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汽车下乡政策宣传文案,汽车下乡宣传语怎么写

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介国家发改委:推动新能源汽车下乡中国网汽车5月18日讯 17日上午,国家发展改革委举行5月份新闻发布会。国家发展改革委新闻发言人孟玮出席发布会,就新能源汽车产业发展态势、支持新能源汽车下乡等方面问题,回答了记者提问。关于最新出台的有关政策文件,官方称:按照国务院部署要求,国家发展改革委会同有关部门和单位,针对新能源汽车下乡问题深入开展调查研究。在此基础上,经报请国务院同意,发改委联合国家能源局印发《

汽车下乡政策宣传文案,汽车下乡宣传语怎么写

国家发改委:推动新能源汽车下乡

中国网汽车5月18日讯 17日上午,国家发展改革委举行5月份新闻发布会。国家发展改革委新闻发言人孟玮出席发布会,就新能源汽车产业发展态势、支持新能源汽车下乡等方面问题,回答了记者提问。

关于最新出台的有关政策文件,官方称:按照国务院部署要求,国家发展改革委会同有关部门和单位,针对新能源汽车下乡问题深入开展调查研究。在此基础上,经报请国务院同意,发改委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,今天正式对外公布。《实施意见》聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面,提出了11项具体举措,通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境,着力推动新能源汽车下乡,不断释放农村地区消费潜力,引导农村地区居民绿色出行,从而促进乡村全面振兴。

近年来,我国新能源汽车消费高速增长。截至2022年底,我国新能源汽车保有量约1310万辆,超过全球总量的一半。自2020年7月起,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续三年开展新能源汽车下乡活动,引导新能源汽车消费市场下沉,从数据显示,2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型消费看,销量同比分别增长80%、169%、87%,保持了较快的增长势头。但总体上看,我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段,总保有量相对较低,充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

为此,发改委联合国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。发改委希望通过出台《实施意见》,进一步激发农村地区消费潜力,引导农村地区居民更多选择绿色出行,为促进乡村全面振兴增添新的活力。

今年以来,新能源汽车产销量增速比去年有所放缓的情况,发改委新闻发言人对此表示:近年来,在多方面因素共同作用下,我国新能源汽车产业快速发展。2012—2022年,新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%,产销量连续8年居全球首位。据中国汽车工业协会统计,今年前4个月产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%。从月度走势看,我国新能源汽车产销量增速呈现低开高走、不断加快的态势;前2个月新能源汽车产销量分别增长16.3%、20.8%,3月份产销量分别增长44.8%、34.8%,4月份产销量均增长1.1倍,可以说总体依然延续快速增长态势。

下一步,发改委将持续完善政策措施,引导有关方面抢抓机遇,提高技术创新能力,构建新型产业生态,推动产业融合发展,完善基础设施体系,深化开放交流合作,不断提升产业核心竞争力,同时,多措并举扩大新能源汽车消费,推动新能源汽车产业高质量发展。

针对农村地区充电设施不足影响新能源汽车使用的情况,发改委新闻发言人称:我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式,逐步破解这一难题。在建设环节,重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。同时,加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造,落实新建居住社区充电基础设施配建要求,持续推动充电基础设施建设共享。

在运营环节,重点是加大充电网络建设运营支持力度。利用地方专项债券等工具支持符合条件的充换电基础设施建设,开展配套电网建设改造,增强农村电网支撑保障能力。

在维护环节,重点是提升充电基础设施运维服务体验。完善充电设施运维体系,提升设施可用率和故障处理能力。针对节假日返乡期间充电供需矛盾突出等问题,充分运用技术手段,对充电需求集中的时段地段做好预研预判和服务保障。

对于如何扩大新能源汽车在农村地区购买使用的问题,发改委新闻发言人表示:在产品供应上,考虑到农村地区出行场景与城市有一定差别,鼓励企业针对农村地区消费者特点,开发更多经济实用、适销对路的车型,特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品。

在支持政策上,鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车,给予消费券等支持。鼓励有关车企和有条件的地方,对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。

在推广应用上,促进新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位应用,鼓励有条件地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。

在销售服务上,鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络,引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系;鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员,把促进就近就地就业与支持新能源汽车消费更好结合起来,满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。

在安全监管上,提升新能源汽车及电池质量安全水平,严格配套供电、集中充电场所安全条件,定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩,提升用电安全水平。

江苏省在2020年“新能源汽车下乡”活动中取得了非常丰硕的成绩,在去年全年累计推广应用新能源汽车74495辆,折合标准车121710辆,超过年推广任务的103%。所以江苏省在2022年将会继续推行这项活动,为稳定和促进汽车消费做出进一步的贡献。

目前还没有关于2022年汽车下乡活动的相关消息,大家可以参照2021年的活动时间,将为大家持续关注汽车下乡动态。

2021年江苏汽车下乡车型

1、比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV);

2、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus);

3、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威);

4、长城汽车股份有限公司(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫);

5、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E);

6、奇瑞汽车股份有限公司(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV);

7、重庆长安汽车股份有限公司(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80);

8、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro;

9、浙江吉利控股集团有限公司(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L);

10、威马汽车科技集团有限公司(威尔马斯特EX5);

11、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01);

12、北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3);

13、东风汽车集团有限公司(风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV);

14、浙江零跑科技有限公司(T03);

15、国机智骏汽车有限公司(国机智骏GC1);

16、云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3);

17、江西江铃集团新能源汽车有限公司(新能源EV3);

18、江苏吉麦新能源有限公司(凌宝BOX);

19、华晨汽车集团控股有限公司(新海狮EV、好运一号EV、T50EV)。

2021年江苏汽车下乡政策

汽车下乡活动主题——绿色、低碳、智能、安全,一步跨入“新”时代,助力全面推进乡村振兴。

汽车下乡活动组织部门——由中国汽车工业协会组织实施,各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门负责配合工作。

汽车下乡活动具体措施:

1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”,与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引消费者购买;

2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型,加大活动优惠力度,加强售后运维服务保障;

3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道,并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

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文章标签: # 汽车 # 新能源 # 下乡