特斯拉下定后暂时不提车,特斯拉y无法预定

车东西

文?|?James

车东西2月3日消息，据外媒Future?Car报道，近日，特斯拉在其官方网站开启Model?Y车型的预定，长续航版本起售价格为52990美元，约合37.2万元人民币（中国官网售价48.8万元），Performance性能版的起售价格是60990美元，约合42.8万元人民币（中国官网售价53.5万元）。

特斯拉Model?Y长续航版本的EPA续航估计值为315英里（约合504公里），中国官网显示WLTP续航为505公里。高性能版续航估计值为280英里（约合448公里），中国官网显示WLTP续航为480公里。此外，特斯拉也将在2021年初开始生产标准续航版本的Model?Y。

特斯拉Model?Y最初发布于2019年3月，预计北美地区最早将于下月交付。不过，特斯拉中国官网显示Model?Y预计最快2021年开始生产。

一、Model?Y开启网上预订?续航增加?也可选配自动驾驶

特斯拉Model?Y采用全轮驱动，并配备两个电机，长续航版百公里加速时间为5.1秒，高性能版仅用4.8秒就可以完成百公里加速。长续航版最高速度217km/h，高性能版最高速度241km/h。

特斯拉表示，Model?Y搭载的两台电机相互独立，可以精确控制前后轮的扭矩，更易操控。电机运转时，即使其中一台出现故障，另一台也能单独驱动车辆，保证车辆安全。

▲特斯拉Model?Y

续航方面，Model?Y长续航版本的EPA续航估计值为315英里（约合504公里），中国官网显示WLTP续航为505公里。高性能版续航估计值为280英里（约合448公里），中国官网显示WLTP续航为480公里。

另外，在Model?Y开启预订之前，特斯拉公布Model?Y长续航版本的EPA续航估计值为280英里（约合448公里），目前提升到了315英里（约合504公里）。特斯拉表示，这是由于工艺和技术正在不断创新，因此续航能力有所提升。

特斯拉也在官方网站上预告，2021年初还将生产标准续航版本的Model?Y，届时特斯拉Model?Y的起售价格或将进一步降低。Model?Y的充电性能也不弱，进行15分钟快速充电，可以续航270kM。

特斯拉Model?Y车型开放预订之后，也提供其他选配，包括Autopilot自动辅助驾驶、车漆、内饰、轮毂等。

目前，特斯拉每一款车型都可以选配Autopilot自动辅助驾驶功能，这套功能的售价是7000美元（约合4.9万元人民币），中国官网售价5.6万元人民币。

Autopilot自动辅助驾驶目前可以实现在高速公路自动驾驶（L2级）、自动辅助变道，同时也可以在停车场“召唤”车辆到指定位置，另外还有自动泊车功能。

▲特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能

此外，Autopilot自动辅助驾驶功能也会不断更新，特斯拉也将推出城市道路自动驾驶和信号灯识别功能。

Model?Y车身颜色共有5种可供选择，默认颜色是珍珠白，纯黑色车漆、冷光银车漆、深海蓝车漆的售价是1000美元，约合7000元人民币（中国官网售价9500元），中国红色车漆售价2000美元约合1.4万元人民币（中国官网售价1.89万元）。

车轮方面，长续航版默认采用19寸Gemini轮毂，也可选配售价2000美元（中国官网售价1.89万元）的Induction轮毂。高性能版默认采用21寸?berturbine轮毂。此外，高性能版本还拥有高级制动器、更低的悬架以及铝合金踏板。

内饰方面，特斯拉Model?Y拥有一块15英寸的触控屏幕，车内系统支持OTA空中软件更新，同时也有全景玻璃车顶。

▲特斯拉Model?Y的第二排座椅可以完全放倒

车内其他内饰可以选择黑色或白色主题。Model?Y默认黑色座椅内饰，白色座椅的内饰需要1000美元（中国官网售价9500元）。

同时，在特斯拉美国网站中，黑色内饰与白色内饰的介绍也有一定区别。Model?Y黑色内饰的第二排座椅可以折叠，白色座椅内饰的第二排三个座椅可以独立折叠。

▲特斯拉Model?Y的白色座椅内饰

此外，特斯拉Model?Y也有7座版本可供选择，定价为3000美元，约合人民币2.1万元（中国官网售价2.78万元）。不过，7座车型还没有开放预订，预计2021年才会生产。

目前，特斯拉Model?Y只要在美国官网付款100美元即可预定，中国官网需要2万元预付款就可以完成预定。

二、特斯拉正计划扩建加州工厂?提升产能

据外媒Future?Car报道，特斯拉计划提高在美国加州工厂的产能。目前，特斯拉弗里蒙特工厂已经计划在今年年中开始扩建，扩建完成后，弗里蒙特工厂的年产量将从目前的40万提高到50万辆。

▲特斯拉美国弗里蒙特工厂

外媒Future?Car表示，目前，汽车市场最热门的细分领域是跨界车和小型SUV，而Model?Y正处于这一热门领域，Model?Y可能在美国消费者中大受欢迎。

特斯拉首席执行官马斯克也对Model?Y信心十足，他表示，特斯拉Model?Y的销量可能比其所有其他车型销量总和还多。

结语：Model?Y将占领电动车细分市场

特斯拉Model?Y开启预订，即将交付北美车主，这款跨界小型SUV相信会受到消费者喜爱。同时，较Model?X更加低廉的价格，也会有更高销量。

特斯拉在电动车市场已经发布了轿车、越野车和皮卡，基本能够满足消费者的不同需求。相信特斯拉Model?Y会再次创下特斯拉的销量纪录。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉从来不缺新闻。前段时间刚和拼多多打完架，近期特斯拉中国官网就已悄然上线了国产Model?Y的配置和预售价格。嗯，未来拼多多的可选车型又多了一台。

玩笑归玩笑，目前特斯拉中国官网开放的国产Model?Y预定选配窗口，可提供选择的车型分别为长续航版和Performance高性能版，两者WLTP续航里程分别为505km和480km，它们的0-100km/h加速时间分别为5.1s和3.7s。前者预售价为48.8万元，高性能版预售价格为53.5万元。

单从预售价格来看，Model?Y比Model?3贵了20多万，对于Model?Y产品表现真的符合这20万元溢价吗？看到中国市场这块香饽饽的马斯克，是拳拳诚意还是磨刀霍霍？还是说Model?Y的最终售价会像Model?3一样反复横跳。

大号Model?3，工艺成为亮点

多花20万买个“大号Model?3”真的值当吗？?Model?Y作为特斯拉继Model?3之后即将在上海超级工厂投产的第二款国产车型，该车不仅与Model?3基于同平台研发，同时两款车的零件通用率达到了75%，除了拥有更大的空间，更高的舒适性，多种座椅布局，还给消费者带来了什么呢？似乎没有了。

然而就是这么一款加高加厚版Model?3却要价48.8万元起。不得不说，此次特斯拉生产的不是车，而是收割机。尽管目前车型开放了Autopilot自动辅助驾驶系统的选装，但选装费自然不能减免，因此新车唯一看点就只剩“车身一体成型”工艺。

此次上海超级工厂将采用与特拉弗里蒙特工厂相同的汽车车架多向单体铸造机，对进行Model?Y车型的生产，通过把铝液注入世界最大的6000T压铸机内，实现包括防撞梁在内的整个后地板一体成型。这项技术在于将铸造零件从之前的70个缩减到1个，并取代了传统造车使用的“折纸工艺”。?

“一体成型”技术一方面确实能赋予Model?Y更好的静谧性以及更高的防碰撞性能；另一方面，特斯拉价格屠夫的技能再次被点满，节约50%的造车用料，这对于汽车品牌成本控制，确实相当可观。

况且在一体成型生产中，特斯拉还实现了原材料100%的利用，这点无疑就是国内新能源造车最难赶超的要点之一。对此，在生产成本再次降低，产品性能变化不大下，Model?Y?20万的涨幅似乎就真的成为了韭菜收割机，那么后期特斯拉会价格再次调整吗？我们一起来看。

降价已成心里预期，反复横跳就是调性

其实有了国产Model?3的经验，无论是消费者还是广大“友商”都对这款车的快速交付和降价力度有了较高的心理预期。毕竟特斯拉自身也应该清楚，在Model?3和Model?Y综合素质差距不大的情况下，售价同样不能拥有较大的跨度。

更何况，按照马斯克早前说法，在同等配置下Model?Y会比Model?3贵出10%左右，高性能版价格仅贵7%，未来国产Model?Y跌破30万，毫无疑问将是大概率事件。

重磅跑量车型来袭，自主新势力诸神黄昏

对于特斯拉这一特殊的汽车品牌而言，售价不到30万的国产Model?Y反而才是真的可怕。毕竟，一方面特斯拉在SUV布局上，已经慢了一步，因此未来该品牌对于Model?Y的营销力度必定会优先于Model?3。

另一方面，得益于特斯拉品牌自带的逼格气息，以及Model?3先头打下的用户基础，Model?Y在未来汽车市场将会得到更快的发展。如果将国产Model?3比作是一条鲶鱼，放入鱼群反而能刺激“其他鱼类”快速发展，那么国产Model?Y则是“诸神黄昏”，自主造车将会受到相较之前更大的市场压力。

特斯拉兵临城下，自主车企除了应战，已别无选择。虽然目前战争还未正式打响，国内新能源车企在纯电动SUV领域也稍有建树，但最终战况如何目前仍要保留意见。

即便未来特斯拉会打造更加实惠的车型，但这对国内造车而言，并非不是一件坏事，也许恰好因为有他的存在，从而推动了新能源市场的加速洗牌，最后在满足消费者更多层次需求的同时，也能更好地助力品牌向上之路。

罗马并不是一天建成的，反观如今自主燃油车领域大牛品牌，无不也是在一次次摔打中练就。

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