖直线框刻画下看起来非常整齐好看，车里8英尺的中控台显示屏现代感十足，而顶配车型依然选用了10英尺可转盘式中控台显示屏，在视觉效果上十分讨人喜欢。

车体规格层面，新车4675*1770*1480MM的尺寸和现款车型保持一致，但2670MM的轮距有一定的提高，车里的空间体现在同等级车型中有着很大的优点，后排座能够更好容下三名成人，针对个人用户来讲应用性非常高。

驱动力层面新车配用了1.5L四缸自吸汽车发动机，传动系统层面配对5挡手动式及其CVT变速器，尽管新老款车型的排气量同样，可是新车的能源_出更线形，油门踏板校准也更为灵巧，安全驾驶起_十分悠闲自在，一百公里5.5L的耗油量让整车的汽柴油性价比高主要表现更强。

百万购车补贴